OmniFurgone.it
OmniFurgone.it
  • 288
  • 9 375 022
Mercedes-Benz Trucks eActros 600, il camion ELETTRICO della STELLA alla prova su STRADA
Ha un aspetto futuristico, scivola silenziosamente sulla strada, è a zero emissioni locali durante il trasporto e consente un'autonomia di circa 500 km senza ricarica intermedia: questo truck, nato elettrico, sulla carta, ha quindi tutto ciò che serve per rivoluzionare il trasporto a lungo raggio di merci su strada.
Ma nella realtà come si comporta l'eActros 600.? A questa domanda si è proposta per dare una risposta la "eActros 600 Driving Experience" organizzata da Mercedes-Benz Trucks a Wörth. Qui giornalisti ed esperti del settore hanno potuto testare le potenzialità di un truck elettrico appositamente progettato per il trasporto a lungo raggio. Vedamo nel video come è andata.
[Per saperne di più: www.omnifurgone.it/reviews/727609/mercedes-eactros-600-prova-video/]
Servizio di: Francesco Stazi
Montaggio: Francesco Stazi
Iscriviti al canale czcams.com/users/omnifurgone
Facebook: omnifurgone
X: omnifurgone
zhlédnutí: 1 429

Video

Ford Transit Custom AWD | Perché Comprarlo... e perché no
zhlédnutí 4,4KPřed 28 dny
Il premio di Van of the Year, sebbene da alcuni un po' sottostimato, riflette oggettivamente quanto di meglio esprime di anno in anno l'industria costruttiva del trasporto leggero. Quest'anno 2024 in particolare la scelta è ancora più azzeccata perché ha premiato il Ford transit Custom , un veicolo figlio dei tempi che stiamo vivendo, della transizione ecologica verso l'elettrico, ma anche dell...
MAN TGE Next Level, l'ho GUIDATO in anteprima a Salisburgo. Ecco le PRIMIE impressioni
zhlédnutí 2,9KPřed měsícem
Spesso si parla di eccesso di tecnologia, alcune volte io stesso l'ho evidenziato. Ecco, nel caso del MAN TGE Next Level dobbiamo fare il discorso contrario visto che qui l'upgrade tecnologico, non è di certo "troppo", non disturba e sicuramente aiuta. Merito soprattutto dell'approccio "germanico" alla faccenda che integra, nel large van, con un design minimal e funzionale tutte le novità di ca...
Ford E-Transit Custom, la prova dell'elettrico più atteso del 2024
zhlédnutí 2,4KPřed měsícem
Ford E-Transit Custom dopo aver debuttato sul mercato ormai da qualche tempo nella sua versione a motore termico si presenta anche nelle attesissime declinazioni elettrica e anche ibrida. Anche Ford o meglio Ford Pro ha deciso di seguire il trend di piattaforme multi alimentazione che in questo momento almeno nel segmento dei veicoli commerciali sono quelle che danno maggiore versatilità e poss...
NUOVO Renault MASTER E-Tech Electric, il Large Van elettrico va più LONTANO
zhlédnutí 2,2KPřed měsícem
L'approccio di Renault alla mobilità delle merci si basa sul doppio concetto di multi alimentazione e di aerodinamica. Un grandezza quest'ultima che può essere applicata, con beneficio a qualunque tipo di trazione. Anche per questo motivo il nuovo Renault Master è stato soprannominato Aero Van visto che grazie proprio all'aerodinamica è riuscito a limare quasi il 20% dei consumi sia che si trat...
Scania 45 S, tanta COPPIA, tanto SILENZIO e ZERO vibrazioni per l'ammiraglia elettrica del Grifone
zhlédnutí 11KPřed měsícem
Mettiamo subito le cose in chiaro, l'abbiamo chiamata prova speciale, prorpio perché non si rtratta di un "prva "classica. Un camion non si giudica o si prova in poche centinaio di chilometri, figuriamoci in 4 o 5 in circuito. Ma, c'è un ma, stavolta ho guidato, io, un camion elettrico e allora quello che vi ho voluto raccontare sono proprio le differenze da primo impatto fra l'alimentazione a ...
Foton TUNLAND G7, un pick-up OTTIMO per LAVORARE può essere anche comodo ed ECONOMICO, ecco la PROVA
zhlédnutí 14KPřed 2 měsíci
I pick-up sono veicoli versatili e a loro modo affascianti, ma nascono come mezzi professionali anche se pian piano stanno assomigliando sempre più a SUV di lusso. La domanda è allora se oggi sia ancora possibile unire in un pick-up. la capacità di lavorare anche duramente, con un discreto comfort alla guida e soprattutto tutto questo a un prezzo contenuto? Per la cinese Foton la risposta è sì ...
FPT Industrial | Ecco come FUNZIONA l'aftermarket nel mondo dei MOTORI
zhlédnutí 662Před 2 měsíci
L'aftermarket, cioè tutto quello che riguarda il cosiddetto post vendita come l'assistenza, ma anche la consulenza a distanza e digitale così come la formazione, non riguarda soltanto i veicoli, ma anche i suoi componenti e soprattutto i motori. Così accade che un colosso nella costruzione di questi elementi come FPT Industrial di Iveco Group decida di trasformare quella che un tempo era la sol...
Mercedes-Benz eActros 600 il CAMION nato ELETTRICO | Conosciamolo meglio
zhlédnutí 1,4KPřed 2 měsíci
La Stella anche nei camion ha sempre voluto per vocazione indirizzarci versa qualcosa di nuovo e magari di diverso. Ecco perché con eActros 600 Mercedes-Benz Trucks segna un nuovo inizio, ma anche una strada da seguire per una mobilità delle merci il meno d’impatto possibile sull’ambiente. IN questo senso l'eActros 600 segna una sorta di spartiacque dato che è il primo camion del Gruppo Daimler...
Ford Ranger Wildtrak X | Perché comprarlo... e perché no
zhlédnutí 19KPřed 2 měsíci
Con il Nuovo Ranger Ford si avvicina molto alla filosofia americana che vuole i pick-up veicoli davvero multiuso e per questo declinati in versioni spesso molto differenti Con il Platinun, qualche mese fa abbiamo esplorato il lato più elegante del Ranger che oggi vi presentiamo in versione Wildtrak X quella più off-road a listino fra ordinarie. Aggressivo quanto serve e forse anche un po’ di pi...
MAN TGE Next Level, il più CAMION fra i FURGONi
zhlédnutí 3,9KPřed 3 měsíci
Un salto in avanti in qualità e funzionalità non indifferente quello effettuato da MAN sul nuovo TGE, non a caso soprannominato Next Level. E proprio a un livello nettamente più alto la Casa Tedesca porta il suo “Camion fra i Furgoni” con la generazione 2025 nata nell’ambito del Gruppo Volkswagen ma poi ottimizzata per la clientela MAN esigente quando si tratta di sicurezza e redditività, ma an...
Mercedes-Benz SUSTAINEER 2024, un ASPIRAPOLVERE (sottili) a forma di Sprinter ELETTRICO
zhlédnutí 924Před 3 měsíci
Con l'evoluzione del dimostratore tecnologico SUSTAINEER (SUSTAINABILITY PIONEER), Mercedes‑ Benz Vans offre ancora una volta una panoramica su come potrebbe essere la sostenibilità nel trasporto di consegna del futuro. Il veicolo elettrico basato sul ‑MercedesBenz eSprinter combina una serie di concetti innovativi per la decarbonizzazione dell'intero ciclo di vita del veicolo, la riduzione del...
Alla prova i nuovi Mercedes Vito e VITO ELETTRICO, i van della STELLA, sono ancora quelli da BATTERE
zhlédnutí 5KPřed 3 měsíci
La scelta di Mercedes per il futuro dei suoi nuovi van è ormai tracciata verso elettrico, nei prossimi anni arriverà una nuova piattaforma dedicata, ma intanto si migliorano quelle esistenti e il nuovo Vito e nel nostro caso eVito ne è la testimonianza. In questo video andiamo a scoprire cosa c’è di nuovo. Il design è stato rivisto soprattutto nel frontale, arrivano le luci a matrice di LED e q...
Ford Transit Courier | Perché comprarlo... e perché no
zhlédnutí 14KPřed 4 měsíci
Chi lo ha detto che l’era degli small small van è finita? Di certo non Ford che rilancia con una nuovissima generazione uno degli esponenti più apprezzati di questa particolare categoria. Parliamo ovviamente del Transit Courier completamente ripensato, rinnovato dentro e fuori e come stiamo per vedere in questo "Perché comprarlo" destinato a interessare più di qualcuno per tutta un serie di car...
Come funziona My Tasks il ""comunicatore" digitale di Fiat Professional e di Stellantis Pro One
zhlédnutí 664Před 4 měsíci
Il Gruppo Stellantis presenta MyTasks, uno strumento di telematica attiva, ideato dall'azienda per consentire ai gestori di flotte di tutto il mondo di comunicare con i conducenti sul territorio direttamente dal sistema di infotainment presente sui veicoli. Scopriamo cosa può fare e su quali van è già disponibile direttamente dalla voce di Marco Neri, Global Product Manager di MyTasks. Il nuovo...
Volkswagen AMAROK 2023 | Perché comprarlo... e perché no
zhlédnutí 14KPřed 5 měsíci
Volkswagen AMAROK 2023 | Perché comprarlo... e perché no
Foton TUNLAND G7, tutte le caratteristiche del PICK-UP Premium che COSTA POCO
zhlédnutí 11KPřed 6 měsíci
Foton TUNLAND G7, tutte le caratteristiche del PICK-UP Premium che COSTA POCO
Il nuovo MERCEDES eSprinter. Ecco La PROVA dell'ELETTRICO da 440 km in terra americana. AUTONOMIA!
zhlédnutí 1,4KPřed 6 měsíci
Il nuovo MERCEDES eSprinter. Ecco La PROVA dell'ELETTRICO da 440 km in terra americana. AUTONOMIA!
Ford F-150 Lightning Switchgear. Il PICK-UP ELETTRICO volante
zhlédnutí 1,7KPřed 6 měsíci
Ford F-150 Lightning Switchgear. Il PICK-UP ELETTRICO volante
Mobilize BENTO traccia una nuova rotta per l'utimo miglio
zhlédnutí 1,1KPřed 8 měsíci
Mobilize BENTO traccia una nuova rotta per l'utimo miglio
Ecco Toyota PROACE MAX il large van della gamma Professional.
zhlédnutí 2,3KPřed 8 měsíci
Ecco Toyota PROACE MAX il large van della gamma Professional.
Ford RANGER PLATINUM | Perché comprarlo... e perché no
zhlédnutí 50KPřed 8 měsíci
Ford RANGER PLATINUM | Perché comprarlo... e perché no
Renault ecco il NUOVO MASTER 2024, direttamente dall'anteprima mondiale
zhlédnutí 29KPřed 8 měsíci
Renault ecco il NUOVO MASTER 2024, direttamente dall'anteprima mondiale
IVECO rinnova tutta la GAMMA 2024 e lancia l'S-eWay: l'elettrico pesante
zhlédnutí 45KPřed 8 měsíci
IVECO rinnova tutta la GAMMA 2024 e lancia l'S-eWay: l'elettrico pesante
Con SCANIA il camion ELETTRICO è già una realtà
zhlédnutí 32KPřed 8 měsíci
Con SCANIA il camion ELETTRICO è già una realtà
Test Ford TRANSIT Custom, a un primo contatto il NUOVO mid van dell'Ovale e ci è PIACIUTO parecchio
zhlédnutí 71KPřed 9 měsíci
Test Ford TRANSIT Custom, a un primo contatto il NUOVO mid van dell'Ovale e ci è PIACIUTO parecchio
Mercedes-Benz eActros 600, Il camion ELETTRICO da 500 km di autonomia visto un po' più da VICINO
zhlédnutí 5KPřed 10 měsíci
Mercedes-Benz eActros 600, Il camion ELETTRICO da 500 km di autonomia visto un po' più da VICINO
Mercedes-Benz eCitan ecco i PREZZI per l'iTALIA
zhlédnutí 991Před 10 měsíci
Mercedes-Benz eCitan ecco i PREZZI per l'iTALIA
Volkswagen Amarok (2023) | La PROVA del pick-up con il V6 diesel da 240 CV
zhlédnutí 54KPřed 10 měsíci
Volkswagen Amarok (2023) | La PROVA del pick-up con il V6 diesel da 240 CV
Ford Transit NUGGET, un po' camper, un po' MONOVOLUME, tutta libertà
zhlédnutí 18KPřed 10 měsíci
Ford Transit NUGGET, un po' camper, un po' MONOVOLUME, tutta libertà

Komentáře

  • @simonesorresina6845
    @simonesorresina6845 Před 6 hodinami

    Vergognoso prezzo ingiustificato è un furgone di Lamiera ignorante di ferraccio che si deve essere bello comodo e deve avere tutti gli standard imposti dall'UE ma deve anche avere un costo giustificato bocciato

  • @simonesorresina6845
    @simonesorresina6845 Před 6 hodinami

    Sarebbe molto bello e da comprare peccato che resta un furgone e non può costare quanto una vettura di lusso mi spiace non sono d'accordo inoltre a cerchi retrò troppo piccoli non offre gran che in cabina non ha sedili elettrici telecamere a 360 che gli standard Europei impongono no bocciato prezzo inaccettabile per un furgone

  • @francescoimpiciato4844

    Spia motore sempre accesa 😂

  • @gabrielemongardi4952

    Il manager di Ford, si suppone ben pagato, non sa neanche pronunciare correttamente il nome del suo partner commerciale Westfalia . Pronuncia Uestfalia all' americana , ma la ditta è tedesca e l'esatta pronuncia è Vestfalia. Mamma mia! 😂😂😂

  • @Frank75ization
    @Frank75ization Před 10 dny

    Con i soldi per comprarlo a momenti ci vado in "pensione"

  • @christianmoschini4017

    Preferivo il vecchio modello... addirittura la prima serie

  • @granmattino
    @granmattino Před 17 dny

    il difetto principale di questo nuovo furgone è proprio l'interfaccia che non permette di memorizzare le opzioni di guida selezionate. In pratica se per lavoro ci si ferma e spegne il veicolo 50 volte al giorno, per 50 volte bisogna ritornare a selezionare le modalità di guida. Assurdo

  • @Nickoboss29
    @Nickoboss29 Před 22 dny

    Questo é un chiaro esempio di badge engineering

  • @ANG-ks8tt
    @ANG-ks8tt Před 23 dny

    Video molto interessante, anche se come design preferisco l'Actros attuale. Quando una prova dell'F-Max Gen 1.5?

  • @StevenZaniol
    @StevenZaniol Před 23 dny

    Potevano implementare meglio gli spazi interni alla daf xg o volvo aerodine

  • @StevenZaniol
    @StevenZaniol Před 23 dny

    Non male la nuova linea anche per la versione diesel

  • @StevenZaniol
    @StevenZaniol Před 23 dny

    Tara del trattore elettrico??

    • @omnifurgone
      @omnifurgone Před 23 dny

      Non comunicata ufficialmente in ogni caso la Massa Totale della Combinazione con le dovute deroghe arriverà minimo a 40 t

  • @maxtipex
    @maxtipex Před 24 dny

    Ottimo per trasportare finocchi

  • @motoacquatico1967
    @motoacquatico1967 Před 25 dny

    Quasi tre anni che lho, un anno con il tettino Bestop Sunrider, e, semplicemente, LO ADOROOOOOOO!!!!!🥰🤩🥰🤩🥰🤩

  • @piumotta
    @piumotta Před 26 dny

    Ormai codesti trabiccoli costano come un autoarticolato e più non vendono e più aumentano il listino .

  • @arturocarusi6181
    @arturocarusi6181 Před 27 dny

    I prezzi ormai di tutti i costruttori sono esagerati 😢sinceramente non si può spendere 45000 euro per un mezzo del genere, certamente il prodotto sarà di qualità ma almeno con un costo di 10000 euro in meno

  • @Dany-do4kw
    @Dany-do4kw Před 27 dny

    Sembra il dr o l evo pick up

    • @gandhi2880
      @gandhi2880 Před 20 dny

      direi che è un passo avanti per quello che offre

  • @DiegoEreno
    @DiegoEreno Před 28 dny

    Bellissimo avanzatissimo evolutissimo potentissimo iper mega camion 😮😊❤🎉

  • @1477747878787
    @1477747878787 Před 29 dny

    9 litri x 100 km gli avete tirato il collo 😅

  • @danielesirigu4732
    @danielesirigu4732 Před měsícem

    QUARTA generazione invece, in quanto quarto modello creato con questo nome,si conta ovviamente dal primo ..eh.

  • @husky9088
    @husky9088 Před měsícem

    Mamma mia è una lotta cercarne uno diesel 🤬

  • @husky9088
    @husky9088 Před měsícem

    Ma diesel ?

  • @husky9088
    @husky9088 Před měsícem

    36000€ 😂minimo per 200km di autonomia senza carico contro almeno i 1000km di autonomia dei diesel😂😂😂 o siete carogne o siete dementi ! Male in ogni caso, triste chi si perde pure a pubblicizzarlo .

    • @omnifurgone
      @omnifurgone Před měsícem

      Buongiorno. Si può essere d'accordo o meno con le politiche di un Casa automobilistica, però passare all'insulto a chi con il proprio lavoro si impegna a raccontare quella che è la realtà del mondo odierno dei veicoli commerciali mi sembra eccessivo. Non siamo né dementi né carogne (che mi sembra veramente un termine brutto), siamo dei giornalisti che dicono le cose come stanno, non "pubblicizziamo" nulla casomai informiamo. E se proprio i furgoni elettrici non vi piacciono basta non comprarli, non serve insultare.

  • @husky9088
    @husky9088 Před měsícem

    Il vassoio antiscivolo era troppo geniale , così è stato peggiorato facendolo estremamente scivoloso 😂?

  • @husky9088
    @husky9088 Před měsícem

    E concordo con la distonia demenziale del logo frontale e posteriore . Veramente tangibile il crollo mentale occidentale i mille di queste piccole cose .

  • @husky9088
    @husky9088 Před měsícem

    CHE PALLE !!! sti furgoni elettrici ma chi cazzo li vuole !!! Ma lo capite che è un ossimoro ?!

  • @fabriziofioranti6736
    @fabriziofioranti6736 Před měsícem

    ❤❤❤

  • @fabriziofioranti6736
    @fabriziofioranti6736 Před měsícem

    ❤❤

  • @efestopini
    @efestopini Před měsícem

    ma l'autonomia in wltp è calcolata a pieno carico o vuoto?

    • @omnifurgone
      @omnifurgone Před měsícem

      La regola vorrebbe che fosse calcolata a meta della portata massima.

  • @ominonaauz2842
    @ominonaauz2842 Před měsícem

    A pieno carico ci vuole la patente C?

    • @omnifurgone
      @omnifurgone Před měsícem

      no perché?

    • @ominonaauz2842
      @ominonaauz2842 Před měsícem

      @@omnifurgone se si supera le 3,5 tonnellate ci vuole,quanto pesa vuoto?

    • @omnifurgone
      @omnifurgone Před měsícem

      @@ominonaauz2842 Allora la MTT del furgone è scritta sul libretto di circolazione èd è quella da cui deriva la necessità di patente B o C. Il Transit Custom elettrico non supera la MTT di 3,5 t quindi è guidabile sempre con patente B. Ma nel caso dovesse avere per via delle batterie una MTT superiore, solo per i veicoli elettrici c'è la deroga che gli N2 fino a 4,25 t possono essere guidati con patente B.

    • @ominonaauz2842
      @ominonaauz2842 Před měsícem

      @@omnifurgone ecco, altrimenti non ne venderebbero mezzo

  • @gianfrancoapollonio213
    @gianfrancoapollonio213 Před měsícem

    100%di salita

  • @claudiocasotto3912
    @claudiocasotto3912 Před měsícem

    bene. E' omologato 4200 kg ?

  • @omnifurgone
    @omnifurgone Před měsícem

    A tutti!!! Visto che mi state chiedendo a gran voce di provare il Tourneo Custom... quale versione volete che vi racconti? Diesel, elettrica o Ibrida plug-in?

  • @scarecrow9497
    @scarecrow9497 Před měsícem

    ho comprato il tourneo, volevo la vostra recensione prima che arrivi 😅😅😅

    • @omnifurgone
      @omnifurgone Před měsícem

      Ormai lo hai comprato... meglio che non ne parliamo troppo... altrimenti se fosse negativa cosa fai lo rimandi indietro? Scherzooo. La prova del Tourneo arriverà fra un po', Quello che ti posso dire in anticipo è che tutte le doti di guidabilità e comportamento su strada sono le stesse che nelle versioni trasporto merci. Chiaramente dal punto di vista della taratura delle sospensioni siamo più orientati su Tourneo, sul comfort rispetto alla capacità di carico. La modularità degli interni è stata mantenuta.

  • @DiegoEreno
    @DiegoEreno Před měsícem

    Bellissimo furgone 😮😊❤🎉

  • @signorpatato1265
    @signorpatato1265 Před měsícem

    Bello, per carita... ma preferisco tenermi il mio vecchio Fiorino 1.7 td del 1999 a livello di vano carico e praticità, per i consumi poi... A 100 fissi sono 6.6 litro x 100 km e parliamo di un furgone nato nel 1989 nato su base Fiat Duna /Uno CS

  • @andresmauriciom
    @andresmauriciom Před měsícem

    E una ricenzione della tourneo custom?

  • @muccamuccaa
    @muccamuccaa Před měsícem

    Ma pensano di vendere a quei prezzi? 😮per me credono che glu stipendi degli italiani siano come quelli dei politici 😅🤷‍♀️💃👠💰

  • @danielnocera7722
    @danielnocera7722 Před měsícem

    Purtroppo costa un po’ tanto😢

    • @omnifurgone
      @omnifurgone Před měsícem

      In realtà con gli incentivi, se ce ne fossero ancora, starebbe più o meno come la versione endotermica

    • @paolomartinelli5375
      @paolomartinelli5375 Před měsícem

      ????

  • @AgriNik
    @AgriNik Před měsícem

    Il più figo di tutti

  • @simonecamazzola6762
    @simonecamazzola6762 Před měsícem

    Magari qualche info in più sul Diesel, visto che stiamo parlando di mezzi usati da una vasta platea di imprese ( viaggi in autostrada, assenza prese di ricarica, longevità del tempo e costo sost. motori elettrici o batteria ecc..) Anche qualche dato su versioni e optional seppur presenti sul sito Renault

  • @marcolovato9882
    @marcolovato9882 Před měsícem

    Come mai non è fornito di una leva per alzare il sedile di guida?Non tutti sono di altezza alta e più bassi non si vede nulla e si rischia di fare un'incidente stradale.😢😢😢😢😢😢

  • @efosapreciousayo8063
    @efosapreciousayo8063 Před měsícem

    Ma si può fare svolta SX?

  • @BesoKvirikashvili-yl9iq
    @BesoKvirikashvili-yl9iq Před měsícem

    სად აქვს მცველები

  • @jamesfranklin2203
    @jamesfranklin2203 Před měsícem

    In che zona della Francia è stato provato?

  • @jamesfranklin2203
    @jamesfranklin2203 Před měsícem

    Non sono previste versioni a passeggeri?

  • @davidezecchi450
    @davidezecchi450 Před měsícem

    Per Renault è un classico "mascherare" furgoni già vecchi per nuovi

  • @achillepaganin7097
    @achillepaganin7097 Před měsícem

    Altro bidone utile solo per un bel falo'

  • @marcoghidella7222
    @marcoghidella7222 Před měsícem

    😂😂😂😂😂 ...cazzo...dovrebbero smettere di bere ...🤣😂🤣😂😂

  • @MassimoMollica
    @MassimoMollica Před měsícem

    Il mio sogno è avere i soldi per comprare la versione elettrica più capiente e performante e camperizzarla a piacere. Ha pure il V2l! Peccato solo il freno di stazionamento a mano, che fa un po' tristezza.

    • @marcozuliani2490
      @marcozuliani2490 Před měsícem

      Senza incentivi e dura rientrare dell maggiore investimento, ti auguro che a breve rifinanzino i veicoli commerciali elettrici

    • @MassimoMollica
      @MassimoMollica Před měsícem

      @@marcozuliani2490 grazie mille! ma un sogno non ha un rientro...lo farei per il puro piacere di viaggiare in elettrico. Siamo di passaggio su questo mondo...

    • @marcozuliani2490
      @marcozuliani2490 Před měsícem

      @@MassimoMollica allora prendilo e divertiti