Каршеринг убивает прокат авто в России? Что выгоднее: взять каршеринг на сутки или прокат авто?
Vložit
- čas přidán 6. 07. 2021
- #каршеринг #прокат #аренда
Каршеринг против проката авто в России: как выгодно взять авто на сутки в Питере и Москве? Промокод Яндекс Драйв - rogojindze, Промокод Ситидрайв - aDn5w4
Какие минусы есть у проката и каршеринга? Прокат авто в Санкт-Петербурге и Москве
Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые видео
Про подписку на авто в России - • Как взять автомобиль п...
===================================
Наши соцсети:
Чат канала в Telegram - bit.ly/2rRVN9g
Telegram канал про автомобильные технологии и новости - bit.ly/2Yi9SsL
Наш Instagram - bit.ly/car_brains-insta
Car Brains - канал про автомобильные технологии и транспорт будущего. Мы простым и понятным языком рассказываем про сложные вещи, снимаем много про каршеринг и различные технологические детали использования автомобилей, нужные нам каждый день.
Поддержи нас на Tinkoff - www.tinkoff.ru/sl/7EooSqwuJU5
Промокоды для регистрации в каршеринге - goo.gl/QMCSaM - Auta a dopravní prostředky
Спасибо !!! самый лучший обзорщик по каршерингу, всегда информативно!!!
Только по Каршеринг?😎😀
@@CarBrains смотрю здесь ток тебя !!! в других сетях не смотрел!!!
Спасибо за видео!
Пожалуйста:)
7:48 Youdrive мертв, да здравствует Сити Драйв)
😀
Спасибо. Не очень в курсе про каршеринг, но было интересно. Живу в Европе и беру машину в прокат только в отпуске в другой стране. Про прокатные услуги очень четко сказано. Все так и есть и им нужно меняться однозначно. В большинстве при прокате лучше брать страховку, иначе можно попасть на деньги при сдаче авто. Особенно в Италии, да и в Испании. Там целый бизнес на этом у агентов, кто принимает машину после проката. Довольно неприятно сдавать, если не покупал страховку. При поездке домой в Россию в отпуск навестить родителей всегда проблема с машиной, т.к. прокат далеко, а родители живут в маленьком городке. Туризм в России с прокатом не очень удобен (был). Не был в России уже года 4.
Думаю, что прокатным компаниям выгодно работать там, где пока нет каршеринга. Была летом в Карелии, в Петрозаводске, и доступного мне каршеринга там не было. Единственный вариант - прокатная компания. Но, в целом, сотрудничество с ними мне понравилось, хотя до конца надеялась, что там будет каршеринг
Бюджетное авто на сутки где лучше взять, чтобы и жена смогла сесть за руль? Питер интересен и выезд в область и в Карелию и соответственно обратно до Питера?
я начал смотреть этот канал, когда здесь было 80 человеко подписчиков ) это забавно
Спасибо что с нами:)
@@CarBrains тоже спасибор за контент, иногда что-то не нравится, но это нормально, невозможно чтоб нравилось все, но в целом очень много полезной информации! Благодарю! И развития!
🙏
Я где-то там же))) точно меньше 100 было))
Начинаем перепись первых подписчиков 😎
У меня в городе нет каршеринга и тот же рио 3 14 года, у меня вышло в 5000 с учётом просчроки сдачи на 3 часа и мойка ещё, а бензин иногда выходит дороже чем сама аренда
В начале июля 2020 отдала машину свою в ремонт и нужно было отвезти кошку на дачу (100км, м4), вернуться в Москву и покататься по Москве пару дней. Рапид на 4 дня с пробегом 500км обошёлся бы мне в 11.250 тысяч на драйве. У дилера мне предложили рапид за 2.500 в сутки - 10 тысяч + бензин (полный бак в рапиде где-то 2200р).
В прокате нашла Киа Рио 2016 года за 1800 в сутки (на автомате).
На сайте были написаны все эти обязанности по типу вернуть чистой и заправленной, было каско. По факту мне дали ушатанную грязнючую Рио, с прокуренным салоном, чеком на приборке, которую трясло на 110км и вело в сторону. Но сказали, что можно царапать о бордюры и заборчики, главное в крупные дтп не попадать. Мне пришлось ее помыть за 900р и заправить на 1300. К счастью, бензин она ест ещё меньше, чем рапид (может потому что не едет). Ну и залог 5 тыщ. Забирала я ее недалеко от дома, специально подгадала фирму в пешей доступности от дома.
Потом не уложилась с отдачей машины и мне ещё 1000 накинули. В итоге 7200 аренда, 900 мойка, 1300 бенз, 1000 продление = 10.000 за ушатанную машину. Сомнительная экономия...
Но, кстати, вбила эту Рио в программку штрафов - она работает без остановки, простоя нет.
Выйди это видео чуть пораньше, может я бы сделала другой выбор.
Был в июле в точке, по той же тропе шел к своему кашкаю от ситидрайва. Брал на неделю. Плюс поездки на 900 км.. за неделю 20 тр. Что норм.
Ранее в Италии в такую сумму примерно обходился Фиат 500. Плюс залог, плюс бензин.
У крупных европейских прокатов, все меньше требований и претензий к водителю. Машины очень свежие. Намыты. Царапины практически не фиксируют. Заметил также, что с годами чуть лояльнее к курящим стали. Если в году 10-11.. клеили знаки. Писали, если найдем пепел будете химчистку оплачивать. То с года 17 уже вешают на зеркальце бумажку, где просят по возможности не курить в машине, после вас ей будут пользоваться люди не переносящие запаха папирос.
В России в прокат ничего не брал. Ибо каршеринг до сей поры развивается как нигде
У меня тоже был штраф, брал Газель в прокат для переезда, помыл, но сдал на одно деление топливо меньше было, ну это смешно уже, я в след. раз возьмут яндекс.драйв без геморроя и приездов в офис и без залогов (залоги и езда в офис убиваема)
Да. Но при этом по цене грузовой Каршеринг на грани конечно. Зато без геморроя
Базовая телематика у прокатных компаний тоже однозначно стоит на машинах, трекер + вероятно блокировка запуска. Так гораздо спокойнее.
У крупных да. У мелких нет. Не окупится иначе)
@@CarBrains она стоит копейки, но бывает полезна. Однозначно практически все её ставят.
Просто лучший переход!👏🏻
8:43
🥸
6:47 у ситидрайва есть блютус открывание дверей, но! если нет интернета (достаточно перевести телефон в авиарежим), то приложение тупо не откроется, будет просить подключиться к интернету и не покажет даже карту с арендованным авто. полный тупизм
Алексей, по возможности расскажите про AnytimePrime.
Спасибо
Собираем донаты))
Делимобиль брал на сутки. Поехали в горы, машину закрыли и инета не было что бы открыть, искал точку что бы открыть машину. Не знал что можно было позвонить и от туда откроют. Блютуз реально было очень круто
А если нет инета в этой точке местности, то как "оттуда откроют"? Через какой канал?
@@user-st5zh5mn2k вот не пробовал, и не говорят. Сказали если такое будет, что бы им позвонил
Леша, а я таки купил xc40 (только не т5, а т4 инскрипшин)- спасибо за совет (в обзоре) доволен как слон )))
Круто. Поздравляю:)
*ушел в представительство за откатом* 🤣🤣🤣
@@CarBrains возьмем авто -прокатом и поедем за откатом ))
@@CarBrains да они удавятся! Дай Бог если ветровку подарят
Подписался на канал. Искал информацию о каршеринге и автор этого видео ответил на все мои вопросы в ролике, кайф! Спасибо за видео 😊
У нас тут вообще много полезного. Добро пожаловать 🤗
Каршеринг это общественный транспорт и конкурирует он с такси. Вы выбираете сами ехать на каршеринге или вас чуть дороже довезут на такси. В прокате срок от суток и там вы берете и чистый автомобиль, без обклейки. В каршеринге перед вами сидело несколько человек и не все они чистоплотные) На самом деле каршеринг и классический прокат друг друга дополняют и вполне уживаются вместе. Как фастфуд и классический ресторан. В начале открытия каршеринга, он отъел долю клиентов у проката. Сейчас , воспитав кучу людей и приучив их не покупать машины, каршеринг готовит клиентов для проката.
Все каршеринговые компании на данный момент очень убыточны. Большая тройка показывает официально убыток от 700млн до 1,1 млрд в год. Они делят рынок и пока можно наслаждаться ценами. Но это не бесконечно. Прокатные компании предоставляют индивидуальный подход и больший выбор машин. Конечно есть и мелкие помойки. Но тут надо найти свою компанию. Раз оформился, далее всё на автомате. Опыт Европы говорит, что каршеринг не пошел. Никто не будет работать себе в убыток. Но у нас своя специфика. Связанная в том числе и с отмывкой денег. В общем и там и там есть плюсы и минусы. И хорошо, что есть выбор!)
Подскажите пожалуйста, какие у вас авто максимальные открыты у драйва? У меня открыты мустанги это ж максимум?
Да. Это самый топ
@@CarBrains блин где ж порше)
Их убрали давно уже. Побаловались и хватит
@@CarBrains да там и ценник будет как в прокате, если они появятся и точно теперь уже не поминутно)
юдрайв при аренде на 2-3 дня в Питере в 2! раза дешевле пори километраже 400-600км
Юдрайв вне конкуренции просто. Об этом говорю) Просто у них передачи руля нет. А нам она была критична. Поэтому взяли на длинную поездку Яндекс
Вопрос в чем? Прокату снизить цену и все. Или у них более жадные хозяева.
Не пора ли обновить материал по Автоподписке?
Полгода прошло.
Сберавтоподписка появилась.
Потестите сравните
Ещё не настоялся ролик. Про Сберавтоподписку снимем, ага
Ну тут. 3 основных плюса обычного сервиса аренды авто. (Это очень субъективно) но авто это свобода некая. И эти плюсы больше про то насколько свободным себя чувствуешь.
1 За тобой не следят
Захотел навалить, навали. Есть места где это можно сделать без проблем для других участников дорожного движения. Да и когда следят за твоими действиями не очень комфортно себя чувствуешь.
2 Если нужна машина без наклеек она будет когда паркуешь машину в наклейках ощущение нууу такое себе. Это как пойти на встречу в костюме от хорошего производителя и там надпись аренда костюмов недорого. Бери где тебе удобно. Или костюм в аренду но без надписей. Вроде притянул за уши, но если будет карш без наклеек уверен 9/10 предпочтут без знаков указывающих на аренду авто.
3 Каршер обычно грязный и сильно пахнет. Сервисы частенько намывают авто и сколько раз я был в авто от сервисов проката авто на сутки они чистые и пахнут чистотой. В карше авто были прокуренны запахи пота старости грязные ручки и прочее. Это оставляет такой шлейф что ты тут не один и таким авто радуются все по своему. Просто представь что какой то грязный человек до тебя сидел снял на 10 минут и вышел. А тут твоя жена садится за руль этого авто. 6лять это отвратно.
И вот когда ты берёшь авто за тобой следят ( не везде покатаешься ) он грязный в наклейках. Где чувство свободы? А его нет.
Или когда перед поездкой автомобиль помыли от него не пахнет старостью и другими пользователями. На нем нет наклеек нет ограничений. И потом ставишь на парковку как свой родной авто. Это приятно. Я думаю за это идёт наценка. А если нужно просто доехать недорого из точки А в точку Б. Можно забыть что я написал выше.
Всё по делу)
@@CarBrains да нихрена все пункты мимо
1. можешь навалить, максимум что сделают снизят немного рейтинг
2. Не хочешь с наклейками, выбери с без наклеек + появилась новая услуга: можно заказать доставку авто к месту где ты хочешь начать аренду (стоит всего 99 руб)
3. Не нравится грязная машина выбери новую и чистую, вообще проблем не вижу
Добрый день, подскажите пожалуйста какой самый дешевый крашеринг в Москве?
Крашеринг?)) Зависит от многих условий. Ситидрайв, Белка:) Иногда и Дедимобиль с Яндексом. Это очень сложный вопрос
Я понял, меня интересует эконом вариант, то есть самые простые авто и можно на механике, главное как говориться добраться от одной точки к другой
И ещё вопрос если позволите, я арендовал авто и поехал на ней в магазин, я естественно должен остановить счётчик, но есть и проблема что машину за время покупок заберёт кто то ещё и я с полными сумками должен буду искать другое авто и не факт что оно будет рядом, как можно решить эту проблему? Есть ли какой то режим ожидания?
Конечно есть. Посмотрите другие ролики на нашем канале. Подробно про все нюансы работы Каршеринга рассказываем. Ожидание платное обычно, стоит намного дешевле поездки
@@jonjon3072 авто у всех на автомате, тарифы у всех кроме Ситидрайва сейчас динамические. Ещё недавно самой дешевой была Белка, сейчас всё не так однозначно, в лоб самые дешевые - Смарты, Рио и Поло у Ситидрайва по 8 рублей за минуту, но их не так много. У Белки Рио и Поло 8,25 - 9,29 за минуту.
Я бы еще к плюсам (и они же минусы) дополнил замечание того, что машины в оклейке - что идентифицирует каршеровода.
И, как показывает практика, часто на Поло гоняют всякие, представляя опасность на дороге - сам ни раз это видел - таких замечаешь и сразу можешь дистанцироваться..
А вот видишь каршеровода на Генезисе или Бехе - и, как правило, человек адекватный, хоть и не на своей. и понимаешь, что сервисом пользуются не только отморозки) т.ч. Поло)
Гоняют люди много на чем. Просто каршеринговая оклейка позволяет выделять авто из потока и группировать по одному общему признаку - яркой окраске. Количество неадекватов точно такое же, как на такси, или на БМВ, или на убитых тазиках:) Люди то одни и те же
На БМВ адекватный?😂😂😂
Как раз такие самые отбитые, поехал друзей покатать, покрасоваться, надо газу дать
Вот езжу я в Делимобиль по тарифу "Сказка", т.е. мелкие притертости и царапки, если я их оставлю, я не оплачиваю, в т.ч незначительное дтп - плачу только если разобью машину. В этом случае, на кой мне фоткать машину до и после? Что я могу взять в аренду разбитую хлам машину, которая по "сказке" не страхуется или после меня ктото разобьет машину перед арендой до невменяемого состояния?
Фоткать надо всегда) Хотя бы по нашей технологии с диагональными фото :) И это касается как каршеринга, так и классического проката, кстати
@@CarBrains а какой смысл общего плана фото в делимобиле после арееды если на нем не видно мелких повреждений? Чисто, что машина не в кювете припаркована и я бампер не украл?)
Тип того
«Сказка» работает только если ты эти мелкие царапки оформишь как ДТП в ГИБДД, если я правильно помню. Если не оформил - плати. И надо фотать до и после, чтобы Делимобилю было сложнее повесить на тебя чужую царапину и обвинить тебя в сокрытии с места ДТП.
Фоткай, потому что как только на тебя повесят царапку потому что ты не сфоткал Сказки у тебя больше не будет никогда
А ещё, если это ваш формат - потестить такси didi - на месяцок устроиться и заработать 130 тыщ как обещают в рекламе
не) это не наш. Хватает работы над собственными продуктами, ведения канала и семьи)))
без приложения уже пользоваться тупо неудобно, везде куда не едет каршеринг, едет подписка. Недостающее звено интернета найдено )) брать в аренду или покупать автомобиль уже навряд ли когда-то буду
Ух как радикально 😀
приложения крутые, но блин очень дорого! и не везде поминутная оплата.
Тачка по подписке для зажиточных граждан. Отдавать кучу денег и в итоге остаться ни с чем , ну такое
Всем по-разному. Тут надо учитывать время человека, занятость. Иногда это выгодно с точки зрения бизнеса.
Деньги можно пустить в инвестиции и на выходе увеличить капитал за год, вместо спуска денег на покупку и обслуживание авто. Вариантов масса и сценариев использования тоже
Для тех у кого есть деньги это удобно, для тех у кого их нет есть Рено Логан.
Хотя по мне прокат авто как то интереснее. Нет оклейки. Предпологаю, что там машины более ухоженные чем кашеринг, все так их там меньше, и можно успеть привести в порядок. В кашеринге из очень много и невозможно всех в норм состояние привести. Потом лично мне не удобно бегать с телефоном чтобы открыть/закрыть машину либо еще что то. Когда есть отдельно ключи, как то интереснее
Да, безусловно.
Я бы сказал что на период 2-3 дня проще Каршеринг. На больший срок уже можно рассматривать подписку или прокат
Брал в Питере в прокат поло, лет 10-12 назад, не одного живого элемента, хуже средней белки даже. В Яндексе машины в хорошем состоянии обычно
6:52 блютуф😂
🤨
Не во всех прокатах такие условия, ваша оценка очень узкая т.к. это реклама яндекса.
Вам на пальцах собрали примеры конкретных прокатов всех уровней и каршерингов всех уровней.
Но всё равно видите только рекламу Яндекса. А рекламу Юдрайва не увидели?
обыватель: а что прокат существует?
Чуточку существует 😀
Мужик проблемы нет ,потому что в других городах есть только прокат
Это пока…)
@@CarBrains думаешь ? А вот ещё тот факт ,что они банят часто . Тебя вроде тоже банили .И прокат дешевле в тех же городах.
Ни разу не банили. Я правила знаю, с чего меня банить то?) Про цены на прокат вроде в видео все подробно разложено.
Заходи в каршеринг VORON. От Теслы до мазерати без оклеек