Почему нет пружины в тележке вагона! Вагонник. Железная дорога.
Vložit
- čas přidán 14. 09. 2020
- Сколько должно быть пружин в тележке грузового вагона!
Кто хочет поддержать финансово Серёгу : money.yandex.ru/to/4100122824...
Кто хочет помочь каналу: donatepay.ru/don/461599
Подписаться на мой видеоканал: / @tekhnikasserogoy
Мои плейлисты:
На железнодорожную тему..: • ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК..
Ремонт и обслуживание автомобиля : • Ремонт и обслуживание ...
Гараж и гаражное оборудование: • Гараж и гаражное обору...
Мототехника: • Мототехника. Ремонт и ...
Видео на различные темы: • Видео на различные темы.
Cсылка на партнёрскую программу GTRussia: creator.gtrussia.com/apply?re... - Auta a dopravní prostředky
Сними обзор на девушку которая говорит в говорилку. У них конкурс наверное. Чем непонятнее говорит тем лучше....
На ЖД это нормально, те кому это адресовано, понимают.
@@user-zv3nz5br5e дык прибытие поездов тоже она говорит. И ходи ищи откуда идёт нумерация вагонов...
И главное не на мове! Це здрада! 😱
@@user-hv4ue9nm4e Пролюстрировать их треба , а чого це воны ,так родсвеник у меня говорит. Родственник Жирный ,ленивый.
@@user-hv4ue9nm4e , мовою розмовляють, а языком-в говорилку говорят.
Не знаю нафига мне это надо, но посмотрел с интересом. :)
Стоишь ты на вокзале такой. А мимо - товарняк едет. Ты хоп взглядом цепанул случайно - одной пружины в тележке не хватает. Ты сразу дежурному, то товарняк остановил. Получается, ты предотвратил крушение. РЖД - тебе медальку и премию в виде бесплатной поездки на электричку.)))
Тож смотрел с интересом )
@@Malvina.Razina так если и не должно быть одной, пружины, тогда не медальку, а срок дадут и премию, в виде бесплатной поездки в сибирь
А я смотрю как конструктор. Опыт набираю.
@@user-od7wv7bz3z в сибирь, это если на вагоне 45 тонн нарисовано, и пружины нет, а ты панику развела. Но если 65 тонн, а пружины нет - бей набатом. Это значит, что пружина лопнула и высыпалась.
Цифровой Боже, спасибо алгоритмам Ютуба за то, что порекомендовали этот канал! Не знаю, как я раньше жил без этих видеороликов!
Дядю Пу дивився по ТВ? :)
Серёга состав в начале короткий подлинее бы а то не успеваю заснуть
НЕ НАДО ЕМУ МЕНЯТЬ ЛЕКСИКУ. Я ЕГО И СМОТРЮ ЗА ЭТО. А С КАЧЕСТВЕННЫМИ КОММЕНТАРИЯМИ УЖЕ НАДОЕЛИ
... Тащит бабка пружину с вагона, ее спрашивают - Бабка, на кой тебе пружина!? Бабка в ответ - Так это ж готовый змеевик для самогону! -Так он же дырки! -А я слесарям пузырь занесу, так они дырку и просверлят.)
)))))
Где смеятся
@@Ilnarchikgalant
там, где БЕЗ пропущено...
соображает бабка
Серёга, развивайся в профессиональной лексике и никого не слушай!
Удачи и зелёного.
Спасибо!
Теперь понятно, почему в Запорожье автомобилевозы без одной пружины ездят)
Я всегда считал что если на железке чегото нет,то это сперли на металлолом)))
Так и есть
Надо мне такие на свою тойоту королку поставить. А то стала сильно проседать под нагрузкой.
Офигенно!!! Я просто в восторге! Классно все объясняешь
Спасибо!
Первые 2 с половиной минуты - вообще огонь!
Сергей вы забыли добавить пять комплектов ставится смягчения хода вагона при перевозке хрупких и бьющихся грузов в основном ставятся на вагоны для перевозки автомобилей или стекло тары
правильно
Короче, по пружине на каждые 10 тонн. Отлично, очень полезная информация.
Уснул в начале видео, скажите а поезд уже проехал?
Я до сих пор отматывал назад, чтобы только проезд товарняка смотреть. Насмотрелся на всю жызнь. Не спал 11 месяцев.
Ну всё, удачи, пацаны. А я спать пойду.
У нас в Полше вагонов с отсутствующими пружынами я не заметил. Разные вагоны имеут разные тележки или даже пружуны в одной модыфикации тележки могут отличяться от используемый в другой модификации но по внешнему виду всегда комплект должен быть на месте. Не предусмотрено такого чтобы в какой-либо зависимости от чего-то ети пружыны уберать или добавлять - вот потому чтобы всегда на глаз и быстро возможно было оценить комплектайию вагона и всё ли на своих местах присутствует, не думая какая вместимость ипи допустимая полная масса того или другово вагона, особенно при оценке комплектности и отсутствия повреждений поезда во время его движения.
Обожаю твои видео, продолжай не останавливайся
Серёга, не знаю почему смотрю тебя, ведь я не имею отношения к жд. Но контент интересный!
Спасибо!
Давно подписан на ваш канал.Очень интересно
Кажись я нашел откуда можно взять пружины для лифта подвески ниваса :)
Почему советские танки старались делать массой не более 45-50 тонн? А вот по-этому, что не только мосты не выдержат, они как раз выдержат, а в первую очередь ж/д платформы и дорожное полотно. И как раз для увеличения грузоподъёмности внутрь большой пружины вставляется узкая, что позволяет дополнительно догрузить лишние 30-40 тонн(и приданию жёсткости системе, чтоб пружины не гнулись в сторону) при вставке во все пружины. И почему тут не применяют листовые рессоры. как на автомобилях? а лишь пружины? Вопрос.
При равных массе и допустимой нагрузке пружина выйдет компактнее и будет иметь бОльший ход, чем пакет рессор
Кажется я уже знаю чем займусь на выходные.Возьму рулетку и на станцию,пружины мерить!😁😁
Серый, весьма познавательно! Молодца!
Всё очень популярно и доходчиво. Спаибо за краткий экскурс.
Пожалуйста!
Интересно смотреть, спасибо за видео
Пожалуйста)
Первые две с половиной минуты самые интересные.
Не трогайте пружини на них писают проходя возле вагонов,и я так делаю....
Думал- сперли,или прое..ли..Теперь понял.Благодарю!!
ЖД это космос 👍
Спасибочки огромное)))))
Пожалуйста)
Отличные видео, Сергей!!!
Спасибо!
смотреть с 2:35
Сергей, спасибо за твою работу! 💪🏻👍🏻
Пожалуйста.
пустой был 249, гружоный 195, разница 55мм.
242 постой был
249 полностью разгруженая пружина
Автор путается в цифрах. Все видео он рассказывает, что высота пружины 249 мм, а потом небрежно утверждает - 239 мм czcams.com/video/-X2o25hvFlg/video.html
Мы не знаем какая высота пружин в этом вагоне была до загрузки, допускается 249 + - 5ММ.
249 - правильно
Очередной раз спасибо за информацию. Интересно было бы получить еще информацию о новых грузовых тележках, там где букса открытая и видно как во время езды вращаются на торце оси три головки болтов.
К сожалению я такие буксы видел только на проходящих составах, а на ходу естественно не реально хорошо рассмотреть тележку и буксы. Заметил что в последнее время на них нет с низу (держателей) или как там это правильно называется. И если можно, то и о тележках с вагонов термосов, которые чем-то похожи на пассажирские, но там по середине рессоры. Похожие тележки были на прицепных вагонах СР-3.
КВЗ-И называется тележка - изотермическая. Достаточно интересная, в ней роль гасителя колебаний выполняет сама же рессора.
0:49
2 комплекта пружин т.е. 14 пар или 28 пружин на тележку грузового вагона
1 комплект - 7 пар - внешняя и внутренняя на боковину
либо (сам видел и при деповском ремонте мы не добавляли пружины) 2 комплекта по 5 пар и того 20 пружин на телегу
Ахренеть! Ещё живой ВЛ8 в работе.
Видел такие тележки, с отсутствующими пружинами. Собственно, так и подумал, что постоянная нагрузка вагона значительно меньше, чем 65 тн. Как правило - крытые вагоны, переделанные в теплушки для проводников, которые сопровождают спец. грузы.
На приднепровской ЖД этих ВЛ8, как грязи мотается. У нас по Павлограду всё грузовое движение на них держится )))
@@domostroy_ Фигеть🙄Я у нас их уже лет 20 не видел 🤔Да вл 10 к есть а так в основном сейчас синары, граниты на переменнке ермаки и тоже граниты . Советские машины постепенно уходят в небытие
@@user-ot3yx9hf4p ну у вас какое никакое развитие на ЖД, обновление подвижного состава, а наши на всём экономят. Купили десяток хюндаев и столько же американских тепловозов. и успокоились. Периодически капиталят пару пассажирских вагонов.
На порожних вагонах довольно часто наружные причины вылетают после роспуска с горки, при превышении скорости соударения.
на Барберах 9 комплектов, причем, в порожнем состоянии наружные пружины будут с зазорами. а загрузку вагона легко определить по положению фрикционных клиньев. ну и шплинты на порожних менять геморно - руку хрен просунешь.
А я то всё думал, чё там не так)) да не, я не часто с поездами контачу.
Но за ликбез безусловный лайк! :)
Спасибо!
Ошибся 249 пружина перегруз в конце
Поехали мы с Василь Иванычем в штаб: цок-цок-цок... /Детский анекдот/
Не "где делась пружина", а КУДА делась пружина!!
Блин куда делась и так понятно. Почем делась, вот это любопытно.
@@molotok02 Скорее " пропала"😀
Именно "ГДЕ". Богатый и разнообразный русский язык. Это типа "куда делась" и Где искать" в одном флаконе. Для экономии. Я тоже так говорю часто.
@@DMITRIY3003 Очень плохо:)
хорошее видео!
Спасибо!
А какая разница в навивке пружин - внешней и внутренней? Чтобы не было закусывания витками внешней пружины внутренней?
Именно для этого.
Дело не в закусывании витков, а в гашении колебаний .
Брошенная на пол одна пружина отскакивает как мячик, а связанные между собой за концы две пружины от пола не отлетают.
Перепад по ДВЗ демонстрировал такой фокус при изучении газо распределительного механизма.
@@romanserba6267 от чего могут быть колебания в ГРМ?
@@user-bi5sp9bd6y В ГРМ быть не может,при достаточно тугой пружине, поэтому в современных двигателях на клапан ставят одну пружину. А танковые или Белазовские (Д12В300) также Москвич имел две пружины на клапане.
@@romanserba6267 жигу забыт,там тоже 2
полезное видео
Спасибо!
лайк
Спасибо)
Крассавчик! Просьба.или вопрос,начал встречать буксы на вогонах открытого типа,тоесть они вращаются вместе с колесной парой! Мог бы рассказать поподробнее?Спасибо! Хорошо получается!
@@Denis_Dorohoff а может сцепки Джаннея?
здравствуйте,это букса кассетного типа
Мы в детстве сбрасывали с верхнего этажа пружины от кроватей.. А сейчас появился интерес к этим...
надо было еще больше едущего поезда
Я не знаю зачем я это смотрю, зачем мне это надо, но очень интересно.
Спасибо!
Та подумай. Возможно кто-то о ремонте вагонов говорил рядом с твоим телефоном. Я вот сейчас сопоставил факты. Оказывается тесть сейчас на повышение разряда узнал обучаться, как раз по ремонту вагонов. Ютуб услышал этот разговор и вот итог.
Я плачу над русским языком с этого канала.
В остальном вопросов нет - все интересно, познавательно. Хотя, соглашусь с комментарием выше - я не знаю, для чего мне это надо))
Такую пружину в Жигули поставишь,никогда не просядет
Ага потом от жигулей ,только эта пружина и останется...
четверть видоса мы смотрели как проходит таварняк
Не по теме, но мне интересно - как решена проблема ночных оградителей подвижного состава с фонорями красного свечения ? Спасибо !
От роспуска с горки может вылететь если соударение на более ввсокой скорости было.
Вроде горки на сортировке давно не используют, не считая каких то совсем дремучих мест.
@@HartyOne как не используют, еще как используют.
Збс видео!! 2м40сек вагоны считал. Не в огорчение!!
Не знаю зачем, но мне срочно нужна такая пружина!
Щебень, нефтепродукты, лес, военная техника(танки) - всё это разные веса и вагоны заточены понятно для перевозки разных грузов, а тележки стандартные, но количество пружин может варьироваться, чтоб груз не било на "ухабах" как на пустом ГАЗоне и пустой маршрутке КАвЗ, а он плавно шёл по всем неровностям трассы, амортизируя их. Вибрация и удары разрушают металл и подвеску, чтоб этого не было и устанавливают разную амортизацию. Если сыпучий и наливной груз можно не долить или не досыпать, то с танка Т-90(72,80) башню не снимешь, чтоб вес соответствовал прочности пружин.
Мотор и гусеницы снимут
Внатуре железная дорога
Сергей, а от чего зависит грузоподъёмность вагона? Встречал от 59 тонн до 73 тонн обычные полувагоны
👍👍👍
Где делась🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
А еще встречались подобные тележки с пластинчатыми рессорами вместе с пружинными. Наверное, их уже нет, как и буксами скольжения.
На рэфах такие
Где перчатки, дядя Серёжа? :)
Не догадывался даже 🤔 ..я думал они там вечные всегда одни и те же стоят ...чем больше тем лучше...что с ними ещё может быть
Экономия!
Думаю в начале лучше было показать обычный состав из разных вагонов, а не просто углевоз. Но хорошее видео!
Спасибо!
👋👍😉
Под теплушками часто ещё по 5 комплектов пружин стоит
бывают ли лопнувшие пружины как их дефектуете?
👍🏼👍🏼
Жаль , что рельсы не до Владивостока ... а была ОДНА СТРАНА !!! ( ГОМЕЛЬ БЕЛАРУСЬ ДАЛЬНОБОЙ ))
Проседает это когда загружен вагон, а так это называется потеря упругости пружины.
Из какого материала сделаны гасители колебаний на этом видео?
а сколько весят снятые прузины с одного вагона ? сколько стоят на чермете и умножить на количество вагонов....))
Не просела а сжалась, если просела, это звездец пружине
А я думал скомуниздили, хотя полувагонов с грузоподъемностью менее 68 тон не при помню что бы видел, у них же на боку написана грузоподъемность...
Пружинка не выскочит под нагрузкой?
Братишка,иногда путаешься в терминах!Хотел бы я посмотреть на двухрядную пружину!!!!Правильно:комплект состоящий из двух пружин!Не обижайся!
Не обижаюсь) Можно сказать комплект состоящий из двух пружин. Но я вычитал , что можно сказать и двухрядная - внутренняя и внешняя)
Почти 3 минуты псу под хвост.
Ну ну...и про шарики и ролики в подшипниках еще расскажи...че их там нехватает?пистите все...😄
Учился даже в институте на матанализ, ТФКП, прочие ненужные вещи высшей математики. Но так и не понял, как так получилось, что на 05:55 оказывается всего 5 пружин, если на вид их там как минимум 7 - слева снизу две одна в другой, одна по центру, одна справа-сверху, справа две одна в другой (плохо видно, мож и одна всего, но все равно) и одна слева...Или на 05:35 оговорка "Пять комплектов ДВУХРЯДНЫХ пружин" это объясняет?
Поставил Лайчонок.
Спасибо!
Начало 2:37
Это Н.Д Узел?
Я в детстве насчитал 10 с каждой стороны. К ЖД ничего общего не имею, разве только что поезда нравятся.
Кстати, мы катались на вагонах с углем, Невельск-Холмск. Так вот, в Правде(поселок) стали прыгать на ходу и я по склону скатился под состав. Откраваю глаза и вижу пролетающие тележки в двух сантиметрах над носом. Хорошо в ступор впал, а испугался бы, дернулся, поднял голову и.... и не печатал бы сейчас. По руке меня больно ударило. Мамке сказал, что прыгали со здания и ударился. А было это в начале 90х. Дядя 42 почти )
Ужос сколько нюансов в железке.Боюсь ЖД с детства,но всегда хотел стать машинистом
Если честно, то вообще не понял, зачем весь этот "гимор" со снятием и установкой пружин... Предположим, что в состав из 50 полувагонов на станции "А" будут грузить торф (груз лёгкий - пружины снимают). Прибыв на станцию назначения "В", этот состав разгружают. Затем, на близлежащей станции "С", необходимо в эти полувагоны загрузить окатыши (груз тяжёлый). И что? Опять 50 вагонов гнать на ПТО, чтобы эти пружины опять устанавливать? Может кто-то прояснит?
2:36 Начало.
Почему в проходящем мимо поезде некоторые вагоны гремят гораздо громче и с совсем другим более частым звуком? Думаю многие замечали
Вам надо видео про ползун посмотреть, на этом же канале.
@@nicknovikovru посмотрел, действительно это имел ввиду.
Спасибо.
Сними обзор на машиниста который в электричке остановки голосом пациента при смерти объявляет
Адресату все понятно
Ничего нового в громкую связь не говорят
Пару раз послушаешь одну фразу - поймешь
По-моему, помощник машиниста объявляет названий станций/платформ/остановочных пунктов.
А где Вы такое вычитали, в какой инструкции? У нас депо ,при ремонте только 100% присутствие всех комплектов, если честно ,первый раз слышу такое, За Билинейные пружины, и разницу от обычных, снимете видео?
Для чего на рельсах наносят по два белых треугольника? Не везде конечно но видел.
А откуда знают как будет вагон использоваться ? Или каждый вагон в систему вносится и используется в соответствии с параметрами ?
Это где такие артефакты из прошлого поезда тягают?
На Украине надо понимать.
Не смазано ничего. Масла нет. Всё ржавое. Наверное- это Украина ?
На локе на весь борт все намалевано,как ни странно, но ни одного Мазея я там не видел, одни восьмёрки на грузе работают
Не знаю видели ли Вы американские поезда...
Как у ни устроено....так же иди иначе....
А у них наверное и нет грузовых поездов...там все дальнобойщики возят....
А современные поезда....
Японские, китайские...
Видели такие....
Если нагрузили вагон так, что просел больше 50 мм, надо разбирать, чтоб дополнительно пружины добавить? ;)
Разгрузить))
@@TEKHNIKASSEROGOY, слишком просто 😂
По тексту ролика встречается, что у вагона правая или левая боковина. То есть у вагона есть перед и зад? Как определить какая правая, а какая левая. Я думал вагону все равно в каком направлении ехать и они симметричны.
мы так определяем czcams.com/video/HxbrXsXYzHI/video.html
6:44 это звук дозиметра?
Такой вопрос: в чем проблема ставить все семь пружин, вам что жалко? Или по приколу в пасьянс с пружинами на вагоне играть?
А для чего это? Экономия типа?