- 55
- 789 086
Arkadiy Bashin
United States
Registrace 28. 12. 2009
Audi 80 B2. Сороколетняя Ауди на каждый день-реальность или невыполнимая задача?
Кто-то возможно задумывался-как там поживает старушка Ауди 80? Отвечаю-машина продана. Но было бы неправильно, если бы всё так закончилось. Наоборот-всё только начинается) Продана она моему хорошему приятелю с золотыми руками, который уже приступил к её ежедневной эксплуатации, и практически постоянной модернизации и устранению недочётов накопившихся за 40 лет. Так что машина осталась абсолютно в поле моего и вашего зрения, общаемся мы по ней почти каждый день, ну и периодически встречаемся, когда надо над-чем то в ней поколдовать в четыре руки и две головы. Что на данный момент сделано? Смотрите видео. Ну и конечно планов по ней много, очень много.
zhlédnutí: 4 734
Video
Итальянская vs Немецкая инженерия. Мысли вслух во время ТО Фиата.
zhlédnutí 2,8KPřed 2 lety
Честно-даже таких олдов как мы, современный производитель уже практически убедил в том, что капиталить мотор каждые 100 тыс.км.-это нормально, что жор масла-это принцип работы двс, а обилие пластмассы под капотом необходимо для снижения веса, улучшения управляемости и вообще-так надо. Тем более интересно увидеть, что не всё ещё так плохо, и есть ещё производители, которые делают адекватный конс...
Горбатый Запорожец на современный лад, или Феррари на минималках. Fiat 500
zhlédnutí 2,2KPřed 2 lety
Немцы, американцы, шведы, японцы...Всё это нам с вами достаточно хорошо известно, изучено и понятно. Большинство из нас перевладело кучей немцев, парой Вольв, да и японцы-американцы попадались. Итальянский же автопром всегда пребывал и пребывает в своеобразной тени конкурентов-о нём очень мало что известно. Все знания сводятся в основном к "сгнивший Фиат" и "вечно сломанная Альфа-Ромео". А дава...
Собираем 2.0TSi EA888 на ковке. Основные моменты.
zhlédnutí 30KPřed 2 lety
Сразу оговорюсь-это не детальное многочасовое видео по сборке ЕА888. Я постарался максимально сжато показать основные важные моменты по сборке данного агрегата.
Audi 80. Битва с KE-Jetronic.
zhlédnutí 7KPřed 2 lety
Промывка дозатора, регулировка тока ЭГРД, настройка ПНД. Ну у какого бывалого, со стажем, ваговода, не дрогнет сердце, душа и прочие части тела от этих словосочетаний! Какой же истинный ваговод не вспомнит при этом свою беззаботную юность, друганов, гараж приятеля, баллон Оболони, хрипящий кассетник с одной колонкой на полке и старенькую бочку, селедку или сорокопятку в качестве главного действ...
2.0TSi EA888. Замеры давления масла на разных режимах работы маслонасоса
zhlédnutí 22KPřed 2 lety
Много уже было сказано про систему переменной производительности маслонасоса в этих двигателях. Были видео с замерами давления на других каналах, но мне они показались какими-то неполными и не очень информативными. Так сказать чтобы не быть голословным, давайте измерим давление масла в системе манометром и одновременно будем смотреть в реальном времени его температуру, режим работы клапана масл...
Audi 80: Первые признаки жизни.
zhlédnutí 1,3KPřed 2 lety
Ну что же-запуск двигателя осуществлен, он работает пока только на холостых-но он работает! Как и предполагалось-бензонасос мертв напрочь. Из нежданчиков-ржавый бензобак. Ну и в перспективе маячит полное восстановление ке-джетроника первого поколения) Главное выяснили, что сам по себе двигатель пребывает в добром здравии и не запорот)
Audi 80 B2. Когда деревья были большими, трава зелёной, а машины настоящими.
zhlédnutí 12KPřed 3 lety
Давно, очень давно я хотел найти себе что-то подобное. Сотку в 44 кузове, или 80 В2, ну или сотку в 45 кузове, и главное в адекватном состоянии. Всё, что попадалось на глаза на специализированных страховых аукционах (а искать что-то подобное на простых аукционах или у частников лишено смысла в принципе, там никто уже и не помнит о таких машинах) было в абсолютно уничтоженном состоянии и вдобаво...
Ford Crown Victoria Police interceptor. Уходящая эпоха.
zhlédnutí 5KPřed 3 lety
Давайте немного отвлечемся от темы ВАГов, и рассмотрим замечательную машину на замечательной платформе Пантера. Последний американский рамный заднеприводный седан, с прекращением выпуска которого закончилась целая эпоха больших рамных заднеприводных седанов с двигателями в8.
2.0Tsi ea888 Устраняем масложор. неДорого.
zhlédnutí 30KPřed 3 lety
В этом видео я решил поделиться с вами своим рецептом устранения масложора. Момент, который я не озвучил в видео-поршни JE есть с разными степенями сжатия, под диаметр цилиндра 82.5, 83.0, 83.5, под пальцы 21 и 23 мм-словом выбрать можно под любые нужды.
2.0TSi EA888: удалять ли сеточки балансиров и опорной рамы? Детально разбираемся в вопросе.
zhlédnutí 35KPřed 3 lety
Много слухов, мифов, и откровенной дезинформации ходит в народе по поводу сеточек в балансирах и опорной раме. Мнения полярные-от "разобрать пол мотора и выкинуть их пока не поздно" до "беречь как зеницу ока и при каждом ремонте менять на новые". Давайте же как всегда детально, и с осмыслением разберемся-как происходит подача масла к балансирам и раме, что может пойти не так с удалением сеточек...
2.0Tsi: программное отключение клапана маслонасоса,настройка системы, проверка работы с помощью VCDS
zhlédnutí 26KPřed 3 lety
Сегодня я решил показать вам, как проверить правильность программного отключения системы регулирования производительности (электронной её части) в прошивке, чтобы ушлые "тюнеры" не провели вас. При таком отключении вам не нужно ничего отсоединять физически, вешать какие-то резисторы или соленоиды. Бонус/идея-демонстрация возможности индивидуальной настройки системы под ваши нужды.
Основная причина выхода из строя 2.0TSi ea888 двигателей.
zhlédnutí 96KPřed 3 lety
У вашего 2.0TSi заклинило балансиры, задрало постели гбц и шейки валов, сожрало рокера, разбило натяжитель цепи, разбило фазник и задрало раму распредвалов? Давайте разберемся, почему это случилось.
BMW 528i E60 с пробегом 450000. Старое ведро или ultimate driving machine?
zhlédnutí 7KPřed 3 lety
Видео не совсем в формате моего канала, но уже очень давно я хотел снять подобное видео. Итак встречайте-эмоциональный, спонтанный обзор автомобиля BMW с пробегом 450 000 километров. Так ли всё ужасно с надежностью у БМВ?
Audi A4 B8 2.0T TSi, двигатель EA888 240 тыс.км пробега. Полный разбор конструктива.
zhlédnutí 150KPřed 3 lety
Итак-как я уже давно обещал, сегодня изучаем конструктив данного двигателя. А заодно смотрим-что осталось живого на пробеге 240 тыс.км., ведь по мнению большинства, этот двигатель уже должен был 2.5 раза оказаться на свалке))
Классический драг рэйсинг по-американски / American drag racing .
zhlédnutí 366Před 4 lety
Классический драг рэйсинг по-американски / American drag racing .
Авто аукционы США-как вас разводят блогеры и перекупы
zhlédnutí 3,4KPřed 4 lety
Авто аукционы США-как вас разводят блогеры и перекупы
Pontiac Fiero: Возвращаем в строй карапуза после десятилетнего простоя
zhlédnutí 837Před 4 lety
Pontiac Fiero: Возвращаем в строй карапуза после десятилетнего простоя
Toyota-машина на века или одноразовый хлам?
zhlédnutí 547Před 4 lety
Toyota-машина на века или одноразовый хлам?
Volkswagen Jetta 2.5 USA. Как едет? Надежна ли? Как устроен двигатель?
zhlédnutí 47KPřed 4 lety
Volkswagen Jetta 2.5 USA. Как едет? Надежна ли? Как устроен двигатель?
Pontiac Fiero. Неторопливый среднемоторный суперкар из восьмидесятых. Часть 1.
zhlédnutí 2,1KPřed 4 lety
Pontiac Fiero. Неторопливый среднемоторный суперкар из восьмидесятых. Часть 1.
Чипуем коробку DSG DQ250 / DSG gearbox DQ250 chip tuning re-flashing
zhlédnutí 10KPřed 4 lety
Чипуем коробку DSG DQ250 / DSG gearbox DQ250 chip tuning re-flashing
Устанавливаем даунпайп на Джетту 2.0 турбо/ Downpipe installation on VW GTI, GLI 2.0T TSi
zhlédnutí 18KPřed 4 lety
Устанавливаем даунпайп на Джетту 2.0 турбо/ Downpipe installation on VW GTI, GLI 2.0T TSi
Собираем и запускаем двигатель Джетты // 2.0T TSi engine assembly and start.
zhlédnutí 3,2KPřed 4 lety
Собираем и запускаем двигатель Джетты // 2.0T TSi engine assembly and start.
2.0TSi снятие головки блока / 2.0TSi EA888 damaged cylinder head removal
zhlédnutí 9KPřed 4 lety
2.0TSi снятие головки блока / 2.0TSi EA888 damaged cylinder head removal
Ремонт головки блока 2.0TSI / EA888 2.0TSI cylinder head rebuild
zhlédnutí 16KPřed 4 lety
Ремонт головки блока 2.0TSI / EA888 2.0TSI cylinder head rebuild
Перекрут двигателя и подвисание клапанов. / High RPM valve floating. Simple explanation.
zhlédnutí 1,9KPřed 4 lety
Перекрут двигателя и подвисание клапанов. / High RPM valve floating. Simple explanation.
Набор запчастей для ремонта двигателя VW Jetta 2.0Tsi с перескочившей цепью.
zhlédnutí 1,2KPřed 4 lety
Набор запчастей для ремонта двигателя VW Jetta 2.0Tsi с перескочившей цепью.
Ежегодная Национальная гонка NASCAR 300 на Daytona beach . Новая 2020 Chevy Camaro, цена.
zhlédnutí 621Před 4 lety
Ежегодная Национальная гонка NASCAR 300 на Daytona beach . Новая 2020 Chevy Camaro, цена.
Блок одинаковый с РС3. Именно те, которые были чугунные, более старые!
Класс👍
Измерять надо поверенным инструментом! А не херней какой то
при помощи пластигейджа люди собрают очень серьёзные проекты. Что не так?
@@a200tq1 это где? 😁 не надо людей считать дурней себя
@@Rhjkhhuhh да везде. czcams.com/video/TBWC_1LVXUY/video.html Это как раз ты решил тут поумничать, при этом не то что двигатель-колесо сам поменять не можешь наверняка.
@@a200tq1 че ты мне прислал слесаря какого то, они все обосрались уже своими двсми, не один уже не может проехать 100 000 км! Мне профессор Филин на теории ДВС все рассказывал, то го что ты от родясь не слыхал, а я писал конспекты 1,5 года за ним и экзамены с зачетами сдавал и на ТКМ профессор Эфрон и на Деталях машин и тд. Этот твой пластелин, можно использовать как крайний вариант, когда больше нет ни чего, но ты ж в мастерской! Не в пустыни!
@@a200tq1 czcams.com/video/xq-NKm9jDGU/video.htmlsi=Qab5DygrIjm4laZc
А можно ли это реальзовать на мазде сх5 скайактив?
Но есть один момент. Масло качается не площадью зацепления шестерен между собой. А объемом между зубьев вдоль корпуса. Поэтому кажется что сдвиг очень большой и чем там нечем качать, а по факту насос работает либо на 100%, либо на 60%
Мотор можно сказать отличный, да у него есть недостатки, но если учесть что этот мотор делаетмя впервые и именно под наддув с огромным запасом прочности, можно простить все его недостатки. Смотрим на моторы конкурентов и понимаем что их нет. Да взяли обычный мотор, немного модернизировали, установили наддув, но он не предназначен для длительных нагрузок допустим ехать со скорость 200 километров в час несколько часов подряд, поэтому их и ставят на всякие рс. Обычные атмосферные малолитражки уже не могут ехать со скорость 200 км в час и тем более несколько часов подряд это для них предельная нагрузка. Да и расход недетский. Взять ту же супер надëжную тойоту и гонять тапок в пол, ну нехватмт ее на долго. Остаются только старые многолитровые монстры, жрущие горючее не литрами, а тоннами, они тоже в современном мире даром ни кому не нужны. Остается только ваг, с моторами три восьмëрки и жаль что они сняли мотор 1.8 с производства. Кстати, Китай по первости пытался коперовать японцев, теперь он в массе своей перешел на технологии вага. Корейцы пока не могут создать хороший турбомотор, у них просто нет таких компетенций. Жаль конечно что немцы полезли в электрички и забросили свои ДВС, сейчас не выиграют в электротяге и програют в бензиновых моторов. Реально нет машин у других производитеонй типа Октавия А7 с мотором 1.8 чисто семейный авто.
Эта машина прекрасна внешне, но и внтури. Если она была девушкой, она была бы лучшей девушкой. А история такой машины всегда невероятно интересна и я также как и ты, испытываю к ней уважение. Все : хочу майбах, хочу камри... Я: просто дайте мне Краун Викторию и я буду счастлив на всю оставшуюся жизнь
Здравствуйте. Ну и дичь вы рассказываете)). С чего вы решили,что насос работает на минимальном расходе? Насос работает на НОМИНАЛЬНОМ расходе. На расходе, который необходим в ДАННЫЙ момент двигателю. А вторая подача-это МАКСИМАЛЬНАЯ подача масла при нагруженных режимах. Каналы малые в блоке тоже улыбнуло)). Технологии развиваются, зазоры уменьшаются,для уменьшенных зазоров и рекомендуют лить 0w20 , с меньшей вязкостью. У вас не совсем верное понимание понятий давления и расхода насоса)).Кормить двигатель давлением улыбнуло)). Двигатель кормят не давлением,а РАСХОДОМ масла)). Расход-количество жидкости,подаваемое в единицу времени. А какое при этом будет давление-зависит от ряда факторов:вязкость масла,размеры зазоров в парах трения (износ) и пр.
Один маленький вопрос-почему немцы сами на время обкатки оставляют только ступень высокого давления в системе?
Аркадий здравствуйте, двигатель CDAB 1.8 TSI, сильный масложор, какие поршни посоветуете.
Would this also work on a Polo 6N1 or doesnt it have ME7?
Здравствуйте! Собираю крышку гбц. Некоторые собирают на пасте сборочной? Подскажите, стоит с этим заморачиваться или маслом смазал и собрал?
Здравствуйте! Вы сетки убираете с балансир валов? У меня на бзб заклинил вал на впуске. Заменил на валы новые, поставил сетки и собрал... достать БВ и снять сетки стоит? Крышки пока не поставил.
Спасибо большое!
Нужно сравнить со старыми моторами, какое там давление на хх. Может 1-1,2 бара это норма во все времена?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, можно ли отправить вам прошивку мою, чтоб поправить работу клапана изменения давления (чтобы он отключался как описании видео примерно на 40-50 градусах) ?
У моего папи такая тачила
Подскажите двигатель cdab 2.0л. при оборотах4 тыс давление масла больше 3бар не подымается.
Сегодня проверил у себя st2 прошивке На холостых 1 быстро газ нажимаешь 0 Если медленно поднимать обороты 1 держится до 3200( примерно) Потом 0 Вопрос отключено у меня программно? Или нет?)
Здравствуйте! Можно будет через вас чип лёгкий на 1.8 бзб и прошивку данную по маслу сделать? Через kess солью.
Какой умный русский Вася! Надо на работу его в ВАГ, немцы такие глупые, забыли Васю в инженеры взять! Гений! Доморощенный!!!
А ты у нас неумный нерусский Вахид? Сочувствую.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Заклинил на bzb балансировочный вал со стороны впуска. В поддоне стружка алюминиевая от балансира. Сеточка на опоре РВ чистая. Не могу понять, стружка от балансира по каналам маслянным прошла до поддона..? Проходила ли она по каналам через вкладыши? Поменять Балансиры, промыть поддон и вперёд или риск что каналы вкладышей засраны и мотор полностью нужно разбирать, прочишать? Кто что говорит. Кто то поменял БВ и все норм. Просто так нету желания дербанить мотор. Кстати масляный фильтр разрезал и он чистый был.
Так миль или километров 240 тысяч? Разница как бы имеется😊
подскажите какую механику туда можно поставить
6 ступенчатую , там и стартер надо менять и кулису.
Спасибо за ролик
Мercury grand markis была возможность в германии купить
Это шикарная машина . Если бы еще универсалы и дизельные мотры были то ей цены небыло бы
Вчера смотрел похоже с таким же мотором универсал, там очень похожий звук от мотора, словно стрекочат кузнечики... 2009 год 2.0т бензин кватро, стрёмно стало, владелец сказал, что ни с того ни с сего появилось 1,5месяца назад...
Покажи ещё маслянную галерею
Распаковка)
Здраствуйте, на сколько оборотов выкручивать винты под заглушками?
Еа888 другой насос
Вопрос интересный, но не раскрыта суть. Не плохо бы взять в плен того немца, который эти сеточки продвигает и допросить с пристрастием что он имел ввиду.
Насос надо вштырить.
Чётко всё по полочкам 👍
Я не пойму, так баланс валы не в метках
Куда вы делись? 😊
Добрый день. Спасибо за видео. Вопрос если мотор 2,0 tsi 220= какой бензин вы советуете заливать 95 или 100? Спасибо
ЕСТЬ ПО ВСЕМ МОМЕНТАМ ТЮН РЕШЕНИЯ .И БУДЕТ ОГОНЬ ! СПАСИБ ЗА ВИДЕО.
Спасибо я прозрел.
Аркадиий как свами можно свезатся с уважением Сергей пожалуста напишите
здравствуйте. Что за шарик с пружиной в каталоге деталей к выпускному распред валу?
Приветствую! Скорее всего это шарик-фиксатор для кулачков валвлифта, они иногда выпадают если кулачки двигать руками неосторожно.
очень интересный ролик
Идеальный автомобиль
А замена насоса на насос более свежей ревизии 06H 115 105 FL решает проблему?
Обзор супер!
Здравствуйте! Купил q5 в Германии, шланг вкг был выпущен наружу с фильтром а на всасывающем заглушка! Это норм? Как купил, небыло слышно что машина завелась, пригнал сюда, заводиться с каким то подёргиванием, на холостых небольшая еле заметная вибрация, что может быть?
Здравствуйте хотел купить, какой совети даёте стоит брать ели нет. Пассат джета 2006 г 2,5
Откуда будет вакуум во впуске, если туда дует турбина? Для этого и стоит вакуумный насос на тормоза
И под сброс газа, когда дроссель закрыт?
@@a200tq1 И что, Вы правда считаете, что этого будет хватать для корректной работы усилителя? Период времени переноса ноги с акселератора на тормоз менее секунды, чего явно не достаточно для набора нужного вакуумного давления
@@user-bd4ex7wi3f Подсказка: в любом двигателе в шланге со впуска на вакуумник стоит обратный клапан. Зачем он там? Подсказка 2-какой объём камеры вакуумника и как он соотносится с объёмом двигателя?
😅 Вы лучше свои подсказки адресуйте немецким инженерам, а то как они без Вашего "пытливого" ума. Придумают ещё какой-нибудь технически безграмотный узел))) Особенно в направлении безопасности)
Просто, Вы супер. Интересно, информативно. Рад, что нашел Ваш канал
С реактором на ЧАЭС примерно тоже самое было. Реактор работал на низких мощностях и "по приборам" было все ок. А реале реактор самоотравился и начал идти "в разнос"