Video

Podia extender a reta oposta de interlagos ate mais ou menos onde era antiga curva e fazer uma curva nova inclinada ligando na juncao. ai teria um layout de anel externo pra correr a indy e a nascar la. acho que ficaria bem legal.

JESUIS.....🙏🙏 as motos dessa Royal são feias que dói......

Seria a sucessora da SCRAM411 ???

Renegade sem dúvidas

Santana Exclusive 2.0 ... Carro muito top da VW ... Pode ser saudosismo, mas era um carro muito bom

Show!

Esse carro é um espetáculo. Comprei em Dezembro (10mil km), me surpreende a cada dia. Recomendo, super satisfeito com tecnologia, segurança (frenagem automática e corretor de faixa sutil e ótimo para viagens)!!

Cb500x na faixa de 30mil 😂😂😂😂

Errou 270cv já vinha na geração de 2009 mas com motor de 2.5

Bonita

Esse carro é top! Com a preparação adequada, fica igual ao GTI alemão

Acabei de trocar meu RS 22 em um Kardian techno, Ago 24.(intermediário). Com coração partido, mas o RS não tava fazendo sentido. É meu carro de uso diário. Comprei em Jan de 22 com 5 mil km, com o objetivo de fazer track day. Pois bem, o mais perto que ele chega da pista, é passar na frente do autódromo de Brasília, fechado há quase 10 anos por sinal. Viajei com ele uma única vez... 2500km, ida e volta Brasília SJC SP. O câmbio extremamente curto sacrifica muito o conforto acústico. 3000rpm a 100kmh. A viagem toda com o carro esguelando, cansativo. No uso urbano vai bem e mesmo a suspensão mais rígida não incomoda tanto. Carro atualmente com 38mil km. O negócio também foi bom, eu acho. Não me deram 1 real de desconto (125k), mas avaliaram bem meu carro. Voltei 40k em 10x no cartão. Acho que o Kardian não está encalhando, mas com certeza vendendo bem menos que a Renault esperava. Saúde e paz 🕊🇧🇷

Eu prefiro esse câmbio

taos é muito superior

SURREAL ESSA NAVE❤

Audi pra dirigir não tem igual!!!

A mecânica da nova Ranger é inferior ao da Amarok atual.

As pessoas vão sentir falta do tocador de CD, o som é muito melhor do que as mídias de stream.

Não sou um grande fã de VW, mas tem umas comparações que não dá 😂 A ÚNICA vantagem relevante do Abarth é o desempenho.

Tenho uma 1200 rally pro e recomendo! Viajo td final de semana! E no offroad é espetacular!!!

Adquiri uma Lariat 2023 no começo do ano, compraria fácil uma XLT, sem todos os assistentes de condução, com um acabamento mais simples e economizaria uma grana, pois na essência o carro ainda está aí com o motor V8, com o câmbio de 10 marchas, com a carroceria 100% em alumínio e com todo know-how da marca.

Com 300mil compro um Honda Civic top do ano 0Km. Valor dessa moto não justifica. O jornalista tentando falar pontos positivos que até uma moto de baixa Cilindrada tem o que mais uma vez, não justifica o valor.

Meu Virtus 2019 highline, 1.0T tem um delay perigoso no acelerador quando o carro esta frio. Talvez para evitar acidentes ao manobrar em garagens, enfim, é o que mais me incomoda no carro. Pensa vc sair para acessar uma perimetral e o carro leva 3 segundos pra reagir. É assustador! Enfim, com o tempo você vai acostumando e se preparando pra isso. Mas é muito perigoso. Me pergunto se isso foi corrigido nas versões superiores??

Podem até duvidar; MAS EU NÃO VOU PARAR DE CAMINHAR.

Carro da Fiat bem melhor

Seria a strada do americano?

De coração, já estava na hora de colocar um motor decente na Royal

Taos pela segurança infinitamente superior

São 2 mundos completamente distintos... SUV é SUV, carro pra quem tem família, carro pra vc pegar uma estradinha de terra de vez em nunca, carro pra viajar. Imagina rodar 1500 km em uma estrada com a sua sogra reclamando q o carro é muito barulhento... Eu realmente não entendo a proposta do Fastback Abarth. Na verdade, nem do Pulse Abarth. O certo seria termos um Argo Abarth, aí seria um esportivo de verdade. Dito isso, tendo 2 filhos grandes, não troco meu HR-V Touring por nenhum dos dois... Kkkk

Preço?

Esta versão sem o banco pra 3 pessoas na frente, e farol em led, por preço de média top ia fazer estrago no mercado.

Só uma correção, no Brasil o pisca precisa ser âmbar na frente, atrás pode ser âmbar ou vermelha, por isso Sentra, fiesta sedan entre outros usaram vermelha. Como tenho um sei que é bem perigoso, moto nunca percebe que tá ligado

não só esse canal mas qualquer canal de autos que são de regiões metropolitanas, passam a impressão de que acham que uma camionete ou pickup vende muito no brasil pelo mesmo motivo de um suv kkkkkk.... Não gente, a hilux vende muito pq aguenta trabalho. E não compras no shopping, acordem!!!

Se eu realmente tivesse motivo para ter um veiculo do tamanho desses dois aí iria de Taos pela necessidade mesmo pois Taos é carro de tiozao. Como eu nao tenho motivo que justifique ter um SUV eu iria de Pulse Abarth sem duvidas ja que o Virtus Exclusive é muito grande e tem pneu perfil muito baixo (Aqui no Rio nao se pode andar devagar demais e com medo de danificar pneu pois vc pode virar alvo facil de ladrao).

Modo performance? kkkkkkkkk

Horrivel, preço da Tryumpf, cavalaria menor que a ktm 390 duke, ou seja, mais uma porcaria que amanhã aparecerão os problemas.

Picape com cabine dupla é igual dirigir um ônibus vazio pra quem não tem familia, mas cabine simples é quase inexistente aqui no Brasil. Além disso ou vc aceita as poucas cabines simples com design ridiculamente desproporcional, ou acaba aceitando dirigir um trambolho de cabine dupla, q perde espaço na caçamba, além de parecer uma aberração, tipo uma ovelha de duas cabeças… saudade das picapes dos anos 90

essa é melhor que a SCRAMBLER 400 X ?

1.9m ñ vai rolar, sentar no calcanhar ñ dá.

Ótimo vídeo. Na minha opinião e sugestão, você deveria ter um quadro para falar de cultura, economia, história de lugares. Vc manda muito bem, sempre aportando conhecimento. 👊🏼

TOP CASSIO 👍👏👏👏👏👏🇧🇷🇺🇲

Quem gosta de carro compra o Fastback, simples assim.

só não tem peças de resto top as motos

Infelizmente tenho que ignorar essa marca, pois ao sair da concessionária Royal com uma 411 Zero Km, o corpo de embreagem estourou numa descida na rodovia. Vi a vida ir embora quando a moto desligou e só não fui desta para pior porque ainda não era o momento. O barulho do motor foi assustador e aterrorizante, mas consegui encontrar uma saída com grama alta. Royal Enfield nunca mais. O problema relatado pela marca foi uma porca solta no corpo de embreagem que entrou nos eixos e estourou tudo.

Queria o modelo da jaqueta da moça do video.

Nome dela vai ser Royal RJ

Um é suv o outro sonha em ser😂😂😂 Pneus de bicicleta e tambor quer ser esportivo 😂😂😂😂

Que carro lindo

Carro maravilhoso, o ronco do motor e música para os ouvidos,e a apresentação do vídeo tá impecável. Parabéns

O ideal seria o VW Taos ter o motor 2.0 com 186 cv da Tiguan atual. E a Tiguan, ter o motor 2.0 de 231 cv do Jetta. Ficariam excelentes. A Volkswagen deveria pensar nessas mudanças para ganhar mercado, aumentar vendas e lucros.