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にんにんさん!!パワメ紹介ありがとうございます!!富士ヒルラジオから質問させて頂いて助かってます。 この動画を拝見して、Magenパワメ注文しました!!届くの楽しみです。 下の方で議論になっている12s、105、di2を使用してます。チェーンリングは注文してません。適応についても、追って情報入れます。 とにかく良いパワメ紹介ありがとうございました◎

今更ながら拝見しました。 L2で下地を培いながら、VO2MAX系で上限を引き上げるのが、効率的かつ成果が表れやすいトレーニングなのでしょうね。もちろん、個人差もあるとは思います。 自分と照らし合わせて、すぐに気付くのはボリュームです。家庭の事情もあり、土日に気軽にロングライドに繰り出せないとはいえ、やはり乗り込む量が足りないなと。 TRAINERROADは年間を通じたプログラムを組んでくれるため、富士ヒルまでのトレーニングの頻度としては少なくない印象ですが、量(=距離)は実走で足さないと、富士ヒルを駆け抜けるスタミナが蓄積されないと感じました。それに気付けたのが今年の経験値だと振り返ります。 マニアックな切り口だからか、コメントがいつもより少ないですが(余計なお世話)、トレーニング勢には凄くありがたいです！

富士ヒルの時にキャニオン試乗でお話させていただいた者です。 トレーニングついて1点質問させて下さい。 私もトレーニングでRattlesnakeワークアウトをしますが、インターバル実施時のケイデンスをどれくらいにすべきなのか悩んでいます。 調べるとハイケイデンス(100rpm付近)が一般的のように思いますが、実走時にはそれほどのハイケイデンスは少ないので(ヒルクライム時は85rpm前後)、実走(主にヒルクライム)につながる練習としてハイケイデンスが正しいのかなと。 ニンニンさんがRattlesnakeを実施する際のケイデンスと練習効果に関するお考えがあれば伺ってみたいです。 よろしくお願いしますm(_ _)m

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信じられないエゲツナサ、自動車で下道長野ー滋賀でもばててた私は何？ すごすぎる。

421旧道の三重県側は多分封鎖してるはずです。整備もされていません・・・。動画をご覧の皆様は参考にされるときにはご注意を・・・。トンネルも4キロほどでロードバイクだと危険を感じます（歩道を押して歩くと言う手はあります）おススメは厳しいところではありますが４７７まで南下することかと。

初でこのパワメですが、数値が高く出過ぎてる気がします 改善はどうすればいいでしょうか？

勉強なります！！ 質問なのですが、1〜2月はCTL50〜60くらいで推移していましたがどう言うトレーニングをされていたんですか？？

男気サイコー男塾😂😂😂

貴重な情報をありがとうございます。 ワークアウトは全てERGを切って取り組んでいるんでしたっけ？ どこかの動画でそれについて言及してたら申し訳ないんですが、ERGを使わない理由はなんですか？

今日、納車してきました

いつも楽しく動画を拝見してます！ 動画の趣旨とズレてしまい申し訳ありませんが、ニンニンさんのタイヤの幅と空気圧を伺ってもよろしいでしょうか？ タイヤの空気圧を変えることで同パワーでもヒルクライムのタイムが1割ほども前後することが最近になって分かり、適正空気圧を模索しているところです。 既に別の動画で公表されていたら申し訳ありません。その場合はいつ頃の動画だったか教えていただけると幸いです。

通年でfitness50をキープしながら目的のレースに向けて100まで上げていくというのは非常に参考になりました 目指しているところはニンニンさんよりはるか下方ですが参考に頑張りたいと思います 今後も動画楽しみにしてます

ありがとうございます！ 私のレベルだと参考にできる部分と、とても真似できない部分がありますがどういった考えで取り組んでいるのかというのが分かりやすいです。 １つ疑問に思ったのですが、自分も高強度(sst、閾値)、リカバリーライド、休息、高強度、リカバリーライド、休息の繰り返しで週2回の休みは入れているのですが、にんにんさんは休息で回復しきらなくてメニューこなせなくなったりしないのでしょうか？

1万人おめでとうございます。 初めて視聴したのがキャノボ動画なので、もう2年が経ったんですね～　早い早い。 動画制作のセンスが良く、クレバーな考察・話し方、実力もあり、同じ静岡県民という所が推しているポイントです。 今後の動画も楽しみにしています！

案件への誠実な姿勢、さすがにんにんさんだと思いました。 案件ではないですがにんにんさんがZwiftのThe GRADE紹介したのを見て新コースのことを知り、Oh hill noで走ることができたので、とても感謝しています。

ローラーのオカズに軽い気持ちでこの動画を見ながらSSTしてたのですが、後半で感動して涙がでて号泣してしまい、半裸のオヤジが部屋で自転車漕ぎながら号泣してる地獄絵図を嫁に見られてしまいました。

おめでとう御座います🥳

登録者数1万人おめでとうございます🎊🥳 諸々回答いただきありがとうございます！富士ヒルで大ポカをしてしまったYAです。 私が忘れたものは、、、 タイム計測用のタグ(？)でした❗️ エキスポでは残念ですが売ってなかったです😂 ※でも予備がエキスポに売ってたら確かに嬉しい☺️ 実は忘れ物をしないように、普段からライド出発前の持ち物チェックリストを作っていて、富士当日もそれを使いました。ただ普段のライド用チェックリストなので、当たり前ですがそこには計測タグの項目はなかったんですよね、、 やらかしてからは、レース前専用チェックリストを作りました(にんにんさんが紹介されていたポンチョも追加しました)！来年は忘れ物しないように気をつけます！ ※Xなど見てると、同じく計測タグ忘れの方は多少いらっしゃるようです😢 今回の失敗のリカバリー(睡眠)のお話も大変参考になりました❤ 以前のトレーニング動画やCTLのお話など、学ばせていただきながらFTPの向上に励んでおります💪 いつも楽しい動画ありがとうございます！

こんばんはです😄 誰でもが出来ない1万人は誇れると思いますよ それだけマニアックな変態が多いからですよね にんにんさんと走るなんて企画しても良いのでは？？ ドリームチームの中に東海地区の３人もいますし🚴‍♂️ 一万人達成記念地獄のヒルクライムめぐりとかね🤣

おめでとうございます🎉🎉🎉

1万人、おめでとうございます🎊 私が見始めたのは1年くらい前ですかね…。ゆるポタに終始していた自分が「速く、強くなりたい」と思う苦い経験があり、まずZwiftを始めた後だったと記憶しています。いつも刺激を貰っています。 雑談に関して触れると、にんにんさんが挙げたタイヤとホイールはメディアでも口コミでも高評価で気になっていました。特にタイヤは、来年の富士ヒル用にGP5000TTTRとの2択で悩んでいます。今年は耐パンク性の高い重いタイヤのまま出てしまったので、決戦用という響きの良さも含めて来年は交換しようかなと笑 案件については難しいですね。私はメディア側の人間なので、特に利権が絡まないよう気を付けています。自転車よりも“実弾”が飛び交う業界は多々ありますからね（苦笑）。いかに身を律して公平性を担保するか、相手を尊重しつつ良い・悪いをはっきりと言えるか、それらが最終的に信頼に繋がりますし、メーカーや消費者のためにもなるとは思っています。

にんにんさん❗️登録者1万人達成おめでとうございます🎉🍾 いつも楽しく拝見させてもらってます。 最近は仕事行く前に今年の富士ヒル動画みて やる気を出してます💪 これからも楽しみにしてます❗️

1万人達成おめでとう御座います㊗️ ニンニンさんの人柄が好きです。

チャンネル登録者数1万人おめでとうございます🎉🎉🎉

1万人おめでたい！

１万人達成おめでとうございます。 これからもワクワクする動画お願いいたします！

一万人達成おめでとうございます。 繰り返し何度も飽きずに見れる数少ないチャンネルです。これからも楽しみにしています。

自分が、にんにんさんの動画を見る理由は、理論派で話の内容に説得力があるからです。 堅いだけじゃなく、緩い感じもあるし、富士ヒルみたいな熱い感じもあるし、素直に応援できました。 ちなみに、自分は趣味でロードバイク乗ってて、ヒルクライムとかレースに出るつもりはありません。 そんな自分でも、にんにんさんの動画は楽しく見てます。 にんにんさんの視聴者層では、マイノリティだとは思いますが、そんな人も見てるって知ってもらいたくてコメントしました。 1万人、おめでとうございます。

1万人達成おめでとうございます🎉 いつも楽しく観させて頂いてます😊 これからも楽しみにしていますよ〜😊

一万人達成おめでとうございます。いつも楽しみにしています。

がん張ってるね！私も50歳くらい前なら五分五分だと思うのだけれど 怪我しないようにね！🎉

チャンネル登録者数1万人おめでとうございます🎉🎉🎉🎉 自転車を楽しむという心に共感しております‼️ これからも無理をなさらず、ニンニンさんの楽しむ動画を楽しみにしておりますのでよろしくです😊

キャノボの時から見てました😊まだ未視聴見つけたのでコンプリートしてきます😂

にんにんさん凄すぎる🎉先日Zwiftで挑戦してるツイート見かけましたが、まさか😊現実にしてるとは…ただただ尊敬します😮

1万人達成おめでとうございます🎉🎉🎉🎉

この後出る予定イベント…全部3つとも自分も出るやつですね😆

🎉🎉🎉おめでとうございます

いつも楽しみに見ています。 これからも色々とアップして下さい。

一万人おめでとうございます🎉

いち おめでとうございます。

動画内容と関係なくて申し訳ないのですが フィジカルトレーニングとかはされているのであれば内容お聞きしたいです よろしくお願いします

これ見て買いを決めました

知り合いが結構買っていますがやっぱりかなり壊れやすいみたいですね。クランクが引っこ抜けたり充電できなくなったりと外れ個体はエグいぐらい不具合多いみたいですね(笑) 正直これはお金がないひとは最高の選択肢ですがお金があってこだわってる人はストレスたまるから買わない方がいいです。

今更ですが、プラチナ獲得おめでとうございます‼️ そしてこの動画は、毎日見てます。 映画スラムダンク見た回数の、倍は見ました。 仕事の前に、「プラチナ獲るんだろ！全員で回せ！」の場面から見てモチベ上げてます😊　自転車は・・・仕事があり過ぎて、乗れてません😢自転車に乗る前にもきっと見ます❗️

にんにんさんがそこまで勧めるなら、軽量化にもなるし…と検討したのですが、私はSRAMのグループセットで、ワイズロードのオンラインチャット接客で聞いたら、FDの仕様で動かない可能性が高いと言われてしまいました（苦笑）。 カスタマイズの鬼である友人に聞くと、フロントシングルなら問題ないのではとも言われましたが、一旦は断念してSRAMのクランク型を使い続けます。 やはりシマノと違ってデメリットが多いなと感じます。

遅くなって申し訳ありませんが、丁寧に対応して頂き、ありがとうございました。合わせ鏡のように、こちらの暑苦しさと同じくらいのボリュームで回答してくれるのも、にんにんさんの思い遣りや誠実さだと思っています。私は歳上ですが、にんにんさんほど他人に優しくできないので(笑)、サイクリストとしてだけでなく、人間としても尊敬しています。さて、恐らく動画にはTelemetry Overlayを使っていると推察しますが（私も使っています）、いつか電動式にグループセットを交換したら、ギア比も表示して頂けると私のように経験が少ない人間には一層参考になります。また、現状では畏れ多くてXをフォローしていないのですが、いずれさせて下さい(笑)。

お疲れ様でした。橋本セイヤさんじゃなく、橋本エイヤ(英也)さんじゃないですか？岐阜県出身のオリンピック選手です。

お忙しい中、丁寧なご返信ありがとうございます！ これからも動画楽しみにしています！

ちょうじゃ屋さん、やっぱり黒ゴマが1番美味しいですよね…！ 自転車乗りの人が置いていってくれた絆創膏、パンク修理用の替えチューブ、空気入れを置いてくれてる所とかもポイント高いです。 坂を下った時にネコチャンが居た所の、千万町坂も機会あれば登ってみて欲しいです。