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l'électromobiliste
France
Registrace 21. 06. 2021
La chaine qui décrypte le monde des véhicules électrique et son utilisation au quotidien !
Ultime ! Le kit pare soleil de Jowua qui réduit la température dans votre tesla !
Pour limiter la chaleur dans l’habitacle en plus de l’excellent pare soleil de toit voici le pare soleil de pare brise Jowua (Hey ouai !!!).
En prime je vous présente le kit pour occulter les fenêtres et faire de votre tesla un espace de sommeil ! (deux pour le prix d'un bande de veinards !!!)
Lien vers le site (avec code de réduction appliqué ) :
www.jowua-life.com/electromobiliste
Lien des produit :
pare soleil de pare brise
www.jowua-life.com/fr-fr/collections/modely_refresh_console/products/windshield-sunshade-for-model-y
pare soleil de fenêtre
www.jowua-life.com/fr-fr/collections/modely_refresh_console/products/side-rear-lift-gate-window-sunshade-for-model-y
pare soleil de toit
www.jowua-life.com/fr-fr/collections/modely_refresh_console/products/model-y-glass-roof-sunshade
pare soleil ultime
www.jowua-life.com/fr-fr/collections/modely_refresh_console/products/model-y-ultimate-sunshade-bundle
Code de réduction (valable sur tout le site Jowua) : ELEC24
Des questions ?
Une info à me communiquer ?
une lettre d'amour ?
Une menace de mort ?
pour me contacter par mail : lelectromobiliste@gmail.com
Mes autres codes promo :
La boutique YESLAK :
www.yeslak.com
Mon code de promotion : ELECTROMOBILISTE
Les Sexy buttons d'ENHAUTO :
enhauto.com/commander
code de promo : mobiliste
La boutique Arcoche arcoche.com
Code de réduction : electro20
La boutique TLYARD :
Lien du produit : tlyard.com
mon code de réduction : tesla00
La boutique TAPTES :
www.taptes.com
code de réduction : TAPTESDavid$60
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Video
Pare soleil de toit pour tesla de chez Jowua : indispensable en été
zhlédnutí 868Před měsícem
Voici un accessoire indispensable pour les vacances d'été : le pare soleil pour tesla model 3 ou model Y ATTENTION : J'ai oublié de précisé qu'il existe en gris clair ! Lien vers le site (avec code de réduction appliqué ) : www.jowua-life.com/electromobiliste Lien du produit : pare soleil de toit www.jowua-life.com/fr/collections/model-y/products/model-y-glass-roof-sunshade Code de réduction (v...
hydrogène est il l'avenir des voitures ?
zhlédnutí 314Před 2 měsíci
dans cette vidéo je vous donne les éléments pour comprendre comment l'hydrogène pourrais révolutionner la voiture electrique et quals inconvénients sont rencontré dans son dévellopement. Des questions ? Une info à me communiquer ? une lettre d'amour ? Une menace de mort ? pour me contacter par mail : lelectromobiliste@gmail.com Liens vers les sites mentionnés : les différentes couleur de l'hydr...
l'electrique plus cher que le thermique ! Vous en êtes sur ?
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Ne roulez pas sans cet accessoire !
zhlédnutí 464Před 2 měsíci
Un accessoire de sécurité à posséder absolument ! Le compresseur sans fil de Jowua allie performance et esthétique. Lien vers le site (avec code de réduction appliqué ) : www.jowua-life.com/electromobiliste Lien du produit : www.jowua-life.com/fr/collections/model-y/products/portable-air-compressor-caps-combo Code de réduction (valable sur tout le site) : ELEC24 Des questions ? Une info à me co...
Arrivée de l'autopilot à point : mise à jour 2024.20
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Réconciliez vous avec l'autopilot avec désormais la possibilité de récupérer des points et éviter ainsi la suspension de l'autopilot souvent jugée injuste et infantilisante ! ma source : www.notateslaapp.com/software-updates/version/2024.20/release-notes Des questions ? Une info à me communiquer ? une lettre d'amour ? Une menace de mort ? pour me contacter par mail : lelectromobiliste@gmail.com...
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personnalisez votre tesla avec teslasy.
zhlédnutí 1KPřed 2 měsíci
Dans cette vidéo je vous présente les rubans LED de Teslasy pour ajouter des couleurs et personnaliser l'intérieur de votre tesla Model Y ou Model 3 (mais pas pour la nouvelle model 3 refresh Highland qui les a déja). pour me contacter par mail : lelectromobiliste@gmail.com Lien vers les rubans LED : www.teslasy.com/products/model-3-y-dashboard-streamer-ambient-light-take-power-from-glove-box-s...
Ajoutez des fonctions à votre Tesla avec cet accessoire génial !
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INDISPENSABLE POUR LES TAXI ! Dans cette vidéo je vous présente des produits de Teslasy pour ajouter des fonctions a votre tesla model 3 et Y (et pour la nouvelle model 3 refresh) et améliorer l’ergonomie. Mon lien de parrainage pour acheter votre tesla model Y et profiter d'une remise (tant que c'est possible) : www.tesla.com/fr_fr/referral/david92283 pour me contacter par mail : lelectromobil...
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l'éssai honnête du Kit arcoche pour les Tesla Model 3 et Model Y
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Alors je veux bien croire qu'on ai fait de gros progret hein , mais 100% et 0 dégradation ca me semble TRES SUSPECT, je confectionne des batterie LFP ( je ne connais pas la chimie dans votre voiture mais les lfp sont grosso merdo les meilleur en terme de nombre de cycle ) et pour du SOLAIRE ( donc on ne tire pas DUTOUT dans les batterie avec une maison comparé a une voiture, sans compter le nombre de cycle qui est bien plus bas ! 268 cycle en un peu + de 3 ans pour ma batterie personnel ) et bien apres trois ans certe la dégration n'est pas grande mais y'en a quand même une ! ce teste m'a lair completement BIDON. surtout en 28 kw ! ( plus la batterie est petite, plus vous aller sollicité vos cellule ) , gros gros doute.? je suis tout a fait pret a croire qu'elle sois en bonne santé, une batterie dont on prend soins dure longtemps, surtout si lfp ! mais 100% ? ca n'a aucun sens selon mon expérience avec les batterie, je ne sais pas comment le teste est fait, mais si il est uniquement régit par le BMS de la voiture ... c'est pas compliqué de les faire mentir ...
Ben franchement crois moi j'ai été le premier étonné mais le rapport d'état de batterie réalisé par Hyundai est très clair sans parler du fait que l'autonomie au quotidien n'a pas baissé d'un pouce. Je comprends et je valide tout tes arguments. Aujourd'hui j'en suis à ma deuxième tesla (3 puis Y) qui sont en LFP et la j'ai une dégradation faible certe mais présente en ayant moins de km et de cycle. A cela il faut tout de même opposer que la ioniq n'a jamais ete rechargée autrement qu'avec le câble de recharge occasionnel a 12 ampères. Je pense que c'est le cache qui a perdu tout simplement. Néanmoins cette voiture et cette batterie rete exceptionnelle (ah si seulement la vitesse de recharge avait été deux fois plus rapide...)
apres quelque recherche je me rend compte que ce sont des cellule LIION, donc je suis ENCORE plus sceptique, honnêtement je n'y crois pas vraiment, comme je l'ai dit, on peu faire dire n'importe quoi a un bms, mais enocre une fois je ne nie pas que la batterie sois en bonne condition, juste 100% de capacité apres 100 000 km / 3 ans d'utilisation, je n'y crois pas une seul seconde ^^ , j'ai besoin d'une voiture électrique pour mes trajet boulot / domicile, etant donné que j'ai beaucoup trop de solaire c'est dmg de pas pouvoir en profité, ( et la supra ca consomme trop ! :D° c'est pourquoi je me renseigne sur les voiture électrique d'occasion et c'est ce qui fait que je suis tomber sur votre video ... malheureusement, les prix sont bien trop chers.
Comme dit par certains dans les commentaires, les batteries ont forcément perdu de l'autonomie mais tu as une réserve qui compense. Dans mon Kona 64 kwh il y a 3 kwh de réserve soit 67. A l'usure cette réserve compense ce qui explique les 100% . Je m'abonne à ta chaîne 👍
Oui il doit y avoir un peu de ça certainement. Cependant même si a l'époque de cette vidéo je n'avais pas trop appuyé sur le facteur équilibré des cellules qui montre que le BMS gère très bien les recharges décharge ! Merci pour ton commentaire et a bientôt !
Rouler en voiture électrique en Corse est une aberration écologique... Contrairement au continent où l'électricité est décarbonée (centrales nucléaires), l'électricité corse est aux 2/3 produite par des centrales thermiques polluantes (centrales thermiques du Vazzio et de Lucciana et centrales thermiques italiennes par les câbles SACOI et SARCO). Résultat : une petite Renault Zoé électrique en Corse émet plus de CO2 qu'une Clio diesel (données Université de Corse)... 🤷🏻♂
Et tu as sans doute des chiffres ... Non ?
Une vidéo qui sent bon les vacances 🤩 ! Avec l'accessoire parfait pour dormir dans votre Tesla
Bonjour, la vidéo bilan est elle disponible ?
Et bien cher ghistwom merci de poser la question. Elle est en cours de réalisation après une petite année dans les tuyaux et devrait sortir dans le mois !
Merci pour ce partage rigolo. ok pour la partie pare-soleil Mais où est la partie rafraichissement dont parle le titre ? empêcher le soleil de rentrer dans la voiture ne va pas la rafraichir, s'il fait 30°, il ferra 30° dedans
Bonne remarque. Mais je pense que tu as compris où je voulais en venir. Sans ces protections la température dans une tesla peut monter au-delà des 60 degrés.
Si ça ce n’est pas du oneshot… excellente vidéo je vais me faire une soirée pop-corn dans ma future Tesla !
Il y a plus de 50 vidéos a matter. Du coup t'en a pour quelques heures😋
Comment fais tu pour sortir quand tu as tout mis car tu ouvres la porte avant conducteur ça doit tomber 🤣
🤣je sais pas... je pense qu'il faut passer par le coffre🤣
Le pare-soleil... Comment on appelle ça ? 😅 Et pour info, les ailes de papillon, ça se met dans le dos. Aller, OP ! Bonne vacances et patience de mon côté.
salut mon petit xavier ! bonne vacances à toi !
Je valide également la marque Jowua c’est de la qualité ! Vivement la prochaine vidéo 👀 Pas bon anniversaire je te l’ai déjà souhaité 😆
Bon anniversaire David 🎉! Et puis super vidéo encore une fois 😉
Merci beaucoup 😁. On essaie !
Joyeux anniversaire !!! :)
Merciiii
Salut Excelente video. une question et un tips: est ce que les sexys buttons font sauter la garantie tesla ? et pour le support telephone , tu as excatement les memes sur aliexpress a 2 euros et l'aimant colle tres fort !!
Réponse très clair : Non ! J'ai eu tesla, j'ai eu enhauto, j'ai eu mon assureur... La réponse est collégiale. Aucun problème sur la garantie. Et si jamais tu dois passer en garage et que tu as un doute, retire le commander. Ça se fait en deux coups de cuillère a pots et ça ne se voit pas sur le logiciel (c'est d'ailleurs pour ça que ça ne pose aucun problème)
merki !!!
Joyeux anniversaire 🎉🎂🥂🍾🍾
Merci Mario
Happy birthday David 🎉
😃👋🏻 Bon anniv David! 🥳🎁🎂🎉🥂🍾
@@EricsTechFR t'as vu ! Je t'ai piqué ton claquement de doigt ! Au fait je pars très probablement dur le R6mk2
🥳 Bon anniversaire David.
On peut espérer combien de baisse de température ?
Compte environ 10 a 15 degré. Ceux qui te dise plus mentent
C’est pas mal. Les vitres teintées sont moins efficaces
@@kaythong4404 je l'associe avec le pare soleil de par brise jowua (ils ont un kit full) et en ce moment dans le sud mon intérieur tourne autour de 45°. Sans ça je suis deja monté au dessus de 60
Joyeux anniversaire David
Bonjour, Merci pour le tuto qui est super et qui m’a vraiment bien aidé pour le montage! Par contre malgré un suivi méticuleux de toutes les étapes et le respect des emplacements, j’ai fissuré mon toit panoramique 😰
Sérieux ?! La patte n'était pas sous la carrosserie. C'est pénible ce système d'accroche imposé par tesla.🫤
idem....toit panoramique et par brise fissuré...
Bonjour pouvez vous me comfirmer que les pattes metaliques que l'on mets dans le toit sont dans tout les modeles des barres ?
Oui. En fait les barres sont composées de trois parties. Les barres, les fixations a la voiture et le lien entre les deux. Les fixations de la voiture sont le même système que ceux de Tesla.
Merci pour ton retour rapide
Bonjour j'ai reçu hier le version 2024.20.6 et à ma grande surprise j'ai nous avons maintenant le park assist qui avais été supprimer des tesla avec la disparition des capteurs de recules et avant. Pour info ma voiture est une MD3 LR propulsion avec auto pilote amélioré. Bonne route
Bonne nouvelle. Le tesla vision a bien évolué depuis ses débuts. Le Park assist est effectivement une option de l'aep qui avait disparue suite à la mise en place du tesla vision. Content pour toi. Je viens de télécharger la 2024.20.3. j'avoue que je me sers de plus en plus du tesla vision pour les stationnements. Tu as les radars sur ta Tm3 ?
Encore si ses pas des thermiques qui se mette dessus il me rende foie cela après ses une electrique sur une place électronique ses mieux qu'une thermiques 😊
Sur et certain dans 8 ans et ton autonomie réduite de plus de 50% tu vas débourser des milliers d'euros
Je parie tout ce que tu veux ! T'as une maison des biens fonciers quelque chose de valeur ? Ah et sinon pour info ça fait huit ans que je roule en électrique...😬
Ceux qui s’inquiètent sont ils plusieurs ? Il semble que OUI donc on met au pluriel svp Cette vidéo est sans intérêt au singulier
Et tous ceux avec un S Purée presque carton plein une faute par mot
Maître Capello au commande ! Est ce que l''excuse "c'est mon correcteur orthographique qui a fait des fòtes" fonctionne ? Bon j'avoue, là j'ai pas été bon. Mais si tu cherches des fautes sur youtube tu vas péter un câble rapidement !🤣
Voila ou en est l automobile en 2024 dans les années 80,90 c etait l avènement de l injection direct et du turbo et maintenant on a des voiture qui font des proute 😂😂😂😂😂
Ce qui finalement ne représente pas un si gros changement 😋
Merci ma caille pour mon anniversaire mais c'est mes 30 ans que je fete ! Bise, je me marre toujours autant quand je regarde tes videos !
Oui c'est ça ! Amis depuis 30 ans !
👍 faut il enlever les tapis d’origine pour installer ces tapis ? Merci
Tout a fait. Tu peux les laisser mais ça crée une surépaisseur inutile
Ok merci
28 😂 question plus fréquentes comment ouvrir la portière de ta voiture lorsquil fait -10 avec la poignée 😂 j'espère que c'est avec empreinte digitale en plus vive le futur
Pour ma part la portière s'ouvre quand je m'approche de la voiture sans que je touche a cette foutue poignée de m.... Mais c'est une option.
Gasoil ☝️
😷👎
On va droit dans le mur merci pour l’info qui frôle la malhonnêteté intellectuelle
Non... La j'vois pas...🤔
Paye moi une voiture électrique peut être que tu me verras a cette emplacement 👍
Si je pouvais ça serais avec plaisir. D'accord avec toi. C'est encore cher a l'achat ! Mais j'espère te croiser a une borne de recharge un de ces 4.
Ha je pense pas vraiment 😂 j'aime l'odeur de la bonne vieille mécanique
@@MaYs38o90 ah oui effectivement. Si t'aime mettre les mains dans le cambouis ne passe pas a l'électricité. Tu vas être déçu.😉
Même , si j'avais 60 000 euros c'est sûrement pas dans une voiture électrique que je le mettrai c'est un mauvais investissement la décote est trop importante c'est comme vendre un smartphone après 3 ans d'utilisation de plus on peut tellement avoir mieux a ce prix après on verra en 2035 d'ici là on a encore le choix 👍
Eh bah par chez moi on en est trèèèèèèèèèèèèèès loin!!!! Faut se levé tôt et rouler pour trouver une borne! :D Pas sûr qu'il y en ai une libre! ^^
Euh mais quand tu pars de chez toi normalement ta voiture est chargée.
Je suis en appartement sans garage sans prise a l'exterieur, je ne peu même pas garé ma voiture dans ma rue, c'est un petit village de campagne, ici, les voiture électrique, c'est un vague concept qui va droit dans le mur! ^^
On en reparle le week-end du 15 août...
Ça marche. J'te ferais coucou quand je passerais devant la fil qui attends a la station essence 😉
J'ai une tesla ...
LOOOL il est en train de nous dire que pour rentabiliser l'investissement des bornes de recharge il faut qu'un max de monde les utilise... Ah bon? Et question prix ça donne quoi??
6€ les 100 km
Bonjour, Merci pour ce tuto qui m'a bien aidé. J'ai acheté ces barres de toit pour mon model Y, mais au montage je me suis rendu compte que les barres étaient trop courtes (1m), après mesure il faut au moins des 120 cm. Pourriez-vous me communiquer les références exactes du modèle de barre de toit que vous montrez SVP ?
www.coffredetoit.fr/barres-de-toit/2558-barres-de-toit-farad-aerodynamic-grey-pr-cm-120type-2-8050507966967.html?id_vehicle_search=2531
C'est très scientifique comme information doit-on en conclure que à chaque fois qu'on ira dans une station il y aura toujours autant de place libre ?
Oui ! Évidemment c'est prouvé 🤣
oui j'avoue c'est complètement con comme vidéo. La prochaine fois, il faut la faire à 2h du matin en semaine : 1 seule borne utilisée !!!
Bonjour, ici Hansshow, nous sommes spécialisés dans les accessoires Tesla. Nous aimerions collaborer avec votre chaîne, êtes-vous intéressé à revoir nos produits ?
Réponse par mail
Thanks
Salut, j’attendais que tu me tel quand tu passais sur Ajaccio ! 👍👏👏
😃
6:20 si vous mettez le téléphone au dessus c'est que vous révez d'avoir un i cockpit Peugeot, un must en matière de catastrophe ergonomique...
😂 faut pas pousser ! Avoir un écran en face de soit est quand même pratique même si j'avoue volontiers que l'écran principal suffît mais avec l'application enhauto j'accède a des informations que je n'ai pas sur l'écran de la tesla. Par exemple la température de la batterie ou la puissance de régénération, simultanément l'autonomie et la capacité restante .. et puis je peux mettre des boutons de fonctions a l'écran. Sans compter qu'il est possible d'afficher l'application abetterouteplanner en mode gps connecté a la voiture avec prise en compte de toutes les stations de recharge.
Tu pourrais refaire le calcul en incluant la toute nouvelle taxe kilométrique pour véhicules électriques, histoire de voir si ça vaut le coup?
Tu as des données ? Je ne vois pas de quelles taxes tu parles ?
czcams.com/video/FUzhHxb0VnQ/video.html
Après renseignement les blogs orientés thermiques (l'automobile magazine / leblogauto / Caradisiac et j'en passe...) en parle depuis un moment seulement les valeurs mentionnées ne sont plus d'actualité. Anciennement il y avait une taxe au kWh de 0,1 (dans le cadre du bouclier tarifaire) Actuellement la TICFE ( taxe intérieure sur la consommation finale d'électricité) est appliquée a l'électricité a hauteur de 2.1 CT par kWh (fin du bouclier tarifaire depuis février 2024). Donc la taxe existe déjà dans une certaine mesure. Elle est le pendant "électrique" de la ticpe. Ce a quoi s'ajoute la CTA et bien entendu la TVA. Donc le calcul intégré déja cette taxe. Merci d'avoir posé la question.
En comparant les coûts d’achat en neuf et d’utilisation entre la Tesla Model Y et la Peugeot 3008, on observe que l’écart de prix à l’achat peut être compensé en moins de trois ans pour un gros rouleur (30 000 km/an, 6 000 kWh consommés et 20 kWh/100 km en moyenne, soit l’équivalent de 3 litres au 100 km pour une thermique et une dépense totale d’électricité estimée à 1 650 euros). L’entretien réduit des VE comme la Model Y ajoute également à l’économie globale, sans compter l’agrément de conduite, la technologie embarquée et l’insonorisation qu’offre la Model Y. Sur une durée de 10 ans, en prenant le coût de la recharge à domicile et des recharges occasionnelles sur bornes rapides, un automobiliste économisera 13.000 euros.
Et encore. Je comparerais le model Y au 5008 !
Malgré les idées reçues, la durée de vie d’une batterie de VE est plus longue que ce que l’on peut croire. Dans des conditions optimales, celle-ci devrait durer entre 15 et 20 ans selon les constructeurs. Une étude conduite par Recurrent sur 15 000 voitures électriques entre 2011 et 2023 confirme que le remplacement de la batterie est un événement très rare. De plus, la majorité des constructeurs garantissent la batterie 8 ans. Chaque batterie lithium-ion est conçue pour supporter 1000 à 1500 cycles, soit 300 000 km à 500 000km. On observe une chute significative de la capacité de la batterie au début de sa vie puis la tendance se stabilise par la suite. L’usure de la batterie est un phénomène tout à fait naturel. Sans oublier que dans les prochaines années, le coût de remplacement des batteries pour VE baissera significativement. Sans oublier que le seuil d’amortissement de l’empreinte carbone dû à sa production est de 70 000km, bien entendu, cette estimation s’appuie sur l’idée que vous rechargez principalement à domicile. En effet, l’accès à une borne de recharge chez soi est crucial pour que le véhicule électrique reste économiquement avantageuse. Ceci joue un rôle essentiel dans le coût des VE. Si vous comptez sur les bornes publiques pour recharger votre VE, attendez-vous à voir les coûts grimper. Cela pourrait allonger significativement le temps nécessaire pour amortir le surcoût initial de votre VE.
Selon l'avere l'amortissement du coût carbone se situe plutôt autour de 40000km. Pr contre l'usure dans le temps indépendamment du nombre de cycles de recharge n'est pas encore très bien renseigné sur les batteries LFP par exemple.
Revenir sur plus d’un demi-siècle d’utilisation de la voiture ne se fera pas en un jour. L’avenir de la voiture est électrique mais la voiture n’est pas l’avenir de notre mobilité. Il est important de distinguer l’argument de la voiture électrique sur un registre factuel ou éthique. Voir la loi de hume qui consiste à ne jamais tirer de conclusion normative à partir d’énoncer factuel. Ne pas mélanger enjeu factuel et normatif, ne pas laisser nos convictions éthiques biaisées notre position sur des questions factuelles. Malheureusement, c’est ce que font la plupart des gens qui critiquent en mal ou en bien les effets de la voiture électrique sur notre environnement.
Oui. Je suis aussi de cet avis. L'avenir de la mobilité ce n'est pas la voiture individuel.
Revenir sur plus d’un demi-siècle d’utilisation de la voiture ne se fera pas en un jour. L’avenir de la voiture est électrique mais la voiture n’est pas l’avenir de notre mobilité. Il est important de distinguer l’argument de la voiture électrique sur un registre factuel ou éthique. Voir la loi de hume qui consiste à ne jamais tirer de conclusion normative à partir d’énoncer factuel. Ne pas mélanger enjeu factuel et normatif, ne pas laisser nos convictions éthiques biaisées notre position sur des questions factuelles. Malheureusement, c’est ce que font la plupart des gens qui critiquent en mal ou en bien les effets de la voiture électrique sur notre environnement.
Pourquoi tout ce bashing et ce phénomène d’anti-véhicule électrique sur les réseaux sociaux ? Beaucoup de question me taraude… Est-ce de la jalousie parce qu’une personne qui possède un VE est synonyme de réussite sociale, ayant un bon salaire pour se payer un VE cher, possédant une maison pour le recharger à domicile et ainsi se passer de l’essence trop cher. Car à l’inverse, une personne moins aisée se ruine à rouler à l’essence pour 2€ le litre et un plein à 100€. Est-ce que le VE creuserait un écart social ? Est-ce que le choix du tout électrique en 2035 par nos dirigeants serait la cause des anti-VE ? Le possesseur d’un VE n’y est pour rien et pourquoi le pointer du doigt parce que son VE contribue au travail forcé des enfants dans les mines pour extraire des métaux rares ? Et celui qui possède un smartphone, une TV, un électroménager, un Pc, une tablette ? Il est tout autant concerné. Bref, est ce bien utile cette gue-guerre ? Il y a de la place pour tout le monde sur la route.
Le déséquilibre social est probablement un des facteurs et il faut avouer que pour le moment le sentiment d'injustice est légitime.
Donc t'es en train de dire que le moteur à hydrogène que Toyota as inventé...n'éxiste pas et que Nicolas Tesla qui as permis la libre énergie depuis la terre...as fait le con?!🤔😅
A hydrogène ou ammoniac ?
Bonjour le cobalt ne fait pas parti des terres rares. En voici la liste : Lanthane ; Cérium ; Praséodyme ; Néodyme ; Prométhium ; Samarium ; Europium ; Gadolinium ; Terbium ; Dysprosium ; Holmium ; Erbium ; Thulium ; Ytterbium et Lutécium, ainsi que Scandium et Yttrium Certain ont pu être utilisé dans les batterie NiMH (Nickel hydrure métallique) mais pas dans les batterie Li-ION. Ces métaux se retrouve dans les moteur à aimant permanent. Voilà petite précision.
Tout a fait. Je parlais des terres rares pour faire le liens avec le néodyme. Merci de cette précision.
La voiture hydrogène française c'est hopium.
Exact merci pour ta contribution. Très belle voiture malheureusement abandonnée (et hors de budget)
Bonjour Petits éléments supplémentaires : l’h2 a une densité énergétique très faible a pression ambiante donc on comprime et le poids des bonbonnes qui stockent à 700 bars est énorme donc les fameux bus français a H2 ont une petite remorque avec des roues pour porter le machin Quel est le gaz qui a le plu#ps d’effet de serre? C.est la vapeur d’eau donc si un jour il y a beaucoup de véhicule hydrogène on va de nouveau crier à la catastrophe Ces fameux bus coûtent une blinde (c’est normal les réservoirs sont blindés (LOL) presque le double d’un bus normal Donc l’avenir risque d’être explosif!!!
Eh oui. Tu as bien fait de mentionner ce détail. Merci !
erreur pour la vapeur d'eau : oui c'est le GES + puissant mais l'effet de la production humaine est considéré comme nul car l'humidité se régule ultra vite : s'il y en a trop, il pleut. donc émettez des milliards de tonne de vapeur d'eau si vous le souhaitez, cela fait un peu + de pluie, pas d'impact climatique. par contre augmenter la température de l'air et cela augmentera la quantité de vapeur d'eau que cet air peux contenir... donc son effet réchauffant... c'est l'une des boucles de réactions dites positives (pas positive pour nous, positive au sens qui amplifie l'effet du mouvement dans le même sens : + de température = encore + de température)
@@MarcMarc-cf9mq holala tu m'as perdu😅. la vapeur d'eau est en proportion permanente dans l'atmosphere mais si sa proportion augmente alors l'effet de serre va augmenter. j'ai bon ?
presque :) 1) la vapeur d'eau est en proportion stable dans l’atmosphère pour une même température (pas de changement du réchauffement du à la génération de vapeur d'eau, cela est stable) 2) + de réchauffement = + de vapeur d'eau dans l'air = encore + de réchauffement (effet d'emballement)
L'hydrogène dans 50 ans et encore.
Pas dans les avions non et non.
...et encore...
@@frankcaiman Ah ? Pourquoi ?