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Tropicoo Prod.
Registrace 22. 08. 2014
RASSO POITIERS / FESTIVAL DU BURN ( TrackMotard , Diablo , Tomrtprod , Tortaank…)
Rassemblement 50 et cross à côté de Poitiers le dimanche 7 août 2022 , pas mal de monde connu présent , des belles bécanes , de la gomme fondue et du piston soudé !
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Video
TRÉSOR DE GRANGE / projet yamaha dt ep.1 (le commencement)
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Salut à tous , premier épisode de cette série où on vas s’occuper de refaire cette yamaha dt , on part de loin mais on est vraiment chaud et motivé pour faire du sale sur ce projet
DERBI EVO 2 / DECO LINKMX, 86 most et 80 bidalot WR
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Salut à tous , petite vidéo présentation de l’évo 2 de la derbi , nouvelle déco , nouvelles couleurs ! Petite balade avec mon pote en aprillia rs 80 WR
BLA-BLA EN 86 MOST // Gendarmerie et accélération 🚀
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Aujourd’hui on discute un peu et on roule tranquillement avec le 86 Most hybride ! Config: - 86 most am6 - Cale kconcept - Vilo top c44 - Pot txt v11 - Carbu 32 polini - Pvl Stage 6 - Pack admi Italkit vforce carbone - Embrayage MVT SC cales kconcept - Ressorts most - Pignon de cloche sur cage à aiguille - Shifter sp électronique - Bougie ngk 105 - Roulements skf complets - Transmi 15/53
RASSEMBLEMENT VERDON/SHIFTER/WHEELING/BURN feat @TRACKMOTARD , DiabloRider ,100MRT etc…
zhlédnutí 4,5KPřed 2 lety
Salut à tous , petite vidéo sur le rasso du Verdon le 23/01/2022 avec présent Trackmotard , diablo , et plein de beau monde! On a pas mal avancé sur la derbi , selle bks , txt v11 , pvl stage 6 , carbu 32 , shifter et plein de choses ! Kiffez bien la vidéo et faites attention à vous💪🏽
NOUVELLE CONFIG // 86 MOST HYBRIDE
zhlédnutí 23KPřed 2 lety
Salut les gars , petite vidéo sur la nouvelle evo du moteur de la derbi et quelques petites pièces neuves à côté ! Config : -86 Most Am6 -Vilo c44 Top Perf -Carbu 26 Stage 6 -MVT Prenium -Pack Admission Italkit carbone -Embrayage Most -70/80 Most Passage haut -Silencieux KRM Noir -Bougie NGK 105
NOUVELLE DÉCO POUR LA DRD / avancement du projet
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Salut les gars , petite vidéo pour présenter le nouveau kit déco fait par gladia prépa , on parle un peu de l’avancement du projet etc… La config : - 80 BRK 4RUN - Vilo Doppler endurance - Embrayage most - MVT Prenium - Pack admission Italkit - Carbu 26 stage 6 - Pot Most 70/80 passage haut Transmi 15-53
Derbi piste 80 fast
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Salut à tous , petite présentation de mon nouveau projet , une derbi en fast pour la piste , le run , les rassos etc
RASSO COULOMBIER ET WEEKEND DE FOU (TRACKMOTARD,MATHISOXO,WRP RACING...)
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Petit vlog pour résumer les 4 jours de fou que j'ai passé a Poitiers en compagnie de Trackmotard, Mathisoxo, WRP RACING et toute l'équipe de fou ! Ce weekend s'est terminée par un petit rasso a Coulombier avec pas mal de jolies bécanes ! Merci à tous ceux qui ont fait le déplacement , merci a track , a Mathis , a Alex , a la maman de Mathis , et a tous ceux qui m'ont fait passé un séjour de fol...
Rénovation du DRD : cadre et carénages
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Aujourd’hui c’est changement du cadre , nettoyage de certaines pièces et carénages neufs ! N’hésitez pas à partager
70 Bidalot WR euro 3
zhlédnutí 2,3KPřed 3 lety
Petite vidéo sur le montage d’un 70 bida sur carter euro 3 , la moto n’est pas réglée sur la vidéo mais ça a l’air de pas trop mal tourné quand même !
DRD : Poste de pilotage, pot provisoire (wheeling)
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Salut à tous , quelques petits changement sur le drd ! Nouveau poste de pilotage , nouvelle plaque phare et pot d’échappement provisoire qui marche plutôt pas mal !😈 Ce n’est que le début d’un projet qui vas prendre un peu de temps , j’espère que le résultat sera au rdv ! Suivez moi sur Instagram : @Tropicoo_sm Bon visionnage😉
DRD RACING 70 MK
zhlédnutí 1,5KPřed 3 lety
Bonjour à tous , vidéo introduction de ma chaîne , tout nouveau projet sur une drd racing et je vous invite à suivre avec moi son évolution ! En espérant que ça vous plaira ! Drd racing : -70 MK pro race 3 (prepa by gab) -PVL Bida -Vforce 3i -28 Polini -Vilo BRK Piste -Roulement Polini Céramique -Pot SCR RL -Carters Euro 2 Marrons
Les dt les meilleurs projets
Slt du coup sur une course 44 sa passe c est pas un peu court
J’attend avec impatience 🔥🔥
Salut, est-ce que les carénages arrière sont passés crème ou tu as adapter car j’aimerais mettre les même vu que j’ai une senda de 2013
Salut J'ai deux questions -c quoi comme fourche inversé ? - ct compliqué à adapter ou pas ? Sinon beau projet 🔥
Salut attention avec ces calle de K-CONCEPT les moteurs chauffent beaucoup ceci est un commentaire retour car client a voulut acheter cette calle chez eux ,.
Ta un shifter dessus ?
a quand le prochain épisode ?
La moto est quasiment finie mais ça prend du temps pour des raisons personnelles, j’espère pouvoir reprendre au plus vite
slt c'est quoi ton double radia?
Salut c'est quoi ton instagram
Wesh t'es dans la Cali ?
ca vaut quoi contre un 86 top ? j'hésite à en monter un 86 most hybride
J'ai une question pour le monter en 88 faut un vilo c44 ou 45
44,9
Le pot le bride non ?
Oui le pot bridais mais j’ai mis un txt
Le pot le bride non ?
vraiment belle c’est drd 😍
C’est a Leigné-sur-Usseau ?
Exactement
Sur dt pour mettre un moteur euro 3 absolument pas besoin de faire des pattes sur le cadre juste besoin d’un balancier gpr et c’est plug and play ou couper une partie du balancier dt
Oui oui c’est prévu
tu as quoi comme transmi frro ?
15/53
pourquoi t’as pas pris 86 top
Trop commun et ça marche moins pour moi
@@tropicoo stock c’est quoi le mieux ?
Moi je dirais most
Marche fort 💪
Ça marchera bientôt encore mieux 😈
Et l’épisode 2 et où ❤❤❤❤?
Ça a pris du retard mais ça arrive, j’ai commencé à le tourner déjà
Quand c'est ainsi les gendarmeries ou commissariats les plus proches sont avertis. Le jour qu'ils te reconnaissent par contre, ils vont pas te rater. 😅
Ils sont venus me chercher directement chez moi après 😅
@@tropicoo Tu m'étonnes, rire. Surtout en campagne. 😂
C’est pas grave j’ai fait ma bêtise , j’ai assumé et on est passé à autre chose du coup
@@tropicoo C'est ce qu'il faut faire de toute façon, j'en sais quelque chose. 😅 Plus de véhicule et une amende salée.
Il me semble que c’est une mbk x limit ses les meme que les dt il a juste la carte grise qui change il me semble
C’est une selle de x-limit en effet que j’ai récupéré, les malaguti xsm , yamaha dt et mbk x-limit sont les mêmes cadres fabriqués tous chez malaguti vendu sous différentes appellations
Bonjour petite question y a t’il besoin de changer quelque chose sur le passage d’eau du cylindre vu que se n’est pas les meme sur derbi
La cale est faite justement pour déplacer le passage d’eau , par contre un double radia est obligatoire pour cette configuration
Jpeux avoir la ref des carenage stp surtout le garde boue arrière stp
Les carénages de dt sont trouvables sur 50 factory en neuf mais sont très rarement en stock, bon courage pour en avoir malheureusement
@@tropicoo merci je vais essayer d’en trouver
Retour, en
Il est beau ton bruit de moto, je viens de
Fais arrêter par la police elle est es-tu tata
Sam est arrêté devant les flics
Ortaffa notre achète une moto
?
Tu la mis à combien la coupure du shifter toi?
Aucune idée c’est pas moi qui l’ai réglé, je referais les réglages quand je ferais préparer mon moteur en plus
@@tropicoo d’acc parceque moi là je vais monter un 94 bida et wrp je sais pas si tu connais je lui ai demander il m’a dit que je pouvait mettre à 40ms mais j’ai peur de niquer la boîte car c’est le minimum 40ms
@@lilyancoly3263 c’est lui qui vas me le régler je pense donc on verra
9:44 pourquoi tu as pas fais demi tour, c’était moins risqué ?
Sur le moment j’ai pas su trop quoi faire on vas dire
Salut j'ai une question je veux me monter une config similaire esque avec l'allumage d'origine ça passe et peut on conserver les clignotant et le feux ?
Salut l’allumage d’origine ça passe mais t’auras pas la pleine puissance , tu peux aussi conserver les feux en mettant plutôt un MVT dd car il me semble que sur certains vilo l’allumage d’origine pose problème
@@tropicoo D'accord merci de la réponse je vais voir pour mettre un dd dcp et le vilo que je voulais c'était le top perf en 44 donc jsp si l'allumage origine passe dessus
Si tu veux la même config que moi exactement ne monte pas le top perf c44 mais le Italkit c44,9 , je me suis trompé de vilebrequin moi, et oui l’allumage d’origine passe dessus mais avec des risques de casse du au poids de l’allumage
Salut je voulais savoir si tu avais changé la bielle
Salut non pas du tout mais c’est pas le bon vilo
Salut est ce que tu c'est combien fonds d'épaisseur t'es cales d'embrayage ?
13mm je crois
@@tropicoo d'accord merci pour ta réponse 😉✌️
C'est quoi la première music
Incroyable
C’est un cadre de quelle année et t carénages il me semble que c’est pas la même année que le cadre
Le cadre noir c’était un 2014 donc plus récent c’est pour ça que je n’ai pas pu monter les carénages de drd Racing
Ça a l’aire cool de rouler avec un shifter en vrai ça change quoi exactement avec un shifter
C’est cool quand ça marche oui , tu peux passer tes vitesses plus vite sans couper les gaz mais en vrai c’est loin d’être une priorité, c’est un gadget pas forcément utile
Rassemblement de breleux decerebrès qui n'ont aucun respect pour leur mécanique.
Mdrrr bien entendu le pneu péter sinon beau rasso.. bravo à vous 👍👍👍🏁😘😘
Au tien mon serrage 😂👌
Ta vidéo est incroyable, content qu’on me voit dedans😅💪🏻
Ta vidéo est incroyable, content qu’on me voit dedans😅💪🏻
Le 450 crf 😍
Sa serai cool des videos rasso a poitiers plus souvent en vrai
J’en fais quand j’y suis , je suis pas de chez vous moi
Ahhh c chez ns sa poitiers
Sa commance a ressembler à une tête qui arrache mais bon on c'est pas si le moteur va te trompé sinon je kiffe trop votre organisation de cette projet
Merci bien😉
Salut mais normalement il n’y a pas besoin de faire de pâte spéciale pour mettre le euro 3 dans l’a cycle
Oui il faut juste bidouiller le balancier mais je veux faire ça proprement
@@tropicoo ok merci pour la réponse
@@Drd_Yellowww si a l’avant si tu veux pas mettre d’entretoise faut redecouper les pates et pour la bras occ de drd alu je l’ai fais aussi le mieu etant de rependre un peux le cadre et les fourche inverser double disc passe sans aucune modif je l’ai fais sur dt