Video

Alors je veux bien croire qu'on ai fait de gros progret hein , mais 100% et 0 dégradation ca me semble TRES SUSPECT, je confectionne des batterie LFP ( je ne connais pas la chimie dans votre voiture mais les lfp sont grosso merdo les meilleur en terme de nombre de cycle ) et pour du SOLAIRE ( donc on ne tire pas DUTOUT dans les batterie avec une maison comparé a une voiture, sans compter le nombre de cycle qui est bien plus bas ! 268 cycle en un peu + de 3 ans pour ma batterie personnel ) et bien apres trois ans certe la dégration n'est pas grande mais y'en a quand même une ! ce teste m'a lair completement BIDON. surtout en 28 kw ! ( plus la batterie est petite, plus vous aller sollicité vos cellule ) , gros gros doute.? je suis tout a fait pret a croire qu'elle sois en bonne santé, une batterie dont on prend soins dure longtemps, surtout si lfp ! mais 100% ? ca n'a aucun sens selon mon expérience avec les batterie, je ne sais pas comment le teste est fait, mais si il est uniquement régit par le BMS de la voiture ... c'est pas compliqué de les faire mentir ...

Comme dit par certains dans les commentaires, les batteries ont forcément perdu de l'autonomie mais tu as une réserve qui compense. Dans mon Kona 64 kwh il y a 3 kwh de réserve soit 67. A l'usure cette réserve compense ce qui explique les 100% . Je m'abonne à ta chaîne 👍

Rouler en voiture électrique en Corse est une aberration écologique... Contrairement au continent où l'électricité est décarbonée (centrales nucléaires), l'électricité corse est aux 2/3 produite par des centrales thermiques polluantes (centrales thermiques du Vazzio et de Lucciana et centrales thermiques italiennes par les câbles SACOI et SARCO). Résultat : une petite Renault Zoé électrique en Corse émet plus de CO2 qu'une Clio diesel (données Université de Corse)... 🤷🏻‍♂

Une vidéo qui sent bon les vacances 🤩 ! Avec l'accessoire parfait pour dormir dans votre Tesla

Bonjour, la vidéo bilan est elle disponible ?

Merci pour ce partage rigolo. ok pour la partie pare-soleil Mais où est la partie rafraichissement dont parle le titre ? empêcher le soleil de rentrer dans la voiture ne va pas la rafraichir, s'il fait 30°, il ferra 30° dedans

Si ça ce n’est pas du oneshot… excellente vidéo je vais me faire une soirée pop-corn dans ma future Tesla !

Comment fais tu pour sortir quand tu as tout mis car tu ouvres la porte avant conducteur ça doit tomber 🤣

Le pare-soleil... Comment on appelle ça ? 😅 Et pour info, les ailes de papillon, ça se met dans le dos. Aller, OP ! Bonne vacances et patience de mon côté.

Je valide également la marque Jowua c’est de la qualité ! Vivement la prochaine vidéo 👀 Pas bon anniversaire je te l’ai déjà souhaité 😆

Bon anniversaire David 🎉! Et puis super vidéo encore une fois 😉

Joyeux anniversaire !!! :)

Salut Excelente video. une question et un tips: est ce que les sexys buttons font sauter la garantie tesla ? et pour le support telephone , tu as excatement les memes sur aliexpress a 2 euros et l'aimant colle tres fort !!

Joyeux anniversaire 🎉🎂🥂🍾🍾

Happy birthday David 🎉

😃👋🏻 Bon anniv David! 🥳🎁🎂🎉🥂🍾

🥳 Bon anniversaire David.

On peut espérer combien de baisse de température ?

Bonjour, Merci pour le tuto qui est super et qui m’a vraiment bien aidé pour le montage! Par contre malgré un suivi méticuleux de toutes les étapes et le respect des emplacements, j’ai fissuré mon toit panoramique 😰

Bonjour pouvez vous me comfirmer que les pattes metaliques que l'on mets dans le toit sont dans tout les modeles des barres ?

Bonjour j'ai reçu hier le version 2024.20.6 et à ma grande surprise j'ai nous avons maintenant le park assist qui avais été supprimer des tesla avec la disparition des capteurs de recules et avant. Pour info ma voiture est une MD3 LR propulsion avec auto pilote amélioré. Bonne route

Encore si ses pas des thermiques qui se mette dessus il me rende foie cela après ses une electrique sur une place électronique ses mieux qu'une thermiques 😊

Sur et certain dans 8 ans et ton autonomie réduite de plus de 50% tu vas débourser des milliers d'euros

Ceux qui s’inquiètent sont ils plusieurs ? Il semble que OUI donc on met au pluriel svp Cette vidéo est sans intérêt au singulier

Voila ou en est l automobile en 2024 dans les années 80,90 c etait l avènement de l injection direct et du turbo et maintenant on a des voiture qui font des proute 😂😂😂😂😂

Merci ma caille pour mon anniversaire mais c'est mes 30 ans que je fete ! Bise, je me marre toujours autant quand je regarde tes videos !

👍 faut il enlever les tapis d’origine pour installer ces tapis ? Merci

28 😂 question plus fréquentes comment ouvrir la portière de ta voiture lorsquil fait -10 avec la poignée 😂 j'espère que c'est avec empreinte digitale en plus vive le futur

Gasoil ☝️

On va droit dans le mur merci pour l’info qui frôle la malhonnêteté intellectuelle

Paye moi une voiture électrique peut être que tu me verras a cette emplacement 👍

Eh bah par chez moi on en est trèèèèèèèèèèèèèès loin!!!! Faut se levé tôt et rouler pour trouver une borne! :D Pas sûr qu'il y en ai une libre! ^^

On en reparle le week-end du 15 août...

LOOOL il est en train de nous dire que pour rentabiliser l'investissement des bornes de recharge il faut qu'un max de monde les utilise... Ah bon? Et question prix ça donne quoi??

Bonjour, Merci pour ce tuto qui m'a bien aidé. J'ai acheté ces barres de toit pour mon model Y, mais au montage je me suis rendu compte que les barres étaient trop courtes (1m), après mesure il faut au moins des 120 cm. Pourriez-vous me communiquer les références exactes du modèle de barre de toit que vous montrez SVP ?

C'est très scientifique comme information doit-on en conclure que à chaque fois qu'on ira dans une station il y aura toujours autant de place libre ?

Bonjour, ici Hansshow, nous sommes spécialisés dans les accessoires Tesla. Nous aimerions collaborer avec votre chaîne, êtes-vous intéressé à revoir nos produits ?

Salut, j’attendais que tu me tel quand tu passais sur Ajaccio ! 👍👏👏

6:20 si vous mettez le téléphone au dessus c'est que vous révez d'avoir un i cockpit Peugeot, un must en matière de catastrophe ergonomique...

Tu pourrais refaire le calcul en incluant la toute nouvelle taxe kilométrique pour véhicules électriques, histoire de voir si ça vaut le coup?

En comparant les coûts d’achat en neuf et d’utilisation entre la Tesla Model Y et la Peugeot 3008, on observe que l’écart de prix à l’achat peut être compensé en moins de trois ans pour un gros rouleur (30 000 km/an, 6 000 kWh consommés et 20 kWh/100 km en moyenne, soit l’équivalent de 3 litres au 100 km pour une thermique et une dépense totale d’électricité estimée à 1 650 euros). L’entretien réduit des VE comme la Model Y ajoute également à l’économie globale, sans compter l’agrément de conduite, la technologie embarquée et l’insonorisation qu’offre la Model Y. Sur une durée de 10 ans, en prenant le coût de la recharge à domicile et des recharges occasionnelles sur bornes rapides, un automobiliste économisera 13.000 euros.

Malgré les idées reçues, la durée de vie d’une batterie de VE est plus longue que ce que l’on peut croire. Dans des conditions optimales, celle-ci devrait durer entre 15 et 20 ans selon les constructeurs. Une étude conduite par Recurrent sur 15 000 voitures électriques entre 2011 et 2023 confirme que le remplacement de la batterie est un événement très rare. De plus, la majorité des constructeurs garantissent la batterie 8 ans. Chaque batterie lithium-ion est conçue pour supporter 1000 à 1500 cycles, soit 300 000 km à 500 000km. On observe une chute significative de la capacité de la batterie au début de sa vie puis la tendance se stabilise par la suite. L’usure de la batterie est un phénomène tout à fait naturel. Sans oublier que dans les prochaines années, le coût de remplacement des batteries pour VE baissera significativement. Sans oublier que le seuil d’amortissement de l’empreinte carbone dû à sa production est de 70 000km, bien entendu, cette estimation s’appuie sur l’idée que vous rechargez principalement à domicile. En effet, l’accès à une borne de recharge chez soi est crucial pour que le véhicule électrique reste économiquement avantageuse. Ceci joue un rôle essentiel dans le coût des VE. Si vous comptez sur les bornes publiques pour recharger votre VE, attendez-vous à voir les coûts grimper. Cela pourrait allonger significativement le temps nécessaire pour amortir le surcoût initial de votre VE.

Revenir sur plus d’un demi-siècle d’utilisation de la voiture ne se fera pas en un jour. L’avenir de la voiture est électrique mais la voiture n’est pas l’avenir de notre mobilité. Il est important de distinguer l’argument de la voiture électrique sur un registre factuel ou éthique. Voir la loi de hume qui consiste à ne jamais tirer de conclusion normative à partir d’énoncer factuel. Ne pas mélanger enjeu factuel et normatif, ne pas laisser nos convictions éthiques biaisées notre position sur des questions factuelles. Malheureusement, c’est ce que font la plupart des gens qui critiquent en mal ou en bien les effets de la voiture électrique sur notre environnement.

Revenir sur plus d’un demi-siècle d’utilisation de la voiture ne se fera pas en un jour. L’avenir de la voiture est électrique mais la voiture n’est pas l’avenir de notre mobilité. Il est important de distinguer l’argument de la voiture électrique sur un registre factuel ou éthique. Voir la loi de hume qui consiste à ne jamais tirer de conclusion normative à partir d’énoncer factuel. Ne pas mélanger enjeu factuel et normatif, ne pas laisser nos convictions éthiques biaisées notre position sur des questions factuelles. Malheureusement, c’est ce que font la plupart des gens qui critiquent en mal ou en bien les effets de la voiture électrique sur notre environnement.

Pourquoi tout ce bashing et ce phénomène d’anti-véhicule électrique sur les réseaux sociaux ? Beaucoup de question me taraude… Est-ce de la jalousie parce qu’une personne qui possède un VE est synonyme de réussite sociale, ayant un bon salaire pour se payer un VE cher, possédant une maison pour le recharger à domicile et ainsi se passer de l’essence trop cher. Car à l’inverse, une personne moins aisée se ruine à rouler à l’essence pour 2€ le litre et un plein à 100€. Est-ce que le VE creuserait un écart social ? Est-ce que le choix du tout électrique en 2035 par nos dirigeants serait la cause des anti-VE ? Le possesseur d’un VE n’y est pour rien et pourquoi le pointer du doigt parce que son VE contribue au travail forcé des enfants dans les mines pour extraire des métaux rares ? Et celui qui possède un smartphone, une TV, un électroménager, un Pc, une tablette ? Il est tout autant concerné. Bref, est ce bien utile cette gue-guerre ? Il y a de la place pour tout le monde sur la route.

Donc t'es en train de dire que le moteur à hydrogène que Toyota as inventé...n'éxiste pas et que Nicolas Tesla qui as permis la libre énergie depuis la terre...as fait le con?!🤔😅

Bonjour le cobalt ne fait pas parti des terres rares. En voici la liste : Lanthane ; Cérium ; Praséodyme ; Néodyme ; Prométhium ; Samarium ; Europium ; Gadolinium ; Terbium ; Dysprosium ; Holmium ; Erbium ; Thulium ; Ytterbium et Lutécium, ainsi que Scandium et Yttrium Certain ont pu être utilisé dans les batterie NiMH (Nickel hydrure métallique) mais pas dans les batterie Li-ION. Ces métaux se retrouve dans les moteur à aimant permanent. Voilà petite précision.

La voiture hydrogène française c'est hopium.

Bonjour Petits éléments supplémentaires : l’h2 a une densité énergétique très faible a pression ambiante donc on comprime et le poids des bonbonnes qui stockent à 700 bars est énorme donc les fameux bus français a H2 ont une petite remorque avec des roues pour porter le machin Quel est le gaz qui a le plu#ps d’effet de serre? C.est la vapeur d’eau donc si un jour il y a beaucoup de véhicule hydrogène on va de nouveau crier à la catastrophe Ces fameux bus coûtent une blinde (c’est normal les réservoirs sont blindés (LOL) presque le double d’un bus normal Donc l’avenir risque d’être explosif!!!

L'hydrogène dans 50 ans et encore.