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我剛接觸時，也是車停下後才退檔，但用這方式卡檔機率蠻高滴... 後來都是減速後，循序退檔，等車停止剛好在一檔，再踩回空檔，就比較沒卡檔了!! 退檔補油我一直搞不定 >"< 只會一點點無離合升檔，就左腳稍微含著打檔器，回油時，左腳順勢往上勾，再補油....(應該沒錯吧!)

二檔起步穩妥，特別是在等紅燈時，起步快，不會被追尾。再者二檔起步稍加油門，立刻換三檔，一般情況下是第一個穿出去的，後面車遠遠跟不上，如果巧的話，可以趕在下一個紅燈前穿越路口。這樣的行駛反應迅速，與我們並列前行的車就少很多，車少，路況寬敞，不會被小車欺負，減少擦碰的機會，避免小事故發生。🎉🎉🎉

非常實用，感恩！

請問升檔或降檔時，都要收油門嗎？

在习近平那里相亲的 拍照片那哥们早就不干了 他熊你呢

阿宏。非常感谢。

2024 消光黑 配金框 帥的有質感

阿宏！再次感谢🙏。跟你学很多东西！来自美国佛罗里达州- key West

感谢🙏

CBR750R😂😂😂

左腳落地

好

在一般道路 用最正規最安全的煞停方式

想要問檔車正確的熄火方式（目前還沒騎過檔車😅

問下你的arai的型號下，謝謝~

好厲害說實在這個方法測試挺聰明的

我有个疑问,如果不拉离合直接踩刹车,会摩擦离合片吧?

謝謝您的教學。

謝謝你的影片，非常細解受用

離合器基本上是不需慢慢放，到了半離合點時小扭油門，輪轉速跟引擎轉速自然會很快接近同步，到時直接全放同時大扭油門就是了。當然對新手來說半離點不好抓，在全抓到半離合之間開4到5分1油門就很難熄火了。 另外一常見熄火原因是煞車只退到2檔，一般來說2退1時最好在車子煞到步行速度時很輕鬆就能踩進去了，特別是有一點年份的車子。

你好請問一下，我全收油後大概1~2秒後補油，會有一種類似頓挫，會有ㄍㄧ的聲音一聲，如果一樣的情況下，我改退檔在來補油，又會變成檔煞，我這問題是出在哪，然後影片裡說煞車跟離合器不要同時壓，那我準備要停紅燈了，我都一邊煞車一邊退到1檔或n檔，這樣是錯誤的嗎？

進一檔是往下踩然後進二檔是往上勾，如果說我進到三檔或者四檔然後輕踩是進空檔嗎？ 那如果三四檔進空檔後我在往下踩一次他是進一檔嗎？

宏哥令我新手學到很多老摩經驗👍👍👍謝謝🙏

看了好心疼😅

這是目前看過最詳細剎車指導教學，感謝阿宏老師，辛苦了!!!

非常好教学，爱来自大陆

可以停車後才降檔？

你聲音蠻好聽的

我的心得損 離合器慢慢放，慢放的同時加油門就可以出去了

請問這款車幾cc?價位如何?

謝謝教導，是不是有在軍中當過教官，很像在軍中宣教的感覺😆😆😆

這句話並沒有錯，對於新手來說是很實用的! 自己的車得先抓感覺後成習慣，學東西需要一步一步來~

如果是移車有斜坡的。建議方式

離合器慢慢放，是要慢慢整個放掉

完全正確。

謝謝阿宏分享 等會自己嚐試操作看看😂😂😂

您的位置在左營嗎? 有店面嗎?

會走不是全接合嗎？

剛開始還不熟就是這樣。多騎就會了變成肌肉記憶了。

那是你没有天赋

請問一下第二剛方式 的退檔是離合器要一直拉者去退檔嗎還是每次都要放開

Where to buy a db killer

情況5還有一個進階版 就是龍頭沒正的情況前煞點下去 保證倒 然後大多數人在路上遇到這種情境最終都是推託給"地面不平" 下次就繼續摔

看這幾個你最詳細

請問 怎樣換檔/操作 會傷車? 謝謝!

谢謝教授，感恩

👍👍👍

原來如此 可以示範一下後座裡的勾勾 如何綁包包嗎 😮

还是你讲的最好 😎

這些練習讓我想起當初新竹安駕前4天都在練這些繞8正反轉圈真是好玩紮實的過程