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Hallo und danke !! Ja es war aufwendig aber es hat sich gelohnt!! Was gibt es zu beachten? Auf jeden Fall sollte der Major gut starten und er muss laufen..alles andere ist die Katze im Sack..schau das die Bremsen funktionieren und das die Elektrik soweit funktioniert..alles andere kann dann nicht mehr Doll sein . Ah Stopp,der Kraftheber muss auch gehen..also wenn du die Ackerschiene hebst,muss sie es ohne stottern machen..alleine der Heber kostet 500 Euro plus viel Arbeit..LG

@@fordsonandy9254 auf jeden Fall ist der Schlepper klasse geworden. Wenn man bedenkt das auch der Motor überholt wurde ist das schon ein ganzes Stück Arbeit. Vielen Dank auch für die Infos.Ich hatte da einen im Blick- der Motor springt auf Schlag an, aber Wasserpumpe, Elektrik und leider genau wie du sagtest, die Hydraulik defekt.

@@platasalute34 Danke,wenn die Hydraulik nicht geht absolut Finger weg..also ich musste meinen fast komplett zerlegen wegen der festen Kurbelwelle aber Hydraulik ist noch einmal eine andere Nummer..es gibt im Netz aber wirklich auch gute zu kaufen..leider sind die Preise sehr stabil oben..ich habe für meinen vor vier Jahren 5500 Euro bezahlt und die Restauration hat ca noch einmal so viel gekostet..aber es muß auch jeder für sich entscheiden ob er nur gut funktionieren soll oder eben auch noch gut aussehen,was ja zur Arbeit mit ihm nichts beitut..aber ich kann dir auf jeden Fall sagen daß es ein richtiges Arbeitstier ist und es Freude macht mit dem Schlepper zu arbeiten..ist eben einer den nicht viele ihr eigen nennen können..also schau in Ruhe und der richtige wird kommen!!wenn du dann fragen hast melde dich einfach

​@@platasalute34eigentlich ist der Fordson Major oder super Major völlig unkompliziert man bekommt alles wieder hin und die Ersatzteilpreise sind sehr Human im Gegensatz zu anderen Marken und man bekommt eigentlich fast alles neu ich schraube seid mehreren Jahren hauptsächlich an Fordson Schleppern und kann diese nur empfehlen 😊

Danke! Das Gerät gibt mehr her als es verspricht. Viel mehr. Die Geschwindigkeit ist der Wahnsinn und seine 42 Tonnen Spaltkraft sind einfach brutal.😜

@@fordsonandy9254 hab das schon in einem anderem Video gesehen. Bin auch begeistert.

@@naturundhund die Investition von rund 2700 Euro hat sich auf jeden Fall gelohnt,denn die Zeitersparnis gegenüber meinem Kraftstrom spalter ist enorm. Der braucht 14 Sekunden für einen Spaltvorgang und der Wematik eben nur 1,8 Sekunden.. genial..

Hey,ich grüße dich. Ja auf jeden Fall ist der super Major ein Arbeitstier vor dem Herrn. Ich liebe es mit ihm zu schuften. Zum Glück haben wir ihn ja wieder ins Leben geholt und er schnurrt wie ein Kätzchen. Dafür schrauben wir nun am Dexta Petrol. Der will nicht so wie er sollte.😡

Sorry das ist falsch!!!!!!;!es wird eine Schutzbrille getragen und in den Ohren sind Gehörschutz stepsel!

Hallo,danke für die Hinweise 🙂 mit dem Visier gebe ich dir Recht,ist ja nicht umsonst da. Zum Thema Gehörschutz muss ich allerdings eines sagen,ich habe in den Ohren Schützer.!die sind deutlich effektiver als verbauten am Helm. Tatsächlich habe ich die oft versucht aber sie sitzen nicht gut . Ich teste gerne mal den Weg des Schnittes aus wie beschrieben. Ich kenne bisher nur meinen Weg,so habe ich ihn gelernt. Die Galerie am Sägen ist Hammer auch wenn ja nun ein paar verkauft sind wie ich lese. Wie ist die 500 i im Alltag? LG

Hey, ich grüße dich. Ich schaue auch immer gerne was andere Nutzer so an Tipps haben. Man kann sich gerne ein paar Dinge annehmen wenn sie hilfreich sind. Das ist ja auch das schöne an dieser Plattform. LG zurück

Das Problem kenne ich zu gut, bei mir ist das Problem einseitig. Ich habe alles auseinander gebaut und wieder zusammen. Neues Öl rein und nichts gefunden. Vermutlich ist es bei mir im zylinder der Hilfslenkung. Aber im Augenblick muss der kleine viel arbeiten und ich kann ihn nicht stehen lassen im den zylinder in die Werkstatt zu schaffen. Denke das ein o Ring nicht mehr dichtet und das Öl im zylinder hin und her läuft und daher die Hilfestellung nicht mehr gibt, bzw diese daher nicht funktioniert. Ich denke du hast auch diese Hilfslenkung (Servolenkung)?

Vielen Dank 👍

Danke, jeder Tipp ist gokdwert

@@fordsonandy9254 czcams.com/users/shortsxpBJiyEt87Q?feature=share

Welchen Wiederspruch bitte? Das Holz bleibt so lange liegen bis es ca 9% Restfeuchte hat. Dauert gute drei Jahre. Drei kamine im Haus ist richtig, gleich sind es vier, die derzeitige Lage zwingt einen fast dazu. Aber ich habe noch ein weiteres Haus welches ausschließlich mit einem Holzvergaser betrieben wird. Da kommt schon was zusammen. Ohne Frage ist es ne Menge Arbeit aber die rechnet man selbst ja nie. LG

@@fordsonandy9254 OK, 3 Jahre lang lagern unter den beschriebenen Umständen, frisch aus Wald, klein gesägt, gespalten, u. eng geschlichtet. ABER, welcher Zuseher rechnet damit, dass du so viel Platz hast für mindestens 3 Jahre Trocknungszeit? bei Holzverbrauch für 3 Öfen. Und stockt (fast unsichtbarer Pilzbefall) das frische Holz nicht, bei so dichter Aufschlichtung??? Andere haben es in 1 Jahr trocken, und ein anderer CZcamsr (Dr.) In 6 Monate. Unter 20 % ist genügend trocken ! UND deine 9% Angabe geht nicht, da es die Luftfeuchtigkeit niemals zulässt. Beste Grüße

Hallo. Ja klar, niemand kann wissen wieviel Fläche ich habe. Sollte es klarstellen. Im Augenblick lagere ich ca 200 Meter an verschiedenen Orten die ich besitze. Zur Holzfeuchte kann ich sagen das es wirklich geht mit neun Prozent. Der Schornsteinfeger kontrolliert auch das bei seinen Besuchen und ist davon recht begeistert 🤩 ich werde aber ein weiteres Video machen und so ein paar Dinge auflösen, versprochen. Danke für die Anregungen.

@@fordsonandy9254" Der Schornsteinfeger kontrolliert auch das....." die Holzfeuchtigkeit. Hahaha

@@zollnerkarlheinz9961 ja tatsächlich. Hallo. Also wir haben in den letzten Jahren drei mal einen Wechsel der Schornsteinfeger gehabt und ja, sie haben alle die Holzfeuchte gemessen. Weil sie einen aufklären über zu mannes holz und was das mit dem Schornstein anstellt. Aber wie gesagt, ich mache dazu ein weiteres Video und erläutere diese Dinge alle noch genau.

Jojo no machr😅😅

Kann man so sehen aber im Ohr sind Gehörschutzstepsel mit Musik und ich habe eine Schutzbrille auf! Aber ja, das sieht man eher nicht im Video.

Tzzzz 😀 ja der sieht mega aus aber ich habe im Ohr kleine musikstepsel und brauche die großen Dinger eher nicht! 😊

Hallo. Also so viel Haare sind nicht mehr da die nass werden könnten! 😊 Tzzz. Der Zahn der Zeit nagt auch da. Es stimmt aber, die Kette war nicht gerade die beste und schon garnicht so scharf wie man es gerne hat. Ist aber behoben mit einem neuem Schärfsystem. Das mit den Keilen in der schnittform und in der Höhe ist bereits eine sehr alte Technik. Aber ich denke auch das es da sehr viele Möglichkeiten gibt! Idealerweise liegt der stamm komplett, keine frage! Naja, ich würde nicht sagen das ich das nicht oft mache, im Gegenteil. Aber trotz allem ist jede Anregung und jede Kritik willkommen! 😊

Hello gabor, thanks. The chain was not really sharp! But now I have done it. It was to mutch time for this cut! I have a quick question, how you sharpening your chain?

Welcome Stihl 2 it 1 ben chain edge scheme I recommend it 2 pushing and cool one create an edge, i yet plus under 2, 3 pushing sink on the depth limiter. Many good lumbermen I wish work💪🤝

@@gaborklauzer5222 thanks for this tip! Tomorrow I have a walk to my stihl shop, I will have this thing!!! Thanks so lot!

Kritik ist immer gut und nichts schlimmes. Darf ich fragen wo das Problem liegt?

@@fordsonandy9254 Moin,der Schnitt in dieser Höhe birgt viele Gefahren wie man sieht als das Kronenstück runter kam. Man sollte in diesem Fall erst an den Ästen anfangen damit der Stamm etwas tiefer kommt und sich Spannungen lösen können.vG 🙋🏼‍♂️

@@Guenter9923 moin. OK ja, da gebe ich dir recht. Da habe ich aber schon ne Menge an Krone weg geschnitten. Das was da noch dran ist, es ist echt ein Rest. Leider war mein Schwert zu kurz, es war klar das der stamm in die Richtung fällt, in dem er fiel. Wäre auf der ersten Seite besser aufgehoben gewesen zum schneiden. Ich konnte das Risiko aber deutlich abschätzen. Trotz allem ist so was nicht ohne!!! Auf keinen Fall. Es ist kein Schnitt für Anfänger. Ich danke aber für das aufmerksame schauen des Videos und ich nehme diese Kritik auch gerne an.! LG

Welche Verwendung hat der lange und relativ dicke EICHENSTAMM im Endeffekt gefunden??? Warum wird das verschwiegen ? 1000 Euro Wertholz vern ...... kann ich auch, gleich im Wald mit .....

ii

Hallo, ja der Helm war da wohl zu sehr Nebensache. Ist ein Fehler.! 😊 Achte demnächst besser drauf!

Es gibt leider genug"experten "die versuchen auch so ihr Holz zu machen, zum Glück passt der Förster auf! Am Ende des Tages lernt man ja nicht alles in so einem Kurs aber es sind wichtige Grundkenntnisse die einem mitgegeben werden. Ich denke wir wollen alle gesund aus aus dem Wald nach Hause kommen und das ist wichtig. Das wie lernt man eh über die Jahre. Wie fällt man einen Baum richtig, wie zerlegt man ihn, etc. 😊 Und die Wette steht.! Leider hat das Wetter am letzten Wochenende nicht mitgespielt aber vielleicht klappt es dieses und da wird der Beweis angetreten das der kleine Anhänger drei Meter fasst! Stapeln ist alles. 😊 Tetris für Erwachsene!

@@fordsonandy9254 Frohe Ostern..

Jupp, aus dem Herzen von Mecklenburg-Vorpommern!

Thank you Calvin! It is a lovely old Traktor!!

Schafft man wirklich. Ich werde es im nächstes Video zeigen! Die Aufgabe steht!

Das will ich aber sehen 3 fm sind 4,2 RM und wiegen fast 4 t . Mein Hänger ist ein ex Ladewagen 4,3 m lang und ich bekomme höchstens 4 RM geladen

@@DC-pf7bm super! Dss ist ne wette. 😂. Ich freu mich aber ich nehme an die Seiten aufschieblinge und dann wird gestapelt! Kann ich dir das Ergebnis auch direkt senden? Am Wochenende wird es passieren! Ohne wenn und aber. Ich lege auch den Zollstock an den Anhänger damit wirklich alles zu sehen ist. Solch ladewagen habe ich auch aber der ist on dem Gebiet wo ich gerade bin, einfach zu groß. Und einen weiteren zweiackser habe ich auch aber auch der ist zu groß. Naja, ich freue mich auf die Aufgabe und sende einfach Grüße

Ich kann es ehrlich gesagt auch nicht glauben , das da soviel drauf geht.

hey,thank you. the smoke is only for this little swidisch girls,calls greta 😁

Danke, ich finde auch das es die ganze Arbeit und Zeit wert war!! Was macht dein Projekt 6 zylinder Super Major?

@@fordsonandy9254hat sich auf jeden Fall gelohnt der 6 Zylinder wartet im Moment etwas bin am IHC bei

Hey,ich grüße dich. Ja so langsam ist das Projekt auf der Zielgeraden. Zeit ist das größte Problem. Aber das kennen wir ja alle. Wir brauchen noch ca fünf Abende bis er läuft.ich denke das es in Kürze so weit ist. Ich freue mich auch schon darauf. Wie geht es so?

@@fordsonandy9254 ja das Thema mit der Zeit kennen wir alle ich bin auch fleißig an meinem Super Major geht bald ans lackieren

@@FordsonMajor6D ja und es passieren Dinge über die ich nur noch lachen kann aber sie kosten Zeit ohne Ende. Es sind ein paar Zoll schrauben flöten gegangen und sind echt nicht mehr zu finden. Aber das fällt erst auf,wenn man sie braucht. Im Netz zu suchen ist fast unmöglich. Keine Ahnung von den Zoll Maßen. Also Anruf in Bayern bei max Huber und dann wartet man einige Tage bis sie da sind. Und das gleich Spiel hat man dann ständig.aktuell warte ich auf die drei Bolzen,die den Anlasser halten. Keine Ahnung wie gut und wohin ich die gelegt habe. Aber man kommt nicht weiter. Wir wollen den einbauen und den Motor mit Hilfe einer Batterie nur sachte drehen lassen,in Öl zu verteilen. Erst wenn das alles gut ist,kommt er wieder in den Trecker. Schnelle Sache wenn man die Schrauben hat. Naja,man kämpft sich durch. Es ist ja Land in Sicht. Aktuell denke ich etwas über fünf tausend Euro versenkt zu haben. Viele viele neue Teile. Kurbelwelle, Lagerschalen, Einspritzdüsen, Leitungen bla bla. Sehr sehr viel. Das Sandstrahlen war auch nicht ohne und das Lackieren auch nicht. Aber es war die Chance wenn man ihn eh auseinander nehmen muss.

@@fordsonandy9254 für solche Fälle habe ich ein großes teile Lager für Fordson mit einem Kumpel zusammen kenne das Problem mit Schrauben gibt im Netz welche aber die Größe finden ist manchmal nicht so einfach 😅

@@fordsonandy9254 hast du WhatsApp?

Ich weiß,so habe ich ihn aber auch gekauft. Empfand es aber nicht schlimm,dachte mit dem normalen Tank weit genug zu kommen aber bei dem derzeitigen Verbrauch ist das nach hinten los gegangen.

Hallo und danke für diese Information. Ich habe die Info mit der noch bekannten Stückzahl von Hartmut Lindner. Ist ja so was wie ein Guru,wenn es um fordson geht und speziell um den dexta Petrol. Den Vergaser Zenit 28 g habe ich selbst binnen eines Jahres nicht gefundenen. Nirgendwo auf unserem Planeten und ich habe wirklich viele Hebel in Bewegung gesetzt. Habe dann einen regenerierten von Hartmut bekommen. Aber im Moment habe ich mit ihm ein großes Problem. Der Zündverteiler ist wirklich hinüber. Ich habe einen passenden neuen gekauft,doch mit dem komme ich nicht klar. Und auch andere Leute nicht. Wir stehen da vor einem Rätsel. Und den Spritverbrauch bekommen wir auch nicht in den Griff. Er nimmt derzeit eher einen Liter auf einen Kilometer. Ohne Scherze. Auch das Problem lässt sich derzeit nicht finden. Habe den Vergaser x mal zerlegt und gemacht und getan. Keine Ahnung. Ich bleibe am Ball. Erstmal ist der super Major dran und der ist fast fertig. Komplett saniert inclusive neuer Lackierung. Ein riesen Projekt. Ich danke für diese Informationen. LG

@@fordsonandy9254 Verteiler gibt es auch neue, sowie Nachbau-Vergaser. Für den Vergaser gibt es auch einen Reparatursatz um ca. 30,- €. Vermutlich schließt das Einlaufventil am Vergaser nicht oder der Schwimmer klemmt, ist falsch eingestellt oder ist undicht. Dann säuft er ab. Bei Teile für den Motor einfach nicht unter Fordson sondern unter MF 35 Petrol (Ferguson) suchen. Die haben den gleichen Motor (nicht TE20 usw. der ist kleiner und hat Zenith 24.. drauf). Nach meiner Schätzung wurden ca. 6000 Petrol-Dextas hergestellt (Wenn ich die Motornummern vergleiche, von Nr. 24 bis ca. 5900 sind bekannt). Es gibt sie auch in Australien. Dass der Hersteller heute keine Infos zu dem Traktor hat, das gibt es bei vielen Herstellern. Die Interessiert die Vergangenheit meist wenig. Es zählt die Zukunft und der Umsatz. Ich habe z.B. ein Buch von Same indem alle Traktoren aufgelistet sind. Trotzdem fehlen in der Auflistung Traktoren, die in geringer Stückzahl hergestellt wurden. LG

@@HebeHuerli hallo.ich habe einen neuen Verteiler aber wir bekommen den Trecker damit nicht zum laufen. Am alten Verteiler ist ein Kabel und am neuen zwei. Wohin damit? Das eine kommt von der Zündspule aber das zweite Kabel??also ich habe schriftliche Information das es wohl nur 1200 Stück sein sollen,sie jemals gebaut wurden. So ändert sich das.das ist ja krass. Den Artikel aus der Zeitschrift habe ich und all die Infos dazu. Kann sie gerne via Mail zusenden. Denn viel bekommt man ja nicht mehr dazu. Danke für all die Infos

@@fordsonandy9254 Zu den Zahlen gibt es viele Aussagen, aber keine konkrete. Wenn ich aber Motornummern habe mit Nr. 24 und mit 5900 und die Baujahre passen auch dazu, dann gehe ich davon aus, dass die Nummern fortlaufend sind. Da ich mich mit vielen Traktoren beschäftige, suche ich meine Informationen teilweise weltweit zusammen. Normal hat der Verteiler ein Kabel das an der Zündspule angeschlossen wird, der Rest funktioniert über Kontakt-Masse. Wenn es zwei Kabel hat, ist es vermutlich ein elektronischer Verteiler. Ich vermute dann muss rot zur Zündspule und der andere an Masse. Ich bin aber kein Elektronikspezialist.

Er ist immer noch in einer Metallbau Firma, die das stirnrad Rauf pressen sollen.. Nun schon die vierte Woche.. Wir haben es nur ein Stück auf die Kurbelwelle bekommen und dann war Schluß.. Trotz erwärmen und aller anderen Kniffe.. 😊

@@fordsonandy9254 huhu und wie sieht's aus mit deinem Motor ging es schon weiter bin gespannt und neugierig meiner läuft jetzt nach der Überholung

@@FordsonMajor6D hey.leider noch nicht viel weiter.nachdem nun auch ein neues Stirnrad fällig wurde,steht das Projekt gerade.ein paar Wochen Norwegen mussten sein.und alleine mache ich das ja auch nicht.mein Freund,der gut mit Motoren kann,arbeitet beim bauern.die stehen in Ernte und bestellen der fälder.aber noch drei Wochen und dann geht es los.den Motor fertig bauen.die Kupplung ist wie neu.die ist fertig.aber ich denke auch,es wird Zeit,das der kleine wieder in die Gänge kommt..lg