STraffic
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2024년 2 4분기 실적발표
1 안녕하십니까?
에스트래픽 IR담당 임응준 이사입니다.
에스트래픽 2024년 상반기 실적발표에 참석해 주셔서 감사드립니다.
금번 실적발표 설명회에서는 24년 상반기 경영성과와 주요 사업에 대해 업데이트 해드리겠습니다.
zhlédnutí: 249

Video

STraffic new office
zhlédnutí 79Před 28 dny
STraffic new office
판교 준공식 1분 동영상
zhlédnutí 80Před 28 dny
STraffic new office
STraffic's solution in brief
zhlédnutí 181Před 2 měsíci
STraffic introduces TCS, AFC, Train control & Communicaiton and VPSD in brief.
2024 0620 판교 신사옥 준공식
zhlédnutí 353Před 2 měsíci
에스트래픽의 판교 신사옥 준공식관련 소식 공유드립니다. 태영건설과 2021년 11월, 판교 사옥 신축공사를 위한 계약을 체결하고, 그해 12월 15일, 성남시 수정구 금토동, 판교 제2테크노밸리 G1-1BL에 위치한 위든타워의 기공식을 가졌습니다. 그로부터 2년 반의 시간이 흘러 오늘 이 눈부신 건물 앞에 우리는 서 있습니다. 이 길고도 도전적인 여정 동안, 여러가지 난관이 있었지만, 우리는 한마음 한 뜻으로 이를 극복하고 여기까지 도달했습니다.
회사소개서 솔루션 설명 국문
zhlédnutí 71Před 3 měsíci
STRAFFIC이 제공하는 솔루션 소개 (국문)
에스트래픽 2024년 1 4분기 실적발표
zhlédnutí 513Před 3 měsíci
24년 1분기 실적에 대해 설명 드리겠습니다. 당사의 1분기 매출액은 241억원을 기록하였으며, 이는 전년동기대비 2.5% 증가한 수치입니다. 또한 영업이익은 -26억원을 기록하였습니다. 이번 분기의 영업이익 감소 이유에 대해 설명해드리자면 방글라데시 사업의 종료 단계에 접어듦에 따라 매출이익이 감소하고, 미국 BART 사업의 대금청구처리지연으로 인해 투입 원가대비 매출화가 저조하게 된 것에 첫 번째 이유가 있습니다. 또한 사업확대를 위해 인력 충원 및 R&D 비용을 증대시킴에 따라 판관비가 증가하게 된 것이 감소의 원인이 되었습니다. 당사의 신규 및 해외 사업에 대한 내용은 부록에서 참조 가능하시며, 추가로 궁금하신 사항은 아래의 이메일 주소로 문의 주시면 성심성의껏 답변 드리겠습니다. sales@s...
BART continues new fare gate installations to deter evaders
zhlédnutí 4,6KPřed 4 měsíci
czcams.com/video/sMZJv4x1iTI/video.html BART on Friday is installing the next set of its new fare gates in an attempt to crack down on people who try to cheat the system. Bob Redell reports.
에스트래픽 2023년 실적발표
zhlédnutí 401Před 4 měsíci
안녕하십니까? 에스트래픽 IR담당 임응준 이사입니다. 에스트래픽 2023년 4분기 실적발표에 참석해 주셔서 감사드립니다. 금번 실적발표 설명회에서는 23년 4분기 당사의 경영성과와 주요 사업에 대해 업데이트 해드리겠습니다. 당사의 4분기 매출액은 663억원을 기록하였으며, 이는 전년동기대비 14% 증가한 수치입니다. 또한 영업이익은 전년동기대비 66% 증가한 123억원을 기록하였습니다. 4분기에는 특히 미국 WMATA 연계사업 수주 및 매출화에 따른 수익성 증가와 영업이익의 확대가 전년대비 분기 실적 상승에 큰 기여를 하였습니다.
YTN 황금나침반 '최강기업' 방송 (사명공개)
zhlédnutí 398Před 7 měsíci
에스트래픽은 교통시스템 사업의 시작은 90년대 초반 한국도로공사의 전국 고속도로 기계식 통행 요금 수납시스템을 도입하는 사업에 참여하면서 시작 되었습니다. 이후, 수도권2기 지하철 개통, KTX 고속철도 도입, 그리고 인천공항 개항 등 대한민국 교통 인프라 변화에 맞추어 핵심적인 역할을 수행하고 있습니다. 그당시 해외 수입에 의존하던 교통 시스템을 국산화 시켜보자는 기업과 정부의 계획에 따라 대기업에서 시작하여 진행 하다가 창업한지10년된 지금의 회사로 이어지면서30여년간 한 우물만 파 왔습니다. 그동안 IT와 통신 기술이 눈부시게 발전 하면서 교통 시스템도 기계식에서 전자식으로 또 차세대 지능형 시스템으로 거듭 발전되는 과정에서, 우리 회사는 국내 최초, 해외 최초등의 혁신적 시스템을 개발 하면서 변...
YTN 사이언스 최강기업
zhlédnutí 184Před 7 měsíci
에스트래픽은 교통시스템 사업의 시작은 90년대 초반 한국도로공사의 전국 고속도로 기계식 통행 요금 수납시스템을 도입하는 사업에 참여하면서 시작 되었습니다. 이후, 수도권2기 지하철 개통, KTX 고속철도 도입, 그리고 인천공항 개항 등 대한민국 교통 인프라 변화에 맞추어 핵심적인 역할을 수행하고 있습니다. 그당시 해외 수입에 의존하던 교통 시스템을 국산화 시켜보자는 기업과 정부의 계획에 따라 대기업에서 시작하여 진행 하다가 창업한지10년된 지금의 회사로 이어지면서30여년간 한 우물만 파 왔습니다. 그동안 IT와 통신 기술이 눈부시게 발전 하면서 교통 시스템도 기계식에서 전자식으로 또 차세대 지능형 시스템으로 거듭 발전되는 과정에서, 우리 회사는 국내 최초, 해외 최초등의 혁신적 시스템을 개발 하면서 변...
BART Director's Meeting in Jan, 11 ST PT
zhlédnutí 377Před 7 měsíci
Board of Directors Meeting, January 11, 2024 BART board of directors meeting invits STraffic to explain West Oakland instation with new fare gate to break evasion. General manager Robert Powers and Director Sysvia praised STraffic
BART tests STraffic faregate
zhlédnutí 416Před 7 měsíci
BART stands for Bay Area Rapid Transit. It is a public transportation system serving the San Francisco Bay Area in California, United States1. The system has 6 lines and 50 stations, and it is used by over 400,000 passengers daily. BART is known for its distinctive design, which includes a third rail that provides power to the trains, and its use of a computerized train control system. The syst...
NextGen Faregate Board of Directors Update 09 14 2023
zhlédnutí 162Před 7 měsíci
BART staff update the Board of Directors on new progress being made on the implementation of BART’s Next Generation Fare Gate project after visit STraffic in Korea. This includes the latest on BART’s ambitious rollout plan that calls for the first prototypes to be installed at West Oakland Station by the end of 2023.
Are BART s new 7 foot fare gates working to deter evaders Here s what agency says
zhlédnutí 2,3KPřed 7 měsíci
For years, BART has struggled to keep fare evaders off trains. Two weeks ago, the agency began testing new 7-foot gates at the West Oakland station. Are they working? bit.ly/41P5Zw9 #bart #fareevaders #oakland #publictransportation #abc7news
방글라데시 파드마대교 TV방송분
zhlédnutí 1,3KPřed 8 měsíci
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BART's new entry gates are designed to stop fare evaders. Here’s when they’ll all be installed
zhlédnutí 3,5KPřed 8 měsíci
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4. Intelligent Transportation Systems (ITS) (20”) for New Highway
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Komentáře

  • @user-mj5mz6tp8r
    @user-mj5mz6tp8r Před 8 dny

    임원들 쬘끔쬘금 매수하지말고 자사수 매입 시원하게 200억 때리소~!

  • @celebrityrog
    @celebrityrog Před 10 dny

    From a Chinese company that can track our movements? Guess I’ll be skipping BART

  • @Wolfgulfur
    @Wolfgulfur Před 10 dny

    $90M?? Forget it. I could fill a swimming pool with fully kitted out S6Ls for that

  • @user-bc7nt9hf6l
    @user-bc7nt9hf6l Před 12 dny

    매출과 영익이 지속 성장하는데 주가는 왜 이 모양인가요? 이건 대답할 능력이 없다 하더라도 대주주 지분율은 왜 이렇게 낮은지요? 사측에서 볼 때 앞으로도 지속 성장할거라 본다면 주가가 이렇게 개박살 나있을 때 자사주 매입해서 지분율이라도 늘여야 되는 것 아닌가요? 본인들 회사만 새로 지어서 호위호식 하는 게 아니라 코스닥에 상장해있는 주식회사라면 본인들 생각만 하지말고 주주들 입장도 좀 생각해야 되는 거 아니냐 이말입니다. 이럴거면 상장을 왜 했습니까? 투자만 받아먹고 본인들 등 따시게 지내려고 상장한 회사입니까?

  • @user-pq2df4xb1v
    @user-pq2df4xb1v Před měsícem

    주가관리나 해라

  • @user-or2mf9qt7k
    @user-or2mf9qt7k Před 2 měsíci

    지금 주가보면서 저 영상을 보고 있으니 뚜껑 열리려하지만 참아야겠죠. 미국이나 유럽에 철도 관련 수주나 UAM 관련 사업은 잘 되고 있는건지 모르겠네요

    • @strafficco.ltd.5100
      @strafficco.ltd.5100 Před 2 měsíci

      현재 미국내 부정승차솔루션 관련 에스트래픽의 솔루션이 좋은 반응을 얻고 있어, 미국내 주요도시에서 많은 문의가 오고 있으며, 빠른시일내에 좋은 소식을 전해드릴수 있도록 하겠습니다. www.electimes.com/news/articleView.html?idxno=339689

  • @user-mj5mz6tp8r
    @user-mj5mz6tp8r Před 2 měsíci

    평단8000원인데 언제 탈출하노 ㅡ.ㅡ 하 몇년을 더 기다리야하는지

  • @user-qx1tk5sg7d
    @user-qx1tk5sg7d Před 2 měsíci

    도대체 언제 성장을 하는지??

    • @strafficco.ltd.5100
      @strafficco.ltd.5100 Před 2 měsíci

      - 2024년 1분기 실적**: 에스트래픽은 2024년 1분기에 매출액 241억원을 기록했으며, 이는 전년 동기 대비 2.5% 증가한 수치입니다. - 영업손실: 같은 기간 동안 영업손실은 26억원을 기록했습니다. 이는 일시적인 현상으로, 해외 프로젝트 종료와 기성 진행률에 따른 대금청구 지연 등이 영향을 미쳤습니다. - 사업 확대 계획: 에스트래픽은 도로 부문에서 부산 광안대교 스마트톨링 시스템 구축사업을 시작으로 국내 대형교량에 스마트톨링을 확대 적용할 예정입니다. 철도 부문에서는 한국형 도시철도신호시스템(KTCS-M)을 중심으로 국내외 사업 확대를 계획하고 있습니다. - R&D 투자: 연구개발(R&D) 비용은 매출액 대비 4%를 유지하며, 에스트래픽은 도로, 철도, 항공 부문에서 연구 개발과 매출 확대를 통해 기업 가치를 성장시키는 데 주력할 것입니다

  • @jhouse7662
    @jhouse7662 Před 2 měsíci

    이러다 갑자기 부도나는거 아닌가 걱정된다 ㄷㄷ

  • @user-pq2df4xb1v
    @user-pq2df4xb1v Před 2 měsíci

    욕나오는거 참는다 주주돈으로 지내들만 잘 지내고 있네 케에엑 퉤

    • @strafficco.ltd.5100
      @strafficco.ltd.5100 Před 2 měsíci

      에스트래픽은 철도 부분 수주가 꾸준히 증가하고 글로벌사업도 안착하고 있습니다. 지속적인 수익구조 개선을 통해 이익극대화를 통한 수익분배를 위해 최선을 다하고 있습니다.

    • @user-pq2df4xb1v
      @user-pq2df4xb1v Před měsícem

      최선을 다하는게 이거여 한심해서 진짜

  • @user-ww3jr4rq8s
    @user-ww3jr4rq8s Před 2 měsíci

    화이팅~~😀

  • @user-cq6jp5dz3u
    @user-cq6jp5dz3u Před 2 měsíci

    주가 신경좀쓰시오 임직원 들만 잘먹고 잘사지 말고

    • @strafficco.ltd.5100
      @strafficco.ltd.5100 Před 2 měsíci

      판교 신사옥으로의 이전은 더 나은 근무환경을 조성하고, 경영 효율성을 높이며, 장기적인 비용 절감을 목표로 하고 있습니다. 또한 당사를 포함한 4개사가 컨소시엄을 구성하여 투자를 진행하는 것은 업계 내에서의 파트너십을 강화하고, 공동의 이익을 추구하는 전략적인 접근입니다.

  • @user-or2mf9qt7k
    @user-or2mf9qt7k Před 3 měsíci

    앞으로도 할일 많고, 실적이 높아질거라면 자사주 매입해서 대주주 지분이라도 좀 늘리든지 하세요. 대주주지분은 낮고, 주주들 생각은 1도 안하고 정말 주식회사로서는 최악입니다.

  • @Markjenson1894
    @Markjenson1894 Před 3 měsíci

    You're not going to be able to design a subway system that is 100% asshole-proof, but this improvement will at least make a dent in the situation.

  • @user-pq2df4xb1v
    @user-pq2df4xb1v Před 3 měsíci

    비젼과 꺼꾸로 가는 주가 에휴 한숨나오네요

    • @strafficco.ltd.5100
      @strafficco.ltd.5100 Před 2 měsíci

      - 2024년 1분기 실적**: 에스트래픽은 2024년 1분기에 매출액 241억원을 기록했으며, 이는 전년 동기 대비 2.5% 증가한 수치입니다. - 영업손실: 같은 기간 동안 영업손실은 26억원을 기록했습니다. 이는 일시적인 현상으로, 해외 프로젝트 종료와 기성 진행률에 따른 대금청구 지연 등이 영향을 미쳤습니다. - 사업 확대 계획: 에스트래픽은 도로 부문에서 부산 광안대교 스마트톨링 시스템 구축사업을 시작으로 국내 대형교량에 스마트톨링을 확대 적용할 예정입니다. 철도 부문에서는 한국형 도시철도신호시스템(KTCS-M)을 중심으로 국내외 사업 확대를 계획하고 있습니다. - R&D 투자: 연구개발(R&D) 비용은 매출액 대비 4%를 유지하며, 에스트래픽은 도로, 철도, 항공 부문에서 연구 개발과 매출 확대를 통해 기업 가치를 성장시키는 데 주력할 것입니다.

  • @user-lm8cy9ny2h
    @user-lm8cy9ny2h Před 3 měsíci

    에휴...

  • @user-lm8cy9ny2h
    @user-lm8cy9ny2h Před 3 měsíci

    도대체 상장을 왜한거에요? 주주들 돈으로 신사옥 지을려고? 너무 서운합니다. 주가 관리 좀 하세요. 대표 지분도 좀 늘리고. 회사가 비전이 있다고 생각하면 대표가 샀을텐데 지분이 10프로 안되는거 너무 한거 아닙니까?

    • @strafficco.ltd.5100
      @strafficco.ltd.5100 Před 2 měsíci

      에스트래픽의 신사옥 이전은, 고생한 임직원들을 위한 더 나은 근무환경을 조성하고, 경영 효율성을 높이며, 장기적인 비용 절감을 목표로 하여 최대한의 이익 창출을 통한 이익 배분을 실현하고, 또한, 4개회사가 컨소시엄을 구성하여 협력하고 투자를 진행하는 것은 업계 내에서의 파트너십을 강화하고, 공동의 이익을 추구하는 전략적인 접근으로 볼 수 있습니다.

  • @user-bc7nt9hf6l
    @user-bc7nt9hf6l Před 3 měsíci

    주식회사인데 주주 알기를 개똥으로 아는건지, 본인들 복리 후생에만 투자하지말고 실적, 수주로 기대에 부응하지 못할거면 자사주 매입 등으로 주가 관리라도 해주든지

  • @user-lt7rh9kh4g
    @user-lt7rh9kh4g Před 3 měsíci

    회시 적자인데 직원 복지나 줄여요. 주주들에게 미안하지도 않나요.

  • @user-qx1tk5sg7d
    @user-qx1tk5sg7d Před 3 měsíci

    1분기 경영실적 보니 뭐 특별한 건 없네요. 보나마나 2분기도 적자일 듯. 그리고 배당금 주는 대신 차라리 그 돈으로 자사주 매입해서 소각하시지... 주주로서 회사의 발전이 보이지 않는 거 같아 정말 안타깝습니다.

    • @strafficco.ltd.5100
      @strafficco.ltd.5100 Před 2 měsíci

      www.edaily.co.kr/news/read?newsId=01761366638926312 에스트래픽 현지법인의 미국 내 역구자동화솔루션 누적 수주액이 1600억 원을 달성했으며, 미국 내 타 지역에서도 영업을 활발히 전개하여 글로벌 교통솔루션 시장 공략에 박차를 가하고 있어서, 좋은 소식을 전해 드릴수 있도록 최선을 다하고 있습니다.

  • @user-pq2df4xb1v
    @user-pq2df4xb1v Před 3 měsíci

    제발 대주주님 주가 관리좀 하세요 본인은 100퍼유증참여도 안하면서 주주들이 유증참여한돈으로 신사옥 직원들 복지후생에만 올인말고 주주들의 희생을 회사가치 주가라는 성과와 주주친화적인 행동으로 돌려 줘야 참된 기업가 정신 아닙니까 실적은 분기보고서에 나와있는거 읽어주시는거 외에 특별한게 없는데 추후 계획 프랑스, LA등 수주할거처럼 언론플래이만 하고 아무성과가 없는데 그런 내용에 대한 수주활동등을 중점적으로 해주시면 어떨까 합니다

    • @strafficco.ltd.5100
      @strafficco.ltd.5100 Před 2 měsíci

      - 2024년 1분기 실적**: 에스트래픽은 2024년 1분기에 매출액 241억원을 기록했으며, 이는 전년 동기 대비 2.5% 증가한 수치입니다. - 영업손실: 같은 기간 동안 영업손실은 26억원을 기록했습니다. 이는 일시적인 현상으로, 해외 프로젝트 종료와 기성 진행률에 따른 대금청구 지연 등이 영향을 미쳤습니다. - 사업 확대 계획: 에스트래픽은 도로 부문에서 부산 광안대교 스마트톨링 시스템 구축사업을 시작으로 국내 대형교량에 스마트톨링을 확대 적용할 예정입니다. 철도 부문에서는 한국형 도시철도신호시스템(KTCS-M)을 중심으로 국내외 사업 확대를 계획하고 있습니다. - R&D 투자: 연구개발(R&D) 비용은 매출액 대비 4%를 유지하며, 에스트래픽은 도로, 철도, 항공 부문에서 연구 개발과 매출 확대를 통해 기업 가치를 성장시키는 데 주력할 것입니다.

  • @user-gt1xx1kz4i
    @user-gt1xx1kz4i Před 3 měsíci

    1분기 적자..26억 적자 에휴ㅠㅠ 대표님 주식 좀 사들이세요. 대주주 지분이 너~~무 적어요..

  • @mitchellquartero
    @mitchellquartero Před 3 měsíci

    1:11 👍👍

  • @ciello___8307
    @ciello___8307 Před 3 měsíci

    Bring them to Los Angeles!!!

  • @jasonsmith1143
    @jasonsmith1143 Před 4 měsíci

    Nice

  • @flyr17101710
    @flyr17101710 Před 4 měsíci

    Vote liberal. This is what you get

    • @tibbers3755
      @tibbers3755 Před 3 měsíci

      Vote conservative, the whole system will get torn up for some highway

  • @user-pq2df4xb1v
    @user-pq2df4xb1v Před 4 měsíci

    회사 근무환경도 좋지만 주가도 신경쓰세요

  • @dpharr100
    @dpharr100 Před 4 měsíci

    The left is flushing money down the toilet because they won't enforce the law

  • @mrxman581
    @mrxman581 Před 4 měsíci

    The plexiglass gates are the best designed fare gates I've ever seen. I hope they become the new standard. LA Metro should install these throughout their system before the Olympics in 2028.

  • @fanman12
    @fanman12 Před 4 měsíci

    @1:15 The guy said it's a cultural thing. Yes, it is. The cultures of blm and daca is called freeloading

    • @tibbers3755
      @tibbers3755 Před 3 měsíci

      the culture of "cheating the system" has been a thing since atleast the 70s and everyone is in on that

    • @Markjenson1894
      @Markjenson1894 Před 3 měsíci

      If they want to spout off about how their lives matter, they need to act the part. Stop giving people reasons to say that they don't.

  • @mikebunnell3169
    @mikebunnell3169 Před 4 měsíci

    Just like DC Metro… when the Agency REFUSES to immediately address and arrest criminals, the criminals reign.

    • @mk3a
      @mk3a Před 3 měsíci

      Except DC Metro changed its policing laws and now evaders can be arrested or detained for failing to provide their name and street address if they are caught evading, whether it be jumping over or piggyback

  • @erich1070
    @erich1070 Před 4 měsíci

    00:37 i thought he was gonna say "they are not to play with"😆

  • @YoLikeRyder
    @YoLikeRyder Před 4 měsíci

    Watching this video, it's clear that "piggybacking" will still be possible. Unless every paying rider purposely walks slowly to prevent others from getting through before the gates close (yeah right), I don't see these new gates solving the fare evasion problem.

    • @garrettjohnson3436
      @garrettjohnson3436 Před 4 měsíci

      God forbid BART put money toward something that actually works to improve the lives of transit riders.

    • @nntflow7058
      @nntflow7058 Před 4 měsíci

      It only works during busy time. Besides, nobody wants to have a man pushing themself into you when they exit.

    • @mrxman581
      @mrxman581 Před 4 měsíci

      These gates are different. They can customize how quickly they close behind the paying customer. It will probably take some time to adjust the timing, but it will prevent many more fare evaders than before. Piggybacking is also less desirable to fare evaders than jumping over or going under a traditional turnstile.

  • @garrettjohnson3436
    @garrettjohnson3436 Před 4 měsíci

    90 million dollars… that’s BART’s entire operating revenue. These things cost more than fare evaders.

    • @seth_deegan
      @seth_deegan Před 4 měsíci

      Over their operating lifespan (multiple years hopefully), they probably won't

    • @user-ii3cf6xe5v
      @user-ii3cf6xe5v Před 4 měsíci

      It will probably be 4 year payback. They lose like $20 million to fair evaders. Also, it will help crime as it will be harder for vagrants to get in.

    • @ciello___8307
      @ciello___8307 Před 4 měsíci

      This isnt just for fare evasion, its good for security

    • @mrxman581
      @mrxman581 Před 4 měsíci

      Not over the lifetime of the gates.

  • @Bobrogers99
    @Bobrogers99 Před 4 měsíci

    Nowadays, "cheating the system" seems to be a growing cultural value in the US. In some countries paying the fare is close to an honor system, with roving ticket-checkers (and stiff fines).

    • @garrettjohnson3436
      @garrettjohnson3436 Před 4 měsíci

      As wages stagnate and the cost of living rises, more and more Americans feel exploited and antagonized by “the system” so it makes sense that cheating (e.g. shoplifting, fare evasion) turns into a value.

    • @TransitAndTeslas
      @TransitAndTeslas Před 4 měsíci

      They’re like that right upstairs with Muni. Lmao!

    • @HippoShemp
      @HippoShemp Před 4 měsíci

      BART also has ticket checkers

    • @mrxman581
      @mrxman581 Před 4 měsíci

      ​@garrettjohnson3436 Doing the wrong thing is not a value to be promoted. It's wrong, and people know it. Nothing justifies regularly breaking the law. BTW, wages have gone up in the last two years higher than the rate of inflation. In California the minimum wage is now $20/hour for many of the larger restaurant chains.

  • @Kaktus965
    @Kaktus965 Před 4 měsíci

    *You should in a bypass door for big ol’ hippopotamus lezbos. You know… to improve ur diversity.*

  • @centredoorplugsthornton4112

    Do more than one person try to barge through the gates on just one fare? Does someone try to closely follow a paying passenger without paying their own fare? Do families of 5 or 6 try to force their way through on just 1 or 2 fares?

    • @nntflow7058
      @nntflow7058 Před 4 měsíci

      You could easily prevented that by adding 2 gates 6 feet apart from each other.

    • @marcusoconner2805
      @marcusoconner2805 Před 4 měsíci

      They Do.

    • @ciello___8307
      @ciello___8307 Před 4 měsíci

      Its impossible to stop every case. The point of this is to stop most evasion, which it Does!!!!

    • @mrxman581
      @mrxman581 Před 4 měsíci

      These gates will prevent most of that behavior. The plexiglass gates are very difficult to push through for the average person. They are the best designed gates I've seen anywhere.

  • @user-im9vg1vn1t
    @user-im9vg1vn1t Před 4 měsíci

    2025년까지 샌프란시스코 개찰구 수주받은것 다설치한다는 기사인가요?

  • @user-ww3jr4rq8s
    @user-ww3jr4rq8s Před 4 měsíci

    멋집니다~~👍

  • @slobbieee
    @slobbieee Před 4 měsíci

    잘 들었습니다. 감사합니다.

  • @user-pq2df4xb1v
    @user-pq2df4xb1v Před 5 měsíci

    네이버 등 종목게시판에는 유상증자를 할거라는 악의적인 내용을 올리며 투자심리를 악화시키는 사람들에 대한 조치를 해주시던지 향후계획등에 대한 입장을 공식적으로 해주던지 회사이미지 등에 관리좀 부탁드립니다

  • @user-pq2df4xb1v
    @user-pq2df4xb1v Před 5 měsíci

    주가는 개판이라는게 문제인데 부사장님 말고는 대주주는 주가부양에는 아무관심이 없는데 반성좀 하세요 유상증자 등 주주들 피빨아 먹었으면 보답하는 자세를 가지시기 바랍니다

  • @user-qx1tk5sg7d
    @user-qx1tk5sg7d Před 5 měsíci

    회사 망하나요? 영업이익, 매출액이 잘 나와도 주가는 왜 저 모양 저꼴인가요? 관심없으세요?

  • @user-lt7rh9kh4g
    @user-lt7rh9kh4g Před 5 měsíci

    제발 주가 관리 좀 하라고요

  • @user-or2mf9qt7k
    @user-or2mf9qt7k Před 5 měsíci

    주가 제고에도 제발 힘 좀 써주세요... 이렇게 주가 관리할거면 뭐하러 상장했나요... 실적이 좋은데도 주가는 바닥을 기고 있습니다.

  • @longtermgrowthinvest
    @longtermgrowthinvest Před 5 měsíci

    영상 업로드 감사드립니다. 영상은 2023년 실적내용인데, 영상 소개 내용에는 2023년 3분기 실적이라고 나와있고 3분기 매출액은 229억원이라고 나와있네요, 수정 해주셔야 될 것 같습니다. 추가로 FY2023 3Q, 4Q IR자료는 홈페이지에 업로드가 되어있지 않던데, 어디서 다운로드 받을 수 있나요?

    • @strafficco.ltd.5100
      @strafficco.ltd.5100 Před 5 měsíci

      관심 감사드립니다. 수정완료했습니다. 관련 자료들은 홈페이지를 참조해 주시기 바랍니다.

  • @aosgouei
    @aosgouei Před 5 měsíci

    Since this was the first trial of its kind on a metro system, has there been any feedback from this pilot plan?

  • @user-sk4ji4oy2b
    @user-sk4ji4oy2b Před 6 měsíci

    UAM 관한 내용이 없네요

  • @engineeringcode
    @engineeringcode Před 7 měsíci

    👍

  • @engineeringcode
    @engineeringcode Před 7 měsíci

    멋집니다.