Video

あゝ　なんで手放したんだろ　良い車だった

今はナイトビューよりもオートマチックハイビームを採用してしまった。 ナイトビューはコスト的に高いのかもしれない。

今ドルでいくらですか？

免許を取ったら、白の後期アブソルート4WDを買う予定です！！親が5代目の狭山工場の最後のオデッセイEX4WDに乗っていて、CR-Vブラックエディションエンブレムを付けていましたが、中国オデッセイにブラックエディション出たので、そのエンブレムを付けています。CR-Vよりひとまわり大きくなっていますね。モデューロ仕様になっていて、ミラーとナットが黒くなっています。RB2オデッセイアブソルートとRC2オデッセイアブソルートをじっくり見たいと思ってます。後期グリルから前期グリル仕様して、ミラーとナットを黒くする予定です。楽しみだな〜

豪華な装備

幼少期の頃、私の家になぜかこのVHSがあり、100回以上は見てました。upありがとうございます。

金庫みたいな車だったなー

このマーチとz11キューブは エアミックスドアアクチュエーターっていう 暖房と冷房を切り替えるスイッチが壊れやすくて参ったね 真夏に暖房から冷房に切り替えられないのは死ぬぜ

作家の安部譲二氏の愛車。

今の車に乗り換える前にお世話になってた車 E型エンジンの音がよかった

これに約17年乗りましたが、他メーカーに乗り換えます。 丈夫で良い車でした。 ただライフスタイルの変化もあり、他のメーカーの車になりました。 バイクも含め40年近くHONDAにお世話になりました。

今の、セレナは、全長長いし、ホイールベース長いクラウンより長いホイールベース

当時は、コンパクトミニバン

自分の、家族車ラルゴ4躯

セレナ乗りセレナの先代

かっこいいな❤

I’ve driven the V300 Vertex in the arcade game “ Maximum Midnight Tune 6 rr”. Then I found this vid. I love it. I drive a 2013 Toyota Aurion (3.5 lt V6) but I wish I had a Aristo as well.

15の後期にはステリモスイッチあるのに何で17の前期は無いんだロイヤルサルーンGは

本当にクラウンは大好きでも現行は好きになれない…

誰が何と言おうと、NCロードスターは名車だ(^^)/

偉大な１台

おっ🎵懐かしいトヨタカルディナだね。。🆗‼️😃私が三十代の頃中古車で旧型カルディナ購入して四十代まで乗って運転してましたスポーツワゴンです。🆗‼️映像は最終モデルですがいいスポーツワゴンでした。。🆗‼️😁👍️ありがとね。。🆗‼️😁👌

和製シボレー・アストロ。

車より、楽しい車が出来ました。スズキワゴンR。

Video with English subtitle is available at czcams.com/video/qZfPk3yv70g/video.html

僕も最終型カルディナGT-FOUR乗ってたけどカリーナEDのシューティングブレーク版みたいな感じでよかった。

フォレスター、今やスバルのレガシィと同じくスバルの稼ぎ頭ですねぇ🤗

ローダウン&エアロスタイルの流行りがこの世代で終焉した気がする

自衛隊の駐車場にこれでもかという位停まってた

後ろのドアが左しかない点が好きだ

懐かしいな😢この車で色んな所連れてってもらった記憶ある。今思うと家族の事を考えた車選びしてくれてたんだなぁ。私も乗りたい。あえてこれ乗ったらお父さん喜ぶかな？

90の変な顔よりはマシ

ほんとセダンって良いよね

消えゆくブランド。クラウン。

ありがとうございます。H56Aに乗っていますが、2代目の説明動画もとても参考になり助かります！

やっぱり欲しいのはワゴンRだな

こんなマニアックな動画、よく保存しておいたな(笑)←最上級の褒め言葉

この当時の自動車の方がカッコイイ‼️ 結論＝この当時に時代と年齢一緒に戻りたい‼️

【インテグラ】❤

14:40 貨物登録だが1995年のワゴン(フレンディの発売開始)生産縮小と同時に追加されたグレード 2010年頃まで製造が続けられた ※供給先の日産でも販売

ボンゴ全盛期(1983年〜1999年)

日産・フォードへ供給 フォードは1999年のフルモデルチェンジと同時に国内販売終了

EXCUSE CARBO2001:THIS CAR IS HONDA ACCORD 2004 (本田雅哥2004)

懐かしいですね、このプロモーションビデオ。昔は日産に行ってこのビデオを頂いてきたものです。本当に懐かしいですね。😂

涙が出るようなシチュエーションですよね。

この車は的を獲てるな

内外装共 変なデザイン

素晴らしい。 今見ると他のどの車にも似ていない独特のフォルムに、サニーらしい顔とテールで実のところ今でもセダンとして通用するような実用性。B14は隠れた名車だと思います。

アルトワークスのこんなの残ってたらなぁ。

これのツートンが最高にかっこいい