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もう旧車の部類だけど、100系が今でも充分通用する気持ちが分かる。トヨタさん凄いよ。そんな私はJZX100のチェイサーに今でも乗ってます。
マークIIは永遠の名車である。
マーク2本当に最高の日本ーのセダン!復活してほしいなぁ~
VSC(横滑り防止装置)は今見ても凄い技術ですね。こういうクルマが良いクルマの基本。
VSCはまた素晴らしい機能ですね。
清水さん若いなぁ😂
8代目マークIIが発表されて27年が経つ。またセダンの時代が来るのを期待している。
VSC、TRC、ABS、GOA、4-AIRBAGS、BEAMS VVT-i…。トヨタの先進テクノロジーが素晴らしい。
одна из самых лучших машин!
GOAの説明のくだり、GTOのあのシーン思い出すw
テストコースで気持ちのいい走りを楽しみたい。
これはトヨタMARK Ⅱですね。このMARK Ⅱデザインも申し分ないし走りもいい。なので免許を取って買いたい車の一台。私はトヨタMARK Ⅱを見かけると、まだ走ってるな。と思う。私はトヨタMARK Ⅱのデザインが大好きです。
O157の時を思い出す
今ならダブルレーンチェンジで酷評😂
オーマイカーになったけどな
もう旧車の部類だけど、100系が今でも充分通用する気持ちが分かる。
トヨタさん凄いよ。
そんな私はJZX100のチェイサーに今でも乗ってます。
マークIIは永遠の名車である。
マーク2本当に最高の日本ーのセダン!復活してほしいなぁ~
VSC(横滑り防止装置)は今見ても凄い技術ですね。こういうクルマが良いクルマの基本。
VSCはまた素晴らしい機能ですね。
清水さん若いなぁ😂
8代目マークIIが発表されて27年が経つ。またセダンの時代が来るのを期待している。
VSC、TRC、ABS、GOA、4-AIRBAGS、BEAMS VVT-i…。トヨタの先進テクノロジーが素晴らしい。
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テストコースで気持ちのいい走りを楽しみたい。
これはトヨタMARK Ⅱですね。このMARK Ⅱデザインも申し分ないし走りもいい。なので免許を取って買いたい車の一台。私はトヨタMARK Ⅱを見かけると、まだ走ってるな。と思う。私はトヨタMARK Ⅱのデザインが大好きです。
O157の時を思い出す
今ならダブルレーンチェンジで酷評😂
オーマイカーになったけどな