Video není dostupné.
Omlouváme se.

Как почистить актуатор DCT на Honda CRF1000L Africa Twin, 2017 года

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 13. 06. 2024
  • ---------------------------------------­­­-----------------------------
    Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
    / @мотофунк
    ---------------------------------------­­­-----------------------------
    Поддержать канал:
    - www.buymeacoff...
    - www.paypal.me/...
    - boosty.to/moto...
    - www.donationale...
    - www.tipeeestre...
    ---------------------------------------­­­-----------------------------
    подкаст:
    Spotify - open.spotify.c...
    Amazon Music - music.amazon.d...
    Apple Podcasts - podcasts.apple...
    Castbox - castbox.fm/cha...
    ---------------------------------------­­­-----------------------------
    мерч:
    motofunk-shop....
    ---------------------------------------­­­-----------------------------
    ВКОНТАКТЕ группа - m0t0funk
    ---------------------------------------­­­-----------------------------
    Instagram - / m0t0funk
    ----------------------------------------------------------------------
    Telegram канал - t.me/motofunk
    ----------------------------------------------------------------------
    Дзен - dzen.ru/id/623...
    ----------------------------------------------------------------------
    Clubhouse: www.clubhouse....
    ----------------------------------------------------------------------
    Подписывайтесь на канал. Жмите палец вверх!
    ---------------------------------------­­­-----------------------------
    #мотофунк
    #мотогермания
    #ветерсвободы
    #мотоевропа
    Как почистить актуатор DCT на Honda CRF1000L Africa Twin, 2017 года

Komentáře • 14

  • @atas_rider
    @atas_rider Před 2 měsíci +4

    Полезное видео для владельцев мотоциклов с DCT. 👍

  • @user-fv2gq4ep8w
    @user-fv2gq4ep8w Před 2 měsíci +1

    И тебе всего доброго!

  • @polovnik
    @polovnik Před 2 měsíci +1

    Спасибо за контент. Посоветуйте, на каком пробеге , по вашему мнению , желательно лезть туда с ревизией?

    • @мотофунк
      @мотофунк  Před 2 měsíci +1

      Спасибо за комментарий! В моём случае это чуть больше 60 000 км. Но лучше чаще, где-то каждые 30 - 40 тысяч

  • @DemionSunrider
    @DemionSunrider Před 2 měsíci +2

    О, технический контэнт.

  • @patekphllp
    @patekphllp Před 2 měsíci +1

    А как эта неисправность проявляется, моторчик перестаёт крутиться?

    • @мотофунк
      @мотофунк  Před 2 měsíci +1

      DCT иногда начинает глючить и не переключает передачи вниз. Например у нас так было с 4 передачей, она не хотела переключаться на 3.

  • @donaldduk8281
    @donaldduk8281 Před 2 měsíci +1

    А официалы не обслуживают ? Мотоцикл на гарантии ?)

    • @мотофунк
      @мотофунк  Před 2 měsíci

      Нет, мот уже давно не на гарантии. И как его обслуживать нет даже в мануале. Мотор просто меняется у официалов… но это дороговато… поэтому так, своими руками

  • @user-ig2nj1zf8d
    @user-ig2nj1zf8d Před měsícem

    Что в итоге то ? переключает дальше первой ?

  • @seriogaural
    @seriogaural Před 2 měsíci +1

    Какой на мотоцикле пробег ? спасибо