класс, молодец, знал про этот способ,а ведь многие чуть что бегут в автомагазин за новой свечкой)) а потом ноют,такие неучи,вместо своего унитаза драили бы свечи зажигания ксилитом))
Правильно. Меня всегда бесило отношение сервисменов которые говорят заменить свечи не убедившись что это они,что их можно почистить вообще то. Они беспокоятся только о том сколько они на это время затратЯт и сколько заработают.
Если свечи загрязнены ,то есть этому причина,если топливная система и зажигание в норме ,то свечи очистятся при эксплуатации автомобиля, инечего сто раз снимать свечи и портить резьбу на головке двигателя...
В общем попробовал вчера залить свечи жикостью для чистки плит. Были чернбщие после мытарств с карбами. На пол часа в ваночку и потом струйкой воды смыл все. как новые прям опешил. Работает тема.
Пробовал я Силит но, не совсем то... Мой личный эксперимент показал, что лучший способ- это нейтрализатор ржавчины. Попробуйте, 100% работает. Я держал 1час., затем промыл водой, в духовку на 2часа 100°С всё.
Под струей воды промываешь и зубной щеткой , зачем салфеткой этой тереть. это же кислота в чистом виде .P.S. Щеткой после использования потом зубы не чисть ))))))
Если честно я насчет этого и не замарачивался вначале заварачиваю от руки до упора и немного подтягиваю свечным ключем(главное без фанатизма), а вот что сказано в сервис-мануале: Затяните свечу зажигания рукой, а затем затяните ее свечным ключом до указанного момента затяжки. Момент затяжки: 21 Нм (2,1 кгс-м, 15,5 фунт-сила-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: • Не забудьте установить прокладку между головкой блока цилиндров и свечой зажигания. • Если нет динамометрического ключа, заверните свечу до контакта прокладки с головкой блока цилиндров, затем доверните ее еще на 1/4 - 1/2 оборота.
Я водитель с 76 года всегда затягивал в ручную до упора и дотягивал ключем до момента когда ощутишь сопротивление . градусов 15 , но бывает под резьбу что нибудь попадет и туго крутится с самого начала тут крутишь ключем до упора и немного с усилием.
Нынче пробовал очищать спиртом. Набирал в медицинский шприц спирт и иглой заливал внутрь свечи. Потом плотно обматывал свечу полиэтиленом. чтобы спирт не испарялся. Минут через пять разматывал эту " упаковку" и внутреннюю поверхность прочищал зубочисткой. Свечи после этого начинали работать.
Я смотрю вас ролики по чистке свечей когда наливают в ёмкость жидкость аж руки трясутся лишняя налить А после хотят чтобы она чего-то отъела или что-то дождаться
производитель например немецких авто рекомендует менять свечи раз в год.Ну наверное не просто так рекомкндуют. А нам бы все отчистить ,отшаманить и ездить млять пока выкручивать нечего будет.А кто-то спросит "какова хера ты тут делаеш", я изучаю момент подбора свеч,и этот видос в ленту выпал,интереса ради зашёл. п.с. и да немцы не имеют ввиду брать свечки на заправках,заведомо дырявые,а свечки такие себе вполне денежные. И раз в год,ну не дураки наверное а.
Особенно вредно свечи прожигать и накалять до красна или бела. Можно навернуть даже новую свечу в лёт. Если от воды, то можно нагреть градусов до 100-150. Вода испарится и всё. До красна греть и выжигать нагар, это температура больше 300 градусов. От перегрева бывает лопаются изоляторы, отпаивается сердечник внутри изолятора свечи. Так как он не из цельного прутка, а из частей и из разных сплавов.
Жидкость для снятия лака, это обычный ацетон. Тоже чищу ацетоном. Точнее мою. Залил в банку, 2-3 минуты пролежали, щёткой чуть почистил, не металлической, но с жёсткой щетиной и готово. Ни сушить, ни час ждать. 4 свечи 4 минуты делов.
Nik Rys согласен,.но сейчас ацетона в продаже нету, пробовал растворители, эт херня полная, а жидкость для лака по запаху похож на авиационный бензин б-70.
С кривыми руками лучше вообще к технике не лезть! А по поводу нагара, когда долгое время не выкручиваешь свечи зажигания в любом случае будет нагар (если конечно транспортное средство эксплуатировалось , а не простаивало в гараже)
Я не цепляюсь, но свечи разные, одна с короткой резьбой, вторая с длинной. А по теме ответ, - время не фактор, свечи должны быть только со светло - коричневым нагаром, чем дольше, тем больше, черный нагар - деньги на ветер, вы сжигаете лишний бензин ((((
Чёрный налет дружбаны это пиздец поршневой а не кривые руки хозяина бежите к мастеру на кап. ремонт поршневой,а это скорее всего расточка цилиндров замена поршней ,колец,ну это если вы уверены что маслосьемные колпачки на клапанах у вас в полном порядке.
@@niktorro6946 у меня мерс 2.4 1998 года.одна свечя стоит у нас как минимум 7 баксов это типо оригенал.и так на каждый целиндор идет по 2 свечи. И того делает 56 баксов переводя на сегоднешний курс на свою волюту очень дорого.а ты говоришь выбросите и купите новые
Уважаемый ! Свечи не чистят а меняют ! Если уплотнительная шайба сжата то свеча испорчена ! В цевилизованном мире это знают все ! А если нищий и убогий , то судьба ! Леонид Павлов . Латвия .
класс, молодец, знал про этот способ,а ведь многие чуть что бегут в автомагазин за новой свечкой)) а потом ноют,такие неучи,вместо своего унитаза драили бы свечи зажигания ксилитом))
Правильно. Меня всегда бесило отношение сервисменов которые говорят заменить свечи не убедившись что это они,что их можно почистить вообще то.
Они беспокоятся только о том сколько они на это время затратЯт и сколько заработают.
Сегодня прочитал про "калильное число" От него тоже зависит степень нагара. Этот параметр учитывается при подборе свечи.
Проверил это средство на своих старых свечах - работает.
Во глубине остался нагар, бо там воздушная пробка и силит туда не попал. Надо наклонять при опускании (нужна широкая миска) и силит туда попадет.
Если свечи загрязнены ,то есть этому причина,если топливная система и зажигание в норме ,то свечи очистятся при эксплуатации автомобиля, инечего сто раз снимать свечи и портить резьбу на головке двигателя...
В общем попробовал вчера залить свечи жикостью для чистки плит. Были чернбщие после мытарств с карбами. На пол часа в ваночку и потом струйкой воды смыл все. как новые прям опешил. Работает тема.
Кстати то было средство санита. Сейчас пробовал Грасс метал на свечах стал матово белый. Завести с ними не смог. Хз но санита работает
спасибо большое, серьёзно мне очень понравился такой принцип.меня мучают эти свечи.
Уксусная кислота 70% на пол часа, затем всыпается сода, гасится, ещё 20 минут и мойка в воде зубной щеточкой с фэйри.
Это вы у деда увидели?))
Спасибо за совет
Живодсекс
WC GEL развести с горячей водой пополам, положить свечи на 40мин. Промыть под краном с чисткой зубной щёткой. Личный опыт.
Пробовал я Силит но, не совсем то... Мой личный эксперимент показал, что лучший способ- это нейтрализатор ржавчины. Попробуйте, 100% работает. Я держал 1час., затем промыл водой, в духовку на 2часа 100°С всё.
Под струей воды промываешь и зубной щеткой , зачем салфеткой этой тереть. это же кислота в чистом виде .P.S. Щеткой после использования потом зубы не чисть ))))))
Жесть
Можно не сушить свечи после чистки?
Белизной,погружением электродов ,промывка обычной водой после 1 часа.
Щас мы её протерём😆
да ладно двигатель во время ремонта помыл внутри--- блистел как новый!
Доброго времени суток. А как затягивать при установке, бу свечи?
Без фанатизма! Удачи!
Good Time. На какой градус либо угол?
Если честно я насчет этого и не замарачивался вначале заварачиваю от руки до упора и немного подтягиваю свечным ключем(главное без фанатизма), а вот что сказано в сервис-мануале:
Затяните свечу зажигания рукой, а затем затяните ее свечным ключом до указанного момента затяжки.
Момент затяжки:
21 Нм (2,1 кгс-м, 15,5 фунт-сила-фут)
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Не забудьте установить прокладку между головкой блока цилиндров и свечой зажигания.
• Если нет динамометрического ключа, заверните свечу до контакта прокладки с головкой блока цилиндров, затем доверните ее еще на 1/4 - 1/2 оборота.
Я водитель с 76 года всегда затягивал в ручную до упора и дотягивал ключем до момента когда ощутишь сопротивление . градусов 15 , но бывает под резьбу что нибудь попадет и туго крутится с самого начала тут крутишь ключем до упора и немного с усилием.
Григорий Бойко. Спасибо !
к черту свечи...что в поршневой? сопротивление свечи измерь, а то она и идеально начищенная не нужна.
Ну и какое сопротивление должно быть у свечи ?
Смелое утверждение, что старая свеча лучше новой...
Имеется в виду старая -заводская и новая кустарщина.
Соприкоснёо!!!
денис медведев протерем!!!
Можно любое чистящее применять,в них во всех есть кислота
Может сразу уксус
А сам металл или покрытие на нем эти чистящие средства не сжирают?
Нынче пробовал очищать спиртом. Набирал в медицинский шприц спирт и иглой заливал внутрь свечи. Потом плотно обматывал свечу полиэтиленом. чтобы спирт не испарялся. Минут через пять разматывал эту " упаковку" и внутреннюю поверхность прочищал зубочисткой. Свечи после этого начинали работать.
Благодарю за совет.Возьму на заметку.
А пробивает то и не только сверху, где очистилось, но и внутри.
Да ему похуЙ главное что блестит
Средство для прочистки труб, типа Крота, брал дешевое в ашане, все съедает
А сам металл или покрытие на нем эти чистящие средства не сжирают?
Насколько же дешёвый пафос в сочетании с маленьким словарным запасом!
Жевал-жевал, а результат конечный так и не показал! Вот нахуя вы так снимаете?
I guess I'm kinda off topic but do anyone know of a good site to stream new series online ?
Я смотрю вас ролики по чистке свечей когда наливают в ёмкость жидкость аж руки трясутся лишняя налить А после хотят чтобы она чего-то отъела или что-то дождаться
Друганя купи наждачку мелкую не мучся ; а проколять не вкоем случае нельзя изолятор даёт микро тресщини и уже даже гадкий утёнок не поможет .
Скорость на 1.25 и норм
производитель например немецких авто рекомендует менять свечи раз в год.Ну наверное не просто так рекомкндуют. А нам бы все отчистить ,отшаманить и ездить млять пока выкручивать нечего будет.А кто-то спросит "какова хера ты тут делаеш", я изучаю момент подбора свеч,и этот видос в ленту выпал,интереса ради зашёл. п.с. и да немцы не имеют ввиду брать свечки на заправках,заведомо дырявые,а свечки такие себе вполне денежные. И раз в год,ну не дураки наверное а.
Такая нудятина.Все это можно было объяснить за одну минуту.
туфта всё это
свечи,свечи...прокладку нужно поменять ,между рулём и сиденьем.
Между жопой и черепом скорее
свечи чё всегда блестящие должны быть?
Он бывший ювелир
why am i getting russian ads about...bolts???
Claire Caldwe
сколько времени держать в растворе
а после бензина горелкой сушите???!!))))
В принципе можно просто просушить, но я обжигаю,что бы наверняка.
год
Года два
Всю жизнь !!! Пробитую свечу только помойка восстановит
сапрекаснимо))))))))))))))))))))))))))))))
Дорогой способ - Силит , газовая горелка , . да ещё сколько салфеток .
Лично я не потратил ни копейки-силит взял у жены, горелку у себя в гараже, а салфетки у всех есть.
Особенно вредно свечи прожигать и накалять до красна или бела. Можно навернуть даже новую свечу в лёт. Если от воды, то можно нагреть градусов до 100-150. Вода испарится и всё. До красна греть и выжигать нагар, это температура больше 300 градусов. От перегрева бывает лопаются изоляторы, отпаивается сердечник внутри изолятора свечи. Так как он не из цельного прутка, а из частей и из разных сплавов.
Ну говори же быстрее и мало
все нагары чищу жидкостью для снятия лака с ногтей, пару минут и нагара нетю...
Жидкость для снятия лака, это обычный ацетон. Тоже чищу ацетоном. Точнее мою. Залил в банку, 2-3 минуты пролежали, щёткой чуть почистил, не металлической, но с жёсткой щетиной и готово. Ни сушить, ни час ждать. 4 свечи 4 минуты делов.
Nik Rys согласен,.но сейчас ацетона в продаже нету, пробовал растворители, эт херня полная, а жидкость для лака по запаху похож на авиационный бензин б-70.
Растворитель да, он херово моет. Ацетон лучше. У нас полно ацетона в хозмагах .
А зачем чистить свечи зажигания?А где достать свечу с короткой резьбой(ностальгия)?А по башке не дали за подобную химию на столике?
и где у свечи цоколь?
Прожеч надо потом !
Я свечи чисту элекртолита от аккумляторо вот таким образом но эффект 100 процент болше 5 мин
Не неси ересь. Чиститься пескоструем. Или выбрасывается и покупается новая!
черный налёт , не от зажигания или топлива, а от кривых рук хозяина )))))
С кривыми руками лучше вообще к технике не лезть! А по поводу нагара, когда долгое время не выкручиваешь свечи зажигания в любом случае будет нагар (если конечно транспортное средство эксплуатировалось , а не простаивало в гараже)
Я не цепляюсь, но свечи разные, одна с короткой резьбой, вторая с длинной. А по теме ответ, - время не фактор, свечи должны быть только со светло - коричневым нагаром, чем дольше, тем больше, черный нагар - деньги на ветер, вы сжигаете лишний бензин ((((
По поводу цвета нагара -я согласен,он говорит о многом, но а по поводу свечей специально искал в гараже самые убитые для наглядности.
Чёрный налет дружбаны это пиздец поршневой а не кривые руки хозяина бежите к мастеру на кап. ремонт поршневой,а это скорее всего расточка цилиндров замена поршней ,колец,ну это если вы уверены что маслосьемные колпачки на клапанах у вас в полном порядке.
Зачем их чистить? Викинул в мусор и купил новие свечи стоят копейки
2500 совсем копейки
Артур Аракелов унас стоит 4 свечи 18€ йесть йещо дишевле для меня копейки
@@niktorro6946 ты олень
@@burjuyburjuykin9418 обоснуй
@@niktorro6946 у меня мерс 2.4 1998 года.одна свечя стоит у нас как минимум 7 баксов это типо оригенал.и так на каждый целиндор идет по 2 свечи. И того делает 56 баксов переводя на сегоднешний курс на свою волюту очень дорого.а ты говоришь выбросите и купите новые
Уважаемый ! Свечи не чистят а меняют ! Если уплотнительная шайба сжата то свеча испорчена ! В цевилизованном мире это знают все ! А если нищий и убогий , то судьба ! Леонид Павлов . Латвия .
А вы не воспитанный, раз оскорбляете человека! Человек просто хочет дать совет, тому, кто в этом нуждается, не нравится - не смотрите.
а есть и без этих колец , с конусом . В цивилизованном мире давно принято травить население всяким гмо и прчем бауэрами