リセールと燃料車の将来性【ランクル70 #4】
Vložit
- čas přidán 21. 12. 2023
- 元80乗りのケンとテツは待望のランクル70再販決定のニュースを見た時に胸が高鳴った。いてもたってもいられず思いの丈を語りました。私たちがランクル70を手に入れるまでのドキュメンタリーとして見ていただけたらと思います。
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↓東北いぎなしブンブンとは↓
3歳からの幼なじみとのモトブログch
東北大震災でバイクも家も地元の風景も何もかも奪われたが、
時を経てバイクだけは買い戻した。
失われたモノを取り戻すべくバイクを愉しむ中年青春ドキュメンタリー。
毎週2本配信予定！
【東北の方言】
いぎなし＝とっても、非常に、とにかく
撮影日：2023年12月
バイク→SR400 /CT125 ハンターカブ /モンキー
ビデオ→GoPro HERO8
外部マイク→テクのマイク
インカム→ビーコム one （アーム）
ヘルメット→TT &CO スーパーマグナム ディストーション
ゴーグル→TALEX （サングラス）
グローブ→LAMP Groves /パンチング ショート
#ランクル70 #ランドクルーザー70 #ランクル70再再販 - Auta a dopravní prostředky
面白い会話でのやりとりがほっこりしていて いいね。
幼稚園からひたすら喋ってるんですよ😂テツ←ランクル欲しい方
70は300や250と違って殆ど手作り車種ですよ？？トヨタが全力で増産したところで７万台/年しか製造出来ません。
通常稼働なら6万5千台/年です。
昨年まで日本向けは0台であり、それでもグローバル市場では納期が一年以上の車種でした。
それを一部日本市場に回すとすれば、4800台/年が限界ですよ。
先進車種はオートメーション化されたラインで作りますが、40年前の設計の70は全体の60%〜70%の溶接は人間が手動でやっていますので簡単に増産は出来ませんよ。だから希少価値が出ているし価値が落ちないのです。
40や60の復刻は絶対にあり得ません。70は作り続けて来たから復刻出来ただけ。
40や60を今更作るなら、300の5倍のコストが掛かります。
新車とは言え5000万円の40や60を買いますか？？？
自動車製造業を舐めるのも良い加減にして貰いたい（笑）
序盤の2人の温度差が面白いですね😂笑
眠いながらにも70話に付き合ってるケンさん😂
(お優しい😊)
また次回の動画も楽しみにしてまーす🥰
ケンはなんだかんだいつも付き合ってくれるんですよね😁テツ←ランクル欲しい方
@@iginashi-bunbun 70に関して毎日、動画を見漁ってますが、だいたい8割はその人の人柄で決めています😅(笑)
お2人の雰囲気、大好きです❗️
絶妙な掛け合いに、テンポ、最高です❗️
日々お忙しく、2人の共演(笑)が難しいかと思いますが、
気長に待ってま～す🤩✨
70は今年で販売が終了してしまう可能性ある貴重な車ですよ。
300のレベル以上にレアになるのは間違いないです。
迷うも何も買えないから迷うこともない
カーボンニュートラルね〜。出来るのかなぁ。バッテリーの処理問題、充電効率問題、充電する為の電気はカーボンニュートラルで発電出来るの？まぁ2050年だからどうにか出来るのかもしれんけど…でも温暖化の原因は自動車ではなく発電だと聞いた事もある。
絶対売らない！手放さない！