Finale Worte mit allen Details und Änderungen zum Elite X eScooter
Vložit
- čas přidán 30. 04. 2024
- Finale Worte aus Asien mit allen Änderungen und Planungen
Wir gehen in den nächsten 3 Wochen in die Prüfungen zu einem Nachtrag und freuen uns über alle Kunden die den Elite X hier vor Ort testen.
Priorität Nummer 1 bleibt für uns das ALLE Kunden upgraden können, ohne wenn und aber, denn der Elite X wird auch in Zukunft immer besser werden.
Schaut euch gerne die Reaktion vom Team an und den Test gegen den Phönix mit 2 x 500 Watt Motoren:
• Erste Tests vom Team i... - Auta a dopravní prostředky
![JOYOR Y8-S 🔥 E-Scooter mit FETTEN REIFEN im Test 👀 [Deutsch]](http://i.ytimg.com/vi/CWSGj2-QhVI/mqdefault.jpg)
![JOYOR Y8-S 🔥 E-Scooter mit FETTEN REIFEN im Test 👀 [Deutsch]](/img/tr.png)
Schaut euch gerne die Reaktion vom Team an und den Test gegen den Phönix mit 2 x 500 Watt Motoren:
czcams.com/video/zXRnPwWEEV4/video.html
#NiceVideos #NiceVideo #Love
Love From Germany / Heidelberg
🖤 ❤️ 💛
Wann können die bisherigen Elite X Kunden mit weiteren Firmwareupdates rechnen, die eine saubere Gasannahme, verzögerungsfreie E-Bremse, 75Km Reichweite, 3KW Peak usw. ermöglichen? Beim Samsung hieße so etwas Day-One-Patch, also der Stand, andem ein Produkt final ist und wie beworben seine Leistung bringt. Denn das tut der Elite X nicht. Und der Patch wird also, wie man es zwischen den Zeilen herauslesen kann, niemals kommen, weil technisch nicht möglich.
Es wurde ja gesagt, dass die Lösung von Gas>Display>Controller schlecht ist. Das wussten wir Kunden im Vorfeld nicht und warten auf Besserung per Software. Der Displaygersteller ist anscheinend auch Käse, also wie soll das in Zukunft mit den versprochenen Updates gehen?
Für diese vorzeitige Fehlentwicklung gibt es nun die Lösung, dass man ein Kit in Zukunft käuflich erwerben kann, damit der Elite X auf einen halbwegs seriennahen Stand kommt? Was ist denn das? Alle anderen haben einen Scooter gekauft, der also vom Stand und Support bereits tot ist, bevor er überhaupt gelebt hat?
Dann nehmt, wenn der neue Scooter kommt, meinen alten zurück und gebt mir den neuen und packt eine Versicherungsplakette mit Teilkasko bei, die auf meinem bisherigen drauf ist.
Alternativ schickt ihr mir die Teile zu (das Display bräuchte ich ja grundsätzlich nicht) und ich würde kulanterweise selbst den Einbau übernehmen.
Starke Worte
Gerne schließe ich mich Ihnen an. Wir sollten alle, die ein Problem mit der Vorgehensweise von Io Hawk haben, zusammen bei Io Hawk vorbeigehen und den Elite X zurückbringen. Ich persönlich habe für nächste Woche einen Termin beim Rechtsanwalt vereinbart, um die Angelegenheit mit Io Hawk zu besprechen.
@@100Prozent-Objektiv Ich persönlich will ja gar keine Auseinandersetzung, sondern einfach den Scooter, der damals so vollmundig beworben wurde und eine Abstimmung zumindest vergleichbar mit jedem billigen Ninebot aber auch mit sämtlichen Hobbywingscootern (die die Hälfte oder weniger kosten). Das ist doch nicht zu viel verlangt, aber in DIESEM (nicht in allen!) Punkt ist er das schlechteste was ich je gefahren bin. Er ist aber halt der einzige, der große Menschen mit einer hohen Geschwindigkeit eine gute asphaltierte Straße rauf bringt.
Ich dachte bzgl. der jetzigen Chinareise, dass die alten Controller mit E10 mitgenommen werden und zudem eine Weiterentwicklung auf dem basierenden Controller besteht, um die miese Abstimmung zeitnah per Softwareupdate zu fixen. Jetzt heißt es zwischen den Zeilen, dass alles top sei, obwohl der andere Controller "viiiel besser sei" und da in Zukunft auch nichts mehr kommen wird. Die Leute haben 2.060-2.360€ für das Teil bezahlt und monatelang gewartet. Mit dem Wissen würde ich mir einen Fritz 2.0 kaufen (der kommt mit 18Ah genauso weit) und für die restlichen 800-1.000€ in Urlaub fliegen.
"Alle anderen haben einen Scooter gekauft, der also vom Stand und Support bereits tot ist, bevor er überhaupt gelebt hat? " Selbst schuld wer in der heutigen zeit einer Firma über 2K € rüberschiebt und auf "versprechen" vertraut. Sehe es als Lehre und kauf beim nächsten mal ein "fertiges" Produkt -> ein VMAX VX2 Extreme oder VX fährt dem Elite X am Berg davon :D (mit Singlemotor ^^ ).
@@JohnDoe-sg9ol das macht keinen Sinn was du sagst. Sorry.
Ich beglückwünsche alle Käufer die sich einen Elite-X vorbestellt haben und dankeswerterweise als Betatester zur Verfügung gestanden haben 🤣🤣🤣
🙏🏼
Krass ich finde das einfach nur Wahnsinn wir euch jetzt ins Zeug gelegt habt alles umgesetzt selbst die Reifen wurden auch erneuert auf straßenbereifung fettes Lob😊
Hallo IO-Howk Team...Hallo Herr. Sascha Arndt
Hoffe das ihr jetzt wieder im Normalmodus seit und uns regelmäßig. Updates liefert
Ich freue mich jetzt schon auf die Upgrades...
Bitte auch dann Anbieten im Upgradekit als komplett Umbauset ...( Neues Display, neue Kontroller, Neuer Seitenständer, neue E-Brake, Neuer Hacken, besseres Rücklicht )
Einfach besser gesagt. ein komplett. Umrüst Kitt...
Schöne Grüße aus dem Schwarzwald
ihr werdet immer besser 👍👍
All diese Verbesserungen, einfach geil. 💖Danke Herr Arndt und Team. Weiter so & haltet uns bitte weiter informiert 👋👋☺
Lieben Dank für eure Mühe! Ich freue mich über jedes Video! Liebe Grüße Baba 🙋🏻♀️
Danke 😀
@@IOHAWK Ich freue mich so… sehr es wird auf jeden Fall richtig geil Vielen lieben Dank für eure Mühe 🥰🥰🫶🏼🫶🏼
Wird es ein größeren Akku geben? Vielleicht mit 30ah oder 35ah?
LG
Mehr Drehmoment ! ❤
Noch mehr ?
@@IOHAWK ja noch mehr
Ne bitte nicht mehr Drehmoment. Es sei denn man kann es kontrollieren. Weil jetzt tippt man das Gas an und ist direkt bei hundert Prozent. Das macht enge langsame Kurven echt schwer zu fahren. Also bitte die Gas Annahme verbessern.
Kannst doch in der App regulieren wenn es dir zu viel ist
@@eisenhgw4640 ist ja eigentlich nicht zu viel sondern einfach schlecht dosierbar z.B in langsamen engen Kurven.
So muss das 🥳 Der Elite X ist ja auch für Off Road gedacht ! Mit dem neuen Controller kommt er jetzt auch die berge hoch ohne Leistungseinbrüche (Ist schon gekauft)
Also ich sage da jetzt auch mal meine Meinung zu. Wir Vorbesteller haben alles supportet und ich dachte wirklich wir bekommen ein Endprodukt. Jetzt können wir weil ihr nicht ausreichend getestet habt selber auf den kosten sitzen bleiben. Finde ich ziemlich ungerecht und nicht in Ordnung. Qualität mancher schrauben ist echt unterste Schublade, die drehen direkt rund und am ende bekommt man es nicht mehr los ohne andere Möglichkeiten anzuwenden. Eigentlich müsstet ihr eine Rückrufaktion starten. 🫡
Bitte sich dazu gerne einmal melden bei uns. Natürlich können wir die tauschen, brauchen aber hierzu einmal ein Feedback um welche Schrauben es sich genau handelt.
@@IOHAWK Federung die Bolzen sind sehr schnell rund genudelt.
Nicht nur dei den extramodelln@@Iron9224
Vielleicht mal besseres Werkzeug benutzen@@Iron9224
Sehr gutes Feedback. Supportet dieses Marketing nicht weiter. Wenn die nach paar Wochen selbst zeigen das ihr Produkt scheiße ist, dann sollten die auch die „upgrade-kits“ zum 1:1 tausch anbieten.
Danke für das Update! Was haben die FE Personen für ein Vorteil bei dem geplanten Upgrade Kit? Und wie sieht es mit einem Umbauservice aus, für die Kunden die sich vlt nicht selber trauen von 1.0 auf 2.0 zu bauen. Ist da was geplant?
Servus, die Neuerungen find ich sehr gut , und der satz ,dass die vorbesteller es zum Selbstkostenpreis bekommen ist noch wichtiger! Bis bald und weiter so👍💪
Ja dann haben die Leute, die ihn für 2.299€ vorbestellt haben und dann 199€ (fiktiver Preis) am Ende mehr für den schlechteren (keine Straßenreifen, schlechtere Schrauben, Federung usw.) ersten gezahlt als die Nachkäufer des 2.0, wenn er für 2.200€-2.300€ Anfangspreis über die Ladentheke geht. Klasse.
Ich hoffe, mein jetzigen Elite kann ich upgraden
Hinter schutzblech moulding könnt ihr ruhig änderen der jetzige steht zu weit unten!
Danke für das Video und viel Erfolg! :) Hoffe ihr bringt genug durch´s KBA. Bei der E- Break is halt dann die Dosierbarkeit in der Praxis wichtig. Falls ihr die offene Leistung wirklich für "to mutch" haltet - einfach mit den Fahrprogrammen kombinieren. Vorletzte Stufe so wie ihr die Leistung für Normalgewichtige als optimal haltet. Und als höchstes Fahrprogramm zB ne Race-Stufe komplett auf dem Maximum. Dann hätte auch das nicht untypische "Deutsche Bröckerl" mit 120-140 Kg + Gepäck (zb Rucksack) noch genügend Fahrspaß bzw die Racer-Gemeinde unter euren Kunden ;-) Aber im Endeffekt wird sich halt am Endprodukt zeigen, was am Ende wirklich durchs KBA durchgekommen is. Hoffe ihr bringt mit den neuen Controllern auch in der 22km/h Version die schwache Anfahrleistung (bis 10-15 km/h oder so - bin ihn ja leider nie selbst gefahren! Aber bekomme genug durch Videos und Foren von den derzeitigen Elite X Schwächen mit) bzw den vielkritisierten Leistungsverlust bei ungleichen Drehzahlen der Motoren in den Griff. Wünsch euch jedenfalls viiieeel Erfolg und hoffe das Ergebnis eurer Mühen wird viele Kunden glücklich machen und somit auch IOHAWK selbst weiterbringen :) Für mich als Österreicher bleibt so was wie der Elite X eh unerreichbar - zumindest wenn man legal fahren will. LG aus Wien
Legal ist im Grunde genommen in Österreich derzeit KEIN!!! E-Scooter ( 250W und 600W Peakleistung ) .
Fahre seit vorigen Oktober einen Joyor Y6ss ( Auch in D nicht zugelassen ) , wurde bis Jetzt 2x aufgehalten , die Geschwindigkeit wurde in der Luft konntrolliert ( 27 Km/H ) und alles OK. Die Strafen nur , was sie sofort strafen können ( Zu Zweit fahren , am Gehsteig , bei Rot und offensichtlich Beeinträchtigt ). Wenn du normal fährst , bist du denen Wurscht
Gruß aus Wien , Kurt
Hört sich alles sehr spannend an 👍🏼 Bitte unbedingt noch die Lenkerverschraubung verbessern, die lösen sich ständig und müssen nachgezogen werden. Und überhaupt bitte muss der Elite X etwas robuster werden, nach jeder Fahrt klappert irgendwas neues. Ansonsten kann kein Scooter dem Elite X das Wasser reichen. Definitiv, ist einfach so !!!
Quatsch...was Performance betrifft, ist zur Zeit der VX2 Extreme das Maß der Dinge und vor allem klappert da NICHTS und dass auch nach Geländefahrten! Dann wird der kommende Trittbrett Fritz 2.0 ihn stark fordern ...Preis/Leistung jetzt schon unschlagbar und TOP QUALITÄT!
@@user-yr7mu2ko1s So so, Quatsch, na dann . VX2 Extreme ist bestimmt super, aber ohne Federung im Gelände macht das richtig Spaß. Und der Fritz 2.0 wird bestimmt ein prima Mittelklassen Scooter 😉
Sobald das Upgrade Kit mit Controller, Display, e-Brake und Reifen zur Verfügung steht, komme ich rum zum Umbau. Freue mich drauf. Ihr macht da einen guten Job. Lasst euch nicht ärgern von den ganzen CZcamsrn, die euch da madig machen. Mein FE ist aktuell schon geil, nehme aber gerne das Upgrade
Top Danke für die Info 👍
Ich werde nie wieder eine first gen eines scooters bestellen diese fehler habe ich nur 1 mal beim legacy 1.0 gemacht
Legacy 1.0 beste 😊
Tolles Video! Danke für die ganzen Verbesserungen!
Mega, und Hammer Verbesserung 😊
Drehmoment! Super besserungen😊
Super!! Freue mich! Liebe Grüße aus Kassel!
Gruß aus Braunschweig
Wann kommen endlich die Akkus? Ich schaff mit 110 kg keine 50km. Und das ist sehr weit weg von den versprochenen 100km
100KM angegeben 80 real aber nur wenn du im flachen Land wohnst und nicht so schwer wie ein Hinkelstein bist.
80 Kilometer schaft meiner im Leben nicht. Wiege keine 80 Kilogramm. Meiner schafft keine 60 Kilometer und ich habe den Akku versucht zu schonen.
Servus, versteh ich echt nicht! War mit der 2ten akku ladung unterwegs mit um die 90kg und bin 76 km gekommen, mit 30km/h einstellung!
Könnte mir vorstellen, dass es sich entweder um günstige Akkuzellen, oder um ineffiziente Motoren handelt...weshalb man nur ca. 50 Km weit kommt! Sehr traurig...
@@matthiasgruber7309 da wäre ich sehr happy mit
hallo Herr Arndt, wenn sie alle Kommentare lesen dann hauen Sie mal dem Telefonsupport eins um die Ohren, ebenso Ihrer Zweitfirma IO Mobility die es einfach nicht für nötig halten auf email anfragen zu antworten. Was bringt mir Leistung Leistung Leistung. wo bleibt die Boostbox die immer erwähnt wurde? Jetzt kommen schon neue Controller und der aktuelle Elite X hat immer noch keine BoostBox verfügbar, obwohl diese Box schon bei meiner Abholung in Krefeld bei euch rum lag. Ich sehe schon die Controller der 1ten Generation fallen wieder hinten runten.... Wäre schon dazu mal was zu hören!!!
Die Reifen sind ein Traum.. 😍
Abgerundet ist schon super..
Fahre auf meinem legend seit Beginn die breiten Straßenreifen und bin super zufrieden..
Liebes IOHawk-Team,
Ich fahre nun meinen Elite-X (keine Founders-Edition) seit einigen Wochen ziemlich regelmäßig und ich bin sehr zufrieden. Ich hatte jetzt auch keine Probleme mit Leistungsabbrüchen oder ähnlichem. Ich fahre damit zur Arbeit, 12 km hin und 12 km zurück. Ich habe auf der Strecke mehrere HEFTIGE Steigungen und diese zieht der Elite im Dual-Modus hoch wie blöd. Die einzigen Dinge, die mich stören sind tatsächlich die schlechte Sichtbarkeit des Displays bei Tageslicht, die verzögerte Gasannahme und die schwer dosierbare E-Brake. Ansonsten liebe ich diesen Scooter und bereue den Kauf keine Minute. Ich wünsche IOHawk, dass sie noch den Service gut in den Griff kriegen denn der ist mit das Herzstück und enorm wichtig.
Ach....ein Mangel fällt mir noch ein: Dass das Teil nur 22 fährt (noch), ich hoffe da tut sich noch was. 30 bis 35 kmh wären für mich bei der deutschen Straßenqualität völlig ausreichend. Wünsche eine gute Heimreise!
Habt ihr vor ein Kit mit Motoren und vormontierten Strassenreifen anzubieten? Damit man easy von Straße auf Cross wechseln kann?
Freue mich jetzt schon auf das Upgrade Kit..
Tuning kit kann ich auch kaum erwarten.. 😅
ob man beim neuen Display auch berücksichtigt den NFC-Leser besser anzubringen?
Ich bin froh meinen FE storniert zu haben.
Vielleicht erreicht der Elite X bis zum Sommer 2025 einen Status, in dem ich ihn bestellen würde.
Einige Dinge gehen in die richtige Richtung, auch die neuen Straßenreifen gefallen mir sehr gut.
Ich habe häufiger über Undichtigkeit der Motoren gelesen, wie ist da der Status?
Wir haben sehr sehr wenig Fälle wo das aufgetreten ist. Aber: Wir haben nochmals eine zusätzliche Dichtung anpassen lassen. TaoTao hat die schon verbessert - im eigenen Interesse . Gerne Timo mal vorbei kommen wenn Du in der Nähe bist.
@@IOHAWK
Ok, das klingt gut.
Werde ich machen, wenn ich in der Nähe bin.
Die neuen Controller wären für mich auch Pflicht. Ich denke so ziemlich jeder würde sich über Bemühungen diese durchs KBA zu bekommen freuen.
Ich wollte mir den echt holen,aber was da immer verbessert neu weg kommt und hinzu kommt gewechselt und gestrichen wird bin ich froh noch keinen gekauft zu haben.
Einmal möchte ihr erleben das alles passt und ich ruhig zuschlagen kann.
Jetzt vielleicht noch ein Jahr warten auf Version 2.0. macht es für mich nicht einfacher.
hey Io- Hawk Team. bedeutet Selbstkostenpreis dass man zu euch kommt und die Upgrades einfach eingebaut sprich man zahlt einfach die Kosten zu euch oder wird es auch die Möglichkeit geben alle teile zu ordern und dann cb beim E-Scooter Center in Kassel oder gar selber einbauen zu können?
Noch mehr Power aber bitte alles einstellbar sodass die Reichweite nur bei bedarf stark leiden muss ^^
Gibt es für die, die mit dem Display ein problem haben z.b schwache nfc oder z.b wenn das display verkratzt ankahm die option das nochmal vergünstigt zu bekommen? Ich z.b kann die Karte gar nicht benutzen, da ich einfach schlecht an das nfc komme mit dem Schlüsselanhänger klappt aber auch nur die X seite.
Wie sieht es mit Tuning aus, kannst du uns da schon infos geben?
Kann ich mein Elite X in Zukunft von euch abholen lassen zur Inspektion/Service und ihr macht das Upgrade auf 2.0? ( Display, Controller…)..Wäre sowas grundsätzlich möglich? Weil selbst etwas an oder umbauen kann ich nicht. Natürlich würde ich das auch ganz normal bezahlen
Ein 40Ah oder 45Ah Akku wäre schon toll! Das wäre ein weiteres Alleinstellungsmerkmal für den Elite X! Danke schön!
Für folgende Projekte oder Upgrades. Ich denke Federweg ist alles. Lieber mehr als weniger! Helfen würde auch wenn Standarddämpfer wie EXA Form verwendet werden. Dann könnte man aufs Körpergewicht besser abstimmen indem man Federn mit entsprechender Federrate nachrüstet. Ausserdem unterscheidet sich in der Regel die Federhärte auch beim Einsatzzweck. Offroad eher härter, zum Pendeln eher weicher. UND ihr könntet mal schauen ob ihr was gegenmdie sogenannte Makrodämpfung machen könnt. Diese Makrodämpfung ist verantwortlich für Doppelbilder im Gehirn wenn man zum Beispiel über Kopfsteinpflaster fährt. Ansonsten danke für die Mühen nochmal! Ich finde das Projekt Elite X ist im positiven Sinne sehr aufregend! Danke schön!
Imah das Redewunder
Hallo IO Hawk, wird sich der NFC Reader mit dem neuen Display auch ändern? Beim aktuellen X ist es so, dass er manche NFC Chips nicht erkennt, obwohl es die selben NFC Chips sind, wie die originalen, die beim Kauf dabei sind. (Mifare Classic 1k)
Ihr habt euch echt richtig mühe gegeben, danke dafür!!!
Aber ich persönlich fand das alte Display viel besser
Also alles was ihr gemacht habt ist super vor allem die e bremse ist viel besser aleine das man die nach unten drückt ist besser
Jetzt habe ich ader noch ne Frage
Was machen die die den ELITE X 1.0 haben und wollen jetzt ader den 2.0 in der carbon opti haben kann man da was mach Zum beispiel ein tauschen geschafft mit auf Preis natürlich
Würde de mich freuen üder eine Antwort
Find ich Mega super, was ihr ständig an Zeit und Ideen rein steckt. 🤪 der ist sowas von Unschlagbar der Elite X mit den späteren Updates 😁💯❤👌👍 das Rockt richtig🤘 Bin heute mit mein ausgiebig über den Bentherberg und hab ihn gepeitscht über alles , nun auch die extreme Steigung genommen "aber offen" und er zieht und zieht ein hoch. Bin aber auf die Upgrades sehr gespannt. Warten wir die TÜV KBA Antworten ab 🙏 Danke und ein ruhigen 1.Mai allen 👋
Unser Ziel ist es den Elite X solange wie möglich immer mit Upgrades zu versorgen und immer besser zu machen ! Ein Ende wird es glauben wir niemals geben, weil uns, oder der Community immer etwas Neues einfällt.
Echt schön zu hören das ihr den 2.0 bringen wolt aber auch mit den Strassenreifen sehr schön Ich hoffe ihr bekommt den duch mit neuen Controller das wäre so schön erleine für alle die ein bischen mehr auf den Rippen machen viel erfolg und Glück !!i
DANKE
Kann man denn die neuen Federn die weicher sind auch bestellen und einbauen lassen?
Meine FE steht seid einem Monat im Keller weil der Kundensupport von euch mir nicht antwortet. Ich hätte gern mal eine Klärung. Mein Roller macht im hinteren Motor Geräusche die sich nicht gut anhören. Außerdem ist es klar das ihr keinen Rücklauf von Geräten habt wenn euer Support diese Möglichkeiten anbietet aber sich dann nicht mehr meldet.
Danke für die Nachricht. Bitte gerne einmal die RMA Nummer oder IO Nummer angeben in den Kommentaren ! Wir rufen sofort morgen zurück
@@IOHAWK IO53302 ich bin gespannt auf eure Bemühungen
@@IOHAWK so meine Damen und Herren, das waren über 24 Stunden, ich hab Ihnen sogar die Zeit gegeben sich bis Ende des Arbeitstages bei mir zu melden. Dieser sollte 17:30 Uhr beendet worden sein jetzt haben wir 19:36 Uhr. Schade die Odyssee geht weiter, übrigens wenn etwas telefonisch nicht funktioniert gibt es noch Mail was ich bevorzuge weil man es Schriftlich hat
Um 09:00 Uhr wurde sich dann telefonisch, mit einem Tag Verspätung gemeldet. Mal sehen wie lang die Reparatur dauert. Nachdem meine FE auf dem Weg hin und zurück ist schreibe ich das hier nochmal
Also IOHAWK hatte nun 2 mal den Elite X von mir zur Reparatur. Hauptsächlich wegen eines Klopfen aus dem Motorraum hinten, aber auch wegen der rostenden Bremsscheiben. Beim ersten mal haben Sie trotz Hinweis meinerseits nur die Bremsscheiben getauscht. Beim zweiten mal haben Sie angeblich wieder die Bremsscheibe getauscht. Da ich ein Problem damit habe diesen Roller nach 5 Monaten nach Lieferung nicht nutzen zu können, habe ich Ihnen heute (04.07.2024 16:30 Uhr) geschrieben das ich vom Kaufvertrag zurücktreten werde. Ich glaube ich hab Ausdauer bewiesen. Leider war das eine sehr große Enttäuschung. Ich hoffe auf schnelle Antwort
tolles Video..... hätte natürlich gerne alle Neuheiten für meinen Founder 😮
Erste Priorität ist für uns: ALLES muss upgradebar sein ! Jetzt und in Zukunft ! Das ist danach noch lange nicht das Ende uns wir haben jetzt schon viele neue Ideen. Den perfekten eScooter wird es - so glauben wir- nicht geben
schönes Video
Vorbesteller sind irgendwie gelatzt .
Ich habe ja den Phönix vorbestellt und n bissl Angst , das der nicht das bringt , wie versprochen .
TY und weiterhin gute Geschäfte
Ne, gar keine Sorge ! Der Phönix sieht NUR gegen den Elite X in dieser Version etwas schlechter aus. Generell gehört er zu den stärksten seiner Klasse. Keine Sorgen machen
@@IOHAWK Vielen Dank für die Info . Da bin ich beruhigt .
Auf den neuen Controller bin ich gespannt.
Naja Bedienpanel wo auch der Blinker dran hängt hattet ihr leider nicht. Hatte ich angefragt. Aber egal kann noch warten bis es dann zugeschickt wird.
Rücklicht sollte heller werden.
Muss ich mir jetzt bei der Dichtigkeit von den Motoren Gedanken machen? Der Scooter wird so dreckig nach ner Offroad Tour da kann man das Gerät nur Abspritzen.
Schutzblech hinten unbedingt ändern liegt zu weit unten es sieht nicht so gut aus und die Rücklicht könnte ruhig großer sein ,die Kabel bremsen vorher klappern an den Schutzblech beim jeden Stoß in unebenen Straßen,die sind einfach zu straff montiert .Vielen Dank
Wird es auch Straßen reifen für den Phoenix geben?
Also ich habe ein Defekt am Elite X, habe IO hawk auch angeschrieben wegen der Defekten Federung aber wie zu erwarten kommt seit Tagen keine Antwort 😞
Heißt, ich kann meinen Scooter jetzt bei den schönen Tagen nicht nutzen.. Sehr ärgerlich was den Service angeht 😞
Am Drehkopfrahmen und am Lenkeraufbau sind ja Öffnungen durch die das Kabel geführt wird. Bei Beiden Öffnungen sind die Kanten zu scharf. An den scharfen Kanten wird das Kabel aufgescheuert. Und zwar vermutlich durch Lenkbewegungen, vielleicht auch durch das ein und ausfedern. Da könnte man auch mal darauf schauen wie man diese Stellen Entschärft bekommt. Danke schön!
Sehr sehr schick was ihr da vor habt, vor allem mit dem Selbstkostenpreis.
Mein Vorschlag: Macht ein Upgrade Kit mit Controller und Display, das ist das wichtigste. Vielleicht verträgt sich das alte Display mit dem neuen Controller auch aber denke die meisten hatten eh vor sich das neue zu holen weil es in jedem Punkt besser ist.
Alles andere, Straßenreifen, eBreak (sofern kompatibel mit neuem Controller), Haken, Akku Polsterung, etc. würde ich für 1.0 Kunden optional und separat zum Kauf anbieten, denn das sind Punkte bei denen ich persönlich jetzt schon zufrieden bin und die ich nicht nochmal in neu brauche (ausser Straßenreifen aber zum wechseln je nachdem wo ich fahren will).
Die Sperre dass man den Scooter nicht mehr aus bekommt finde ich sehr gut, aber ein akustisches Signal wäre nach wie vor wünschenswert. Vielleicht ist auch ein Sensor möglich, der vor Wegtragen schützt, indem er bei Bewegung Alarm schlägt? Beachtet man den Wert des Scooters wäre das richtig gut.
Wenn ihr euch für den starkeren Drehmoment entscheiden solltet, was ich hoffe, wäre es trotzdem schön wenn man den für die Reichweite trotzdem so weit runter schrauben kann dass 80-90km realistisch sind. Bitte behaltet das im Auge, weil wenn der Stromverbrauch bei 20km/h dadurch gravierend steigt ist das wieder ein Nachteil für die Reichweite.
Vielen Dank für das Engagement und das ihr den Scooter immer besser macht.
Es muss Display und Controller und kabelbaum getauscht werden, einzeln funktioniert das nicht
Ab wann gibt es tests zum FINALEN phoenix?
Ja wann??? Io Hawk :(
@@EcoGlidee würde ihn gerne bestellen aber ohne zu wissen was er am Berg kann hier in der Gegend leider nutzlos
Bietet Ihr auch Upgrade kits fürn Legacy 2.0 an ? Zumindest fürn Legacy 2.0 wäre Prima. mindestens so 25A Controller wären richtig gut.
Wie schaut’s jetzt mit dem Tuning Boost aus? Wann kommt der???😮😮
Vergiss es mit dem jetzigen Controller! Hoffe lieber das du nicht Fehler 10 bekommst!
@@franku9786 so war das nicht geplant
War einiges nicht so geplant. Was versprochen wurde und was gehalten wird, das sind 2 Paar Schuhe. Außerdem garantiere ich dir mit Tuningmodul 25-30 km maximal, je nach Steigung und Fahrergewicht. War auch nicht so versprochen ca. 50 km Reichweite. Du wirst dich gedulden müssen bis der neue Controller da ist. Die anderen, die nicht tunen wollen müssen sich gedulden bis er vernünftig fährt! Du musst verstehen, dass der jetzige Controller nicht standfest ist, dafür jetzt noch was anzubieten wäre der größte Unfug. Mit dem Risiko das er erst recht oder noch schneller durchbrennt. Aber verstehe doch in max. 4 Monaten dürfte der neue da sein, was soll man da für ein
bis 2 Monate noch ein Tuningmodul anbieten. Es wurde auch High End versprochen und großen Murks haben wir alle bekommen
Danke Herr Arndt❤
Es bleibt bei 48 V, man muß also für ein komplettes Upgrade nicht auch Akku und Ladegerät(e) wechseln?
Nein, nur Controller + Display + Kabelbaum
@@IOHAWK Super, vielen Dank für das schnelle Feedback, und das auch noch am Feiertag!
@@chevy60das kann ja eigentlich kein 52v Controller sein weil der Akku dann auch 52 Volt Zellen haben und nicht 48er Zellen
@@ABC-tr1tb Es ist kein Problem einen 52 V Controller mit einem 48 V Akku zu betreiben, solange die Abschaltspannung eingestellt werden kann.
Gibt es die Möglichkeit den 1.0 gegen den 2.0 zu tauschen wenn er rauskommt? Hätte den Scooter den ihr uns damals versprochen habt gerne so wie er jetzt leider erst kommt.
Natürlich ! Können wir gerne drüber sprechen, einfach mal melden.
@@IOHAWK Danke euch. Sorry das ich so negativ rüberkomme ✌🏻. Bin nur bisschen enttäuscht, das die paar offensichtlichen nicht so guten Eigenschaften nicht vorher aufgefallen sind. Trotzdem ist es natürlich ein geiler Scooter der zum größeren Teil einfach Spaß macht.
@@IOHAWK Da bin ich auch dran interessiert ! Meiner ist noch nicht ausgeliefert.
Hey IO Hawk. Einen schönen Sonntag Abend gewünscht.
Ich schreibe euch mal hier. Es geht um meinen Scooter und ihr hattet ja geschrieben ich soll mich einfach melden. Dann nach Ich das nochmal heute.
Ich bin seit Ich den Fehler 40 gemeldet habe nur noch 2 oder 3 mal gefahren und habe nur 301 Kilometer auf dem Tacho.
Ich war ja nach dem Ich den X 1.0 Fe selber testen konnte, nicht mit allen Eigenschaften einverstanden und bisschen enttäuscht.
Bin jetzt vor paar Tagen noch mal unter anderem durch einen holprigen Wald mit Schotter und unebenen Boden gefahren. Es war nicht sehr schön.
Außerdem ist der Fehler 40 nach dem aus und an machen wieder aufgetreten und dann wieder weg gegangen. Das fördert nicht das Vertrauen in meinen Scooter.
Der Blinker Schalter und Hupe so wie mein linker Blinker ist mir auch vor Monaten schon kaputt gegangen. Ich warte jetzt Monate darauf das das Blinker Bedienfeld bei euch auf Lager ist und konnte die ganze Zeit nicht blinken.
Hatte ja drum gebeten mir einen Schalter von einer normalen, (nicht Fe Edition) zu schicken aber das konnte leider nicht umgesetzt werden. Hat mir auch ein bisschen Spaß am Fahren genommen ohne Blinker.
Außerdem komme ich mit meinem Akku keine 60 Kilometer. Damit bin ich auch nicht einverstanden und glaube da stimmt was nicht. Wiege so ca. 75 bis manchmal 80 Killogramm und wohne nicht in den Alpen sondern in Essen.
Also ich würde mich freuen, das einer von IO Hawk das liest. Der Beitrag ist ja schon älter und vielleicht kommt die Nachricht nicht mehr an.
Würdet ihr mir jetzt bitte entgegen kommen mit meiner Bitte, den 1.0 gegen 2.0 zu tauschen oder dieser Cabon Version. Sagt mir mal was. Würde mich auf eine Antwort freuen. Weil habe den Spaß und mein Vertrauen den ich meinem X hatte verloren.
Wünsche euch einen schönen Abend.
Laszlo
@@Underdog1302 schreib uns bitte eine E-Mail an die Order@iohawk-europe.com mit dem Vermerk auf dein Kommentar hier. Wir melden uns morgen vom Büro aus! Liebe Grüße und einen schönen Abend noch. :-)
Krass was man aus dem Kaabo Mantis gemacht hat 😘
Wann kann ich die Reifen bekommen?
Wann kommt der China Container endlich an...warte nun 3 Wochen ab 10.6 hoffentlich bei mir. 😊
03:40 Drehmoment erhöhen? Ja, bitte! Beim Mantis 10 pro gabs damals bei Fahrdynamik 5 Stufen. Im Manual stand damals hinter Stufe 5 in Klammern (Dangerous! Not recommended!)! Ja, der hat ordentlich angezogen, da hats mir fast die Klamotten vom Leib gerissen! Ich bin nach kurzer Eingewöhnungsphase trotzdem immer in Stufe 5 gefahren. Beim Beschleunigen hatte ich trotzdem jedesmal ein fettes Grinsen im Gesicht und Schmetterlinge im Bauch. Danke schön!
#NiceVideos #NiceVideo
Love From Germany / Heidelberg
🖤 ❤️ 💛
Dankeschön echt gut diese Veränderungen. Aber bitte sorgt für bessere Erreichbarkeit meiner ist derzeit defekt und ich erreiche keinen mehr und per Email kommt keine Antwort. Ansonsten super 👍
Rücklicht und Akku Reichweite hätte ich gerne mehr gehabt
Die frage ist was kostet das Upgrade Paket wenn er so weit ist ???
Mit freundlichen Grüßen Martin
Wir haben die Preise noch nicht final leider, Es werden aber definitiv KEINE 300 € werden, eher weit darunter. Die Founders bekommen einen speziellen-Preis wie angekündigt.
Wird es eine art Rabatt geben für die leute die über halbes jahr gewartet haben auf den scooter??
Hallo,
Ich finde die Federung bei meinem Elite X sehr schlecht. Deutlich schlechter als bei meinem Legacy 2.0. Kann man die Federung weicher stellen? Die Stellschrauben für die Dämpfer bringen leider nichts.
Musst bisschen einfahren nach 100 bis 200 km war sie perfekt bei mir
@@Sm-gy1jn Echt? Ich spüre wirklich jeden kleinen Kieselstein bis hoch in den Kiefer :)
@@HenkHwg vielleicht bist du einfach zu leicht für die federung? Bei meinen 100 kg federt der top. Bei meiner Freundin mit 55 kg aber bedeutend schlechter aber trotzdem noch ok
@@Sm-gy1jn Mein Kumpel wiegt etwas über 100 Kg und er hat auch gesagt das es kaum auszuhalten ist. Also es ist wirklich echt nicht gut :D
@@HenkHwg komisch
Habe de direkten Vergleich zum legacy 2.0 und hilde und da ist der elite bei mir genau gleich mit dem legacy 2.0 sind auch identisch die federn auf den ersten Blick
Die hilde schüttelt einen aber dagegen heftig durch
Wenn ich im August bei euch vorbeikommen würde, würdet ihr den kontroller und das Display, für mich einbauen?
Ich würde auch gerne dafür, für die Arbeit, bezahlen 😊
klaaar..... komme wieder vorbei, ist doch klar 😊👍🏻
Freuen wir uns drauf !
Ich finde das Angebot mit dem Selbstkostenpreis super und absolut fair. Der Controller, das Display und der Ständer sind top! Allerdings sollten wir noch über die Blinkergeräusche und den P-Modus sprechen. Die Blinker sind viel zu laut und es wäre gut, den P-Modus entweder zeitlich einstellbar oder deaktivierbar zu machen.
Mir sind die Blinker nicht zu laut! Den Parkmodus finde ich auch super! Aber für die denen der Parkmodus zu lästig ist kann man ihn ja deaktivierbar gestalten.
@@silbernersurfer8264 Ich weiß nicht, wo du immer unterwegs bist. Allerdings nutze ich meinen E-Scooter, um von zu Hause in die Innenstadt zu gelangen. Die Strecke beträgt ungefähr drei Kilometer. Auf meinem Arbeitsweg habe ich viele Ampeln, was ziemlich nervig ist. Vor allem der P-Modus ist ein Problem: Bevor man beschleunigt, schaltet der Scooter automatisch in den P-Modus, was ich sehr gefährlich finde. Das ist für mich ein großer Störfaktor.
@@ultimate_x777 Der P-Modus ist ja als Sicherheitsfeature gedacht. Damit man bspw. an der Kreuzung nicht versehentlich Gas gibt und auf die Strasse brettert. Aber hab ja geschrieben, wenn es deaktivierbar wäre sind beide Lager zufrieden! PS.: Ich pendele täglich einfach 16Km mitten durch die Stadt und wieder zurück.
Erstmal eine gute Heimreise. Aber arbeitet dann bitte die Emails ab. Ich habe am 25.04 eine Email mit einen Controller defekt (Fehler 10) als Founder abgeschickt und bekam bisher keine Rückmeldung. Eine RMA Erstellung war nicht möglich, da es jedes Mal ein Fehler beim Absenden gab, egal ob mit Smartphone oder über den PC. Des Weiteren ereilte mich dieser Fehler nun ein zweitesmal, erst beim ersten EliteX und nun beim Tausch-EliteX. Leider habe ich auch nicht die Möglichkeit einfach mal die 600 km vorbeizukommen zwecks einer Reparatur oder auch mal etwas testen zu können. Mit freundlichen Grüßen aus Dresden
Dachte FE hat PREMIUM-SERVICE, eigener Ansprechpartner etc. 🤔🤔🤔🤔🤔
Muss sagen der Elite X mit den Straßenreifen ist schon sexy.
Ehrlich ? Sagen wir mittlerweile auch
Absolut!
Die Offroadreifen wären für mich nur bei Schnee interessant, der hier in Norddeutschland die letzten Jahre max. ne Woche lag. Die paar Tage kann ich dann auch Homeoffice machen oder mit dem Auto fahren.
Offroad fahre ich eh nicht mit dem E-Scooter, dafür habe ich das Enduro Bike... das macht deutlich mehr Spaß.
Ich freue mich schon jetzt darauf,🤩 das wird fantastisch und richtig geil dass alles kommen wird danke für alles eure Mühe 🥰🥰🫶🏼🫶🏼
Kann ich heute schon kommen
Gut, dann schickt mir mal einen der neuen Controller, E-Brake und Display, dann mache ich den 140kg+ Langzeittest Das würde über 70% aller Probleme welcher der Elite X nämlich aktuell hat lösen... die Butterschrauben und die nicht vorhandende Pulverbeschichtung wird man nicht so leicht upgraden können... auch die Reichweite muss optimiert werden..
Power ist nicht alles... sie muss auch kontrollierbar und abgestimmt sein. Auch bringt es nichts wenn man 25AH in unter 30km leer ballert
Und der Elite X in Carbon Optik ist wohl ein schlechter scherz oder?! Ich hab jetzt nicht im ernst hunderte von Stunden umsonst damit verbracht meinen Elite X in Carbon zu folieren oder?!
Wann kommen die videos
@@alec20040 wahrscheinlich überhaupt nicht... Die Videos sind zwar zu 95% fertig, aber ich weigere mich sie zu veröffentlichen und fertig zu machen! So wie der Elite X ist möchte ich ihn nicht bewerben, denn das würden meine Videos mehr oder weniger machen!
@@MBLive_mach kein Quatsch, hau raus die Videos
Dachte bin der einzige der sich bisschen verarscht und betrogen fühlt aber ein paar denken genauso wie ich.
Habe ein halbes Jahr von dem perfekten Scooter geträumt und mitgefiebert.
Die Firma hat mindestens 998000 tausend Euro an den erst Bestellern verdient.
Dann bekommen wir einen Prototypen und jetzt machen sie es einfach besser.
Warum nicht von anfang an? Die sind mit dem 1.0 nicht einmal einen steilen holprigen Berg hoch gefahren.
Sonst hätten sie gemerkt, daß etwas gravierend nicht stimmt und bei der E-brake haben sie nur gedacht
"ja bremst...Ziel erreicht 🤓 und Schrauben? Ja drehen sich 😃"
Ja aber nur einmal. Danach kannst du sie weg schmeißen. Bei jeder Spurrinne oder bisschen Matsche auf dem Fahrweg verunglückt man beinahe. Sorry IO Hawk. Steh weiter hinter euch aber ihr müsst verstehen dass es so wie ihr es beim 1.0 gemacht habt blöd gelaufen ist. Wünsche euch trotzdem alles Gute und nichts schlechtes ✌🏻
Sobald die alte Charge verkauft ist kommen die neuen 😊 der Rubel muss rollen😂
Rubel ? In diesen Zeiten ? Wir präferieren Euros 😆
😂😂 und das nicht zu wenig
@@Rafaelkaja Wenn Sie nett fragen, nehmen wir auch Rubel 🤣
😂 Etwas spass muss ja auch sein. Aber was die maximale gewinnoptimierung angeht alles richtig gemacht 100 Punkte. Vielleicht komme ich mal vorbei für 1 Probefahrt mit dem neuen Elite X und bringe die rubeln mit😂
Was ist mit der Tatsache, dass der Scooter nach wenigen Sekunden auf P schaltet wenn man steht? Das sollte auch geändert werden.
Wieso sollte das geändert werden? Das ist ein tolles Sicherheitsfeature! Ich liebe es!
Eas ist mit Tuning??...mit den 22 kmh mal wirklich ansolut 0 Spaß 😕
Das frage ich mich auch. Als ich den X im März abgeholt habe hieß es in 4-6 Wochen wird’s was über IO Emobility geben. Wenn da nichts kommt war der X mein letzter Scooter den ich da gekauft habe.
Mit den p setting kannst du wenigstens auf 30, tunen, wenn du noch die alte Software hast.
@@gamestation9238 ich rede von Tuning! ‼️ Und nicht von diesem lachhaften 29 kmh
Die Power ist schon völlig ausreichend.. dann lieber mal Box zum freischalten. 😅
Ne bitte nicht mehr Drehmoment. Es sei denn man kann es kontrollieren. Weil jetzt tippt man das Gas an und ist direkt bei hundert Prozent. Das macht enge langsame Kurven echt schwer zu fahren. Also bitte die Gas Annahme verbessern.
Naja Du kannst es ja in der App oder am Display einstellen. Aber wir geben Dir recht: Die Power ist jetzt bereits enorm und nur für geübte Fahrer beherrschbar.
@@IOHAWK ich sag ja, macht es einfach besser kontrollierbar so das man enge langsame Kurven entspannter fahren kann.
Das liegt halt an allem, nur nicht an der Power. Ich mag den Elite X, ihr habt sicher viele Beiträge von mir gelesen, aber der alte Controller gehört dort nicht rein. In einem Wohngebiet zu fahren ist gefährlich. Man tippt die E-Brake an und bremst erst 1,5Sekunden später. Man will langsam dosiert losfahren, es passuert erst nichts und 1mm weiter gedreht schießt er dich in die Kurve, sodass man Glück haben muss, dass dort kein Auto steht. Das kann wirklich jeder andere bisher straßenzugelassene Scooter besser. Und daher ist es aus meiner Sicht nicht in Ordnung, dass die bisherigen Kunden dieses Kit zahlen sollen. Denn eine Weiterentwicklung der alten Controllersoftware wird es wohl nicht geben, sobald der neue die Prüfung besteht. Keine App-Updates (darauf haben ja alle gehofft, dass dieses Fahrverhalten per App gebessert wird, sowie das Drehmoment bei niedriger Geschwindigkeit, die Ruckler und die Reichweite. Der aktuelle Stand weit weg vom beworbenen. Zumal Defekte nie ausgeschlossen sind. Ich musste damals auf eigene Faust und Kosten jemanden organisieren, der seinen Sprit verfährt um mich in der Pampa mit dem liegengebliebenen Scooter einzusammeln. Das wurde damals einfach nicht gekauft.
Die Kunden haben ein Serienfahrzeug gekauft, einen Prototypen bekommen! Ihr wisst es selber. Es musste damals schnell gehen, es gab bereits Lieferverzug, der Displayanbieter war nicht zuverlässig, die Abstimmung des Controllers nicht der rede wert und dennoch ging er genau so auf Reisen (ohne Aussicht auf Besserung per Update) Nun sollen die zusätzlichen Entwicklungskosten für ein Serienmodell erneut vom Kunden getragen werden, das geht nicht, so gerne ich euch bzw. die Firma mag.
Ich werde euch auf jeden Fall, wenn die neue Version final ist, kontaktieren und dann können wir von mir aus eine individuelle Lösung vereinbaren, falls es Kunden gibt, die sich für ihren bereits bezahlten Elite X 1.0 erneut in den Geldbeutel greifen lassen, ich werde das nicht machen!
Guter Scooter, aber viel zu teuer! Ich habe den Lagacy 1.0 günstig für 1,4k bekommen und wenn ich nochmal einen neuen Scooter kaufen würde dann wäre das momentan der "neue" Fritz von Trittbett, da stimmt das Preis/Leistungsverhältnis...........
Drehmoment in der Geraden ist mir eigentlich egal.Wichtig ist es bei einer Steigung😮
Toll, wenn ihr den Body gleich lassen wollt, bedeutet das ja, dass es hinten keine 165mm Feder geben wird…
kompatibilität mit hochwertigen mtb federungen ist denen doch egal bei nem 3000€ scooter 😂
@@nanananenanu ich verstehe echt nicht, warum die sich so anstellen 🙄
@@HA-hr3qx guck dir mal das video "Apollo Phantom Review - I Tried Ludo Mode" hier auf youtube an, was der hersteller da an zubehör beim scooter beipackt, du fällst um, bei io hawk gibt es für 1000€ mehr ein schlüsselset im wert von 5€ was dir sofort jeden schraubenkopf zerstört, es ist einfach nur noch lächerlich
Eine bestehende Basis zu nutzen wäre wirklich mal was neues. Macht da Werbung mit Nachhaltigkeit, in dem Falle stimmt es wenigstens, nicht wie bei manchen anderen die das behaupten. Ihr könntet ja auch verschiedene Fahrwerke anbieten, Bremsen und so weiter. Leute die richtig in Qualität investieren wollen, sind bestimmt bereit dafür zu zahlen. Ich gehöre zb dazu. 😂
Das Rücklicht ist völlig egal. Konzentriert euch auf den Kontroller und das Display. Das muss deutlich verbessert werden. Und bitte an die Android - Kunden denken. Nicht jeder mag Appleprodukte.
Bißchen aggressiv deine Schreibweise. Arbeite an dir!
@@Omron467 wer bist du, daß du mich hier zurecht weist?
@@Omron467Wer bist du, daß du mich hier zurecht weist?
Ich hatt echt auf das Teil gehofft, aber bei einem Blick unter das Trittnrett war die Sache für mich gleich gegessen und IO Hawk ist bei mir unten durch. Und dies auch deshalb weil zwar behauptet wird, dass man an Verbesserungsvorschlägen interesseirt sein würde, doch zu merken st davon nicht viel.
ich wuerde an eurer stelle so ein melkkuh abomodell anbieten, immer weiter verbessern fuer n schmalen 50 ziger im monat 😅😅😅
Ich muss sagen ihr seit der beste E-Scooter Händler den ich kenne weiter so ich werde persönlich nirgendwo anders mehr ein Roller kaufen sondern nur noch bei euch
Jetzt hast du mich aber zum Lachen gebracht 😂😂😂 Danke für den guten Witz 👌🤣
Der einzige sein der Upgradekits anbietet ist kein Pluspunkt. Das ist einfach nur Geldgier. Halbfertige Produkte verkaufen zum üblichen Preis um dann mit Verbesserungen die eigentlich von Anfang an verbaut sein sollten noch mehr Geld zu verlangen ist richtig dreist. Zum Thema Controller/Displays sind deutlich teurer und dadurch auch der Scooter. Für wie dumm haltet ihr eure Kunden? Ihr bezahlt als Großkunde vllt 10-20€ mehr dafür. Ihr verlangt vom endkunden vermutlich 500€ mehr für den scooter
Nochmal der Hinweis: Die Vorbesteller (Founders) hatten einen 2 x 500 Watt Scooter erworben, ohne ebrake, ohne App, ohne Wegfahrsperre, ohne Einstellbare Motorpower und vielem mehr. Bekommen haben Sie all das oben erwähnte KOSTENLOS , on Top + 2 x 1000 Watt Motoren !! Natürlich ist es uns wichtig auf die Bedürfnisse der Kunden einzugehen und die Dinge immer weiter zu verbessern. Unser Ziel ist es auf die Gesamtwünsche der Kunden einzugehen , und es gibt 3 Dinge welche die meisten Kunden verbessert haben wollten: ebrake, Motorpower von 0-14 km/h , Single Motor Power. Natürlich werden wir einige Dinge auch per Softwareupdate anbieten bei den bisherigen Kunden. Aber wir haben gemerkt das wir auch äusserst schwergewichtige Kunden haben (120 kg +) die Wert auf starke Offroadperformance setzen unter der Einhaltung der maximalen Geschwindigkeit . Es wird nie einen perfekten Scooter geben der allen gerecht wird. Und natürlich wird danach auf wieder ein UpgradeKit ( vom Upgradekit) kommen, weil uns immer neue Dinge einfallen ( und der Community auch). Der Scooter Elite X wird definitiv teurer werden, als die bisherigen Modelle. Nicht 500 € , aber wir denken 300 ,- € bestimmt. Wenn Sie nicht zufrieden sind Phil, dann melden Sie sich bei uns, wir nehmen Ihren Scooter gerne zurück.
@@IOHAWK Tao Tao verkauft den "GT 15" so wie der Elite x bei denen auch geführt wird für 850 Dollar. Klar der hat ne andere Optik (vllt ist auch das ein oder andere Anders) die Leistung ist aber gleich/besser. also wie wollt ihr ein Controller/Display upgrade für 300€ rechtfertigen? Controller/Display NEU kosten doch nicht 300€ mehr als die alte Version ( Bsp: Display/controller alt =100€ gegen Display/controller neu = 400€). selbst wenn da noch andere kleine Änderungen drin sind rechtfertigt das NULL den Preis... Ich hab kein Elite X weil ich euer Marketing und Preisgestaltung nicht Unterstütze. Jetzt wo ihr mal meine Aufmerksamkeit habt, geht doch mal auf euer Phönix werbevideo ein. Wie kann dieser Scooter mit 22kmh über eine Rampe springen? wäre ja kein Problem wenn man darauf hinweisen würde das der Scooter im Video eine Entsperrte Version ist und nicht wie bei euch auf die 22kmh Version im Shop verwiesen wird. Das ist Täuschung am Kunden. Der geht nämlich davon aus das er das Produkt bekommt welches er im Video sieht. Vorallem wenn es ein Neukunde ist, der noch nicht viel Ahnung von E scootern hat.
Hallo, da muss ich widersprechen! 1. Die Vorbesteller haben 2 x 500 Watt Motoren bestellt, ist richtig! In ihrer Rede haben sie gesagt, das ist leider nicht möglich! Stattdessen gibt es nun 1000 Watt Motoren. Ob die nun besser sind mag ich bezweifeln. Man sieht es an dem zu hohen Verbrauch. Diese sind Wirkungsgrad ungünstig als Schnellläufer gewickelt, der zweite Fehler. Dadurch verbrauchen die unnötig viel Energie, weil die erstmal nur wenig Drehmoment haben. Wurde durch hohe Controllerströme ausgeglichen. Soweit ganz gut, trotzdem Ergebnis dadurch auf Kosten der Reichweite! 2. Ebrake war von Anfang an gewünscht von den Kunden. Hat aber nie zufriedenstellend funktioniert! Das schlimmste ist aber doch der jetzige Controller, jede Woche gehen mehrere Defekt und das bekannte Micro Ruckeln bzw. der Abfall der Power am Berg mit Schotter oder Schlaglöchern ist schon nervig, Als Offroad Scooter beworben, dadurch aber unbrauchbar! Wollte kein Kunde, haben wir aber umsonst dazu bekommen! Den nervigen kippelligen Geradeauslauf wollte auch keiner haben, haben wir aber bekommen weil nicht ausgiebig getestet wurde. Wenn ein Upgrade des schlechten Geradeauslaufes möglich ist müssen wir dafür bestimmt auch bezahlen? Sofern da überhaupt eine Verbesserung möglich ist. Reichweite wollten wir als Kunde 100 km, bekommen haben wir 50 km! Wollte ich als Kunde so nicht! Woran liegt das? An die nicht bestellten 1000 Watt Motoren, die wir als freundliche Zugabe bekommen haben? Warum die Reichweite nur etwa 50 % ist wurde nie drauf eingegangen! Nicht alles was geliefert wurde wollen alle Kunden! Aber wenn sie es dann bekommen, dann sollte es auch einwandfrei funktionieren! Und das tut es leider nicht! Ebrake schlecht, Jetziger Controller mangelhaft, Motoren 1000 Watt hoher Verbrauch weil als Schnellläufer bestellt! Weil angeblich Kunden den X kaufen weil sie tunen wollen. Ich habe KBA konform 22 km/h bestellt mit 100 km Reichweite. Bekommen habe ich einen Scooter der tunebar ist mit bis 60 km/h dies auf Kosten der Reichweite. Das Tuningmodul wurde versprochen viele Kunden warten drauf, mit dem jetzigen Controller wohl ein Risiko. Was ist mit den Kunden die nicht tunen wollen, für die wären 2 x 1000 Watt Motoren besser gewesen, die auf 35 km/h gewickelt sind, mehr Drehmoment und weniger Verbrauch wäre das Ergebnis! Die App wurde zusätzlich geliefert hat über Wochen nicht funktioniert und obendrauf noch den X abgeschossen! Es bleibt dabei IO hat einen fehlerhaften oder mangelhaften Scooter geliefert der von Anfang an nicht funktioniert hat und das auch vorerst noch so bleiben wird und jetzt sollen Kunden den Selbstkostenpreis bezahlen!? Was ist denn der Selbstkostenpreis? Nach meinen Recherchen liegt ein 30 Ampere Singlekontroller für Großabnehmer (über 1000 Stück) bei unter 10 Euro, wenn es Dual ist also etwa 20 €. Display kann mit der Helligkeit evtl. 50-100 € erreichen. Immer weiter zu verbessern ist nicht ganz richtig! Richtig wäre: "Unser Ziel ist es den X in ein paar Monaten fehlerfrei zu bekommen, bis dahin müsst ihr noch mit dem jetzigen Zustand leben! Dann das unverschämte falsche Versprechen: Der X wurde als High End Scooter und Weltpremiere zur Messe 2023 versprochen, mit 9 Monaten Entwicklungszeit und 2000 Arbeitsstunden und Test! Das Fahrverhalten ist weder High End noch sind das die verwendeten Teile! Das was wir mehr bekommen haben, rechtfertigt nicht das mangelhafte Fahrverhalten! Gerne möchte ich meinen X auch zurückgeben und auch gerne ohne wochenlang mein Geld hinterherzulaufen. Der neue Controller inkl. Display würde mir gefallen aber für mich absolut nervig der unruhige und kippellige Geradeauslauf. Außerdem finde ich es armselig, dass Kunden für den Austausch des verbauten mangelhaften Controller bezahlen sollen, damit sie einen Upgrade Controller bekommen, der dann hoffentlich Fehlerfrei ist. Display Aufpreis sehe ich noch ein. Aber nicht für Murks bezahlen wo TaoTao Schrott liefert oder IO-HAWK diesen abgesegnet hat, weil bei Testfahrten der Mangel nicht aufgefallen ist! Wenn die Kosten wirklich um die 20 € oder von mir aus auch 40 € sind für einen neuen Controller, es geht mir nicht um die Summe. Aber ich finde es eine Dreistigkeit, erst Schrott liefern und dann den Selbstkostenpreis vom Kunden abkassieren wollen. Das der wahre Selbstkostenpreis genannt oder genommen wird bezweifel ich auch mal. Anders gesagt, wenn der jetzige Controller einwandfrei funktionieren würde und standfest ist, dann könnte man für den besseren Controller selbstverständlich einen Marktüblichen Preis von 100 € verlangen. Aber man kann nicht High-End verkaufen und der Controller ist der billigste Schrott, der lässt sich noch dazu nicht feinfühlig regeln, kennt eigentlich nur Vollgas. Viele Billig Scooter können das besser. Soll TaoTao oder IO-HAWK mal was von der Marge an dem Kunden abtreten! Die schlechte Lackierung ist auch billigste Qualität was man bekommen kann und die Bremse fällt auch gerne durch Geräusche auf. Danke das die Bremsscheiben zukünftig jetzt dicker werden und man die hoffentlich nicht mehr mit einen Daumen verbiegen kann! Trotz allem, ihr legt euch ins Zeug, das finde ich gut. Ein angemessenen Preis für Display, Ebrake, Kabel und Controller ob mit Einbau von euch oder Selbsteinbau durch den Kunden, würde ich trotzdem 100 € als fair ansehen. Wer da was bei gibt ist mir egal. Der Einbau ist auch zeitaufwendig, bitte immer bedenken, dass der X fehlerhaft ausgeliefert wurde. 100 € ist viel Geld für einige Kunden!
@@franku9786 sehr cooler Beitrag!
@@franku9786 Die ungeschminkte Wahrheit, sorry ist einfach so, leider überall gleich. Der Scooter ist in einigen Dingen einfach zu fehleranfällig. Tuningbox.....glaub ich nicht dran, ehrlich, das wird nichts. Mein Skoda Octavia ist da auch nicht besser, da bin ich auch nur Versuchskaninchen.
legacy 2.0 dual 1000w kit!!
Hab ich schon verbaut 😂 und ja fährt besser als der elitr
Wer soll denn das noch glauben 🤨
Neee
nie wieder iohawk!!!! leute lasst euch nicht verarschen
Em em…. Em😂😂
Soviel zu …..
schrauber Kiste oder Goldfisch Aquarium
Der Schäf sagt immer, kommt vorbei und und und ladet doch mal die Survival Masters ein, deren Meinung ist so vielen Zuschauern wichtig, deren Meinung zählt in der E-Scooter-Community sehr, sehr viel. Also bitte ladet die Survival Masters ein...
Die sind viel zu ehrlich
Bitte nicht diese Wichtigtuer einladen. Die sollen ihren eigenen Scooter rausbringen, damit die mal ordentlich Arbeit haben.
Ja aber nach dem schef seine Aussage soll und will er ja diese Ehrlichkeit damit er immer und immer wider besser wird seine eigene Aussage!! 😂
Blödsinn !!! Die Survival Masters sind Pfeifen !!! Die Profis die sich mit Sachverstand in den E-Scooter Foren äußern, haben die gleiche Meinung zu den Survival Masters wie ich !
Er hat doch alle eingeladen ihn zu testen. Sie müssen also nur hinfahren und fertig ist. Wenn Du aber ne gute Meinung haben willst, wäre Technology Life viel kompetenter. Die SM sind eher Meinungsblogger. Das was sie sagen ist rein ihre Meinung und das Gefühl was sie haben. Das merkt man auch daran wie sie Roller hypen und dann wieder doof finden. Aber sie sagen ja selbst, dass es rein ihre Meinung ist.
Ich hoffe ihr lasst die Straßenreifen in 100 Breite zertifizieren ansonsten bringt das nichts