Оригинальные уплотнители турбины интеркулера дизельного Дастера k9k
Vložit
- čas přidán 14. 11. 2021
- Оригинальные уплотнители турбины и интеркулера дизельного Дастера k9k.
Работы проводились в @loganshop
Ставил не родные синие, но снова масло льётся(.
Поставил оригинальные и поменял местами некоторые кольца-опять провал(.
Весной/летом буду думать чего предпринять далее.
Артикульные номера колец можно узнать в бортжурнале на Драйве).
Music:
Lost Identities x Rob Roth - For Me [NCS Release]
Подписывайтесь на мой канал: / СашаСкоков
Почта для сотрудничества: lord3d@mail.ru
#скоковсаша #скоковрулит #логаншоп #дастер #турбина #рено #уплотнители #renault #duster #дастертюнинг - Auta a dopravní prostředky
Номера резинок нужно оглашать
Анатолий, добрый вечер. Номер тут: www.drive2.ru/l/603532928676282841/
Добрый ночи. Извините за позднее время. Мне нужен набор прокладок для интеркулира турбины длы рено дастер 1.5 дизель 109. 2018г
Доброй ночи. Простите за столь долгий ответ. Какие артикулы колец я описал тут: www.drive2.ru/l/603532928676282841/
А что за масло используешь? Может оно разъедает? Со всех щелей давит.Как вариант проблемы с давлением в масляной системе.
Дмитрий, добрый вечер. Такое проявляется у многих на дизельных Дастерах с 2015 года и Меганах, Еспейсах. Причём я знаю людей на Дастерах, которые используют нормальное масло Эльф и не добавляют присадок. У них такая же беда(. Я масло использовал Elf раньше, потом Супротек, потом Маннол. На любом из этих масел льётся....
Саша привет такие-же проблемы на моём Дастере пробег 125000 надо варить патрубки из нержавеющей стали и соединять силиконовым и патрубками обычно синие которые но чтобы внутри они были из этого красно-корич. Селикона термостойкого
Дмитрий, здравствуйте. Да, однозначно нужно менять патрубки, чтобы не мучаться с кольцами!
@@xLord3Dx надо только продумать как это всё сделать и ещё масло-помойку туда надо поставить
@@user-vk4su5vn4f тут вариантов несколько-либо экспериментировать, либо смотреть как другие патрубки меняют. Либо подбирать кольца фирмы РТИ разные , толщиной в районе 4мм....
Што на смотрелись и тоже стали заправлять машину супротеком и прочим говном? 🤣
@@barsik983 Да и без заливки к9к моторы с изменяемой геометрией сопливят(. На Дастерах, Меганах, Еспейсах. Даже в Европе (мне писали из Эстонии).
Доброе время суток. Вылечил возле турбины запотевание?
Добырй вечер, Михаил! Нет, всё равно нарекания есть(
Ищу ищу номер патрубка дросселя , можете помочь ? Какое кольцо поставить
Добрый день! Кольцо у меня сейчас стоит от Kulikage, он их на 3д принтере делает. Но собираюсь подобрать что-то другое универсальное. Потеть стало.
Кто специалист по дизелям? Есть жуткий запах из под капота. Надо смотреть и буквально нюхать. Тащит в салон. Спасибо.
Добрый вечер! Я бы начал с фильтром, в том числе топливный. А далее пошёл бы в сторону датчика выхлопных газов и патрубки нужно все посмотреть внимательно.
Коды уплотнителей можно указать ?
Над движком поставил Камазовский уплотнитель.
Артикульные номера:
Кольцо Турбина: 7701071148, 360 руб
Кольцо Сверху турбины(над движком) : БРТ 0450513622, 20 руб
Кольцо от турбины в сторону интеркулера (интеркулер верх): 7701071157, 390 руб
Кольцо к интеркулеру (интеркулер низ): 7701071156, 390 руб
Ещё заказывал огромное зеленое кольцо за 700 рублей с артикульным номером 7701070785 - оно не подошло никуда.
Думаю, что подходит для Меганов…
Привет. Патрубок который подходит к дросселю сильно болтается?
Добрый вечер. Не сильно, но у меня же поменяно всё)
@@xLord3Dx какие посоветуешь?
@@user-bs5pw1th1p да у меня почти сейчас всё оригинал. Дроссель вроде от Николая , напечатанный на 3д принтере. А верхний над мотором от Маза)
@@xLord3Dxпривет от маза артикул можно
@@user-010-r4f БРТ 0450513622
Здорово саня можно узнать что сейчас какая ситуация с соплями на патрубков интеркулера турбины
Поставили от кофейных аппаратов, стало лучше. Вниз у интеркулера поставили от Мегана. В моём последнем сегодняшнем видео есть немного про это. Пока наблюдаю.
Саш привет,а ты не считал сколько ты уже в валил бобла в свой дастер,интересно
Добрый вечер, Александр! Ну если по-крупному только считать, то:
покраску в жидкую резину 25 000
покраска в раптор 45 000 (вместе со снятием резины)
подвеска 45 000
зеркала от Ларгуса 12 000
сигнализация и секретки 50 000
шумка 40 000
плюс обвесы, спойлер, решетка.
Ну я думаю тысяч 300 вложено или больше....)
Но причём тут деньги.... Тут нужно считать время. А времени вложено в этот и старый Дастеры коллосальное просто)))
Это называется человеку делать нех.. й
@@barsik983 согласен,но это его выбор,ему нравится ,пускай,что тут осуждать
@@user-sm1hi3zj5x так оно
@@barsik983 Ну да)
а какой пробег?
Добрый вечер. 88642 км .
Такс не ты ли лил всякое говно в масло и восхвалял эти какахи? Вот расхлебывай))
Я лил.
Результат не заставил долго ждать,без обид