- 30
- 236 401
hybridfreak
Registrace 23. 04. 2006
Video
Mercedes OM616 Zusammenbau / Assembly
zhlédnutí 196KPřed 6 lety
Zusammenbau eines OM616 75PS Motors aus einem MB100 und Einbau sowie Testfahrt in meinem Mercedes Benz T2 L406D. Assembly, first startup and test drive of a OM616 75HP Mercedes-Benz engine that was put into a T2 L406D. Musik: Acoustic/Folk Instrumental by Hyde - Free Instrumentals soundcloud.com/davidhydemusic Creative Commons - Attribution 3.0 Unported- CC BY 3.0 creativecommons.org/licenses/b...
Mercedes Benz DüDo 406D OM615 im Stand
zhlédnutí 982Před 8 lety
Mercedes Benz DüDo 406D OM615 im Stand
Feuer Tornado Tonne - erster Test! First test of the firenado barrel
zhlédnutí 1,6KPřed 10 lety
Feuer Tornado Tonne - erster Test! First test of the firenado barrel
Slider: Noisy stepper / lauter Schrittmotor
zhlédnutí 1,5KPřed 11 lety
Je nach Einstellung verursacht der Schrittmotor störende Geräusche / Depending on the Settings, the stepper motor causes a lot of noise.
Moving candle timelapse / Bewegte Kerzen Zeitraffer
zhlédnutí 550Před 11 lety
Test eines Kameraschlittens, der per Schrittmotor gesteuert wird.
Slider Test
zhlédnutí 33Před 11 lety
Ein paar Abstimmungsarbeiten fehlen noch /Still needs some refining
1.9TDI (1Z) Probleme - Ruckeln, Leistungsverlust, weißer Rauch
zhlédnutí 3,9KPřed 11 lety
1Z 1.9TDI verbaut in einem Caddy 14D 1Z 1.9 TDI swapped into a MK1 Rabbit Pickup (Caddy)
Caddy/Rabbit MK1 TDI 3rd gear pull
zhlédnutí 8KPřed 11 lety
Mk1 swap from the old 1.6 N/A Diesel to a 1Z TDI ('94 MK3 Golf).
Raketenstart in Haid - Aerotech I284
zhlédnutí 136Před 11 lety
Dieses Video wurde von einem Android-Telefon hochgeladen.
Vorführung des Sternmotors einer Pembroke C1
zhlédnutí 396Před 12 lety
Vorführung des Sternmotors einer Pembroke C1
Hybrid Blue auf einen AT H242T am Solaris Fliegen 09
zhlédnutí 247Před 14 lety
Hybrid Blue auf einen AT H242T am Solaris Fliegen 09
Hybrid Blue auf einen AT H148 am RJD 2009
zhlédnutí 140Před 15 lety
Hybrid Blue auf einen AT H148 am RJD 2009
Hybrid Blue auf einen AT I161 am RJD 2009
zhlédnutí 794Před 15 lety
Hybrid Blue auf einen AT I161 am RJD 2009
Tenho um om616 mb180d com vazamento na antecamara do bico injetor e nao estou conseguindo tirar a antecamara, alguma dica?
Guten Morgen! Super hilfreiches Video für meinen 82er W123. Bitte sagen Sie mir, warum Sie den Kopf vor dem Zusammenbau nicht angepasst haben.
Danke, freut mich, dass es geholfen hat! Was meinen Sie mit anpassen? Ich habe nur die Ventile neu eingeschliffen und alle Dichtungen erneuert
@@hybridfreak Es geht darum, die Kopfoberfläche vor dem Einbau der Dichtung zu nivellieren. Dann können Sie sicher sein, dass es gleichmäßig am Block haftet. czcams.com/video/fYDXP6TYPgY/video.html
@@arturstanczak3678 ah! Nein, der Kopf wurde nicht geplant, er war noch gut genug :)
Hola!!! tiene información del calado de la distribución y del calado de la bomba inyectora de la marca TDZ, porque la de la marca Bosh si lo encuentro pero para esta marca no veo nada
reten de bancada mal montado
SUPER
Cooles Video, eigentlich müsste ich den OM616 in unserem Mercedes T1 307D auch mal komplett zerlegen um alle Dichtungen zu erneuern...
Danke :) aber: never change a running system!
And away he went for another 1.000.000 Km! Gut gemacht.
Bravo très belle vidéo et très belle restauration !!!
Один из лучших двигателей на планете за всю историю автостроения
У меня такой же. Супернадежный.
I had problems with timing was putting 24 degrees then the pump now will get it right
Force motor engine crusar
I like the melodious sound of classic merc engine OM616
What happened to this engine? A flood?
Probably just bad storage
A cuántos grados ba la bomba de inyección
Salam om 616 nin gucunu artirmaq olarmi olarsa nece olar xaish edirem deyerdiz sagolun
Молодец!
Super Video.Hast du die Zylinder auch bohren und hohnen lassen und neue Kolben verwendet? Teilweise sind bei den Motoren ja Laufbuchsen verbaut,oder?
Danke! Ich habe die Zylinder nur nachhonen lassen und neue Kolbenringe eingesetzt, das klappt je nach Verschleiß der Bohrung sehr gut wenn das Kolbenspiel dabei nicht zu groß wird :)
@@hybridfreak das ist gut 😃, hast du mal die Kompression vorher und nachher gemessen. Meiner springt nur noch mit Schnellglühkerzen an und braucht ziemlich viel Öl...
@@rainerkunz791 leider nein, ich habe den Motor direkt nach dem Kauf zerlegt und überholt 😄
Hi, very nice video! I have a quick question. I have a OM 616.916 engine in my land rover and im looking for a service manual for this engine, but it is quite difficult to find the correct on for this engine. Do you have a tip for me where i get something like that? Thank you! Kind Reagrds Marco
Craigslist, eBay, and so on, maybe you can find a paperback one? I was able to find exploded views online and dug through forums for all the torque values and such :)
Beautifully shot!
Hello, great video. I am also overhauling my W 123 diesel engine. Unfortunately, the chain on the gear of the diesel pump has jumped over and I can't find a marker to put it back in the right position. Can you give me a tip?
ПП Ахнет морем
hallo, cooles video. frage: hast du die eisenpalette (klein) mit dichtmittel an der dichtung gerieben? das video ist nicht sichtbar
hello gentleman, bravo for your work, I wanted to ask you 2 questions, I wanted to know what is the name of the tool that you use to disassemble the water pump? if you could give a link to this description? what kind of tool can I use instead? and also I wanted to know at the end how do you adjust your pump attached to the motor set at 24 ° before 0T because there is no mark on the pump to be able to adjust it correctly on the engine block? thank you for your return
Спасибо за видео. У меня 123 Мерседес, с двигателем ОМ 616
Nais vidio
Great video! Where can I find tightening specs, and numbers to this engine?
Hola, te saludo desde Paraguay, tengo un vehículo MB con el mismo motor OM616 con inconvenientes, me gustaría repararlo, es mi herramienta de trabajo.
hello Thank you very much I think my chain is very old Somtimes I read one thing (over 24 ,yes) others I read 10 after.It starts ok but smoke a lot.old engine. A pleasure !
Yeah I've had that with an OM615, change the chain to a new one and make sure the chain tensioner works and the guide rails aren't too worn out and it should make all the difference! Chains were like 30$ here a while back when searching for the manufacturer's partnumber and much more expensive when looking for MB partnumber..
@@hybridfreak I´m thinking that I ´m looking for another motor.It will be cheaper and easier .I must be sure that the new (old ) one is in good condition .It is a plesure wacthyour video but my true is that i have not your the ways .. good job ,friend !
means
minutes 10.14 to 10,21 please I can´t see de degrees and what meas the no coinciding two marks on the top ? when you install de pump thank you , a great video
Thank you! The degrees depend on your engine and differe between different OM616 and 617 but it's always around 24-28° before top dead center (BTDC). With the marks I first rotate the engine to TDC and make sure that camshaft and crankshaft align (could be off by a teeth or so) and then rotate the engine almost 2 revolutions to the desired degrees BTDC. Checking that the mark on the camshaft is before the mark on the cast bearing is just to make sure I am before TDC and not after. I've messed this up before and wondered why it wouldn't start 😉
Wooow, great job! Very cool what you did. Thank you for sharing
Thank you! Glad you like it :) the engine is still running strong!
0697910337
Эти моторы на Мерсах 123-х на такси пробегали по три млн км без ремонта А МВ -100 останавливается только тогда когда в баке солярка закончилась
Are these things even worth anything today ? I got one and dunno if i should scrap it or restore
Doesn't matter how much $$$ it's worth. It's reliable and already in existence so it's worth keeping it running IMO 😉
Он галимо собирал ОМ-616.Только по одной причине.Насаживая маслосъёмные сальники клапанов без специальных кембриков.Просто жесть.Мазал графиткой вкладыши при укладке колена.ДИЗ полный.Эти двигатели очень не прихотливы и хороши,хотя старые по конструкции.
Тебе ДИЗ -----------...........
MAGNIFIQUE
Why did you leave the straight edge measuring stick under the cylinder head gasket when installing the cylinder head? Did you reuse the pistons? Why? Thank you for the video
The straight edge keeps the timing chain from falling into the engine. Like this I can just grab it and attach it to the head once it's on (and remove the straight edge of course). Pistons were in very good condition and I only had the block re-honed for new piston rings to wear in. Thanks :)
@@hybridfreak Not a bad idea with measuring stick edge! As I remember Instruction Manual for OM serie engines, it was reccomended there to tight fast regular wire with timing chain, leavig free end of wire. And now you can do what You want with the chain, even drop it in the cyllinder block.) Now after the installing of cyllinder head is is not difficult catch the chain by the free end of wire. Probably I was wrong. Let's keep theese best engines inwented end constructed by real Engineers turning and driving! Mein Dieselmotor OM 615.940 starts by -35 °C (mit Stendheizung Webasto genau)). Mit Grüß aus Nord Rußland!
@@user-cz4nt3qm1v yes, awesome engines! Good tip about the wire! I actually sold this OM616.963 to a friend and it is still running strong. I put an OM617.913 into my camper and I love it :)
Привет из Бурятии! Baikal.
Baikal forewer! Был в 2008 году в Листвянке, Порт-Байкале, по Кругобайкальской ж/д прокатился на поезде Siemens по-моему (типа мотовоза). Друг в Улан-Удэ сейчас поехал. Привет красивым местам!
Super ta vidéo! Est-ce que tu pense que l'ajout d'un turbo est une bonne idée? Peut-être y a t'il possibilité de faire des modifications plus mineur pour l'ajout de quelques forces. Merci
Merci! The engine lacks piston cooling jets which unfortunately makes it unsuitable for more than a bit of boost
ещё 1000000 км проедет! хорошую технику раньше делали!
Danke, das macht Mut👍
Nur zu! :)
Very good video, I've been have problems with the timing point marks your video help me a lot
Thank you! I'm glad it was of help :)
انا ميكانيكي واعمل في هذا المجال من الماكينات
машины супер у меня 1984 года кармилец!
Good Morning, May i ask, what grease/liquids are you using during reassembly in all spots please
Hey, I used some MoS2 assembly lube, makes assembly smoother and lubricates all parts on the first startup until they receive their oil :)
@@hybridfreak Thank you. 1 more question. what size and thread were those rods you used to hole the block into the engine stand at @0:09
@@qwertyui90qwertyui90 I don't know, they came with the engine stand... M12 or 14 I think
Schön gemachter Film :) . Hab zwei 407er Düdos und wollte einen davon eigentlich dieses We fit für die Straße machen, stattdessen lieg ich krank im Bett und guck dir beim Motor bauen zu. :D
Danke! :) Dann Mal gute Besserung und frohes Schaffen wenn du wieder gesund bist!
धन्यवाद श्रीमान आपका ये वीडियो बनाने के लिए👍
Hilfst du mir mit meine 616 motoren ? ^^ Seht gut aus !
Danke ;) was fehlt ihm denn?
@@hybridfreak Ich kann schrauben aber mit Motoren habe ich noch nicht gespielt, ich traue mich nur halb so. Wurde gerne 2-3 davon general überholen :P Ich bin ein Embi Fahrer
@@W.Binderei gut einlesen und einfach machen! So hab ich damit angefangen :)
Super gefilmt, super lehrreich (Borgmannring!) super zusammengebaut! Bravo
Vielen Dank! Freut mich, dass es gefällt ;)