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International Classic
Registrace 18. 10. 2017
The meeting point between enthusiasts and artisans in the classic cars world.
International Classic is a virtual marketplace which celebrates the work and the experince of those have provided their contribution in taking care of creations which make hearts beat fasters.
CONNECTING PASSIONS
International Classic’s mission is to become the meeting point for those who love classic cars and motorbikes, by connecting experiences, abilities, information, testimonials, values and passions.
A virtual marketplace, where enthusiasts may find the artisans that they’ve been looking for, and where specialised professionals may open avenues to make the outcomes of their effort and passion known to the world.
Where you may read testimonials, see images, watch videos to spread knowledge and keep track of those who provided valuable contribution to the birth of cars and motorbikes which are still today the quintessence of pure beauty.
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International Classic with Gian Carlo Guerra - Chapter 2
Secondo incontro con Gian Carlo Guerra.
Mai più rivedremo un periodo meraviglioso e creativo come quello dei primi anni Sessanta.
Le Ferrari costruite dalla Carrozzeria Scaglietti sono straordinarie per la ricchezza della loro varietà e per la qualità insita nel loro progetto e nella loro esecuzione. Gian Carlo Guerra con le sue Mani Sapienti ha scritto, con gli altri colleghi della Scaglietti, un pezzo di quello straordinario periodo. Artigiani oggi paragonati ad artisti. Auto d’epoca che sono considerate al pari di affascinanti opere d’arte. L’indiscusso Maestro battilastra ci ha permesso di raccogliere una parte di questa storia. Si parla di curve speciali, dalla Ferrari 250 GTO alla Lamborghini Countach, e di amicizie lunghe una vita. Grazie per aver condiviso tanta passione e per averci fatto emozionare.
Scopri l'intervista:
www.internationalclassic.com/gian-carlo-guerra-capitolo-2/
Segui International Classic su:
Instagram: international.classic
Facebook: InternationalClassic/
LinkedIn: www.linkedin.com/company/international-classic/
Mai più rivedremo un periodo meraviglioso e creativo come quello dei primi anni Sessanta.
Le Ferrari costruite dalla Carrozzeria Scaglietti sono straordinarie per la ricchezza della loro varietà e per la qualità insita nel loro progetto e nella loro esecuzione. Gian Carlo Guerra con le sue Mani Sapienti ha scritto, con gli altri colleghi della Scaglietti, un pezzo di quello straordinario periodo. Artigiani oggi paragonati ad artisti. Auto d’epoca che sono considerate al pari di affascinanti opere d’arte. L’indiscusso Maestro battilastra ci ha permesso di raccogliere una parte di questa storia. Si parla di curve speciali, dalla Ferrari 250 GTO alla Lamborghini Countach, e di amicizie lunghe una vita. Grazie per aver condiviso tanta passione e per averci fatto emozionare.
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Video
International Classic with Gian Carlo Guerra - Chapter 1
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Mai più rivedremo un periodo meraviglioso e creativo come quello dei primi anni Sessanta. Le Ferrari costruite dalla Carrozzeria Scaglietti sono straordinarie per la ricchezza della loro varietà e per la qualità insita nel loro progetto e nella loro esecuzione. Gian Carlo Guerra con le sue Mani Sapienti ha scritto, con gli altri colleghi della Scaglietti, un pezzo di quello straordinario period...
International Classic introduces Gian Carlo Guerra
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Siamo andati a incontrare Gian Carlo Guerra! Segui International Classic su: Instagram: international.classic Facebook: InternationalClassic/ LinkedIn: www.linkedin.com/company/international-classic/
International Classic with Mauro Forghieri - The Family
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Mauro Forghieri, nelle nostre interviste, racconta della sua irripetibile vita e carriera: la famiglia e gli studi, la Ferrari, le corse, Furia, i piloti, le vittorie. L’uomo che abbiamo conosciuto rispecchia la definizione che ne ha dato l’amico Gian Paolo Dallara “Mauro… era un vero direttore d’orchestra, capace di realizzare un motore dall’inizio alla fine, ma di occuparsi contemporaneamente...
International Classic with Mauro Forghieri - Drivers and Victory
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Che cosa significa vincere? Quanto conta la macchina e quanto il pilota? Perché un uomo rischia la vita per correre? Che cosa conta di più in un pilota? Il suo pilota preferito? Quanto aiuta la fortuna? Tutte le risposte in questa video intervista all’ingegnere Mauro Forghieri. Scopri l'intervista: www.internationalclassic.com/mauro-forghieri-piloti-e-vittoria/ Segui International Classic su: I...
International Classic with Mauro Forghieri - Furia and his team
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I salti mortali durante le gare o durante i viaggi di trasferimento, ci racconta qualche aneddoto? L’ingegner Mauro Forghieri rivive l’intensa esperienza condivisa con la sua squadra nella Scuderia Ferrari. Sapevate che Furia ha avuto un altro soprannome? Scopri l'intervista: www.internationalclassic.com/mauro-forghieri-furia-e-la-sua-squadra/ Segui International Classic su: Instagram: instagra...
International Classic with Mauro Forghieri - Enzo Ferrari
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Com’era Enzo Ferrari? Mauro Forghieri racconta Enzo Ferrari, l’uomo dalla tempra indomabile. Drake e Furia, due vite dedicate ai motori e all’ebrezza delle corse. “Enzo Ferrari ha indovinato a fare le vetture lì a Maranello, in questo modo di fatto si è impossessato del paese… il paese è diventato parte della Ferrari o viceversa”. Scopri l'intervista: www.internationalclassic.com/mauro-forghier...
International Classic introduces Mauro Forghieri
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Siamo andati a incontrare Mauro Forghieri. Presto l'intervista! Segui International Classic su: Instagram: international.classic Facebook: InternationalClassic/ LinkedIn: www.linkedin.com/company/international-classic/
International Classic introduces Franco Bacchelli
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Siamo andati a incontrare Franco Bacchelli! Scopri l'intervista: www.internationalclassic.com/carrozzeria-autosport-franco-bacchelli-cap1/ Segui International Classic su: Instagram: international.classic Facebook: InternationalClassic/ LinkedIn: www.linkedin.com/company/international-classic/
International Classic with Danilo Tavoni - Chapter 3
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Incontro finale con Danilo Tavoni nella sua fucina. “Dietro l’oggetto c’è un enorme potenziale umano e solo conoscendolo potremo ereditarlo nella sua totalità” è uno dei nostri Principi che ci guida nell'impegno di scrivere la storia, non per modelli di auto, ma per nome e cognome degli artigiani. Danilo Tavoni è un artigiano dalle mani d’oro, con un’energia esplosiva e contagiosa. La sua passi...
International Classic with Danilo Tavoni - Chapter 2
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Secondo incontro con Danilo Tavoni nella sua fucina. “Dietro l’oggetto c’è un enorme potenziale umano e solo conoscendolo potremo ereditarlo nella sua totalità” è uno dei nostri Principi che ci guida nell'impegno di scrivere la storia, non per modelli di auto, ma per nome e cognome degli artigiani. Danilo Tavoni è un artigiano dalle mani d’oro, con un’energia esplosiva e contagiosa. La sua pass...
International Classic with Danilo Tavoni - Chapter 1
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Primo incontro con Danilo Tavoni nella sua fucina. “Dietro l’oggetto c’è un enorme potenziale umano e solo conoscendolo potremo ereditarlo nella sua totalità” è uno dei nostri Principi che ci guida nell'impegno di scrivere la storia, non per modelli di auto, ma per nome e cognome degli artigiani. Danilo Tavoni è un artigiano dalle mani d’oro, con un’energia esplosiva e contagiosa. La sua passio...
International Classic introduces Danilo Tavoni
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Presto ospiti nella fucina di Danilo, dove ci mostrerà l'arte di domare la lamiera! Segui International Classic su: Instagram: international.classic Facebook: InternationalClassic/ LinkedIn: www.linkedin.com/company/international-classic/
International Classic introduces William Gatti
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International Classic incontra William Gatti, Elettrauto...anzi Elettrocontadino Scopri l'intervista: www.internationalclassic.com/william-gatti-elettrauto/ Segui International Classic su: Instagram: international.classic Facebook: InternationalClassic/ LinkedIn: www.linkedin.com/company/international-classic/
Andrei in guerra per una persona così.
ho sentito alcune interviste e si capisce chiaramente che si stimava tantissimo lauda e lo considerava il pilota perfetto ma dalle sue parole amava infinitamente villeneuve con le sue follie
Forghieri e’ rimasto profondamente un Uomo Ferrari, credo non abbia mai parlato in termini pesantemente negativi di un pilota che è stato in Ferrari. Detto questo condivido quanto dici nel tuo commento, credo che tutti in Ferrari amassero Villeneuve.
Che sorriso meraviglioso quando accende la moto... spettacolo di passione pura
Bravo Mauro. Ai menzionato il mio idolo Ayrton Senna ❤😂
L'elettronica non sostituira' mai l'uomo!!
Danke für den wunderbaren Gto den du für mich gebaut hast ,lieber Giancarlo Danke
Ora spiega la telemetria agli Angeli
Solo le vite uniche producono uomini unici. Questo signore era un fenomeno. Grazie ancora.
Per fortuna che non sia andato in America ! Enzo Ferrari non se lo fece scappare, grande lupo ...
Grande rispetto per Forghieri,ma questa storia di Villeneuve che non avrebbe mai vinto il mondiale, sinceramente,ha stancato.....anche perché,negli anni, è stata detta la stessa cosa di: Hunt,Rosberg(padre e figlio),Button,Mansell....ed addirittura Prost....quindi.....lasciamo stare le previsioni tipo mago otelma
Un vero Maestro per il mestiere ma soprattutto vita vorrei tanto conoscerla e stringerla la mano vorrei essere il suo apprendistato anche se ho 40 anni e faccio il carrozziere da 22 anni
Grande artista complimenti
Che testimonianza con i 🎀
Un grande maestro, indubbiamente.Questa è veramente arte, altissimo artigianato:da parte mia il massimo rispetto e considerazione,perle del nostro Paese 👍👍👍
In questa sua intervista mi ha fatto piacere che il suo ricordo è andato anche a Lorenzo Bandini oltre che ad altri piloti era un pilota molto amato soprattutto in Italia la cui morte lasciò una profonda tristezza anche per il modo come era avvenuta e poi una bellissima testimonianza di questo ingegnere che ha fatto grande la Ferrari
che bello ascoltarlo, che signore che genio
A man that contributed more than anyone to fueling the legend of the prancing horse. RIP Mauro
...Al Padre Eterno serviva una auto, e voleva la certezza che fosse fatta bene, Buon viaggi Ing Mauro, Signor Forghieri
6:15 "Poi si prendevano delle paghe orrende". E' una espressione dialettale modenese che significa che "si subivano delle sconfitte orrende" For English-speakers, the translation is completely wrong because of local Modena slang "The also got paid a lot nbut unfortunately we thought ..." must be translated "We unfortunately underwent even awful defeats and we thought ..." "paghe" in italiano significa salari" mentre in dialetto modenese significa anche in senso lato "lezione, punizione, sconfitta" "got paid" in local Modena slang means "to be taught a lesson, to undergo a punishment, a defeat"
adorabile
CHE UOMO GENIALE...ABBIAMO AVUTO LA FORTUNA DI AVERLO NOI! R.I.P. GRANDISSIMO INGEGNERE GRAZIE PER I PIÙ BELLI ANNI DELLA FORMULA UNO CHE CI HAI REGALATO 🤍🙏
RIP 😞
RIP........Mauro died Nov. 2, 2022.
Grazie Ingegnere.
Grande maestro, inestimabile sapere,uomini di grande valore e esperienza,umili, inestimabili nel loro eccellente lavoro.🎖️🎖️🎖️
Un grande maestro,una grande scuola di altissimo artigianato,quanta sapienza e bravura!Queste persone sono un patrimonio del nostro Paese,ne sono da sempre convinto.La scuola dei battilastra Italiani credo che sia la migliore,tutto lavoro manuale.Grande,ce ne sono sempre meno di questi splendidi artigiani 👍👍👍🎖️🎖️🎖️
Un "mito" ma i tempi sono inesorabilmente cambiati! ...mi ricordo le sue parole al termine di una gara : "Abbiamo vinto perchè abbiamo fatto un passo indietro, abbiamo eliminato l'elettronica ! " e da quel giorno in poi, iniziò un periodo nero per la Ferrari...
Forzieri, Stanzani, Materassi, Gandini li ascolterei per ore
Schumacher non aveva degni avversari? Cominciò con Senna (su una Williams campione del mondo), Villeneuve, Hakkinen, Montoya, Alonso e Hamilton (tanto per citarne alcuni). La sua memoria perde colpi.
Ovviamente non dimenticando Cesare Fiorio.
La differenza tra la Ferrari di Forghieri e quella di Binotto è che ieri mangiavano pane e officina anche di notte, oggi vivono di recensioni sms e parole grosse che poi nessuno li capisce, infine oggi sono campioni di sola apparenza
Grande Maestro!!!
Grande Maestro !!!
2:00 la stessa cosa avvenne con Lauda la creativita' italiana ha bisogno della gestione tedesca fin dai tempi dei Romani e dei Franchi
a Total Coming Out of Mr Fury
immenso indimenticabile danilo, insegna da lassù ad ingentilire il metallo. R.i.p.
Starei ore ad ascoltare i Maestro
Amazing skills and very coo[ workshop!!
C'è più vita in quest'uomo cke in una scuola materna affollata a l'anima e lo sguardo saettante un vero esempio di uomo cke bello stare a fianco di persone così le senti amicke da subito e inizi a volergli bene solo respirandole 😘
Che uomini, che Italia grande che era...
Mitico Forghieri,un maestro assoluto un genio.Cosa può trasmettere agli ascoltatori, favoloso
Grande Forghieri uomo di capacità rinascimentali,uno dei pochissimi che sa progettare una vettura da corsa dalla A alla Z.Mitico,insuperabile,veramente un grandissimo, grazie maestro.
"Un tempo gli operai non erano servi. Lavoravano. Coltivavano un onore, assoluto, come si addice a un onore. La gamba di una sedia doveva essere ben fatta. Era naturale, era inteso. Era un primato. Non occorreva che fosse ben fatta per il salario o in modo proporzionale al salario. Non doveva essere ben fatta per il padrone, né per gli intenditori, né per i clienti del padrone. Doveva essere ben fatta per sé, in sé, nella sua stessa natura. Esigevano che quella gamba fosse ben fatta. E ogni parte della sedia che non si vedeva era lavorata con la medesima perfezione delle parti che si vedevano. Secondo lo stesso principio con cui costruivano le cattedrali. E sono solo io - ormai così imbastardito - a farla adesso tanto lunga. Per loro, in loro non c’era allora neppure l’ombra di una riflessione. Il lavoro stava là. Si lavorava bene. Non si trattava di essere visti o di non essere visti. Era il lavoro in sé che doveva essere ben fatto. Charles Péguy, da L’argent" Si lavorava così.
Sono pienamente d’accordo con te
👍
il modo con cui si rivolge agli altri dando del lei è uno dei biglietti da visita di un uomo raffinato e d'altri tempi quale forghieri fu
The only Schumacher titles that are worth to me are the two with Benneton. The five with Ferrari had no competition. The car was simply the best, it never broke down and no one even came close to fighting it for a lap. The 2000-2004 championships were the most boring in all of history. And now someone tells me otherwise, so I laugh for a long time. PS: I wonder what would have happened if Ferrari had let Barrichello run seriously.
che storie...che momenti
Mr Mauro Forghieri, a real son of a bitch! with all the letters, and in all areas
Lu-do-vi-Co grande ING
hamilton per ora, come numero di vittorie lo ha superato.
Ma non vale neanche un dito del piede di Schumacher. È la macchina che vince, guidata dai computer.
@@DomenicoG1953 Ma infatti io sto parlando di numeri. Non di chi ha più o meno talento. Oggi le vetture sono molto diverse come dici tu.