Video

Подскажите пожалуйста, а что за привод в жёлтой трубе вверх уходящей кружится?

А срут куда? Наверное прям в бак? При такой мощи, там все сгорит, как реактивной печи

А где молоток? ЕДИНСТВЕННЫЙ МИНУС,А ТАК ВСЕ ПО ДЕЛУ.

На красивом тепловозе мы уехали с депо!звучит,как начало песни.выезжают на чистом тепловозе,а в конце пути будет грязный,придётся загонять его на мойку!!!

Случалось делать первые поезда на только что пришедших КМ и решил для себя понаблюдать за засиранием дизельного. Циклы делать у нас вообще судя по всему религия не позволяет гордым работникам. Масло проверил (некоторые и это не делают) - и ведь он не возьмет не подложит тряпочку. Короче это я к тому что возле мерника уже лужа масла Краники, ручки и всё без чего может ехать тепловоз постепенно пиздится, под половицами образуется свалка в которой порой от нех делать можно порыться инструмент найти. Да, я тоже не святой и циклы иногда не делал если машина буквально вчера пришла т.к там тереть то не чего. Другое дело старые крокодилы. Там, конечно уже ничего не поможет. Там так и должно быть. Ну речь не о том. А так, если хоть маленько походила машина мне не лень сходить перед заходом на станцию прибытия за 5-10 минут потереть тряпкой. Да и инструктора из кустов любят повылазить попроверять всякое разное. У них ещё бывали загоны мол если ты цикл сделал а предыдущий тип нет (Например он левую сторону, я должен правую), то за его неубранную сторону с меня спрашивали почему я не проверил. Ну обычно я в мягкой форме слал нахуй мол тебе надо ты иди его ищи и с него спрашивай. Моя сторона чиста В общем, сами в большинстве случаев всё гондоним

А вонь! Кажется, на всю жизнь пропитался.

Странно устроился на пасс движение, с собой фонарь, термос, наушники, очки , ручки 2 штуки, степлер, замазка, из документов только удовольствие, от формуляра депо отказалось так как в приложении все есть, да и похавать, другие инструменты на локомотиве, да и эпешка никогда не отлетает. Да и совет вам не идите учится в жд, клоунская организация дурдом кароче.

А чё пустой дизель запускали

Новый парк приема-отправления строят штоль?

Гмр стоит значит всё работает

ОхуеннннчиК

Привет слушай,в вашем депо сложно перевестись в электровоз есле ты будучи устроин и являешся помощником тепловоза,есть какие то проблемы с переводом?

Помощнику на Окнах что нужно!? правильно Интернет😴👆

Приветствую! Что за участок? И ведео снято на момент до 10 мая?

2тэ10у, 100 процентная инфа)

Сколько ЗП у пом маш на севере

Тепловозы да мощь сила звук дизеля это очень приятно,но в целом работая на РЖД это конченая организация с конечными руководителями

У нас в Мелитополе Запорожской области были такие

Д49 , чудо советской инженерной мысли

Мало кто знает, но истиной причиной потопления титаника, был не айзберг, а разрушение нагнетателя второй ступени дизеля 10Д100, которые ещё в те временя были установлены на корабле...

Каков поп такой и приход.

Уже можно тепловозы по пальцам пересчитать, у которых остались дизеля 10Д100.

Да диз помещение полики чистые видать машина недавно пришла с завода душа радуется дизель работает чисто

1:33 ноги целы? А, да. На месте, всё нормально.

А самим что нибудь сделать слабо? У нас в Казахстане после развала Союза ещё хуже было. Закрепили каждый тепловоз за 4 бригадами и дело пошло. Сами красили,течи устраняли и ухаживали.

нахуй двери между секций закрывать

Его в металлолом пора

Дизель-это сила!

2ТЭ10У 034А. ДЛЯ ЧЕГО ТЫ ОТКЛЮЧИЛ ВОЛЬТМЕТР В ВВК? 😅 ЭТО НЕ ОТКЛЮЧАЮТ ПОД НАГРУЗКОЙ, ЭТО ДЛЯ ЗАМЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ.

На этом тепловозе есть плакат БЕЗ ПРОТИВОГАЗА В МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ НЕ ВХОДИТЬ!

Этот пулемёт так и стоит и мешается возле ног 😅

Как я рад что я уволился с РЖД, работал помощником на СЖД. Работа для фанатов ЖД.

Приветствую, можно побольше видосов с советами навечкам?? Скоро учёба начнётся, учиться на две тяги тепловоз и элекровоз

Не доводилось быть внутри тепловоза, но от этого видео мне передался этот запах😂

Кто мешает поддерживать чистоту, сами виноваты, что в таком состоянии локомотивы

Брошеные секции, ничьи, вот и тэче...

Харламов: Всё нормально! Всё хорошо! Паники нет!

Привет Железнодорожникам!!! А на ТЭ 3 Кто то работал?!!

Всё таки тепловоз-это здорово, с него и начинал работать в 1988г.Потом электровоз, а там снова тепловоз на ппжт. Самое опасное место это главный вал вентилятора, крестовина сломалась, хана холодильнику. Раз помощника чуть не прибило им.

Насколько мне память не изменяет то нахождения в дизельного отделении при наборе позиций запрещено. Или уже нет? Правила по ТБ,1982г.

Сколько лишнего😮

Это яТЭ 3 ??

Дизельное чистенькое, дизель шепчет! Класс! 👍

Красота

Показал бы хоть , сколько везет

Где они ездят то с 10Д100?

Вот почему нестоит гулять по жд машиниста попросту может и небыть в кабине

Рекламка она и есть рекламка, а работать придётся на уеб.. е.

а если попробовать свечи заменить ?

Тебе больше нечего показывать кромя как по яйца проваливаешся.