Test vstřikovačů zážehového motoru v domácích podmínkách | Odhalení vadného vstřikovače
Vložit
- čas přidán 28. 02. 2024
- Ve videu naleznete popis základních testů běžných vstřikovačů zážehových motorů. Testy odhalí jak vadu v elektrické části vstřikovače, tak mechanické části. Pokud by Vás zajímal celý příběh opravy vozu, mrkněte na :
• Dacia Duster 1.6 nedrž...
• Dacia Duster 1.6 nedrž... - Auta a dopravní prostředky
Krásná odborná práce.Velice profesionální výuka.
Díky😉 Během testů na Dacii jsem si říkal, že by z toho mohlo být kratičké testovací videjko. Ať to jde Libore😀
Koukám na Váše videa velmi často.Da se u toho pracovat i relaxovat. Líbí se mi že nepoužíváte sprosté výrazy jako spousta rádoby odborníků CZcamsru kteří jsou ve skutečnosti pouhými výměnkáři.Pokkracujte ve své práci prosím i na dále.Mnoho úspěchů Libor.
@@liboravercahejlovi3223 Díky, to jsem moc rád😀
Pěkný videjko. Já taky testoval nastříkaný množství, akorád bez testeru. 4x malé odměrné válce, ukotvený na dřevěné liště. Vstřikovače spojeny na jeden drát, kterým jsem škrtak o baterku. Všechny ventily otvíraly po stejnou vodu. Ladím úplně stejný motor (Scenic 2001) spolu s provedením na LPG. Ale trochu pozor, nerovnoměrný volnoběh umí potrápit i nižsí tlak paliva v railu. Řídící jednotka předpokládá nějaký tlak paliva a snaří se udržet chod motoru na daných otáčkách. Nižším tlakem paliva v liště je ale realita jiná. Posouvá korekce k delšímu otevření ventilu a to až poměrně velmi hodně. Je zajímavé, že tato korekce není brána jako vada se zápisem chyb do ŘJ. Aspoň tedy můj případ, Scenic r. 2001. Tlak paliva jsem měřil rozpojením vedení, pod autem v místě spolujezdce. Odbočka na klasický manometr.
I tak jdou vstřiky otestovat, dobrá práce😉 K tlaku paliva jsem se už nakonec nedostal, chyba byla v regulátoru alternátoru😬
Ondro super, díky, tester z Ali mám objednaný 👌👍
Za tu cenu si myslím super věc 😉
už jsem pokukoval po FCD Minitesteru, ale pak jsem viděl ten Tvůj aktivátor a neváhal jsem ani chvíli, jen ještě nevím jak se nastavuje třeba na zap. cívku, tak se možna ozvu 🙂měj se @@OndraTech
@@pavel7311 Zatím jsem zkoušel testy s obyč zapalovacíma cívkama (vybuzení primáru napřímo). Mělo by jít ovládat i cívky pomocí signálu v 5 V logice - třebas všemožný zapalovací lišty s integrovaným tranzistorovým koncem, tam se na primár přes konektor nedostaneš..
Ahoj Ondro. Šikovná mašinka, co všechno umí?
Ahoj! Tester jde použít určitě na cokoliv, co potřebuješ ovládat šířkou pulzu, několikrát jsem testoval i zapalovací cívky, chodí to perfektně. Údajně to snad umí i krokový motůrky, ale zatím jsem tak tester nezkoušel. Ono by to šlo určitě i vyrobit pomocí NE555, ale toto bylo za dobrou cenu, hotový a odladěný😀 Do budoucna chci tester rozdělat a případně trochu potunit - vyměnit koncový tranzistor a doplnit chladič tak, aby zvládl větší proud.. 😉
@@OndraTech To rád slyším, určitě do něj půjdu, asi mi tohle chybělo, ale nějak jsem si vždy poradil, ale tohle mi to dost ulehčí. Fakt díky za video.😀
Ondro až budeš tunit tak počítej se mnou, mám také zájem, samozřejmě to nechci zadara, díky@@OndraTech
@@pavel7311 Zatím jsem tester vůbec nerozdělával, ale pokud by úprava stála za to, na úpravě bychom se pak mohli domluvit🙂 Otázkou je, kdy se k tomu dostanu, poslední dobou toho je nějak moc rozkuchanýho😁😁😁
@@dadadavidovic6877 Je to dobrá věc přesně na takovýhle testy. Mnohokrát jsem si musel také pomoct jinak, ale škatulka opravdu mnoho ulehčí😉
Ten tester by šel vyrobit pomocí malého bourčku NE555. Zapojení celkem jednoduché.
Určitě by to šlo, ale NE555 neumí zobrazit frekvenci a střídu na LCD. NE 555 používám spíš jako regulátor pro DC motory, ale ne pro testy akčních členů (i když by to určitě šlo). Pro zobrazení na LCD by se musel použít nějaký Atmel mcu - teď když se spočítá cena součástek, DPS, krabičky, popisku, atd. , jen cena materiálu bude vyšší, než cena hotového testeru z videa😉 Pak práce - návrh DPS, programování, oživení, odladění, sestavení.. 😉
@@OndraTechTo určitě. Já mluvil jen čistě o těch vstřikách, abych nemusel škrtat drátem o baterku několik minut :)