Rapaz a minha nao ta gerando e detalhe troquei a bateria essa semana e ja descarregou. Levei na oficina mas nao tinha o retificador pra gente fazer o teste pra saber se é o retificador ou algum problema na instalação. Será se é o retificador? Poque ta indo carga do estator ate o retificador. O problema é que nao ta subindo
boa tarde video muito show ja tem meu like ...se puder me ajudar a minha moto 250 estava ligando no show u aperto no start com o tempo foi com duas 3 vezes depois so apertando a embreagem nao sei quanto tempo tem a bateria acho que 2 anos ou mais porque comprei ela e estou com a mesma bateria ...agora esses dias nao ligo multimetro marca 12.5 ai eu carrego ela liga no outro dia ja nao liga tem que carregar de novo
Amigo, antes de mais nada, faça o teste com outra bateria, se puder. Pq as vezes as placas da bateria entram em curto e acontece o mesmo problema. Se continuar a ficar baixo com a moto ligada, daí com certeza é o retificador. Tmj.
A minha estava com o cabo da vizinha cortado em baixo do tanque peguei a moto assim. Aí coloquei a buzina na moto eles emendaram o fio agora a bateria não carrega.
Irmao por favor me tira uma duvida, tenho um alarme positron msm ele tando desligado , desligado que eu falo e desativado mais ele ta instalado na moto sera que ele rouba bateria?
Primeiro vc vai precisar de um multímetro e segundo entender o mínimo sobre suas funções para fazer uma leitura correta. Mas, o ideal seria procurar um especialista. Tmj.
É isso aí!!! Já dei meu like e me inscrevi!!! Te desejo muita sorte com o canal !!! Obs: Não queria lhe incomodar, mas se puder dar uma passada lá no meu canal, se inscrever e dizer o que achou... Estou começando agora! Tenho tido alguns problemas de audio, mas vou comprar um condensador, forte abraço e que Deus abençoe!! AVANTE!!!!
Olá amigo boa explicação poderia me tirar uma dúvida a minha tá dando 14.40 na lenta e acelerando sobe vai 14.68 e talvez suba mais se estiver andando não tenho ctz mas ela tá subindo isso é normal ? Pq ela não está segurando carga será q pode ser a bateria ou retificador
Tem problema sim, o sistema de carga da fazer 250 é muito forte pra ela, provavelmente vai superaquecer e colocar as placas. Resumindo, a bateria vai estragar bem rápido.
Bom dia Cícero. Se vc fizer esse teste aí e bater a voltagem correta com ela ligada, não tenha dúvidas meu amigo, o problema é a bateria. Forte abraço!
Coloquei alarme na minha , e agora está desligando ela , sonhe aí , o cara foi medir a bateria estava normal , p retificador está alimentando ela normal dando de 14.02 pra 14.04 e mesmo acelerando nao subia mais . O que deve ser , acabou com minha bateria
@@gilvangdm6873 Stetsom 3 em 1. Sim eu ligo ela pelo controle. E sabe um detalhe , quando eu ligo ela, o motor de partida demora pra desliga, fica girando um tempão junto com o motor. Tô pensando em tirar o alarme da moto , coloquei nela há 30 dias . E outro detalhe eu acabei de ligar ela na chave , nem precisei apertar a partida elétrica dela pra ligar , só de girar a chave ligou sozinha .
Prezado boa noite preciso de uma informação valiosa para mim minha moto é uma intruder 250 ano 2001 o Regulador Retificador Intruder 250 existem diferença entre eles da para por um da intruder 125? ou tem que ser a da 250 existem ano e modelo diferente? por favor quem poder ajudar eu agradeço
Amigo, acredito que exista sim alguma diferença, apesar de não conhecer a fundo o esquema elétrico da suzuki, estou levando em consideração os modelos da Honda e Yamaha, que tem muitas diferenças entre os modelos 125/150 para os 250. A amperagem de carga da 250 é maior do que das motos menores.
Amigo, não é só colocar a peça nova, tem que testar o sistema por completo. Testar o retificador, a continuidade dos fios, resistência, a bateria, como a mesma foi acionada , em fim... há uma solução pra tudo, pode acreditar. Valeu.
Meu amigo, a grande uma grande chance de ser o regulador retificador, quase sempre é ele. Procure um mecânico que entenda de elétrica de verdade, pois muitos não entendem e muito menos possuem a ferramenta para o teste, boa sorte!
Com certeza não são mecânicos qualificados na parte elétrica, o problema tem que ser encontrado e resolvido. Todo teste tem um passo a passo, se você sabe o que tá fazendo, não tem erro.
Tá show, meu camarada. Eu quis dizer como desmontar ele da moto... não desmontar a peça. Troquei eu msm a bateria hj mas não tenho multímetro pra testar se está carregando corretamente.
@@gilvangdm6873 tudo na fazer é na na linha de 300 a 500 reais. Isso que desanima um pouco, mas é uma moto boa. Me disseram que a cb 250 é a mesma coisa
comprei ja 2 vezes a bateria da fazer 250 , preço na altorizada 500 reais a bateria nova , resumo abri a bateria velha que nâo carregava e nâo tinha mais agua dentro da bateria ,ponhei solução de bateria que custou o frasco 7 reais a bateria ta zera 👍
@@gilvangdm6873 e si seu problema era retificador nem deveria acelerar fica a dica compre um scaner comprei um original da yamaha 600 reais na época e já avisa prós seus amigos que a balança da fazer deve fazer o recal que é gratuito fica o tok
Belo vídeo meu amigo Wellington aki de viseu.já estamos trabalhando com scaner.um abraço
Vc é o cara Wellington de viseu
Rapaz a minha nao ta gerando e detalhe troquei a bateria essa semana e ja descarregou. Levei na oficina mas nao tinha o retificador pra gente fazer o teste pra saber se é o retificador ou algum problema na instalação. Será se é o retificador? Poque ta indo carga do estator ate o retificador. O problema é que nao ta subindo
boa tarde video muito show ja tem meu like ...se puder me ajudar a minha moto 250 estava ligando no show u aperto no start com o tempo foi com duas 3 vezes depois so apertando a embreagem nao sei quanto tempo tem a bateria acho que 2 anos ou mais porque comprei ela e estou com a mesma bateria ...agora esses dias nao ligo multimetro marca 12.5 ai eu carrego ela liga no outro dia ja nao liga tem que carregar de novo
Amigo, antes de mais nada, faça o teste com outra bateria, se puder. Pq as vezes as placas da bateria entram em curto e acontece o mesmo problema. Se continuar a ficar baixo com a moto ligada, daí com certeza é o retificador. Tmj.
A minha estava com o cabo da vizinha cortado em baixo do tanque peguei a moto assim. Aí coloquei a buzina na moto eles emendaram o fio agora a bateria não carrega.
Irmao por favor me tira uma duvida, tenho um alarme positron msm ele tando desligado , desligado que eu falo e desativado mais ele ta instalado na moto sera que ele rouba bateria?
Boa tarde a minha tá em 10 11 o que pode ser ???e não tá carregando.
Meu mecânico fez tente em tudo , por último agora vai trocar o chicote p ver se é ele o problema.. p voltar a gerar carga
Boa tarde, no meu é ao contrário eu dou uma carga na bateria e voltagem vai cainda até a moto desligar e nao pega novamente, vc saberia oq pode ser?
Boa tarde.... guerreiro vc comprou que marca de retificador??
Magnetron
Como faço pra saber se esse retificador está bom? A minha não carrega nada mesmo ligada e o estator emite energia normalmente
Primeiro vc vai precisar de um multímetro e segundo entender o mínimo sobre suas funções para fazer uma leitura correta. Mas, o ideal seria procurar um especialista.
Tmj.
É isso aí!!! Já dei meu like e me inscrevi!!! Te desejo muita sorte com o canal !!!
Obs: Não queria lhe incomodar, mas se puder dar uma passada lá no meu canal, se inscrever e dizer o que achou... Estou começando agora! Tenho tido alguns problemas de audio, mas vou comprar um condensador, forte abraço e que Deus abençoe!! AVANTE!!!!
Olá amigo boa explicação poderia me tirar uma dúvida a minha tá dando 14.40 na lenta e acelerando sobe vai 14.68 e talvez suba mais se estiver andando não tenho ctz mas ela tá subindo isso é normal ? Pq ela não está segurando carga será q pode ser a bateria ou retificador
Fala Juliano, blz. Amigo, não pode passar de 14 v, pode ficar até nos 14, 90
@@gilvangdm6873 então o problema no caso seria. A bateria ruim e nao retificador .obg por responder amigo agradecido
Pode ser sim, parceiro.
@@gilvangdm6873 valeu amigo Deus abençoe 🙏✌️
Deus abençoe a todos nós. Valeu Juliano.
tem algum prooblema usar a bateria de 5A na fazer 250?
responda pfvr porque estou cogitando comprar a original dela de 7A
Tem problema sim, o sistema de carga da fazer 250 é muito forte pra ela, provavelmente vai superaquecer e colocar as placas. Resumindo, a bateria vai estragar bem rápido.
Gilvan bom dia! Minha bateria começou a falhar, se eu fizer o teste do retificador e tiver normal.o problema e trocar a bateria?
Bom dia Cícero. Se vc fizer esse teste aí e bater a voltagem correta com ela ligada, não tenha dúvidas meu amigo, o problema é a bateria. Forte abraço!
@@gilvangdm6873 valeu Gilvan.
Coloquei alarme na minha , e agora está desligando ela , sonhe aí , o cara foi medir a bateria estava normal , p retificador está alimentando ela normal dando de 14.02 pra 14.04 e mesmo acelerando nao subia mais . O que deve ser , acabou com minha bateria
Qual a marca e modelo do seu alarme? É daqueles simples ou dos que dão partida pelo controle?
@@gilvangdm6873 Stetsom 3 em 1. Sim eu ligo ela pelo controle. E sabe um detalhe , quando eu ligo ela, o motor de partida demora pra desliga, fica girando um tempão junto com o motor. Tô pensando em tirar o alarme da moto , coloquei nela há 30 dias .
E outro detalhe eu acabei de ligar ela na chave , nem precisei apertar a partida elétrica dela pra ligar , só de girar a chave ligou sozinha .
@@daphilipperuchi9817 ah meu irmão, não tenha dúvidas, pode tirar, esses alarmes são.bucha. Com certeza o problema é ele.
Tmj.
@@gilvangdm6873 eu tirei e realmente era o alarme kkkkk, to fora, acaba com a bateria. e destroi com o motor de partida.
Prezado boa noite preciso de uma informação valiosa para mim minha moto é uma intruder 250 ano 2001 o Regulador Retificador Intruder 250 existem diferença entre eles da para por um da intruder 125? ou tem que ser a da 250 existem ano e modelo diferente? por favor quem poder ajudar eu agradeço
Amigo, acredito que exista sim alguma diferença, apesar de não conhecer a fundo o esquema elétrico da suzuki, estou levando em consideração os modelos da Honda e Yamaha, que tem muitas diferenças entre os modelos 125/150 para os 250. A amperagem de carga da 250 é maior do que das motos menores.
Eu tenho uma Lander 2013 já coloquei retificador nela estator e bateria nova mas nunca solucionei o problema oq vc acha que pode ser?
Amigo, não é só colocar a peça nova, tem que testar o sistema por completo. Testar o retificador, a continuidade dos fios, resistência, a bateria, como a mesma foi acionada , em fim... há uma solução pra tudo, pode acreditar. Valeu.
Minha moto não tá passando carga pra bateria
A minha esta com 14,5 volts e ta descarregando muito rapido,desconfio da bateria coloquei uma bateria marca naja,menos de 8 meses
Com certeza é a bateria, não tem erro, se está marcando 14 v com ela funciona, pode trocar amigo.
Troquei o retificador da minha, coloquei um da magnetron, ela liga e em marcha lenta depois que esquenta fica em 14,3, tá normal isso? Modelo 2008
@@kaiqueflorencio8261 perfeito amigo, 100%.
Vc indo a marca magnetron para fazer 250 2008/ 2009 ou tem que ser original?
A minha tá ficando abaixo de 12 volts e quando acelera cai mais
Meu amigo, a grande uma grande chance de ser o regulador retificador, quase sempre é ele. Procure um mecânico que entenda de elétrica de verdade, pois muitos não entendem e muito menos possuem a ferramenta para o teste, boa sorte!
Pode trocar o seu retificador
Troquei o retificador, na lenta fica 14.36, quando começo acelerar vai caindo, tá com problema?
Tá normal, meu brother, é desse jeitinho mesmo que funciona.
A minha hora carrega hora não carrega,coloquei um retificador novo e mesmo assim ela continua com o msm problema.
Você precisa fazer o teste do alternador
@@gilvangdm6873 obg meu brother
Mano só N esquece q essa bateria N tá boa mas, provavelmente já descarregou e foi carregada muitas vzs
Tenho uma fazer 2012 já troquei bateria,retificador e continua sem carregar a bateria.Levei em dois mecânicos diferentes e continua a mesma coisa.😢
Com certeza não são mecânicos qualificados na parte elétrica, o problema tem que ser encontrado e resolvido. Todo teste tem um passo a passo, se você sabe o que tá fazendo, não tem erro.
@@gilvangdm6873 verdade!
Porq será que a minha quando a moto esquenta ela para de carregar a bateria?
Cara, é preciso fazer alguns testes no sistema. Pode ser as conexões engripadas, cheias de zinabre...
Valeu parceiro!
Tamo junto! 🤜🤛
Mt bom.... p3na q vc ñ mostrou como desmontar o regulador....
Não tem como desmontar irmão, é blindado. Somente substituição da peça.
Tá show, meu camarada. Eu quis dizer como desmontar ele da moto... não desmontar a peça. Troquei eu msm a bateria hj mas não tenho multímetro pra testar se está carregando corretamente.
@@jorgemartins1738 entendi. Não tem segredo, fica na lateral da moto. Tmj!
Bateria está fraca na partida
Não pode passa de 14,5 meio!
Não pode chegar a 15 v!
Quanto custa essa peça ?
Amigo, dependendo da marca, custa em torno de 220,00 à 550,00 original!
Vale a pena compra original ou paralelo?
@@carlosgeraldino4746 coloquei tmac 240 reais
@@gilvangdm6873 tudo na fazer é na na linha de 300 a 500 reais. Isso que desanima um pouco, mas é uma moto boa. Me disseram que a cb 250 é a mesma coisa
comprei ja 2 vezes a bateria da fazer 250 , preço na altorizada 500 reais a bateria nova , resumo abri a bateria velha que nâo carregava e nâo tinha mais agua dentro da bateria ,ponhei solução de bateria que custou o frasco 7 reais a bateria ta zera 👍
Depende do tempo que você estava utilizando a mesma. Não tem nada a ver com o fato do sistema de carga está normal ou não.
É porque vc comprou na altorizada, por isso que deu problema. Compra numa autorizada dessa vez fela
@@davisilva4602 tendi nada
@@gilvangdm6873 a moto fica mais parado que tudo sou mecânico mano carro e moto 👍
@@gilvangdm6873 e si seu problema era retificador nem deveria acelerar fica a dica compre um scaner comprei um original da yamaha 600 reais na época e já avisa prós seus amigos que a balança da fazer deve fazer o recal que é gratuito fica o tok
Vc é o cara Wellington de viseu
Não, não kkkkkk