Super tutorial! Merci pour cette vidéo. Petite note pour ceux qui montent la version pour Model 3. Il faut mettre les "vis" les plus longues a l'avant et les petites à l'arrière. C'est écrit dans la notice mais si on suit bêtement la vidéo on risque de se faire avoir 🤣
Je n'vais pas te mentir, les barres de moi c'est pas le sujet qui m'excite le plus mais j'ai quand même tout bien regardé. C'est toujours plaisant, on attend de la vanne et ça tombe bien, il y en a, et la qualité de prod est montée d'un cran, c'est indéniable. Allez une dernière, avec toi on s'en paye des barres ... merci pour cette vidéo.
Před rokem
Merci pour ton analyse. Content que mon travail se remarque. Je suis juste dégoûté que le son soit aussi mauvais lors de l'assemblage. Mon micro n'a pas fonctionné et j'ai du utiliser le son de ma caméra éloignée et le traiter via la solution IA d'Adobe.
Merci beaucoup pour cette vidéo super détaillée, je vais de suite m'équiper ! et pr ce qui est de la qualité de la vidéo c'est très bien , le son en extérieur est nickel :)
pourriez-vous m'indiquer précisément les références du modèle à prendre ? est-ce le aerodynamic en alu ? je le trouve à 176€ au mieux...
Před rokem
@@bariateamanne-gaelle5364 voici le lien vers les barres de toit aérodynamic (celle que j'ai installé) pour la model Y : www.myautoshop.eu/fr/prod/2502-farad-aerodynamic-silver-lux-pr-cm-120.html c'est bien le prix que tu mentionnes !
Merci pour cette vidéo très détaillée. Attention cependant, le montage diffère sur Model 3. Je viens de monter/poser le même kit et la barre qui comporte les pads les plus épais se monte à l'avant. Le Kit diffère aussi par les références (logique). Les voici pour une Model 3 : Barres alu même profil que la vidéo = 91142-130 Aerod gre / Supports latéraux = 91141 Link (idem vidéo) / Accroches Spécifiques Tesla Model 3 = 91141/36 Kit PR25-3. Pour moi c'est le meilleur Kit (qui sur Model 3 fait 130 au niveau des barres) de par sa largeur permettant selon dimensions de mettre un coffre de toit et peut être un ou deux portes vélos.
Bonsoir, Merci pour ta vidéo ( et encore un remerciement !😉) autant son contenu que le style. J’ai reçu mes barres de toi la semaine dernière. Les même que toi mais en noir. Ta vidéo m’a été précieuse. Toutefois j’ai une question à te poser, si tu veux bien m’éclairer s’il te plait. Mais non pas avec ta lampe torche!🤪 Après avoir fixé mes 2 barres sur mon MY, je l’ai ai retiré afin de mettre les caoutchoucs du dessous. Pour la barre arrière aucun problème, mais pour celle de devant impossible à enlever même après avoir desserré les deux écrous de 13mm. J’ai du redévisser les 4 vis six pans 😞 As tu rencontré le même problème? Ou bien ai-je fait une mauvaise manip? Merci d’avance pour ta réponse cher voisin. Pour ma part je suis dans le Gard.
Před 4 měsíci
Salut voisin ! Ben non. Écoute j'ai pas eu ce genre de problème. J'ai fixe les caoutchouc aux barres une seule fois et depuis ils sont toujours dessus. Le problème est il reglé pour toi ?
Bonsoir et merci pour ta réponse voisin. Je suis arrivé à destination avec mon arrimage sur mes barres Farad, tout c’est bien passé. Mais une fois sur place, le démontage de la barre avant a été très fastidieux. Encore une fois j’ai dû démonter les « link » de la barre, afin de prouver enlever c’est « pieds » du toit de la voiture. Et même là j’ai eu beaucoup de mal. Je pense que je vais agrandir un peu le trou de la pâte métallique dans laquelle passe la tige filetée qui rentre dans la rainure du toit. Je ne sais pas si mon explication a été assez explicite. 😝 Bonne soirée.
Merci pour la vidéo, ça va que t'expliques bien parce que la notice n'est pas limpide... Si jamais t'as oublié les grosses rondelles après les petites sur les tiges filetées.
Bonjour, Merci pour le tuto qui est super et qui m’a vraiment bien aidé pour le montage! Par contre malgré un suivi méticuleux de toutes les étapes et le respect des emplacements, j’ai fissuré mon toit panoramique 😰
Před 2 měsíci
Sérieux ?! La patte n'était pas sous la carrosserie. C'est pénible ce système d'accroche imposé par tesla.🫤
Salut. Un tout grand merci pour cette vidéo. Grâce à toi, je me suis lancé et j’ai acheté ce kit sur un des lien que tu mentionnes (myautoshop). Cependant, j’ai plusieurs interrogations: 1) Comme toi, je monte ces barres Alu Aéro Black sur mon Model Y. Mais le kit qui m’a été livré est le PR27-3. Or, dans ta vidéo, tu parles du Kit PR27-1. Il y a une différence ? 2) Je ne comprends pas à quel moment tu mets les joins qui se positionnent « sous » les barres. Tu sembles le faire après avoir tout fixé et installé sur le toit. 😮 Tu as tout dévissé, enlevé, fixé les joins sous les barres et remonté ensuite ? 3) As-tu positionnées les 4 petits profils anti-bruits sur la barre avant ? Si oui, à quel moment ? En tous les cas, avant de me lancer dans toute l’installation, j’ai vérifié que mes portes-skis Thule Xtender 739 s’adaptaient bien sur ces barres et ça a l’air d’être le cas. Le profils en T des fixations se glissent parfaitement dans les rainures des barres. Ouf ! Merci d’avance pour tes réponses qui me permettront d’avancer dans mon installation.
Před 10 měsíci+1
Contacte moi par mail c'est plus simple. lelectromobiliste@gmail.com
Bon tutoriel. Merci! Est-ce que les barres FARAD conseillée pour le (ancien) modèle Tesla 3 (->09/2023) sont-elles compatibles avec la nouvelle model 3 Highlands vendue dès 10/2023?
Před 9 měsíci
Et bien c'est une excellente question. Même si je n'ai pas la réponse c'est simple de vérifier. Si les barres officielles tesla sont identiques pour les anciennes et nouvelles tesla alors les barres de toit farad aussi !
Bonjour et merci pour la vidéo ! Tu peux nous confirmer que les supports sont en caoutchouc sans risque de rayer le toit vitré ou la carrosserie ? C’est assez rigide pour tenir le poids des barres et d’un coffre de toit chargé ? Sur la vidéo on a l’impression que les blocs sont en plastique type « impression 3D » Quels sont tes retours après quelques mois ?
Před 8 měsíci
Que du bon ! Ça fait un an et je suis parti plusieurs fois au ski avec (vidéo bientôt d'ailleurs) et cet été j'ai fait 2500km avec !
Alors je confirme que le pad en contact avec la carrosserie est bien en caoutchouc et ne peut pas rayer la carrosserie. Par contre c’est quoi ce bruit de dingue à partir de 80km/h ??? Je n’ai pas encore mis le coffre de toit mais la le bruit du vent est horrible ! J’ose même pas imaginer ce que cela peut donner à 130km/h!
Před 7 měsíci
@@YannickBiet et encore certaines barres de toit font beaucoup plus de bruit. Mais c'est l'inconvénient de l'électrique. Le. Moindre bruit aérodynamique est présent. On s'y fait.
@ J'ai fais une virée hier. Le bruit est présent sur la tranche 60-95 puis redevient silencieux, puis de nouveau revient à partir de 135/140. Il doit y avoir une fréquence d'entrée d'air dans le tube. As tu mis du caoutchouc entre la fixation et les extrémités de la barre (le manuel ne parle que de la grande longueur mais pas sur les cotés ?)
Před 7 měsíci
@@YannickBiet je ne mets que la grande longueur que je retire au dessus quand je mets le coffre de toit et que je remet sinon. Et en dessous je les laisse en permanence. Par contre j'avais mal fixé les déflecteurs a coller. Du coup je les ai retiré. Effectivement il y a une fréquence. Le plus flagrant en terme de bruit c'est quand il y a du vent. Autre cas quand tu roules derrière un poid lourd et que tu le double. Le bruit passe d'absent a présent.
Bonjour, Merci pour ce tuto qui m'a bien aidé. J'ai acheté ces barres de toit pour mon model Y, mais au montage je me suis rendu compte que les barres étaient trop courtes (1m), après mesure il faut au moins des 120 cm. Pourriez-vous me communiquer les références exactes du modèle de barre de toit que vous montrez SVP ?
Bonjour pouvez vous me comfirmer que les pattes metaliques que l'on mets dans le toit sont dans tout les modeles des barres ?
Před 2 měsíci
Oui. En fait les barres sont composées de trois parties. Les barres, les fixations a la voiture et le lien entre les deux. Les fixations de la voiture sont le même système que ceux de Tesla.
Farad fait plein de modèle pour la Y mais est ce quelles sont silencieuses en roulant?
Před rokem
Elles sont aussi bruyantes que les barre de toit tesla originales.(j'ai eu l'occasion de monter dans une tesla équipée de celle ci) En même temp si tu mets les barres de toit c'est pas les barres de toits qui vont générer du bruit mais ce que tu poseras dessus(tu vas voir ma prochaine vidéo et tu vas comprendre...)
Bonjour. Ces barres font 8cms de largeur. Je dois donc acheter un adaptateur pour porte ski mais je vois que sur norauto, l’adaptateur fait 750 mm max. Dans votre vidéo, vous dites pourtant que ça marche. Est-ce vrai ? Merci
Před 10 měsíci+1
Yes. Ça marche. J'avais la même appréhension que toi mais ça marche !
Super tutorial! Merci pour cette vidéo.
Petite note pour ceux qui montent la version pour Model 3. Il faut mettre les "vis" les plus longues a l'avant et les petites à l'arrière. C'est écrit dans la notice mais si on suit bêtement la vidéo on risque de se faire avoir 🤣
Tout à fait. Merci pour cette précision !
je viens de le monter et c'est pas top, énormément de bruit a partir de 80kmh, les ajustements sont moyens.
Je n'vais pas te mentir, les barres de moi c'est pas le sujet qui m'excite le plus mais j'ai quand même tout bien regardé. C'est toujours plaisant, on attend de la vanne et ça tombe bien, il y en a, et la qualité de prod est montée d'un cran, c'est indéniable. Allez une dernière, avec toi on s'en paye des barres ... merci pour cette vidéo.
Merci pour ton analyse. Content que mon travail se remarque. Je suis juste dégoûté que le son soit aussi mauvais lors de l'assemblage. Mon micro n'a pas fonctionné et j'ai du utiliser le son de ma caméra éloignée et le traiter via la solution IA d'Adobe.
merci pour cdette video très complète et très claire.
Avec plaisir !
Merci beaucoup pour cette vidéo super détaillée, je vais de suite m'équiper ! et pr ce qui est de la qualité de la vidéo c'est très bien , le son en extérieur est nickel :)
Merci pour ton commentaire. A bientôt.
pourriez-vous m'indiquer précisément les références du modèle à prendre ? est-ce le aerodynamic en alu ? je le trouve à 176€ au mieux...
@@bariateamanne-gaelle5364 voici le lien vers les barres de toit aérodynamic (celle que j'ai installé) pour la model Y :
www.myautoshop.eu/fr/prod/2502-farad-aerodynamic-silver-lux-pr-cm-120.html
c'est bien le prix que tu mentionnes !
Bravo pour la présentation dans un super décor.
Merci beaucoup 😊 j'essaie de faire des vidéos sympa. bon c'est du boulot t'imagine pas... alors un commentaire comme le tient ça fait toujours plaisir
Merci pour cette vidéo très détaillée. Attention cependant, le montage diffère sur Model 3. Je viens de monter/poser le même kit et la barre qui comporte les pads les plus épais se monte à l'avant. Le Kit diffère aussi par les références (logique). Les voici pour une Model 3 : Barres alu même profil que la vidéo = 91142-130 Aerod gre / Supports latéraux = 91141 Link (idem vidéo) / Accroches Spécifiques Tesla Model 3 = 91141/36 Kit PR25-3. Pour moi c'est le meilleur Kit (qui sur Model 3 fait 130 au niveau des barres) de par sa largeur permettant selon dimensions de mettre un coffre de toit et peut être un ou deux portes vélos.
Merci pour ce retour et ces détails !
Bonsoir,
Merci pour ta vidéo ( et encore un remerciement !😉) autant son contenu que le style.
J’ai reçu mes barres de toi la semaine dernière. Les même que toi mais en noir. Ta vidéo m’a été précieuse.
Toutefois j’ai une question à te poser, si tu veux bien m’éclairer s’il te plait.
Mais non pas avec ta lampe torche!🤪
Après avoir fixé mes 2 barres sur mon MY, je l’ai ai retiré afin de mettre les caoutchoucs du dessous.
Pour la barre arrière aucun problème, mais pour celle de devant impossible à enlever même après avoir desserré les deux écrous de 13mm. J’ai du redévisser les 4 vis six pans 😞
As tu rencontré le même problème?
Ou bien ai-je fait une mauvaise manip?
Merci d’avance pour ta réponse cher voisin.
Pour ma part je suis dans le Gard.
Salut voisin ! Ben non. Écoute j'ai pas eu ce genre de problème. J'ai fixe les caoutchouc aux barres une seule fois et depuis ils sont toujours dessus. Le problème est il reglé pour toi ?
Bonsoir et merci pour ta réponse voisin.
Je suis arrivé à destination avec mon arrimage sur mes barres Farad, tout c’est bien passé.
Mais une fois sur place, le démontage de la barre avant a été très fastidieux. Encore une fois j’ai dû démonter les « link » de la barre, afin de prouver enlever c’est « pieds » du toit de la voiture. Et même là j’ai eu beaucoup de mal.
Je pense que je vais agrandir un peu le trou de la pâte métallique dans laquelle passe la tige filetée qui rentre dans la rainure du toit.
Je ne sais pas si mon explication a été assez explicite. 😝
Bonne soirée.
Merci pour la vidéo, ça va que t'expliques bien parce que la notice n'est pas limpide...
Si jamais t'as oublié les grosses rondelles après les petites sur les tiges filetées.
Merci à toi 😊
Bonjour, super video ! Très utile ! Pouvez-vous me dire quel est l'écart en cm entre la barre et le toit vitrée à l'avant ?
Sur quel model ? J'ai noté en incrustation les distances exactes ou trouver les repères en fonctions des modèles
Merci pour cette superbe vidéo 👍
Merci pour ton super commentaire 🙂
Bonjour,
Merci pour le tuto qui est super et qui m’a vraiment bien aidé pour le montage! Par contre malgré un suivi méticuleux de toutes les étapes et le respect des emplacements, j’ai fissuré mon toit panoramique 😰
Sérieux ?! La patte n'était pas sous la carrosserie. C'est pénible ce système d'accroche imposé par tesla.🫤
idem....toit panoramique et par brise fissuré...
Merci pour cette excellente vidéo de présentation et d'installation. Ça pourrait m'être utile dans un avenir plus ou moins proche... 😉👍
Quand l'été arriveras barres de toit tu achèteras !
@ De la quantité de valise de ma femme cela dépendra! LOL! 😁
Salut. Un tout grand merci pour cette vidéo. Grâce à toi, je me suis lancé et j’ai acheté ce kit sur un des lien que tu mentionnes (myautoshop). Cependant, j’ai plusieurs interrogations:
1) Comme toi, je monte ces barres Alu Aéro Black sur mon Model Y. Mais le kit qui m’a été livré est le PR27-3. Or, dans ta vidéo, tu parles du Kit PR27-1. Il y a une différence ?
2) Je ne comprends pas à quel moment tu mets les joins qui se positionnent « sous » les barres. Tu sembles le faire après avoir tout fixé et installé sur le toit. 😮 Tu as tout dévissé, enlevé, fixé les joins sous les barres et remonté ensuite ?
3) As-tu positionnées les 4 petits profils anti-bruits sur la barre avant ? Si oui, à quel moment ?
En tous les cas, avant de me lancer dans toute l’installation, j’ai vérifié que mes portes-skis Thule Xtender 739 s’adaptaient bien sur ces barres et ça a l’air d’être le cas. Le profils en T des fixations se glissent parfaitement dans les rainures des barres. Ouf !
Merci d’avance pour tes réponses qui me permettront d’avancer dans mon installation.
Contacte moi par mail c'est plus simple. lelectromobiliste@gmail.com
Attention également sur m3 .
Les pattes num 3 vont a l arrière et non a l avant !
Les supports 1 et 2 a l avant également.
Voila .
Oui j'ai d'ailleurs épinglé un commentaire qui en fait la remarque
Bon tutoriel. Merci! Est-ce que les barres FARAD conseillée pour le (ancien) modèle Tesla 3 (->09/2023) sont-elles compatibles avec la nouvelle model 3 Highlands vendue dès 10/2023?
Et bien c'est une excellente question. Même si je n'ai pas la réponse c'est simple de vérifier. Si les barres officielles tesla sont identiques pour les anciennes et nouvelles tesla alors les barres de toit farad aussi !
Bonjour et merci pour la vidéo !
Tu peux nous confirmer que les supports sont en caoutchouc sans risque de rayer le toit vitré ou la carrosserie ?
C’est assez rigide pour tenir le poids des barres et d’un coffre de toit chargé ?
Sur la vidéo on a l’impression que les blocs sont en plastique type « impression 3D »
Quels sont tes retours après quelques mois ?
Que du bon ! Ça fait un an et je suis parti plusieurs fois au ski avec (vidéo bientôt d'ailleurs) et cet été j'ai fait 2500km avec !
Alors je confirme que le pad en contact avec la carrosserie est bien en caoutchouc et ne peut pas rayer la carrosserie.
Par contre c’est quoi ce bruit de dingue à partir de 80km/h ???
Je n’ai pas encore mis le coffre de toit mais la le bruit du vent est horrible !
J’ose même pas imaginer ce que cela peut donner à 130km/h!
@@YannickBiet et encore certaines barres de toit font beaucoup plus de bruit. Mais c'est l'inconvénient de l'électrique. Le. Moindre bruit aérodynamique est présent. On s'y fait.
@ J'ai fais une virée hier.
Le bruit est présent sur la tranche 60-95 puis redevient silencieux, puis de nouveau revient à partir de 135/140.
Il doit y avoir une fréquence d'entrée d'air dans le tube. As tu mis du caoutchouc entre la fixation et les extrémités de la barre (le manuel ne parle que de la grande longueur mais pas sur les cotés ?)
@@YannickBiet je ne mets que la grande longueur que je retire au dessus quand je mets le coffre de toit et que je remet sinon. Et en dessous je les laisse en permanence. Par contre j'avais mal fixé les déflecteurs a coller. Du coup je les ai retiré. Effectivement il y a une fréquence. Le plus flagrant en terme de bruit c'est quand il y a du vent. Autre cas quand tu roules derrière un poid lourd et que tu le double. Le bruit passe d'absent a présent.
Super, merci pour ce tuto car la notice est pas simple. Par contre il me reste une grosse rondelle !??
Envoie la moi ! J'en ai perdu une ! 😃.
Non blague à part je vois pas. Tu avais le compte au départ ou dès le début cette rondelle était en trop ?
Merci du 🇵🇹 Portugal
Avec plaisir ! De la France😋🇨🇵
Merci pour cette superbe vidéo car la notice pfff pas évident
As tu déjà testé un coffre de toit?
C'est au programme. Cet été je part en Bretagne (1100km) avec la toile de tente, les trois enfants, les 5 vélos et tout les bazar qui va avec...
@ czcams.com/video/Qg221G3ABIA/video.html&t a peut etre complémentaire à ton experience
@ très curieux de voir ça, car ce sera sûrement au programme de l'année prochaine... 1 Tente, 3 enfants, et 5 vélos........
Bonjour,
Merci pour ce tuto qui m'a bien aidé. J'ai acheté ces barres de toit pour mon model Y, mais au montage je me suis rendu compte que les barres étaient trop courtes (1m), après mesure il faut au moins des 120 cm. Pourriez-vous me communiquer les références exactes du modèle de barre de toit que vous montrez SVP ?
www.coffredetoit.fr/barres-de-toit/2558-barres-de-toit-farad-aerodynamic-grey-pr-cm-120type-2-8050507966967.html?id_vehicle_search=2531
Bonjour pouvez vous me comfirmer que les pattes metaliques que l'on mets dans le toit sont dans tout les modeles des barres ?
Oui. En fait les barres sont composées de trois parties. Les barres, les fixations a la voiture et le lien entre les deux. Les fixations de la voiture sont le même système que ceux de Tesla.
Merci pour ton retour rapide
Pas de risque d abimer la peinture et de corrosion du toi de la tesla ?
Aucun. Un 1n que j'utilise ces barres de toits régulièrement et pas la moindre trace.
Farad fait plein de modèle pour la Y mais est ce quelles sont silencieuses en roulant?
Elles sont aussi bruyantes que les barre de toit tesla originales.(j'ai eu l'occasion de monter dans une tesla équipée de celle ci)
En même temp si tu mets les barres de toit c'est pas les barres de toits qui vont générer du bruit mais ce que tu poseras dessus(tu vas voir ma prochaine vidéo et tu vas comprendre...)
Merci en plus de ma y j'ai une C5 avec deux jeux de barres de toit il y en a une qui siffle et pas l'autre.@
Bonjour. Ces barres font 8cms de largeur. Je dois donc acheter un adaptateur pour porte ski mais je vois que sur norauto, l’adaptateur fait 750 mm max. Dans votre vidéo, vous dites pourtant que ça marche. Est-ce vrai ? Merci
Yes. Ça marche. J'avais la même appréhension que toi mais ça marche !
@ bonjour, meme situation, du coup quel porte ski avez vous qui fonctionne bien avec cet adapteur ? Merci par avance.