Projekt LowBudgetBenz - Teil 19: Katastrophe am Scheibenrahmen | W124
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- čas přidán 29. 08. 2024
- Endlich geht es weiter mit Hein! Dieses Mal nicht so ganz chronologisch, wie ihr es vielleicht auch dem Video seht. Hein soll nämlich zum Lackierer - und dafür müssen die Scheiben raus. Ein bisschen Oberflächenrost hatte sich außerdem auch am Scheibenrahmen versteckt. Dachte ich... Irgendwie hört die Baustelle nie auf. Vielen, vielen lieben Dank an Karsten und Daniel!
Achja, falls ihr etwas mehr über diese Baustelle wissen wollt, schaut doch mal auf meinen Blog vorbei:
Wenn ihr Lust und Spaß an alten Autos und Schraubergeschichten habt, dann schaut doch einmal hier vorbei:
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Moin Lars , mensch wieder das gleiche wie damals bei meinem Österreicher und an exakt den gleichen Stellen 😢🙈. Ich hatte mir fürs Scheibe
Raus nehmen einen Supercut gekauft . Hab denn gleich vier weitere Scheiben gemacht 😂🤣. Ich freue mich aufs nächste Video von dir
Bis bald Gruß Jens 👋👋😎
Das Schneidewerkzeug ist super. Das hätte ich damals auch gerne gehabt. Ich hab mir danach vorgenommen nie wieder eine Windschutzscheibe selbst tauschen. Das war ein absoluter Alptraum. Hier noch ein Tipp. Wenn die Heckscheibe schon draußen ist, wie wärs mit einer dunklen Folie? Hab mal gefragt was das kostet und der Typ wollte gleich 20% mehr für die Montage. Du kannst dir ja vorstellen, warum.
Die Roststellen sind nicht so berauschend, aber machbar. Bin gespannt wie es dann weiter geht. Das schlimmste ist ja schon geschafft.
Also frohes Schaffen und noch einen schönen Sonntag.👍👍👍
Wir freuen uns auf weitere Videos über das Amazon-Projekt.😊
Die werden kommen! Hatte leider vor zwei Wochen ein kleines technisches Malheur mit dem Volvo 🙂
Das Werkzeug würde mich auch interessieren, bei mir kommt vermutlich demnächst die Frontscheibe dran.
Danke, auch noch ein schönen Sonntag 🙋♂️
Ich bin gespannt ob er es dieses jahr auf die Straße schafft 😮
Da sind wir schon zu zweit! Jedes Mal, wenn ich denke: "Jetzt ist Licht am Ende des Tunnels", war es doch nur Licht durch ein Rostloch 😀
Ich habe da so ein paar ähnliche Probleme. Wo bekommt man denn dieses tolle Ausbauwerkzeug?
Das Werkzeug brauchst du nicht, so lustig ist es damit nicht und es funktioniert nicht immer. Mit diesem Werkzeug und dem dazu benutzten Nylonfaden besteht auch ein hoher Stressfaktor da er ganz schnell reißen kann wenn er irgendwo hängen bleibt oder alleine schon die Klebenaht zu hart ist. Du brauchst lediglich 4 Kant-Schneidedraht eine Durchstechahle, einen Gegenhalter für innen und ein Griffstück zum ziehen aussen. Vertrau einem Karosseriebauer. 2 Mann und dann ist die Scheibe in 5 Min. draussen wenn alle Teile innen wie außen abgebaut sind.
Dieses Werkzeug ist einfach zu teuer, das hier im Video ist das Screenout Easy, dass kostet mal eben um die 600 € rum. Ich hab so ein Teil auf Arbeit aber nutze es nie. Dauert ales zu lange und ist als würde man mit der Scheibe spielen als sie raustrennen. Ganz lustig dazu sind immer die Vorführvideos für diese Werkzeuge. Immer an Neufahrzeugen wo die Klebenaht schön weich ist und der Scheibenrahmen ein ganz einfacher Rahmen so wie auch eine ganz einfache Scheibe ohne Komplikationen. Das sieht immer perfekt aus und so simpel. Kommst du damit aber an komplizierte Fälle bist du am Hintern wenn du nur das hast. Dann geht nichts mehr. Deswegen mein Rat, nimm das was ich oben erwähnt hat. Damit gibt es keine Überraschungen. Das eine Scheibe beim heraustrennen flöten geht kann mit jedem Werkzeug passieren. Das kann jedem passieren mit jedem Werkzeug.
@@MrShikay Danke für die ausführliche Antwort. Ich bin eigentlich kein Freund von geklebten Scheiben, aber die jüngsten Oldies, die ich habe, haben das leider auch (W124 und Twingo C06).
Obacht mit dem Staubsauger… schwupps… und Hein is wech
Sooo krümelig ist er nun auch nicht mehr 😀
Bei mir war es bis jetzt immer andersherum, Heckscheiben hab ich problemlos raus bekommen und Frontscheiben sind immer kaputt gegangen 😅
Bei uns ging ja die Heckscheibe zum Glück auch super raus. Wäre doof gewesen, wenn nicht 😀