![Dieter Koob](/img/default-banner.jpg)
- 65
- 2 295 880
Dieter Koob
Germany
Registrace 18. 11. 2012
Hier dreht sich alles um Mofas und Mopeds. In der Hauptsache Hercules, aber auch andere Marken werden hier repariert und verschönert.
Video
DKW 509 Moped...will it run? Teil 1
zhlédnutí 12KPřed 4 lety
Ein kleines Moped wird repariert. Es sieht aus wie eine Hercules CB1. Viel Spaß beim zuschauen!
Wie geht´s weiter im Mofakeller ???
zhlédnutí 5KPřed 4 lety
Rückblick auf die letzten Projekte und was als nächstes kommt. Viel Spaß!
Sachs Motor 505/2 BY aus den Kleinanzeigen Teil 6
zhlédnutí 14KPřed 4 lety
Schnäppchen oder Schrott? Wird dieser Motor wieder laufen? Endspurt und Kassensturz.
Sachs Motor 505/2 BY aus den Kleinanzeigen Teil 5
zhlédnutí 18KPřed 4 lety
Schnäppchen oder Schrott? Wird dieser Motor wieder laufen? Im 5. Teil kommt der Kolben und der Zylinder dran. Kupplung und Zündung werden auch wieder eingebaut.
Sachs Motor 505/2 BY aus den Kleinanzeigen Teil 4
zhlédnutí 13KPřed 4 lety
Schnäppchen oder Schrott? Wird dieser Motor wieder laufen? Im 4. Teil der Serie wird das Getriebe wieder zusammen gebaut und der Motor verschlossen.
Sachs Motor 505/2 BY aus den Kleinanzeigen Teil 3
zhlédnutí 18KPřed 5 lety
Schnäppchen oder Schrott? Wird dieser Motor wieder laufen? Im 3. Teil der Serie geht es um den Ausgleich von Toleranzen und Wechsel der Wellendichtringe (Simmerringe) und O-Ringe. Ausgleichsscheiben: rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.de/ulk/itm/311269235778
Sachs Motor 505/2 BY aus den Kleinanzeigen Teil 2
zhlédnutí 14KPřed 5 lety
Schnäppchen oder Schrott? Wird dieser Motor wieder laufen? Im 2. Teil der Serie geht es um das Aufarbeiten und säubern verschiedener Teile. Ihr seht die benötigten Ersatzteile und seid beim Wechsel der Kurbelwellenlager dabei. multispezialist: czcams.com/channels/gkBupmWmv-VIGDSAJQwUTw.html Trennmesser/Lagerabzieher: www.ebay.de/itm/14-tlg-Lager-Abzieher-Polradabzieher-Trennmesser-Lagerabzieher...
Sachs Motor 505/2 BY aus den Kleinanzeigen Teil 1
zhlédnutí 24KPřed 5 lety
Schnäppchen oder Schrott? Wird dieser Motor wieder laufen? Im 1. Teil der Serie machen wir eine Bestandsaufnahme und zerlegen den Motor.
Victoria Vicky III Teil 8
zhlédnutí 3,5KPřed 5 lety
Bowdenzüge selbst gemacht. Viel Spaß beim 8. Teil der Vicky-Serie!
Victoria Vicky III Teil7
zhlédnutí 3,6KPřed 5 lety
Lenker, Lampe, Tacho...Viel Spaß beim 7. Teil der Vicky-Serie!
Victoria Vicky III Teil6
zhlédnutí 4KPřed 5 lety
Heute geht es um die Räder und Bremsen. Viel Spaß beim 6. Teil der Vicky-Serie!
Hercules Prima 3S - Winterprojekt Teil 3
zhlédnutí 22KPřed 5 lety
Hercules Prima 3S - Winterprojekt Teil 3
Bing 85 Vergaser reinigen und reparieren
zhlédnutí 53KPřed 6 lety
Bing 85 Vergaser reinigen und reparieren
Ich weiß das Video ist alt, aber evtl. kann mir trotzdem jmd helfen... Habe meine (automatik) Kupplung zusammengebaut, aber keine Kompression! Wenn ich die Kolbenstange bewege, bewegt sich der Korb nicht aber Zündungsseitig ist bewegung da... Aber der Rest der Kupplung bewegt sich nicht. Auch wenn ich die Pedale bewege, bewegt sich zwar der Korb, aber die Übertragung zum Kolben ist nicht da. Es scheint als würde der Korb drehen, aber keine Übertragung auf die Nockenwelle vorhanden sein. Wie kann ich das beheben?
Und wenn Du den Starthebel ziehst?
Tolles Video! Hab seit kurzem eine ktm foxi und habe fürs Gewissen, einmal die kupplung begutachtet.. Beim ausbauen, kamen mir schon etliche kupplungsteilchen entgegen und kann mir das irgendwie nicht erklären. Haste da eine idee? Und welches atf kannste da empfehlen? Liebe Grüße Sven
Du meinst bestimmt Krümel von den Reibscheiben, oder? Schau ob die Aussparungen im Kupplungskorb ausgeschlagen sind. Da wo sich die Reibscheiben rein setzen. Liqui Moly 1100 ATF
@@dieterkoob Danke für die schnelle Antwort :) Ja genau, beim ausbauen haben sich die reibscheiben in etliche Einzelteile zerlegt.. Danke für den Tipp, werde ich morgen mal begutachten. Wo bekomme ich schnell neue reibscheiben her? 505/1BX Am Wochenende steht nämlich eine Tour an und bis dahin sollte sie wieder fit sein..hoffe ich. Vielen Dank für die Hilfe
Dicke der Reibscheiben messen. Neue sind dann leicht dicker. Wenn der Korb aber kaputt ist zerlegen sich die Scheiben gleich wieder. Gibt's bei Mofastübchen oder Moped-Garage.
Wie überprüfe ich am besten den Korb? Gibt's dort irgendwelche Maße?
Die Scheiben müssen passgenau in den Aussparungen liegen und nicht hin und her wackeln
Super gute Reparatur Videos haben immer geholfen wünsche dir alles gute in deiner CZcams Pause.👍 Lg
Hallo Herr Koob, wie geht es Ihnen?
Hallo, danke der Nachfrage. Mir geht's dem Alter entsprechend gut 😂
Schade das Sie den Kanal nicht weiterführen konnten.
Aber schön das es ihnen soweit gut geht 😊
Zitat am Ende des Videos: "Wer weiß, vielleicht packt's mich doch irgendwann wieder?!..." 😊 Vielleicht ist ja demnächst dieses "Irgendwann"?! 😉 Lieben Gruß
Hast Du Dir den Content wirklich angetan 🤭Ja, wer weiß, müsste halt auch ein schönes Projekt finden.
Dieterkoob also eine Hercules m5 zu restaurieren mach echt sehr viel Spaß das wehre doch was? Lg
und was ist wenn die 0,4mm garnicht reinpassen?
Wow,wirklich fantastisch geworden die Hercules Prima 5,die Farbe ist natürlich Geschmackssache, mir persönlich würde ein leuchtendes Rot sehr gut gefallen, aber na ja wie gesagt. Auch die Pulverbeschictung ist was hoch qualitatives,nur wenn man mal einen Unfallschaden hat,schwer Instandsetzen, deswegen waren sie damals auch Sprühlackiert ,und mein jüngerer Bruder fuhr so eine Bj.82 ,aber Er hatte schon das große Rücklicht mit Bremslicht, was wohl als Extra mit zu Bestellen war,und bei den Jugendlichen der Hit.
Wann kommen wieder Videos?
Vielen Dank für das ausführliche Video. Hat mir bei einer Fehleranalyse geholfen!
Vielen dank für die Erklärung 👍🏻
Gerne 😊
Danke für deine klasse Videos...mit deiner Hilfe hab ich meinen 505 neu gelagert...echt gut gegangen
Super erklärt. Vielen Dank 👍🏻
Haben sie vielleicht mal die gebrauchsanweisung für mich irgendwie hat meine Fernbedienung die Alarmanlage verloren
Super Video.👍 Mir ist die gelochte Scheibe auf Kupplungsseite kaputt gegangen. Kennt jemand zufällig die Maße, oder gibt es die irgendwo nachzubestellen? Ich finde im Netz sonst nur die gelochte Scheibe, die im Kupplungskorb sitzt. Oder sind die baugleich?
Also ich kann in jede Richtung die grundplatte drehen wie ich will, es verändert sich nix und lässt sich nix einstellen. Woran könnte das liegen?. Und was ich auch noch für ein Problem habe ist das die Zündung je nach Ausrichtung am polrad schleift, was kann man dagegen tun ?
Der Zündkontakt könnte defekt sein.
@@dieterkoob Der ist komplett neu, also das könnte man eigentlich ausschließen 🤔
Bist du ein Affe , für mich ist das ein Schlüssel? Das ist eine Fernbedienung, und für mich bist du ein Mensch 😊😊
Ich bräuchte tatsächlich mal Hilfe bei der Gängen von nem 3bx
Väldigt bra kanal och mycket bra pedagogiskt visande ❤❤❤
Tack så mycket och ha det så roligt att skruva 😍
Bei mir Richt es anscheinend nicht die Grundplatte zu verschieben was muss ich jetzt machen?
Könnte man auch unter der Verkleidung vom Bike anbringen
Wie macht man das wenn man keine kreben am geheuse und dem polrad hat?
Dann musst Du zuerst den OT bestimmen und den ZZP Deines Motors kennen.
Super toller Kanal tolle Arbeit vielen Dank für die tollen Videos die du gemacht hast ich hoffe es kommt irgendwann mal wieder ein paar Videos von dir ich würde mich sehr freuen hoffe dir geht es gut und wünsche dir viel Gesundheit
Beim Schauen vom Video hier, bin ich auf die Idee gekommen, das schwarze Ko.-Kabel von der Lusterklemme abzunehmen und ich habe wieder einen Zündfunken! Nun muss ich dem Kabel nach der Lüsterklemme mal nachgehen. Merci ✌
Wo muss das unterbrecherkabel zum ausmachen des Mofas an der Zündung angeschlossen werden? Am Kondensator ?
Ja 👍
@@dieterkoob perfekt, Dankeschön 👍🏻🙂
Hast du schön gemacht Viel Saß beim schrauben
Man kann auch noch die Königslösung machen, dafür braucht es aber auch sehr dünne Bleche. Man klopft erst wie im Video erklärt einen Streifen Blech ringsum ein und verstemmt danach wie gesehen das ganze. Vorteil, der Stutzen hat erst einmal Grundsätzlich kompletten halt und kann sich seitlich nicht bewegen. Das verstemmen bringt dann die Sicherheit gegen herausvibrieren des Blechs und zusätzliche klemmung. Ob ein Zylinder der das notig hat noch den aufwand Wert ist, muss jeder selber Wissen.
Erstaunlicherweise gibt es zu Hercules/Sachs recht wenig gute Videos. Aber ihre werden bei Bedarf helfen meine 78er Ersthand M4 zu betreuen.
Viel Spaß beim Schrauben und Videos gucken 😊
Hallo, ist jede unterbrecher Zündung, gleich einzustellen? Hab ne zündapp cs 25
Im Prinzip schon. Du musst aber den Zündzeitpunkt Deiner Zündapp kennen.
Danke, sehr hilfreich
Wann kommen wieder Videos von dir ?❤
Ich restauriere aktuell eine Prima 4 automatik hab dazu ein paar fragen
Hallo, kann man den Dieter auch anders erreichen außer auf youtube ? Grüße
Top
Top
Op
Hey, ich habe nochmal eine neue Frage: nachdem ich neue Lamellen geholt habe und etwas bei geschliffen habe, damit sie besser im Korb flutschen habe ich locker 2-3 mm Spiel... Was habe ich denn da falsch gemacht? Die Lamellen sind die selben wie vorher und es wurde nichts verändert außer die Lamellen
Kann ja eigentlich nur eine Scheibe fehlen?
@@dieterkoobhab ich auch schon gedacht. Ist und war schon immer aber nur eine 2 Lamellen Kupplung. Ich bin echt ratlos
Vllt kann mir jemand helfen: egal was ich mache bekomme ich im voll eingeschraubten Zustand kein Spiel... Wenn ich die Mutter nicht voll dran knalle dann habe ich etwas Spiel aber wenn ich die Schraube richtig fest machen wird die Kupplung einfach zu sehr komprimiert. Und an alle schlauen: Ich habe das "richtige" Öl drinnen, neue und vor allem die richtigen Lamellen und alles andere ist auch richtig und es wurde nicht falsch zusammen gebaut. Ich kann mir aber einfach keinen Reim mehr drauf machen warum es net geht.
Du musst beim zuschrauben die ovale Mutter gegenhalten sonst kneifst Du das ganze Paket zusammen. Ansonsten nochmal alle Teile ausmessen und Reihenfolge beachten. Grüße Dieter.
Vielen Dank schon Mal für die Antwort. Habe mich so einen Schlüssel dafür besorgt und werde es mal probieren aber ich kann es mir trotzdem schwer vorstellen weil letzen Endes drückt man ja trotzdem das Kupplungspaket zusammen und ich verstehe nicht ganz wo da noch Spiel bleiben soll? Muss da dann auch loctite drauf ?
Das funktioniert schon. Erst so probieren, dann bisschen Loctite.
Eine Frage ist es eine fliehkraftkupplung oder eine 2 Gang kupplung oder sind beide identisch aufgebaut? LG
Danke ich habe mich wie im Jahr 1995 gefühlt
Hey, ich habe eine frage an alle, muss sich der deckel mit drehen oder nicht
Muss sich der deckel mit drehen?
wie immer sehr schöne Erklärung, habe mir gerade eine Prima 5SL gekauft und da ist der Motor auch reif zur Überholung ,dank deiner super Anleitung habe ich jetzt auch kein Bammel mehr das zu machen. Vielen Dank!! 👌👍
Das freut mich. Viel Spaß beim Schrauben 👍
Vielen Dank!!
Antwort........................
hallo herr koob,klasse video!eine Frage vorab;stärke der Metalllammellen?meine Kupplung rauscht..................
toll gemacht, super Erklärt !!👌👍
Hallo Dieter. Hast Du noch einen Sachs 505 2 Gang Motor zu verkaufen? Zylinder und Kolben müssen nicht dabei sein. Beste Grüße!
Hallo Herr Koop, zuerst einmal möchte ich mich für die vielen, lehrreichen Videos in diesem Kanal bedanken und hoffe dass es Ihnen gut geht und Sie noch Lust und Zeit haben Fragen auf diesem Wege zu beantworten. Bei meinem 505 Motor hat sich der kleine Stift der Druckschale gelöst. Ersatz zu bekommen scheint schwer bzw.recht teuer. Kennen Sie eine Möglichkeit diesen Stift wieder zu befestigen? Oder wo man ein Ersatz bekommen kann ohne die komplette Kupplung zu kaufen? Über eine kurze Antwort würde ich mich freuen, freundliche Grüße Thomas!
Das müsste doch von außen zu schweißen sein, oder? Muss dann sauber verschliffen werden. Ersatz gibt es wohl nur noch gebraucht. Die Schale hat bei 2- und 3-Lamellen-Kupplung verschiedene Höhen.
@@dieterkoob vielen Dank für die schnelle Antwort, ich versuche mal das passende Teil zu finden. Ansonsten wird "gebraten"..
Servus ich hab Mal ne Frage meine Lamellen sind beide 2,2mm dick und ich finde keine neuen was soll ich machen?
Hallo Dieter, ich habe das Problem, dass die Bremsfeder beim Einbau der Welle am Gehäusedeckel schleift. Ich finde den Fehler nicht. Hast du ein Tipp? Gruß!
Das Getriebe wird in die Gehäuse-Oberseite eingelegt, dann geht es auch zu.
Danke für dir Antwort. Das habe ich gemacht. Jedoch schleift die kleine Rücktrittfeder ( 10:55 da sieht man die Funktion ) an dem "Boden" des Gehäusedeckels. Die Welle geht gar nicht ganz rein. Ich werde heute Abend nochmals schauen! Danke nochmal. @@dieterkoob
@@Dr.Bob. Guck nochmal genau. Kann sein dass die Buchsen im falschen "Schacht" liegen. Simmerring ist drauf?
Das prüfe ich heute Abend nochmal. Simmerring ist drauf.@@dieterkoob Danke!
Fehler gefunden. Die eine Distanzscheibe war verrutscht. Jetzt klappt alles. Danke!@@dieterkoob
Vielen Dank für die Weitergabe deines wissen. Ohne dich Würde meine mofa heute nicht fahren ❤
Gerne 😊