【ハーレー】ショベルとエボの違い・特徴【徹底解説】
Vložit
- čas přidán 16. 11. 2021
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ナックルやパンの特集もやっていただきたいです！！
なんやかんや個人的に 後期エボが故障トラブル少なくて 気軽に乗って出れるからおすすめ
トリプルツリーって何ですか？
トリプルツリーにカスタムしとるかしてないかの見分け方を教えて下さい！
2023.3月に88年の車検出しに行ってきましが、初めに保安部品の点灯等の確認。マフラーの検査は無し、ブレーキ、スピードメーターの確認、フロントライトの光軸、光量の確認。で終わりました。
ちなみに、ソロシートにして、リアステップ外してましたが、2人乗りのままで通り、スプリンガーで、ハンドルロックのワイヤー忘れて、チャリのロック買って収めて来た感じです。
結局なんでもいい
壊れにくいのがいいなら後期エボがいいし、金かけてでもステータスが欲しいならショベルがいいんじゃない
もっと壊れにくいのなら新車のM8エンジンにすれば良い
ようは所有欲を満たせるもんならなんでもいいと思います
30年程昔ホットバイクジャパンという隔月刊雑誌でショベル特集があって
「完成されたアナログ」がショベルで
「可能性を秘めた荒削りなデジタル」がエボと評していた。
楽し〜👍🏻
92年式乗ってるけど生まれ年の83年式が欲しい
同じく92年式に乗ってます。生まれ年の81年式スタージスが欲しいです。
生まれ年、いいですよね(^^)/
91年乗ってますが生まれ年の98年欲しいです。
純正ショベルにリジットは無いんですか？
オリジナルのリジットフレームはパンヘッド時代で終了しているはずですね。他に情報があれば教えて欲しいです
EVOとショベルどっちが爆音ですか？
ズバリ質問ですが、2022年は空冷のスポーツスターは引き続き発売すると思いますか？
されません。
わかんないです(*_*)
今更ですが、今後水冷エンジンにシフトしていくと思いますよ
ハーレーのトップが空冷にはこだわってないって言い切りましたからね
エボはほぼ確実に腰からオイル漏れします。でもアメ車はオイル漏れがメーカー標準装備のひとつなので気になりませんが、冬場に保管して春先にエンジンを始動させてブリーザーパイプから約1クォートのオイルが吹き出すことを知らないお客さんは焦って相談に来ますね。
冬場にスチールが錆びてアース不良を起こし、ウインカーが点滅しないだとかオーバーフローだとか。毎年この時期はトラブル車両だらけになります。
青木さんめちゃ痩せとる
ショベルかエボの違いで中古車は結構値段変わるよね。
エボ、高くなってきましたね(*^^)v
乗り味とか鼓動感の違いはありますか？？
似てます！
気のせいかエボの方が安心感はあります！
ショベルは、ダンシングフォー座ない
エボリューションは浜崎あゆみだな😊
ここはバイク屋なんでしょうか？
その目標意外とどうにかなるのでは？笑笑
ブロックヘッドって定着しなかったw
キックに憧れてたらショベル
エボでもキックキットあるよ〜
めちゃかたいけどね