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ガンさんだよ、星野一義なんかより全然速い

ガンさんだよ、星野一義なんかより全然速い

25:03 ホームストレート（おそらく200km/h超）で80代が運転する車を2台がパッシングしていくとか結構ガチな走行会ｗ

NSXこそホンダ‼️ホンダだからこそ、NSXが生まれた‼️かつてのホンダには、車に対する愛と魂があった‼️電動化と言ってエンジン切り捨てた馬鹿げた車作らずに、魂の入ったエンジンを作り続け欲しい‼️ホンダファンとして、かつてのようなホンダに戻って欲しいと願います‼️

NSX持ってないけどイベント参加した～い！ガンさん尊敬してます、好きです。

ガンさんとても80代とは思えないほど若いです‼︎ ガンさん🟰NSX NSX🟰ガンさん。 こんなカッコいいおじいちゃんとスーパーカーのコンビ 日本の宝ですね‼︎

ガンさんには、一度だけお会いしたことがあります。平成６年だったと思います。菅生のピット裏でお見かけしてサインをもらいました。恐る恐る声をかけたらとても優しくサインしていただきました😊

i dont know how many times i watch this video.thanks Gan San

ドライビングプレジャー　日本の自動車メーカーはこれを追求してほしい。黒澤さんは長生きしてほしいしもっともっといい車に乗って、ドライビングインプッレッションしてほしい。

Even though I don't speak Japanese, I watched the entire video.....because Gan San 👑

やっぱりNSXは美しいですね。 ガンさんもですが、皆さん素敵ですね。

ＮＳＸがデビューしたときのエンジニアの声明を僕はいまでも忘れません「売れなくってもいい、俺たちが買い占めてやる！」本気で作った本気のスピリットだと思います。アイルトンセナさん　本田宗一郎さん　ガンさん　そしてニュル。参加者さんがみなさん紳士的でクルマ好きな大人達って感じですね。下手な映画や音楽より感動しました

96ー38は元さんのイニシャルナンバーなんですね

対談してほしいですユーチューブで

吉田由実さんとは話しをしましすか？

初めてましモーターファンのビデオの時からずっと見ていますよ👍👍👍コメントがいいですよ👍👍👍👍

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long live gansan!!!

世の８０歳超えたら、アクセルとブレーキ踏み間違える事もあるのが現実、ヒールアンドトゥーをスムースに熟す元さん、いつまでもお元気でいてください。

久しぶりに乗られるNSX。御殿場を走ってシフトチェンジでオイルが廻る。

流石滑らかに走るなぁ。

NSXの中では凄い車なんだぁ😳

NSXというと初代のNSXがどうしてもいいです。 やっぱりリトラクタブルヘッドライト👍

Since I was in highschool watching gan san’s driving techniques and especially the cars he review in best motoring still never gets old. He’s my inspiration in cars and racing.

Gan San a true living legend, much respect for him. Greetings from Portugal.

Fantastic, wish him well. Iconic example.

Sugoi

It will be perfect with English subtitles

人殺しが偉そうに。息子よりましだけど。

黒沢はバカだから

流石は黒沢さん凄い車をお持ちですね素晴らしい抜群最高real

スピンが上手なんよ。

Hi, don't let this car out from Japan, please. This car must be in Honda museum

ガンさんといえば NSX、NSXといえばガンさんですね！

中身が濃いですよね。ここに来る人達はクルマより黒沢さんに会いに来る。あくまでもクルマはツールの１つとして来てるような気がします。安心で安全を最優先しつつフレンドリーな空気かとて良い空気を生み出してますね。NSXは乗ったことあります。まず、見た目のオーラの強さが印象的でした。それは、この先も変わらないでしょう(^_^)

おっ、富士山🗻ナンバーだっと思って、ナンバー見たら、9638(クロサワ)でしたね😊

ガンさんが日本のクルマつくりにもっと関わって居られたら・・・イイクルマ多かったと思います

またガンさんのドラテク道場やってください！

2:29 昔からクールで無表情のガンさん。これニュルのタイムアタック用！と言った瞬間、ニヤリとするの、痺れるね、。

Gan-san! awesome.

本当の意味で日本人になかなか理解されないのは、今も変わらないですね。戦争よりもよっぽど、まともだと思いますが、やはり国民性ですかね。

初めまして🙌❗️ 昨日R6.1.25に発見出来まして、登録しました✨️ もう８１歳になられるんですね、早いですね～。投稿から２年が経ちますから、８３歳でしょうか。自分は高校生の頃からベスモで観てまして、並外れてると感じれるテクニックや攻め具合に評論、タイヤに関しての優れた知識とかなんちゃってジャーナリストを蹴落とすかの様な的を得た評価や判断とかが好きでした。 その感性を受け継げるお弟子さんはいらっしゃるのでしょうか…？ 国宝にされても良い方ですから、それを伝授していける人を育てられたら、これからも自動車産業や色々携わる方々も頑張れるんじゃないか？って素人ながら勝手に思ってます。 もし、その後継者が居ない、育たないとかなんて有り得ませんでしょうが、もし万が一居ないようでしたら、その役を自分が遣りたいです‼️ ドライビングセンスに感性は、ガンさんより優れてる方を知りませんし、ガンさんの思考や経験した知識と技術を身に付けれたら最高です。 寒さ厳しい今の環境ですが、ご体調やお怪我等、本当にご自愛ください🙏 いつまでも、お元気で居られてください🙏 お願いです…。

声が前と全然違ってて、一瞬何方か判らんかったけれど、まだお元気な姿を見られて安心しました。 自分も80になった時、こんなふうに運転出来ているだろうか？まあ、運転云々の前に健康でなきゃ無理。

NS-Xも良いけど凄い家に住んでるねぇ、外壁からしてハウスメーカーだね（笑）

You are a legend to me. You made me buy a Civic Type R in 2002 with your videos, especially the Magic Attack video with an EK9. Many thanks to you. I would like one day to be able to even talk to you

両方乗った者としては、お話ならないレベルの差を感じ。スカイラインの捩れ剛性の無さは何なんだ？ブレーキ容量が足りなくてブーブー言うし、下手にリミッターカットなんかした日にゃブレーキ壊れてしぬよ。

チャンネル登録させてもらいます。

上原さんがニュルに来なかったという事はプロトの時でしょうか。タイプRの時はちゃんといらっしゃておりました。映像にも残っておる。

96-38 クロサワ

nsx는 완벽한 혼다 기술력의 양산 스포츠카이지만 차량의 오너들은 nsx가 어울리지 않는 수준낮은 인간들뿐이다 차가아깝다