Какой Самый Лучший Зазор в Свече Зажигания в Двигателе Машины
Vložit
- čas přidán 12. 10. 2021
- Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен! - Věda a technologie
Сергей вовремя поднял тему. Это сейчас тепло, ездишь, думу думаешь, что-то не так, а причина на поверхности. Мы же ленивые, тянем до краю. Спасибо тёзка за напоминание. Завтра масло менять буду САМ, и по зажиганию пройду 👍
Здравствуйте!
Пожалуйста!
спасибо братуха тебе огромное за твои видосы, благодаря им многому научился, сам перебрал движок в первый раз, всё получилось с первого раза.
Благодарствую, Сергей, очень всё доходчиво рассказал! Опыт - великое дело. Движок 1.8 Лада Хрей кросс с завода как-то ватно разгонялся, хотя лью относительно хороший бензин. А ну ка дай, думаю, поиграюсь зазорами на свечах. В интернете многие за большой зазор. Делал поочерёдно 1.1, 1.0, 0.9 и 0.8. Оказалось, что действительно, при зазоре 0.8 - самый лучший эффект! Машинка просто побежала (чуть не сказал виляя хвостом). Движок на всех режимах стал гораздо резвее, мягче и, вместе с тем мощнее, экономия топлива по бортовому компьютеру стала заметной! Спасибо за грамотный совет!
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте Сергей,спасибо за совет. Завтра попробую. Если заболели- обязательно выздоравливайте! Кашель у Вас часто.
Здравствуйте!
Пожалуйста!
@@SmeshnoPoznovatelno Сегодня попробовал поставить зазор 0.5. Двигатель лучше стал работать. Спасибо Вам большое. Мазда 626, 2.0. Инжектор но с бегунком. 95 год.
Очень рад!
Интересный и познавательный обзор. Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
У меня ваз 21154 2007 г. В один хозяин прошёл движок 350 тыс. Км, масло неест, свечи коричневый налёт работают 17двр по 90 тыс. Км неменяю езжу отлично
бред сумасшедшего.
оптимальный зазор инжа 1,0
карба 0,7-0,8 с комутатором
0,6-0,7 с контактным трамблером
0,5 мм обычно делают на свечах, где зажигание происходит с помощью магнето. Вот видимо дядя Сережа все карбовые двигуны прописал в один уровень с системой зажигания с помощью магнето.
Ой ли? ДВС инжектор 1VZFE- оптимальный зазор по заводу 0,8- прекрасно работает.
Здравствуйте, Сергей. Спасибо вам за информацию. Последовал вашему совету. Моя ВАЗ 2110 с мотором 21083 (Солекс 21083-31) при резком газе с малых оборотов (до 2000 об/мин), например, на 4 передаче и 40 км/ч, машина сильно дергалась, как-будто были пропуски зажигания. Зазоры в свечах были равны 0,8...0,85 мм. Я и УОЗ туда-сюда крутил, и свечи менял, и провода, и карбюратор мучил. При уменьшении зазоров в свечах до 0,6... 0,65 мм мотор стал легко "переваривать" такие "эксперименты" . Он стал заметно приятнее в работе на всех режимах. Можно даже спокойно "топнуть в пол" с малых оборотов, при этом мотор натужно урчит, но тянет. Даже теперь трогаюсь с холостого хода иногда. Раньше мог заглохнуть или были неприятные рывки - видимо, из-за тех же пропусков зажигания.
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Значит у вас карб богатит, плюс давно пора почистить бегунок и выводы в крышке
На нашем 92 бодяжном бензине опытным путем 0.9(по книжке 1.1 мм.) идеально работает.
Р.S. на 95 - 0.9 мм, тоже отлично работает.
тоже 0.9 мм поставил, стоит двухконтурное зажигание, мотор 2106
Проводили испытания на стенде, на карбюраторном двигателе. Сделали зазор 1,4 расход снизился на 5%,сделали зазор 1,7 ещё на 5%. Вопрос на долго ли хватит катушки.
Спасибо за совет!)
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Когда полетел заводской модуль на Опель астра h, в последующем стал делать 0,8мм, пока нормально уже несколько лет.
спасибо настоящему мастеру
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Купил свечи Бриск. Безрезисторные (на карб). 2 бьют через эектрод. Одна черная стала. Отвез на фиг обратно в магазин. Взял энгелтские. Нормальные.
Надо было Финвал взять двухэлектродные.
Тема ещё интересная про вв провода . Щас туфту делают ( как обычно , я сделал безОмные - горя не знаю.( В силиконовый шланг провод медный любого сечения , наконечники со старых проводов ) С зазорами поиграюсь ещё , благодарю за информацию.
Здравствуйте!
Спасибо!
Делал я такие эксперименты, на своей приоре, самый лучший результат на заводском зазоре 1 мм, делаешь на десятку больше зазор, начинают появляться дерганье, на 0.9 мм практически ничего не меняется, на 0.8 мм, двигатель на ускорение идёт с затупом.
как проявляется дергание при 1+?в каких режимах?Как выставляете зазор,щупом?насколько туго должен заходить?
не знаю как у вас,у меня при 0.9 и тем более ниже,машина грубо работает,сразу заметно!Калина 8кл инж!Видимо у вас что на подходе,вот и зашел вам зазор 0.8!У меня на Оке карб был зазор -0.7-0.8,о чем вы говорите!
Здравствуйте!
У нас Приоровский с зазором 0,8 нет проблем.
@@SmeshnoPoznovatelno может на 16кл это катит,8кл инж евро4 мой как то громче раб на 0.8
@@SmeshnoPoznovatelno сгорание смеси видимо не полное...свечи новые а17,провода в норме 5ком сопр,Катушка новая БОШ!
Серёга, кое-что забыл добавить. Если ударить молотком по свече с щупом 0.8, зазор станет 0.9-0.95, в зависимости от силы удара.
На микропроцессорном 1- 1.1 мм , на комутаторном 0.8 , для контактного 0.7 мм
А если санар стоит,какой зазор должен быть?
@@user-xm5vd9ip2u 08
Cергей Владимирович, чего-то не то, пол часа назад поменял зазор на 0,5 - начала троить даже четверить наверно, сейчас вернул на 1,0мм- ровно работает. мне кажется для карбюратора надо потберать зазор индивидуально и не только по холостым , но и на дороге. ( температура на улице сейчас +8 , двигатель холодный). для карбюратора тема конечно больная. спасибо
Здравствуйте!
Странно. Но конечно нельзя исключать индивидуальность движка. Что хорошо одному, другому может не понравиться.
Это не странность а не компетентность !
Спасибо!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
При уменьшении зазора свечи, меняется такой параметр как время горения искры! Что в свою очедь влият на поджиг смеси при высоких оборотах.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Классный был канал. Сергей очень хороший человек!
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте подскажите а как быть если при 08 мошина дергаеттся? Хотя копресия ровная. Спасибо за отает
ЗАзор карб. Толщина шины полотна по металлу ( серая), старый моторист мне сказал держи в отсеке около моторчика стеклоочистителя , моно и инжектор около 1 мм, привет д.Сергей...
Благодарю!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Лайк, респект, смотрим! Привет с Ухты.
Здравствуйте!
Привет из Ставрополья!
@@SmeshnoPoznovatelno Партизанск( Сучан), Приморье. Так держать!
Лет 20 назад была такая мода разрезать свечные провода и в трубку стекляную вставлять ( делать разрыв 1 сантиметр) щас не наблюдаю,забыли наверное люди!
Большое спасибо!
Блин ну какие же сальники клапанов хорошие на 7ку. Свои родные 150т прошли и не задубели.
Здравствуйте Сергей 👋, у меня ваз 21099 карбюратор, у меня с наступлением холодов бывает свечи чернеют и двигатель останавливается, но у меня потому что в карбюратор заходит холодный воздух, я ставлю специальную гофру с коллектора на карбюратор и всё становится хорошо.
Здравствуйте!
Вот так и делайте.
Вообще для любого двигателя зазор свечи индивидуален - просто никто этим не заморачивается . Это уже очень тонкая настройка ....
Иридиум ТТ Зазор 1.1. Работает идеально.
Выставил 0,8 на семёрке инж, запускается лучше ,но на разгоне стала тупая ,вернул обратно 1м
приветствую Владимирович, следующее видео пожалуйста про зазор в паре клапан-направляющая, спасибо.
Здравствуйте!
Этого полно, показываю когда ремонтирую головки.
Благодарю за опыт
Здравствуйте!
Спасибо!
Серёга, ты внешне на Юрия Кнорозова похож. Он письмена Майя расшифровал, а ты зазоры))
Спасибо большое
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Серёга спасибо
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Чем беднее смесь, тем больше должен быть зазор. Физику не обманешь😉 поэтому на современых двс зазор болеа 1мм. Управляют мозги, по максимуму до возможного обедняя. Карб 0,8-0,9мм оптиамально
Как говорится теория одно а практика совсем другое🙂👍
Красавчик
КЛАСС👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте!
Спасибо!
У меня ваз 2109 карб. Зделал зазор 0.5 еле с работы приехал вернул 0.8 всё нормально работает
У тебя электронное зажигание зазор 0,7 должен быть
99 ,солекс сделал 0.5 машина пуля электронное зажигание
Когда то нас учили в автомотоклубе: зазор в свечах карб. двс 06-08
Здравствуйте Сергей. Интересно ваше мнение, машина с салона проехала 70т.свечи неменял, просто думаю зачем менять если проблем нет.хотя рекомендуют 20-30 тысяч менять
Здравствуйте!
Я делаю так. Работают и не меняю. А работают они наверно вечно.
Я думаю , кто мешает владельцу поэкспериментировать ? Это же такая сложная операция , отвечаю лень , нужно что то откручивать и мерять , лучше заплатить на сто. Сейчас молодые современные одни наездники и баре ездят , в двигатель полезть это же можно запачкаться да и в голове на этот счет пусто даже устройства движка не учили , как на войне взлет посадка и на дорогу .
Добрый день Сергей!
Подскажите пожалуйста если сталкивались с таким:
Калина 1,4 16кл. Поставил новые свечи ау17дврм - дёргается спидометр , даже на месте +- 10 км/ч . Поставил старые бош - ровно работает спидометр идеально . Снова те свечи - опять прыгает спидометр .
Датчика скорости -есть 2 , менял ведут себя одинаково на новых свечах . Готов купить ещё новые свечи .
Просто самому интересно , какая связь между свечами и датчиком скорости . Буду благодарен за ответ
Здравствуйте!
Этого не знаю.
@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо !
Здравствуйте. Это вроде-бы свечи с нулевым сопротивлением дают такой эфект... Прозвоните мультиметром старые и новые свечи- боши будут с сопротивлением, а новые звониться накоротко.
Добрый день Сергей. откапиталил ДВС (шевроле нива) головка фрезерованная немного мокреет между блоком и головкой в районе номера двигателя , перезатяжка поможет или так можно оставить. Затягивал по вашему схеме.
Здравствуйте!
Перезатяните, поможет.
@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо . как сильно ослабить чтобы потом затянуть
czcams.com/video/9eiAL6Nsiyo/video.html
czcams.com/video/Xx-VWVLVtYk/video.html
@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо
Здравствуйте Сергей.Чем поправить резьбу на самой свечке?
Здравствуйте!
Леркой 14 1,25
Здравствуйте Сергей. А какой зазор на двух тактных двигателях? Бензопила мотокультиватор и тд.
Здравствуйте!
Вот этого не знаю. Так на глаз делаю примерно 0,4-05 на пилу.
Здравствуйте! Сергей! Проверяю горшки на работоспособность выдергивая высоковольтные провода а изменение в работе не вижу причём на каждом цилиндре, движок потряхивает 5 цилиндров что за фигня
Здравствуйте!
Ну работает, радует. Не мешайте.
На приоре как нагреется начинает троит. И при запуске тоже бывает. Замучала. Бывало что катушки. Но посмотрел поменял их не помогло. Тогда выкрутил свечи смотрю зазоры большие. Ставил типа для газа. У них с новья помоему более миллиметра. Сделал 0.8 спомощью железки. Без чупа. И поехала. Идеально работает движок.
Здравствуйте!
Рад что помогло!
Автора Понесло🍄🤯, 0.5??? На трамблёрё ? ☝️0.7 без исключений! 😁 Я об 8-9 ках! 👌
Не соглашусь. Система зажигания инжекторная - рассчитана по времени накопления и времени горения в прошивке, понижая зазор - вы сбиваете слаженную работу системы зажигания. Для проверки идеального зазора - есть тест системы зажигания, где видны все переменные. Для качественного поджигания смеси - нужно минимум 0.9-1 мс времени горения искры, оно достигается при идеальном состоянии системы зажигания - катушка, либо модуль с проводами, сопротивление проводов, зазор свечей, сопротивление свечей. если все по заводу - никаких проблем с холостым ходом, расходом и тягой - быть не должно. А если как в вашем случае - при понижении зазора авто заработало ровно - значит там есть проблемы, либо слабая катушка, которая не может пробить искру с нормальным зазором, либо пробитый(оборванный по сопротивлению) провод,. Либо плохой контакт между катушка-провод-свеча, и так как ток ищет путь наименьшего сопротивления - искра убегает по изолятору свечи на массу, а уменьшим зазор - уменьшим напряжения пробоя, а значит и сопротивление на пути искры к пробою в цилиндре. Я тоже мучался с холостым ходом и провалами, уменьшал зазор до 0.7 и ездил радовался, потом модуль окончательно задвоил, поменял все в сборе, зазор оставил 1мм, и тачка полетела, холостой еще ровнее, прям слышно как компрессия качается и воспламеняется, а на зазоре 0.7 - мотор работал сильно под нагрузкой, ибо время горения на таком зазоре - 0.5-0.6, на газу с таким временем горения - будут хлопки в выхлоп, ибо смесь будет поджигаться с горем пополам. Итог: уменьшая зазор - вы даете прожить чуть дольше катушке-модулю, проводам.
Тема во время, надо готовить эти дела к зиме, пока тепло.
Здравствуйте!
Я Вам рассказал практику, Вам интересны дебри. Я не против, делайте как хотите.
@@SmeshnoPoznovatelno с 99 года езжу на инжекторных вазах, тоже пишу по практике
@@SG-yn8pi из моей практики на газу 0,8 машина лучше ведёт себя. Катушка провода в идеале.
@@user-vv9ee5yb3g есть катушки "пустышки", где с идеальными проводами и свечным зазором - время горения изначально маленькое, и напряжение пробоя высокое. Как говорят диагносты - пожалели проволоки медной для таких катушек. Может у вас такой вариант. Или же уоз не достаточный, и вы это компенсируете меньшим зазором, а значит чуть ранней подачей искры и воспламенения газа, Газ сам по себе горит медленнее, его и нужно поджигать заранее, градусов на -6-8 на холостых, под нагрузкой все -35
2:56 "Замерзшая искра... она замороженная... не может она там сильно пролететь, эти..." Дядя Сережа, я стесняюсь спросить, а при какой температуре искра у тебя затвердевает? С искрой в мороз ничего не происходит. Если свеча хреновая, то при любой температуре она будет хреновничать одинаково, а в мороз эапуск двигателя с хреновыми свечами будет усугубляться именно за счет того, что бенз не испаряется и свечи заливает больше и быстрее чем при теплых температурах. Но ты же мне скажешь, что я ничего не понимаю.
Здравствуйте, Николай!
Вы все понимаете!
Далеко пойдете!
Здравствуй. А я подбираю зазор индивидуально если карб то ловлю чтобы были максимальные обороты и чтобы облитую бензином свечу искра поджигала.
Здравствуйте, Александр!
Конечно индивидуальный подход это как в десятку.
Я просто ставлю эти зазоры и все работает.
@@SmeshnoPoznovatelno Здравствуй Сергей. А есть такая фишка которую легко провернуть на ВАЗ ах тех которые с трамблёром двухконтурная система зажигания. Ставится два датчика хола в один трамблёр под 90 градусов уберается 2 шторки ставиться 2 коммутатора и инжекторная катушка зажигания то есть в трамблёр остаётся только низковольтная часть и на карбюраторе искра становиться как на инжекторе. Сразу говорю это не моя идея увидел в интернете у( Евгения Травникова) но машина как бы и работает стабильнее и зимой заводится очень весело.
Наиридиевых свечах зазор не регулируется. Как тогда?
Калина1.4 16кл холостые более менее устойчивые, при медленом нажатии на газ нормально работает,резче нажимаешь провал и подтраивание ,потом раскручивается перестает троить,уменьшил зазор до 0.7стабильней стал работать и ещё свечи новые поставил стали с черным сухим нагаром легко стирается ,подскажите пожалуйста что может быть?
Здравствуйте!
Сухой нагар, это плохие катушки зажигания.
Самые идеальные зазоры кар бегунок 0.7 меньше нельзя тяги не будет. Камутатор 0.8 идеал. И самый идеал на самых дорогих авто где стоят блоки прямо на свечах 0.9. Можно держать 1мм но строго часто регулировать. Иначе катушки полетят. Я их практикую с 87года. Так что все модели у меня были. Сейчас бмв 5 лет свечи не менял и еше не собираюсь менять. Каждую пол года 0.9 выставляю
Не совсем понял что значит
" кар бегунок 07" камутатор 0.8?
@@ideyadekora4558 карбюраторный движок с бегунком это трамблёр на нем 0.7 а где стоят электронный блок но с отдельными проводами на свечу то 0.8 а где чтоят блоки на каждую свечу то 0.9. Это все работает Если движок в хорошем состоянии. Если движок убитый и сифонят кольца. То не зависимо какая марка и какие блоки там стоят то 0.7
@@ideyadekora4558 а производители завышают зазоры что бы быстрей накрылись блоки и чаше меняли свечи. Они пока новые держится и при пробивание искры между гайкой и керамикой пробиваются сквозную и срок от свечей короткий так и катушки быстрее накрываются. Им не качество нужно им нужно количество. Этим и двигатели быстрей накрываются и за детонации и плюс топливо расход от не догорании в цилиндрах. Короче движок зависит от хорошего масло и от правильного зазора в свечах. Я уже 5 лет езжу на оригинал свечах и не раз не менял катушки. Просто при малейшей детонации я сразу снимаю и делаю зазоры ну на моем бмв 0.9
Здравствуйте !Карбюратор на газу Мотор 213 Нива .Чтобы тяга была нормальной какой ставить зазор ?
Здравствуйте!
На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Сделал на гранте так, как рекомендовали 0,8 вообще огонь!!!
Здравствуйте!
Очень Рад!
Какой двиг стоит ?
11183
@@user-ev5gu4bv9u да вчера поставил на невесту боиск 15 что под газ. Там зазор с завода 07 стоит. Вроде норм работает и тянет. Вот ищу по этому случаю инфу
Сергей , добрый день .
Куда пропал . Без твоих советов по двигателю очень плохо . Возвращайся .
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Спасибо
Здравствуйте!
Пожалуйста!
👍
День добрый. Сергей у меня такой вопрос. На холостом ходу дмрв показывает 2.5 кг .Это нормально? Машина Калина 1.4. Дмрв новый .
Здравствуйте!
Не помню. Давно этим не занимаюсь.
Стехиометрическое соотношение воздух-топливо 14,7/1 кг. Расход топлива на ХХ 0,7 - 1,0 л/ч , сложно подсчитать? Калькулятор потыкай.
На 194 моторе не меньше 10-12кг хх
Здравствуйте посоветуйте пожалуйста каки свечи лучше на классику поставить карбюраторную
А 17
Здравствуйте!
Езжу на Российских, нет проблем.
Возьми трёхконтактные Финвал👍
А17ДВ-10 (0,7 мм.) - на 3-х Жигулях только эти свечи использовал.
Трехэлектродные
Какой зазор свечей для метана? Двигатель опель астра F восьмиклапанник 1,6.моновпрыск барина транзистор?
Здравствуйте!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Молодец!
Поставил на девятку инжекторную новый модуль,пробило. Думал брак,купил вторую,тоже пробило,не подскажешь,куда копать,зарание благодарен за внимание...
Здравствуйте!
Не знаю. Возможно прикручиваете не на все болты, вот и нет хорошей массы.
вопрос не по теме.....поясните про моторчик в бензонасосе. оказалось что их два типа.....на 60 литров и на 110 литров в час. какой правильно на восмиклоп??? поставил на 110 л. стал мотор мягче работать. если ошибся поправте. спасибо вам за труды.
Там смотри какой мотор 1,5 либо 1,4 или 1,6. Для каждого мотора расчитанно свое давление, и оооочень важно рдт какой, эта падла тоже предназначена для каждого объёма мотора индивидуально, поставишь не тот, будет либо заливать формы, либо на оборот рано скидывать давление и мотор будет не хват давление, и лошади твои под капотом будут голодать. А ты все датчики и свечи и чью-то мать мотюкать будешь.
Форсы
Здравствуйте!
Там идет по давлению. Если 3 очка нужно то и насос на 3 очка. Если другое давление то и насос на это давление.
Смотрите в инструкции, какое давление нужно Вашему движку.
@@user-rh4yz3by5j )))) ок спасибо
Здравствуйте, не подскажите как решить одну проблему, просто уже и не знаю у кого спросить, заранее спасибо. Вопрос такой, если вкраце то не работает 4 цилиндр, форсунки топливо поливают, питания на них подаётся, искра приходит, компрессия внорме, свечи новые поставил, не помогло, провода брони рабочие. Заводу авто весь колбасит его, снимаю фишку с форсунки 4 цилиндра, измененй ноль, не грамма реакции, а другие котлы конечно реогируют. Да и ошибка горит по 4 цилиндру, что он не работает. Завтра ещё попробую форсунку местами поменять, вы не знаете какие ещё могут быть причины? Просто ну все есть, топливо, искра, компрессия (12,5) проводка впорядке. Спасибо
Здравствуйте!
Похоже на форсунку. Но может и катушка зажигания.
Прочитал комментарии.
Уже и модуль 2111 обосрали. Поставл двухконтурное зажигание на двс 2106.
Бегунка нет.
Стала возможность нармально поджигать при +17-20 гр на хх.
С бегунком были пропуски .
Зазор 0.8 мм свечи нжк v лайн ГБО.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте. Зазор можно ставить плоским щупом? Спасибо
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Добрый вечер Сергей раскажите какой ресурс у свечей, при каком износе центрального и бокового электрода стоит свечи менять, также интерестно ваше мнение по поводу свечей без резистора и свечей с резистором где сопротивление вальируется от 4-5 кило-ом до 10-11 кило-ом
Здравствуйте!
А фиг его знает какой ресурс. Я просто на них езжу и не меняю. Работают! Ну если вдруг какую пробьет тогда поменяю. Но что то не припомню такого случая.
А по сопротивление, не знаю. Знаю что 0,8 в инжекторе работает на любых свечах.
Здравствуйте, выставил зазор 0.8 на ваз 2112 8 клапанная, холостой ход стал ровнее на тяга стала хуже.
Здравствуйте!
Как то не понятно, холостой лучше но не может быть тяга хуже.
В журнале "за рулём" был эксперимент с зазорами. При уменьшении - уменьшался крутящий момент. Всё логично.
Все правильно говорит
Здравствуйте!
Спасибо!
Делал 0.8 на ускорение тупила, сделал 1.015 всё чётко 8клоп.
👍👍👍✌
Здраствуйте. Завел в теплую погоду поменяв свечи. Пропал холостой ход. Газанеш машина глохнет двиг.2111 инжектор машина ваз 21099. Потом снова заводить работает пока не прибавить оборотов. Снимаешь фишку с ДМРВ обороты подскакивают до 2000 . При помощи педали тормоза можно поддержать вакуумом обороты без снятия ДМРВ. Свечи черные. Хотел спросить если на залитых свечах черный бензин (масло старое чёрное, пора менять) ещё можно ездить или лучше отремонтировать двигатель. Раскаксовку колец можно сделать поможет.? Свечи все одинаково черные.
Здравствуйте!
Возможно это.
czcams.com/video/LmlbgzQtwNs/video.html
czcams.com/video/H_KD8-sCldM/video.html
Здравствуйте. Расскажите про акустический патрубок и рестриктор в двигателях Ваз Нива. Диванные специалисты рекомендуют извлекать их из впускного коллектора и впускного патрубка,якобы они душат двигатель,а акустический патрубок (со слов «экспертов»),может разрушившись провалиться аж в поддон. Модная нынче тема,так что все новоиспеченные ниваводы бросились удалять данные пластиковые изделия из своих любимцев. СпасиБо.
Здравствуйте!
Давно Нивы не делал. В старых вроде этого нет.
Может быть, что сухая чёрная сажа из-за неисправного лябда зонда?
Здравствуйте!
На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
ИНЖЕКТОР С ТРАМЛЕРОМ ? сколько зазор спасибо и в основном на газу
Здравствуйте!
Тоже самое.
Кто подскажет, гранта 126 мотор, троит с зазором 1мм, выставляю 0,5мм все отлично
Не верно авторитетно заявлять о точности когда на любом заводе уже ставится зазор с расчетом на его увеличение в процессе эксплуатации на пару миллиметров, зная что наш брат не частит контролировать !
Можно ли с 16 ти клапанной на 8 ми клапанную свечи зажигания поставить?Ваз 2110
Здравствуйте!
На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте скажите если на ваз 2106 электронное зажигание и установлено гбо то какой зазор выставить? Спасибо
Сейчас стоит 0.8
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Ален Делон- механик , занимается кино на автомобильной тематике :)
при зазоре 0.8 на инж будет жуткий жор!1мм дает лучшую раб на обедненных смесях+прибавка мощи,за счет искры!Но при этом да,двс иправный и норм провода и катушка нужны!
@progressive что?какие еще книжки..это ты глупо выглядишь!причем здесь форды...я про ваз говорил это первое(думаю понятно,что канал больше для тазоводов)!Важно еще какая машина,карб,моно,инж..тип инж ,тип двс!Я лишь про свой опыт рассказал.Чем лучше сгорает смесь выше кпд...не знаете,не пишите чушь!Если система по каким причинам не тянет зазор выше 0.8 на инж,это проблема машины!Какой форд?модель,год,двс какой и его пробег?мне даже интересно стало...
@progressive вы просили не писать,я не хотел,но вы не ответили на вопрос,а опять упрекнули..где модель и тип двс форда?Нету...тогда и нечего упрекать!И не нужно передергивать жуткий жор,не значит в прямом жуткий разумеется,а повышенный,из за плохо горящей смеси не невыхода двс на свой номинал!Зря я пишу...не хотел,не раз вы позволили опять упрекнуть,не ответив,то считаю имею право написать!И да..теперь уже вы не пишите,нет смысла спорить ни о чем,я задал четкий вопрос,хотел немного поговорить на тему,возможно чего то не знаю,но вы ушли от ответов!
@progressive это уже допил свечей,я про зазор говорил.хорошо попробую на своей именно 0.8...даже интересно стало)
Малый зазор - низкое напряжение пробоя, слабая энергия искры. 0,5мм это мало совсем, может не поджечь в мороз!
Здравствуйте!
Ошибаетесь.
@@SmeshnoPoznovatelno
Здравствуйте, Сергей!
Я не ошибаюсь, мне осциллограф показывает эту картину наглядно. Я вижу это на мониторе. Не верить глазам не могу.
При низком напряжении разряда энергии бывает недостаточно. Если при нормальном зазоре искрового промежутка бывают пропуски, значит время горения мало, недостаточно энергии накоплено в катушке, или пробой где угодно, только не в свече. Зажигание легко диагностируется.
Если уменьшение зазора положительно повлияло на работу двигателя, ищите неисправность дальше, она есть!
@@user-xx8yp5pi8w Дружище, да кому ты объясняешь? Какой тут осцилограф? Что это? Рука вместо динамометрического ключа, а палец - компрессометр!!! Тут в пору санитаров вызывать!!!))) Я подписан на канал лет 7 наверное, все видосы смотрю вместо комедий. Досадно, что тут есть люди, которые на серьёзных щщах повторяют это всё! Но... куда же без них...)) Не могу не сказать, что есть и действительно годные "доработки", но ни о каком ресурсе вопрос не стоит...
Я полностью поддерживаю. Но почему всё-таки завод ставит 1.1мм , просто интересно.
Здравствуйте!
Не знаю. Но наверно стенд так показал. Но стенд на работает в дождь и мороз.
2-ой год катаю с энгельскими 1 мм. свечами (если верить упаковке. Сам не измерял). Что в -33, что в +38 - работа мотора чёткая.
@@pere-svet у меня в принципе тоже 3 год.
так поясните,если с завода норма 1-1.15 мм,зачем тогда?Если на 0.8 ровнее хх и лучше тяга?
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
На ланосе 1.5 какой зазор должен 1.0 или 0.8
@@user-cb1pn4lf6u ну ланос же инж...там вроде как и на ваз 0.9-1.1 грубо,зависит от свечей,одни 0.8 идут как денсо ТТ,другие до 1.1 бывают.
@@user-cb1pn4lf6u вы пробовали 0.8 и как едет и расход?
Подскажите инжектор 2 л газ бензин какой сделать зазор
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Скажите какой зазор на карбе поставить?
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Бывает
Здравствуйте!а какой зазор посоветуете для 2х тактных?Дядя Сережа вы пробовали фокус с водой?льешь во пуск воду и подгазовываешь а из трубы хлопья копоти летять.клапана и свечи чистые будут.
Здравствуйте!
С водой, Вы наверно прикалываетсь!
И причем здесь 2 тактный и клапана?
Насмешили!
@@SmeshnoPoznovatelno нет!тонкой струйкой подливаю воду во впуск.на карбюраторе проще это сделать.а инжектор можно в обход дмрв прямо в ресирвер садовым распылителем и газом играешь немного.делать надо перед заменой масла т.к. в старом масле будет немного эмульсии.у бмв есть такая технология.а про 2х тактных я имел в виду зазор свечей.
@@SmeshnoPoznovatelno В 90х делали врезку в карб и вешаешь грелку с водой.Разряжением всасывает воду и когда вскрываешь двигло ни единого намёка на нагар. Всё блестит как с нуля
@@SmeshnoPoznovatelno Никаких приколов с водой. Лично проверял на собственном опыте.А вы, вскрывали двигателя с пробитой прокладкой? И когда приходилось на этом двигателе доехать до сто 10-20 км?
пробовал на карбюраторной, свечи энгельс, ставить зазор 0.6 на холодную при убранном полностью подсосе глохнет, а ставлю зазор 0.8 так же на холодную на убранном подсосе троит но работает, вот и вопрос почему все наоборот
Энгельс, бош который штампует наш энгельс это говно, финал и нжкей самый топ!!! И нече мудрить ненадо с зазором, не заморачивайся, если читать умеете то сзади там написано для каких авто они, карб или инж. поставил и забыл, проверенно временем, разными авто и разными моторами и 8 и 16кл, на нжекее 30тыс км на приоре проехал без изменений зазоров и все чётко работало. А энгельс дишман и говно, бош дорогие и тоже с энгельса и тоже говно
Финвал
@@user-rh4yz3by5j свечи давнишние, еще до того как энгельс бош прибрал
это вроде уже было несколько месяцев назад
👍🏻👍🏻👍🏻
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
👍👍
Есть токой показатьль как сопротивления