- 3
- 98 203
Рома Сюба
Registrace 22. 11. 2017
Пассат Б3 греется,воздушит.Причины и их устранения!
Пассат Б3 греется,воздушит.Причины и их устранения!
zhlédnutí: 1 422
Video
Пасат В3,Ауди.Моновпрыск.Датчик температуры входящего воздуха его неисправность и альтернатива.
zhlédnutí 23KPřed 4 lety
Избавляемся от большого расхода топлива! Помощь каналу яндекс деньги 4100115051696169
Passat B3 проблема датчика дтож.Симптомы и их устранение
zhlédnutí 74KPřed 6 lety
Пассат Б3 неисправность датчика дтож Помощь каналу яндекс деньги 4100115051696169
Смотрю вроде пасат б 3 если да то эта проблема у них есть ,либо шланг забивает либо отверстие на флянце ,так сделано с завода с флянца на расширитель идет шланг ,у меня на ауди по другому стстема сделана лучше я считаю ,с бачка радиатора идет шланг на расширитель проблем таких не было ,а вот в пасатах такая проблема есть,почему бы не сделать с завода как на ауди проще намного и не забивает
Полностью согласен
@@user-wl9jw9wn5k на работе у меня у одного пасат, тоже вот так мучился ,и термостат менял и датчики ,пока не сняли шланг он был забит напрочь,прочистили и проблема ушла ,во флянце давления нету сильного а вот в бачках радиатора да сильно давит поэтому если грязь есть ее просто продавливает давлением и в расширитель выкидывает,давление не даёт скапливаться грязи ,и прям видно на горячий как жидкость в расширитель давит через этот шланг не слабый такой напорчик
Судя по хомуту его не откручивали лет триста.
Ты повтарил слово "ВОТ" раз наверно 30 избався от негт это слово паразит.👍😄
Со школы никак не избавлюсь
Прокладка нада менят
Не надо,все по итогу хорошо
Вопрос, забилось отверстие или как? (заводской брак?)Почему пришлось сверлить применяя шуруповёрт с сверлом?
@@nikolaj201 нет.просто забилось.Оно по заводу там не большое отверстие идёт.
@@user-wl9jw9wn5k Благодарю за уточняющий ответ. Всех вам благ и здоровья!
👍👍👍
Супер))))
Здравствуйте а какое должно быть правельное показания этого датчика при такой температуре как сейчас ну +15 +20, у меня показывает 2.89 2.90 килоом
спасибо родной за подсказку буду проверять свои датчики
А если прогреется машина. Перестает троить и расход уменьшается?
У меня всё новое, один хер троит, глохнет и чёрный дым. Нагреется норм, изредка глохнет на светофорах. Смирился уже
Ты рассказал симптомы не рабочей лямды,
Бери бу Люксембург оригинал или переделывай под ваз 2110 термотранзистор Калуга хватит надолго
Да, для тех кто паять не умеет...
Припаять постоянный резистор 1кОм и не париться.
Прекратите называть мультиметр, тестером, как пенопластом по стеклу
Супер, спасибо
А на дизеле 1,9 турбо, как проверить? И на что он идет? Стрелка пятится на 110,механический датчик показывает 90 и срабатывают вентиляторы.
У меня показывают постоянно прогревычные обороты фишку снимишь и поставишь обратно все нормально но через некоторое время опять прогревычные обороты. Пока фишку не снимешь и обенешь обратно. Дачик поменял все тоже самое
Ну как минимум надо ошибку сбросить, а что за двигатель?
@@user-jq1fw4fq8b ААМ 1.8 моновпрыск
@@user-jg5is3sy1i ищи подсос воздуха под подушкой моника и посмотри ошибки если надо сотри, и посмотри по диагностике сколько датчик температуру показывает должен совпадать с реальной температурой двигателя если нет то меняй датчик
У меня пассат б3 карбюраторный сейчас хочу ставить моно Я не могу найти провода датчик всасываемый воздуха как найти
Была проблема На машине стоял новый Китай датчик машина нормально работала на холодную и при прогреве А потом глохла Проверил дтож он показывал на 30° больше чем надо!!!!! При температуре 80-90° Выдавал напряжение 0.3v Это больше 110°
Да я тоже вчера поменял и всё стало нормально работать
У меня гольф 3,машина сама газует и плавают холостые обороты,плюс рывки при ускорении,правда не частые.Диагностика показала,что это лямбда и ДТОЖ.Буду менять,а ДТОЖ нужно два разве? Один 4 и второй 2-х контактный,или как?
🔥🔥🔥
Его восстановить можно обычно там отваливется сварка под колпаком. Я свой восстановил и поксиполом залил, полет нормальный видео есть в ютубе. И ещё он нужен для корректировки смесеобразования до того момента пока лямбда не начала работать, после он в коррекции не учавствует
Может быть что двигатель держит 1000 об. из-за дтвв?
Может из-за раннего зажигания, подсос воздуха, дпдз рхх
А если павечает оборот тоже его симтом не испправности
Молодец. Завтра поставлю. Пассат в3 универсал. Спасибо.
Салам .у меня венто 1.8л.моно.по городу 14л.на трассе 10л.бензин жрет.как сним баротса?свечи ,провада новые.датчик охлаждающи житкости новый.машина не дымит.
Попробуй заглушить отверстие с сапуна в моник.а шланг выведи вниз.И проверь еще лямду
Здравствуйте, У меня такая же фигня только у меня карбиратор
на какие провода конкретно цвет не важен провод
Номер датчика 96508200.провода желто черный и коричнево белый.Полярность без разницы.
@@user-wl9jw9wn5k Завел все в тему работает четенько только выехал заглохла во пипец в чем дело
потом заводится но едешь глохнет
может бензонасос
@@user-vy5no8gu2v открутить шланг подачи топлива на монике и узнайте насос или нет.Либо при включение зажигания прислушайтесь к кратко временной подачи топлива.А провода без разницы(по поводу датчика)
Доброго времени суток номер датчика матиз какой
как подключить датчик по проводам?или какой куда провод к датчику не имеет значения?
Не имеет знач.
На что он влияет, случайно на видео наткнулся так и не понял для чего он.
Он влияет на правильную работу мотора и расход
На коррекцию смеси до работы лз
Объясните пожалуйста как правильно проверить четырех контактный датчик с мультиметром??
Не надо менять датчики ни от каких матизов и камазов. ДТВВ проверяется элементарно мультитестером, если показания не укладываются в норму или плавают-его нужно просто пропаять в районе обжимок внутри пластика. Видео об этом полно на ютубе
Он имеет свойство отваливается и слава богу вылетать в выхлопную)))А так, тут каждый выкручивается как может.
какие обжимки? где они находятся? не так уж и полно видео здесь
@@user-gx3ei5cz6f где провода входят, в корпусе внутри через где то 1см
@@user-gx3ei5cz6fгде пины, только с другой стороны...
Как его отремонтировать Seat 1L0862257
Проверять нужно не верхние и нижние пары, а два левых и два правых контакта. Не удивительно, что у вас мультиметр ничего не показал.
Правильно говоришь покупать сразу два или даже больше ведь из 10 штук рабочие оказываются 3-4 штук знаю на своем опыте
Чтобы не покупать десять штук, нужно брать с собой мультиметр и проверять датчики прямо в магазине.
Добрый день. Есть вопрос по поводу (тгм) тепловой глюк моновпрыска. У меня Ауди 80 б4 2.0. В зимнее время на холодную при запуске начинает троить чёрный дым из выхлопной может даже заглохнуть постепенно теряя обороты. Как только прогреется трест пройдёт отметку определенной температуры все работает отлично.
Здравствуйте вы устранили .у меня так же пока не нагрется
Если у вас сильные морозы.То проблема может быть в отсутствии гофры с воздухана на выхлопной коллектор.2 что может быть, при падении оборотов чуть прогозовать, чтоб датчик ох. Жидкости. уловил температуру.и проверить сам датчик на исправность.3 неисправна лямбда,хоть она и включается после нагрева коллектора,тем не менее если она неисправна,или не правильно подсоеденена, то будет такая проблема.С этим случаем я сам столкнулся(будет так же на пару литров увеличен расход.)
@@user-jc8bq2fv1w устранили? Такая же ерунда началась, неделю уже воюю с ней
@@User-Xyuzer_0704 да .у меня была проблема в регулятор давление топлива там лёд и мусор был .
Красавчик лучше купить 2 датчика 🤣 ору просто
Уважаемый админ, а как у вас заводится без ДТОЖ? Или с неисправным ДТОЖ?
Причин много,датчик одна из них...
Включаю заднюю передачу начинаю трогаться машина глохнет двигатель трлит. Вперед все нормально немогу разобраться
Подушка под моником. У меня было наоборот
Здраствуйте этот датчик можно прикрутить на крышку моника ауди 80 б3 чтобы головка смотрела во внутр
Без проблем можно.Получиться то же самое что и родной.
Ты не правильно проверял
Что именно?
Рома как дела. У меня пассат есть об. 1.8 моно пыска. Каластои хот нет. Тахометр абаорт нет. Рома ватчап есть. 87079849917
Роман здраствуй!С новым годом тебя!уменя б3 1.8 моновпрыск 88 г универсал купил недавно появилась такая проблемма заводится отлично километров 10 без нагрузки км 5 под нагрузкой проезжает хорошо потом сбавляет обороты стреляет чихает пока не остановится работает с перебоями невозможно тронуться снимаю клему на 10 мин (обнуляю эбу)закручиваю клему на место заводится как будто бы ничего не было.через такое же расстояние все повторяется
Над масляным фильтром чуть выше есть датчик температуры.либо 1 четырех контактный либо 2 двухконтактных.Если есть тестер либо запасной датчик то можно проверить.Если же нет то скиньте фишку с датчика,и попробуйте проехать.Без него машина будет лучше ехать,чем со сломанным.Вот видео мое может поможет
С Новым годом!
m.czcams.com/video/UK_OWbOJeTc/video.html
Спасибо Рома завтра проверю напишу ответ
@@salimboy9001 а номер дачика от некси не подскажешь?
Вапрос ко всем пожалуйста ответье а если карб стоит а не моник ети симптомы тоже действует?
Нет!удобно то что система впрыска и система зажигания работает независимо друг от друга.Там некоторые моменты по проводке надо кольценуть.А так карбюратор от ваз 2105 с определеными жиклерами и есть надёжной альтернативой Моника.Вобщем если хотите избежать нпроблем с мо.вником можно ставить Карб.Но это все же будет не то.
@@user-wl9jw9wn5k спасибо
Исправил?
Рома помоги машина фолсваген вента 1,8 моно из глушага черныи дым машина не тянет этот датчик влияет на это
Конечно!А обороты на горячую плаваю?И как хорошо заводится на горячую?
@@user-wl9jw9wn5k абароты не плавают на горочию хорошо заводится толька из глушака черныи дым бензином пахнет
как вариант подсос воздуха, либо что то с моником или зажиганием.Проблема обширная, постепенно надо извлекать вариантіы ..А о подсосе воздуха видео будет завтра.Пролема с покупки авто,или началось не с того не всего?
Черный дым .расход топливо.да еще не тянет.это переобогощения топливо.надо менять датчик холостого хода.иногда холостой не держит да.
Нет брат это движку пизда
Крассавчик все ясно и понятно!