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いぎなしブンブン
Japan
Registrace 12. 06. 2020
◼︎いぎなしブンブンとは
3歳からの幼なじみとのモトブログチャンネル。東北大震災でバイクも家も地元の風景も何もかも奪われたが、時を経てバイクだけは買い戻した。失われたモノを取り戻すべくバイクを愉しむ中年青春ドキュメンタリー。平日社畜、週末家畜の合間で活動中。2023年4月1日より活動開始のYou Tube二年生
◼︎Tシャツ販売ページ
iginashi.base.shop
◼︎チャンネル名の由来
いぎなし=とっても、非常に、とにかく
※東北の方言
◼︎チャンネル理念
私たちの活動が誰かのお役にたてれば
◼︎2024年の必達目標
チャンネル登録者10,000人
◼︎チャンネル名変更のお知らせ
2024年1月1日をもちまして、ローカルから全国区へと羽ばたく願いを込めて旧チャンネル名「東北いぎなしブンブン」から「いぎなしブンブン」へと名前が変わりました。さらに2024年の活動から、サングラスを外しました。顔出しの弊害よりも視聴者さんへの親近感を優先し覚悟を持って運営して参ります。
◼︎コラボ依頼
ジャンル問わず少しでも興味持っていただけたなら誰とでも。
※登録者数問いません。
◼︎お仕事の依頼
お気軽にお申し付けください。
企業案件、イベント依頼 飛んでゆきますどこまでも。
企業SNS代理運営、企業PR動画作成、求人動画作成 承ります。
※SNSのDMにてお問い合わせください。
◼︎多くの質問に対する返答
バイク→SR400FI / CT125 ハンターカブ / モンキー50
カメラ→GoPro HERO8 / FUJIFILM XT-4 / SONY AX45A
撮影マイク→テクのマイク / LOAD WirelessGO2
マウント→ネックマウント
インカム→ビーコムone アームマイク
ヘルメット→TT &CO スーパーマグナム
ゴーグル→TALEX (サングラス)
グローブ→WEST RIDE / LANOP / YellowGlobe
職業→しがないサラリーマン
3歳からの幼なじみとのモトブログチャンネル。東北大震災でバイクも家も地元の風景も何もかも奪われたが、時を経てバイクだけは買い戻した。失われたモノを取り戻すべくバイクを愉しむ中年青春ドキュメンタリー。平日社畜、週末家畜の合間で活動中。2023年4月1日より活動開始のYou Tube二年生
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◼︎チャンネル名の由来
いぎなし=とっても、非常に、とにかく
※東北の方言
◼︎チャンネル理念
私たちの活動が誰かのお役にたてれば
◼︎2024年の必達目標
チャンネル登録者10,000人
◼︎チャンネル名変更のお知らせ
2024年1月1日をもちまして、ローカルから全国区へと羽ばたく願いを込めて旧チャンネル名「東北いぎなしブンブン」から「いぎなしブンブン」へと名前が変わりました。さらに2024年の活動から、サングラスを外しました。顔出しの弊害よりも視聴者さんへの親近感を優先し覚悟を持って運営して参ります。
◼︎コラボ依頼
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※登録者数問いません。
◼︎お仕事の依頼
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◼︎多くの質問に対する返答
バイク→SR400FI / CT125 ハンターカブ / モンキー50
カメラ→GoPro HERO8 / FUJIFILM XT-4 / SONY AX45A
撮影マイク→テクのマイク / LOAD WirelessGO2
マウント→ネックマウント
インカム→ビーコムone アームマイク
ヘルメット→TT &CO スーパーマグナム
ゴーグル→TALEX (サングラス)
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職業→しがないサラリーマン
タイヤ無いけど走れるの?【カブミーティング 道の駅かくだ 2024】
圧巻510台のカブが大集結、とんでもないカブに出会いド肝を抜かれるテツとケン、情熱をたっぷり注ぎ込んだカブ主様の愛車についてインタビューさせて頂きました。撮影に協力していただいた方々ありがとうございました。イベントを主催してくださった藤野駅長、スタッフの皆様ありがとうございました。
(編集:テツ)
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◼︎チャンネル名の由来
いぎなし=とっても、非常に、とにかく
※東北の方言
◼︎チャンネル理念
私たちの活動が誰かのお役にたてれば
◼︎2024年の必達目標
チャンネル登録者10,000人
◼︎チャンネル名変更のお知らせ
2024年1月1日をもちまして、ローカルから全国区へと羽ばたく願いを込めて旧チャンネル名「東北いぎなしブンブン」から「いぎなしブンブン」へと名前が変わりました。さらに2024年の活動から、サングラスを外しました。顔出しの弊害よりも視聴者さんへの親近感を優先し覚悟を持って運営して参ります。
◼︎コラボ依頼
ジャンル問わず少しでも興味持っていただけたなら誰とでも。
※登録者数問いません。
◼︎お仕事の依頼
お気軽にお申し付けください。
企業案件、イベント依頼 飛んでゆきますどこまでも。
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※SNSのDMにてお問い合わせください。
◼︎多くの質問に対する返答
バイク→SR400FI / CT125 ハンターカブ / モンキー50
カメラ→GoPro HERO8 / FUJIFILM XT-4 / SONY AX45A
撮影マイク→テクのマイク / LOAD WirelessGO2
マウント→ネックマウント
インカム→ビーコムone アームマイク
ヘルメット→TT &CO スーパーマグナム
ゴーグル→TALEX (サングラス)
グローブ→WEST RIDE / LANOP / YellowGlobe
職業→しがないサラリーマン
#カブフェス
#カブミーティング
#カブ主総会
(編集:テツ)
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3歳からの幼なじみとのモトブログチャンネル。東北大震災でバイクも家も地元の風景も何もかも奪われたが、時を経てバイクだけは買い戻した。失われたモノを取り戻すべくバイクを愉しむ中年青春ドキュメンタリー。平日社畜、週末家畜の合間で活動中。2023年4月1日より活動開始のYou Tube二年生
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2024年1月1日をもちまして、ローカルから全国区へと羽ばたく願いを込めて旧チャンネル名「東北いぎなしブンブン」から「いぎなしブンブン」へと名前が変わりました。さらに2024年の活動から、サングラスを外しました。顔出しの弊害よりも視聴者さんへの親近感を優先し覚悟を持って運営して参ります。
◼︎コラボ依頼
ジャンル問わず少しでも興味持っていただけたなら誰とでも。
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◼︎多くの質問に対する返答
バイク→SR400FI / CT125 ハンターカブ / モンキー50
カメラ→GoPro HERO8 / FUJIFILM XT-4 / SONY AX45A
撮影マイク→テクのマイク / LOAD WirelessGO2
マウント→ネックマウント
インカム→ビーコムone アームマイク
ヘルメット→TT &CO スーパーマグナム
ゴーグル→TALEX (サングラス)
グローブ→WEST RIDE / LANOP / YellowGlobe
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#カブフェス
#カブミーティング
#カブ主総会
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Video
【ハンターインプレ】カブ界の異端児について話そう
zhlédnutí 2,7KPřed 14 hodinami
カブ界では異端児扱いされることもあるCT125ハンターカブがなぜこんなに売れ続けているのか?流行りから定番へ、異端から王道になった要素をテツとケンが語り合う 1年前にもハンターカブのインプレを撮影しており、その時もテツはハンターをべた褒めしていました。400ccを乗っている私からすれば125ccは物足りなさがあるのでは?と思ったりもしますが、その物足りなさ込みで楽しめるバイクとテツは評しております。金銭的メリットも大きい125ccも相まっておそらくテツは80歳までハンターを愛していくのだろうと思います。ネットを開き新しいバイクをみては目移りする私にとってはそんなテツのハンターを愛する姿勢を羨ましく思います。(そんなテツは密かに250ccを購入しようとしていることはここでは伏せておきます) CZcamsチャンネルを運営していて毎月僅かながらですが収益が入ってきます。収益でもう一台バイク...
【CB400SFインプレ】みんな乗ったあの教習車は絶版車となった
zhlédnutí 10KPřed dnem
惜しまれながら生産中止となったCB400SFを語りました。排気量を超えて時代を超えて長年みんなに愛されたキングオブスタンダードネイキッドのこのバイクは教習所で私たちにバイクの素晴らしさを教えてくれました。誰もが想い入れのある一台だと思います。バイクに興味を持った多感な10代は世の中はネイキッドでした。(ウチの地元だけかな?)そんな時代を駆け抜けた40代の私にとってこの車種は特別な想いがあります。撮影協力してくれた友人のHさんありがとうございました。 (編集:ケン) ◼︎Tシャツ販売ページ iginashi.base.shop ◼︎いぎなしブンブンとは 3歳からの幼なじみとのモトブログチャンネル。東北大震災でバイクも家も地元の風景も何もかも奪われたが、時を経てバイクだけは買い戻した。失われたモノを取り戻すべくバイクを愉しむ中年青春ドキュメンタリー。平日社畜、週末家畜の合間で活動中。20...
【モンキーインプレ】10代の憧れを叶えて納車
zhlédnutí 1,6KPřed 21 dnem
セカンドバイクに名車モンキー50を購入しました。購入時は走行も出来ない状態で知り合いから3万円で購入しました。CZcamstでモンキー動画を見漁り見よう見まねでレストアの日々…。ようやく走る、曲がる、止まるが出来るようになり、晴れて動画撮影とい運びとなりました。相棒という言葉がピッタリとハマるこのモンキーちゃんに対する想いを語っております。今後50CCが枯渇していくこの時代、今や世の中ではモンキー125が主流となっているこの時代、そんな時代だからこそモンキー50を大切にしていこうと思っております。東北でモンキーイベントなどあれば情報共有して頂ければ嬉しい限りです。 (編集:ケン) ◼︎Tシャツ販売ページ iginashi.base.shop ◼︎いぎなしブンブンとは 3歳からの幼なじみとのモトブログチャンネル。東北大震災でバイクも家も地元の風景も何もかも奪われたが、時を経てバイクだけ...
カブ東北記録を更新【すかがわカブフェス2024】
zhlédnutí 2,1KPřed 21 dnem
2024年5月19日に行われたすかがわカブフェスに参加させて頂きました。毎回感じることですがなんでこんなにもカブ主様はフレンドリーで優しいのでしょうか。CUB and PEACE. ◼︎マッハTシャツ販売ページ iginashi.base.shop ◼︎いぎなしブンブンとは 3歳からの幼なじみとのモトブログチャンネル。東北大震災でバイクも家も地元の風景も何もかも奪われたが、時を経てバイクだけは買い戻した。失われたモノを取り戻すべくバイクを愉しむ中年青春ドキュメンタリー。平日社畜、週末家畜の合間で活動中。2023年4月1日より活動開始のYou Tube二年生 ◼︎チャンネル名の由来 いぎなし=とっても、非常に、とにかく ※東北の方言 ◼︎チャンネル理念 私たちの活動が誰かのお役にたてれば ◼︎2024年の必達目標 チャンネル登録者10,000人 ◼︎チャンネル名変更のお知らせ 2024...
10,000台のカブが集まる魅力【奈良カブ2024】 #奈良カブ #奈良カブミーティング #奈良カブ2024
zhlédnutí 5KPřed 2 měsíci
10,000台のカブが集まる魅力【奈良カブ2024】 #奈良カ #奈良カブミーティング #奈良カブ2024
【2024新型】メグロ100周年記念車種ついに発売【メグロS1 250cc】
zhlédnutí 12KPřed 5 měsíci
【2024新型】メグロ100周年記念車種ついに発売【メグロS1 250cc】
【C125インプレ】新型高級スーパーカブに乗ったら酷評ばかりだった【HONDAごめん】
zhlédnutí 84KPřed 10 měsíci
【C125インプレ】新型高級スーパーカブに乗ったら酷評ばかりだった【HONDAごめん】
お疲れ様でした。僕はハンターカブで参加しました。ブンブンさんのお二人をはじめ、関係者様のお陰でイベントを楽しむ事ができました😊ありがとうございました❗️ Ps.マッハTシャツを買いそびれてしまって少し後悔してます(笑)
しょーもない動画つくんな
ステッカーありがとうございました😊
また声かけて下さい😊
メイトはYAMAHA バーディーはSUZUKIです
いつも情報ありがとうございます😊
ありがとうございます!
いつも応援ありがとうございます😊
いつも応援のスパチャを送ってくださりありがとうございます🙇 スマホの通知でスパチャのお知らせを見るといつも心臓がドッキーン!となります🤩 ちゃんと見てくださる方がいると思うと企画、撮影、編集のモチベーションが俄然あがります🙇(ケン
はじめまして。カッコいいハンターカブですね〜!真似してカスタムして行きたいと思ってご質問ですがマルテツレーシングクラブさんのステッカーは購入する事が出来ますでしょうか?もし可能なば販売元はどちらになるでしょうか?教えていただければありがたいです🙇
マルテツレーシングクラブのステッカーに反応して頂きましてありがとうございます。 実はこちらのステッカーも作ろうと試みたのですが、転写ステッカーの為に作り置きしてしばらく置いてしまうと細かい文字が剥がしにくくなるという不具合がありまして生産を諦めたんです🥲 何人もの方から譲って欲しいと依頼があった物だったので泣く泣く諦めました😭 もしかしてTシャツも購入して頂いた方ですよね?☺️ ありがとうございます🙇(ケン
@@iginashi-bunbun ご返信ありがとうございます🙇 あ〜残念無念だすな〜、無いものはしょうがないので諦めます😭 最近、梅雨空でアレなんでがTシャツ届きましたら晴れ間見てブンブンしでど思ってます!!今後ともよろしくお願いします🙇
@naotosakamoto8369 作り置き可能なステッカー素材を見つけましたら生産致しますので、その際は動画にて案内させて頂きます🙇 今年の夏はあのTシャツでたくさんブンブンしちゃってください😊(ケン
スーパーカブは近距離配達バイクという明確なコンセプトがあるのだから、燃料タンクが大きい必要はないのよね。 このバイクはコンセプトと仕様とデザインがちゃんとスーパーカブで、カブ風のなんちゃってじゃなくて本物なのよ。 長距離ツアラーとして使うのは勝手だけど、こういうのは本来それ用でないものを工夫して使うところが良いんじゃないのかな? 携行缶を使うか、タンクの大きいハンターカブとかにするのが正解だろうねぇ。
おっしゃる通り、スーパーカブにはスーパーカブの使い方がありますよね。タンクが小さいなりの工夫した使い方を楽しむという本来のカブならではの良さに気がつかされました🙏(ケン
そういや150も半端だよね
バイク免許の区分が細かく分かれているのは日本位で大半は2つに分かれてたり1つしかない国が多いから普通二輪免許で運転出来る400ccを作る必要がないから
スーフォアめっちゃ良いですよね。人類の財産みたいなバイクというか、廃盤残念です。
人類の財産!! ほんとそうですね、日本が誇るフラグシップですもんね☺️ 車はクラウン、バイクはスーフォア!(ケン
このエキパイは自作でしょうか? このエキパイの軌道が完璧すぎて、同じものが欲しいな
こちらのエキパイはワンオフのようですよ☺️(ケン
下道では大型は要らないと思っていたが乗ったらトルク強いから楽すぎてもう手放せないと考え変わった。 ただ排熱が………… 夏場は250でいいやw
友人があおり運転をされて自爆事故を起こしてしまった為にこの動画を作成しました。ドラレコ非搭載だった為にただの自爆事故として扱われ大きな出費となってしまったようです。どうか世の中からあおり運転がなくなりますように。そしてドラレコの重要性を (編集:ケン)
心理的にどうこうより、ただたんに頭が悪いだけだと思う。
インド人向けだから日本で売る分にはゴ〇定期
ハンターカブやっぱりいいですよね 実用性や見た目もだけど、何かこう世界観というか「ストーリー」を感じる 前方から見るとミラーがウインカーに隠れて野暮ったさが無くてとてもスタイリッシュだと思います^^
ストーリー! おっしゃる通りこのバイクは個性というか趣味志向性が濃ゆいのでストーリー感じますよね☺️ スタイリッシュなあのミラーはデザイン的にはいいのですが、実用性が落ちてしまうんですよね… バランスって難しいですよね😅(ケン
한국 정식 수입 됏으면 좋겟다!
確かにそうですよね😊(ケン
カブの話なんだけど、友達って良いなぁって思わせてくれるさくひんだね♬
そのような温かい目線で観てくださりありがとうございます😭(ケン
ありがとうございます!
スパチャありがとうございます🙇何気ないきっかけでCZcamsへ動画投稿をはじめてから一年経ちますが、まさか「スパチャありがとうございます」と言うようになるとは夢にも思っておりませんでした。いつも支えて頂きありがとうございます。(ケン
カブ界では異端児扱いされることもあるCT125ハンターカブがなぜこんなに売れ続けているのか?流行りから定番へ、異端から王道になった要素をテツとケンが語り合う 1年前にもハンターカブのインプレを撮影しており、その時もテツはハンターをべた褒めしていました。400ccを乗っている私からすれば125ccは物足りなさがあるのでは?と思ったりもしますが、その物足りなさ込みで楽しめるバイクとテツは評しております。金銭的メリットも大きい125ccも相まっておそらくテツは80歳までハンターを愛していくのだろうと思います。ネットを開き新しいバイクをみては目移りする私にとってはそんなテツのハンターを愛する姿勢を羨ましく思います。(そんなテツは密かに250ccを購入しようとしていることはここでは伏せておきます) CZcamsチャンネルを運営していて毎月僅かながらですが収益が入ってきます。収益でもう一台バイク買えたらいいなぁと夢物語を語っているこの二人を応援していただけたら幸いです。 (編集:ケン)
ハンターと大型の2台持ちなら幸せになれるかな?
大型と125の2台持ちは理想的ですよね😊(ケン
原付きの110ccが多いのもその関係だって聞いたことあります。 50ccなんて日本独自だろうし
普通のカブ110乗ってます。十分の性能、満足してます クラッチは同意。シフトダウンはアクセル煽らないと滑らかに減速できません。たまにギクシャクしちゃう💦
CB650をこのデザインにしてくれれば買うんだけどな😅
わかります! CB650って少し怒り肩な感じがして往年のネイキッドとはちょっと路線が違いますよね😅(ケン
やっぱブレーキレバー化はハンターカブには必須か
ちょうど1年くらい前にVTR250からスーフォアに乗り換えました! 中古で116万でしたが、2012年式のスペシャルエディション(黒金)で色が全然被らないのも気に入ってます👍
王道の車体なのに周りとかぶらないというのはめちゃくちゃいいですよね、しかも純正で☺️しかも手放す際に、スペシャルエディション、リミテッドエディション、ファイナルエディションはリセールバリューも高いですよね🤩(ケン
4年前にリターンでスーフォアを新車で買いその1年後大型を取りましたが結局そのまま車検取りスーフォア乗ってますよ スーフォアの唯一無二の短所は「その値段なら大型買った方が良かったのでは?」等の大型マウント多い事ぐらいですね 因みに私のスーフォアは2020年式限定?のマッドシルバーでグリップヒーター、ETC、セキュリティ、USB付けたら込み110万近くの値段でした…
今回の撮影で価格を聞いてびっくりたまげました。ですがやはり細部まで見ていくとHONDAのフラグシップと納得されられる作りになってますね。威風堂々とした佇まいは圧巻ですよね。(ケン
SRが泣いてるわ
ありがとうございます!
ありがとうござります。イイねやコメントを頂けるとモチベーションがグーンと上がりますがスパチャはまたさらに格別な思いです、活動資金として有効に使わせて頂きます🙇(ケン
ありがとうございます!
いつもありがとうござります。少ないお小遣いでやりくりしている為に撮影資金として有効に使わせて頂きます🙇(ケン
本物の、ひろゆきと勘違いしました。
何が楽しいの?💗。
30数年前に650RS 黄タンに乗ってましたけど今は72歳現役のTriumph 乗りですがW3のOHVバーチカルツインの排気音は格別でしたね。
カブってほんとタンクが小さいのがネックだよなぁ いくら燃費良くても100数十kmくらい走ったらガソリン入れないといけないし遠出には向かないよな
車検は600くらいからで良いのにな
350ccごときに車検必要なのほんと笑う
その昔はグランプリマシンも350でやってたのでその名残りかと思ってた
「こんな感じだね?」じゃねえよ。 お前を始めとする下品なバイクのお陰で、真っ当に乗ってる人達がどれだけ迷惑してると思ってる? 真っ当なバイク乗りと、近隣住民の皆さんに謝れ。
またもっともらしい嘘を言ってる
ヨーロッパでは600ccが人気。 街乗りから高速クルーズまでを1台でこなすとすると600ccあたりが丁度いいんだよ。
見て損した
どういうことですか?バイク全然知らないんですけど、わかりやすく教えてもらえませんか?
いつもの駐車場☝️
1999年式初期型ブラックレッド車両所有してましたキャブトンのみスリップオンに交換しました~サウンド振動忘れられす~手放さ無ければ良かったと思います再び乗りたく素晴らしいバイクです
350は400よりさらに中途半端だが
超クッソ近所やw
曇り空で傘を持って行った方が安心でしょう
エンダ〜~~~😂
キーが使いにくいですね!
400より350のほうが中途半端(ひろゆき
多少の欠点も許容でき、それを楽しむ事が出来たうえでユックリリズムの大人のバイク