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コメントありがとうございます。 非常に興味深いお話ですね~ ちなみに、おっしゃっている世田谷区の大蔵だという説というのは、どこの情報でしょうか。 もしウィキペディア見たというのであれば、残念ながらそれは根拠とはなりません。 ウィキペディアは誰でも書き換えることができるため、資料としての信頼性は低く、「大蔵合戦」の世田谷説に関しては何ら根拠資料も提示されていない杜撰な記述です・・・・ ウィキは基本中学や高校のレポートでも参考資料としては認められないと教わるので、動画を作るうえでは参照できないのです・・・ 区内に源義賢の墓とされる石碑のようなものはありますが、これは全く関係のない古代の古墳の上に建っており、しかも、900年ほど前に亡くなった源義賢の時代よりも明らかに新しく、区の歴史資料にも、それが源義賢の墓の可能性があることにさえ触れていない状態です。 ただ、歴史の「もし」を個人で想像し楽しむ分には問題ないものだと思います！

世田谷育ちとは、いい場所で幼少期をお過ごしですね~ 歴史の遺構で遊びし幼き頃。素晴らしいことです！

今回もご覧いただきありがとうございます！ お役に立てて嬉しいです！ そうですよね~なかなか不思議なものですね~

喜んでいただけて大変うれしいです！ 歴史の重要地とご縁があるのですね～ まず、歴史を書籍、論文、データベース等複数資料でざっくり調べると、資料ごとの相違点や、歴史におけるしっくりこない点、疑問点が出てくるので、それを重点的に再び複数資料を使って調べていきます。 また、疑問点に関しては仮説を立てて、それを肯定する資料否定する資料双方を探し検証し、仮説を立証あるいは否定し、原稿を構築していきます。 この際、しっくりこない点の発見や疑問を持つこと、そして仮説を立てるには、何の知識もない状態だと難しくなってしまうので、日頃様々な分野の様々な雑学的知識を集めています~ つまり、雑学を接着剤に歴史をつなぎ合わせるパズルみたいなものです・・・笑

ご返信ありがとうございます つまり、好きこそものの上手なれですね なんか分かります 毎回、考察楽しんでます 都内の謎とき、これからも続けてください 楽しみにしてます

いえいえ、こちらこそ！ そう、おっしゃるとおり、好きでやっているゆえに追求できる感じですね~ いつもご覧いただきありがとうございます！ これからも、ご期待に添えるよう精進してまいります！

やはり人気は伊達ではないですね！

そうですよね~ 様々な物語を残す人物は現代の我々にもロマンを与えてくれます！ 京都の良きところは、このような古い文化を伝えてくれるものがたくさんあることですね！ 確かに明王像や仁王像というのは、荒々しい迫力をもっているので、圧倒されてしまいますよね～ 古の人々にとって、この圧倒的な迫力が様々な災から守ってくれると確信させるものだったのでしょうね~ お褒めいただきありがとうございます！ なかなか身近でない場所というのは理解するのに時間がかかるものです。 ぜひ、ごゆっくり御覧ください~

「逃げ上手の若君」は動画でアニメ予告を数秒見ただけだったのですが、そのような話だったのですね！ 教えていただきありがとうございます！

ご覧いただきありがとうございます！ 京都は本当に壮大な話が溢れていて雅さを感じます！ 遠い場所に何かつながりがあることを感じると嬉しくなりますよね~ 歴史はつながっているのだなと感じられます。 次回もご期待に添えるよう頑張ります！

たくさんの人口を抱えていながら非常に静かですよね～ 確かに夜はオオゼキが目立つ程度で、木々が風になびく音が聞こえる平和な感じが良いですよね～ もうすぐセミが聞こえてくる時期ですね～ 遊びたいとか、刺激がほしいという方には確かに物足りないかもしれませんが、安心してゆっくりゆったり暮らしたいのであれば、本当にいい場所ですよね～

こんにちは！ 私もよく読みますよ！ あの雑誌から得た知識もいくつもあり、お世話になっています。 AMラジオTBSあたりのお昼の番組で作りそうな曲ですね～ 確かに、世田谷とつけただけで高級な感じがしますよね～ そうなんですよね～ 城と聞くとどうしてもあの姿を想像せずにはいられないのが日本人の性でしょうね・・・笑 意味については次回をお楽しみに！ 昭和恐慌の時取り付け騒ぎを収めるために、現金を大量に発行する必要があったのですが、それには時間がかかるので、急場しのぎのため片面だけのを発行して、銀行の窓口裏にたくさん積んで預金者を安心させたみたいですね～ 映画みたいで面白いですよね～ そうですね。お互いの交流が重要でありながら、非常に厳しい上下関係としきたりが間にあるというのはなんとももどかしいものですよね～ 次回もお楽しみに！ 梅雨前から暑いですよね～これからの時期はカメラが熱中症にならないか心配です・・・笑 ご自愛くださいませ～

そうですね～ 窮屈な感じがしない、穏やかな雰囲気が魅力的ですよね～

確かに渋谷からも近いですからね～

そのお言葉大変うれしいです！ 喜んいただけて光栄です！

空堀は塹壕よりはるかに大きい土塁とセットになった構築物です。 「苦しゅうない近う寄れ」と将軍に言われて将軍のすぐそばまで行って意見を具申したのは勝海舟。 周りは肝を冷やしたとか。

@@boudeku8733 なるほど…原始的マジノ線ってかんじかな

お役に立てて非常に嬉しいです！ 確かにヨーロッパ戦線の植物もない殺伐とした感じに似ていると言えるでしょうね～

そうなんですね！ 石橋湛山がそのようなことを言っていたのは存じておらず、調べてみましたら、非常に興味深いですね～ 個人的には日本は意外とかなり多様な意見が出てくる国だなと感じます。 それが結構突拍子もないものも多く、場合によっては当時からだめだとわかるようなものであったり、逆に後の時代には評価されたりと、それも様々で歴史の面白さを感じますね～ 石橋は賞金制度の創設をと主張したようですが、現状を鑑みると現在の姿になって良かったですよね～ Super Thanks　ありがとうございます！！ 非常に励みになります。ご期待に添えるよう精進してまいります！

こちらこそ、いつもご愛顧いただきありがとうございます！ そうなんですね～ 時代と変わりゆく森というのは、非常に趣深くて良いですよね～ 小さい頃どんぐり拾いするときに、個人的にはクヌギのようなまん丸なものが１軍でスダジイのような細いのを２軍とみなしていた自分を思い出しました・・・笑 Super Thanks　ありがとうございます！ 今後とも喜んでいただける動画を作ってまいります！

素晴らしい雑学です！ 現代でもイギリスでは爵位を買うことができるみたいなので、世界的にもそういう文化は共通してあるのかと興味深く感じます～

そういった雑学は非常に大好きです！ 確かに、共学なのに女性のイメージが強い気がしますね～ そして、在校の女性は上智よりソフィアという呼び名に愛着を持っている感じがします。 キリスト教系の学校はなんとなくお嬢様学校という雰囲気があるのやもしれませんね～

時代の流れは一つですが、その中での人々の船の漕ぎ方は異なるもので、それが見えてくると非常に面白いですよね～ そこまで褒めていただけるとは大変恐縮です。ありがとうございます！！

確かに人によって、そこがどこかというのは主観的に変化するものですよね～ 自分の生活の中心、あるいはアイデンティティがどこにあるかというのを垣間見れる非常に面白いお話です！ 確かに徒歩5分ならおっしゃるとおり目白でいいんじゃないでしょうかね～ 確かに、複雑な駅は乗り換えるのがめんどくさくなって、ややこしい状況を招きますよね～ 私も渋谷の乗り換えがめんどくさいと感じることがしばしあって、少し高くなっても渋谷を経由しない方法を使ったりします・・・笑

ご覧いただきありがとうございます！ 名古屋も非常に重要な歴史的として魅力がたくさんありますね！ 復元されてから観光では名古屋を訪れられていないので、トヨタ博物館と並んでぜひ行きたい場所だと思っております！

😅名古屋城本丸御殿の改修工事を゙見学しました　御殿内は完成していて絢爛豪華な襖絵など大変綺麗でした。☺️

お褒めいただきありがとうございます！ 確かに、たくさんの人が動く大きな組織がゆえに制約などがありそうですものね～

非常に興味深かったので、調べてみました！ どうやら境川を県境とする東京と神奈川ですが、川が蛇行している影響で洪水が起きやすいため、きれいな線形にする事業を行っているのですが、その影響で県境が微妙にずれ、自治体の面積が変わってしまうため、それを帳消しにするため土地の交換を行っているようです。 工事の進捗に合わせて1999年から順次土地の交換を行っているので、手紙を受け取ったときにその交換があったのかなと思います～ ただ、その土地の交換で影響がある人は川沿いの地主だけなので、そうでなかったらあまり興味のない話題ですから聞き流してしまうかなと思います。 つまり、聞き間違いではなく仰ってたことで正解ということですね！！

@@TokyoTrivia ありがとうございます！自分でも調べてたけど調べ方が悪かったみたいでやっぱり聞き間違えだったのかなって思ってました笑 すごいすっきりです！！！

そうなんですね～ 確かに、こういう構造の建物があるのは驚きますよね～ 実はすでに営業所の周りは代官山にかけて東急が再開発したのですが 残念ながらうまく行っているかというと・・・

街が途切れないのは都市計画の失敗なんやで（）

お役に立てて、楽しんでいただけて、大変うれしいです！ こちらこそ、ご視聴ありがとうございます！

ぜひ、沿線はかなり見どころが多く興味深いので、楽しんでください！

喜んでいただけて大変うれしいです！ こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます！

お褒めいただき光栄です！

基本どの情報に関しても、複数文献を参照する形で文章を構成しています。 具体的な文献については、以前学生の方が他の動画の内容をそのままレポートにするので、文献を教えてほしいという事があったため、申し訳ないのですが提示できかねる状況でございます。

いつもご覧いただきありがとうございます! 感動していただけるとは、作る側としても大変うれしいです! ありがとうございます! 私も小さい頃は毎月欠かさず鉄道ファンを読んでいたくらいには好きなので鉄道に愛着がありますね〜 鉄道も面白いですよね〜 バスは海外製が身近にあるのが鉄道とは違った魅力の１つですね〜 国による設計思想の違いが見て取れるのがいいです笑

確かにそう思いますよね～ ただ実は、彼は政治家として有名ですが、そもそも若い頃に実業家と名を馳せた大金持ちで、その後に政治の世界に進出しています。 このような実業家で成功→政治家というのは、西武の堤氏や、産経新聞の前田氏など戦前、戦後、そして現代ににおいてはありがちなパターンだったりして、なんでこんなにお金持っているんだろうという政治家は大抵このタイプですね～

@@TokyoTrivia 土木の会社経営してたはず。

戦後、西長岡鉄道(当時赤字。社長になる人がいない。)の社長になり、地元の2社(1社は黒字)を合併し、越後交通を作り、そこの大株主に成りました。国際興業の創業者小佐野賢治と仲良くなり、国際興業の中古バスを譲り受けました。そこが原資だったみたい。

ご覧いただきありがとうございます！ 忠臣蔵を語るうえで度々議論になる話ですね！ 個人的には、彼らが語っているわけでもなく確実な資料もないですから、想像の域を出ませんが、有力説をやんわりと推したいと思います。 基本江戸時代の歴史の資料を見ていくと、政治体制が確立された後には、武士全体に波風を立てない事なかれ主義の空気が支配していたように思われます。 なので、幕府としても両国橋を渡られると、後々問題処理が多くなり、周囲からも「なぜ彼らを通した」「幕府は赤穂藩の行為を肯定するのか」と言われ、これはただでさえ、吉良上野介を処分しなかったことに対して批判がある中で、厄介な問題となります。 なので、幕府も討ち入りを察していても、深追いしない代わり、討ち入りルートや方法など、やんわりと牽制を行ったやもしれません。 そして赤穂浪士もあえて幕府を刺激すれば、それは吉良上野介に対する彼らの正義を果たすだけでなく、幕府に対してもおなじ刃を向けることになり、これは生きて残された者たちにも厄介がかかるでしょう。 それら、波風が立たないお互いの忖度を持った結果、そのようなルートになったようにも思えます。 東京には様々な歴史がありますので、今後そういったお話も取り上げて行ければと考えています！

こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます！ そのようなお話があるのですね！ ちょうど、東大寺の大仏殿の脇にかつて建っていた東塔の高さが70m以上あるこということがわかったということでニュースになっていたので、非常にタイムリーな話題ですね～ 建設現場の事故は思った以上に多いですから、人命を第一に完成までこぎつけたというのは、おっしゃるとおり素晴らしいことですね！！ お褒めいただきありがとうございます！