Video

Avec plus de talent ça doit être possible 😅

C’est clair 😍

Je vais directement passer sur quelque chose de plus sérieux. Mais c’était rigolo. Merci pour ton commentaire.

J’ai toujours la 125 tracktool. La 1M a juste des suspensions.

@@JuanitoCarreras vous êtes un passionné des séries 1 e8x

@@pierrickblanc6829 oui j’adore j’ai failli avoir une 3eme mais ça vient de tomber à l’eau.

Oui 👍

Grosse glisse oui, c’est pas le sponsor du CFD pour rien 😂

@@JuanitoCarreras🗑️😅

@@thomaszzdlb536 franchement j’en reprendrai j’aime bien son comportement meme s’il n’est pas très performant en grip.

@@JuanitoCarreras ça dépend ce que tu recherches oui

Oui autobloc et tout le classique, barre anti roulis, silenblocs renforcé partout et combinés.

Barres 1m avant /arrière ou plus gros genre H&r, eibach ? Quaife, bratex pour l'autobloc ou plus méchant ?

@@arno00000 j’ai un bratex et bar h&r

Et niveau moteur, gestion pour se rapprocher des 258/272ch?

@@arno00000 280 à l’éthanol

J’espère faire une journée sur le sec pour passer à fond partout 😁

oui juanito_carreras, merci pour ton commentaire !

25 tours

Propre !@@JuanitoCarreras

@@Drivewatch merci 🙏

Hello, freins bmw performance et pagid rs29, Michelin ps5 et beaucoup de pièces sur le châssis dont autobloc, BAR, ST XTA, Silenbloc renforcés partout et voies élargies

Lmao

Non c'est pas compliqué à faire. J'ai que 6 tours a mon actif, grâce a assetto j'ai un peu de rythme mais la voiture est capable de plus. J'y retourne l'année prochaine.

Aucune idée ce n’était pas ma caisse

Hello, merci pour ton com 🙏.oui j’ai mis 2 pôle position et suppression banquette arr. sinon jai des combinés ST, bras 1M et autobloquant quaife. Je suis loin des limites de la voiture encore mais il faut éviter les barrières là-bas 😅

Merci 🙏 Il était temps de reprendre du service 😅

Michelin PS5 ça va bien :)

Hey 👋 oui on te vois dans la vidéo. Merci pour le com. Oui j’ai un autobloc

@@JuanitoCarreras ah je comprend mieux pourquoi la tienne glisser aussi bien alors que moi je galéré pour tenir mes glisse 😅

Hello, non j’ai vendu la M2 j’ai passé les 60k km donc pour éviter la décote je m’en suis séparé. J’ai toujours une 125i, la e30 et la e36. Je vais faire une grosse prépa sur la 125i car la base est géniale.

@@JuanitoCarreras ha dacc ha je pensais que tu l’avais vendu en prenant la M2 !!!! Oui le chasis est top monte le train av de la m3 c’est ce que j’ai fait , tous les bras arr sur rôtules, un lsd , des barres antiroulis et c’est une bombe 💣

@@BREIZHTRACKRIDER j’ai déjà tout ça dessus 💪🏻

@@JuanitoCarreras tu la passe en full pistarde vidée et prépa intégrale ? c'est quoi ton petit projet ?

@@BREIZHTRACKRIDER je vais me reprendre un avion de chasse, je ne sais pas quoi encore, pour les week-ends et vacances et quelques sorties piste sur gros circuit et la 125 j’aimerais faire un truc plus radical très léger et maniable pour les petits circuit. Tu roules avec quoi mtn ?

J’étais full origine depuis j’ai mis les bilstein, train avant 1M, Silentbloc renforcé et un autobloquant. C’est une autre caisse 😍

@@JuanitoCarreras ça devient une 1M avec la puissance en moins! 👍🏿👍🏿. En tout cas, le bruit est magnifique C'est quoi comme autobloquant un quaife, un M ?

J’ai mis un tube 😅

@@JuanitoCarreras he ben ça chante !

Merci pour ton com 🙏🤟

Merci pour ton com, en effet l'atmo c'est un régal :). j'ai seulement des bilstein b12 et un autobloquant quaife, une gestion flexfuel.

@@JuanitoCarreras latmo à l'avantage de pouvoir doser l'accélération sans faire de spin à chaque mise en travers

@@JuanitoCarreras je souhaiterais m acquérir une 125i e82 aussi pour ma part , après m’être fait plaisir avec mon ancienne e30 325i . Combien t a il coûté la pose d’un autobloquant au total ? Merci à toi , et bonne vidéo en tout cas 👍

Hello, tout le monde te dira qu’une m2 ça freine pas, mais c’est juste un soucis de plaquettes. Après pour le Nurburgring si tu cherches pas le chrono ça va le faire largement car en effet tu n’as pas beaucoup de gros freinage successif a par a Wehrseifen et Breidscheid où ça descend très fort, mais normalement la vitesse est limité à ce niveau.

@@JuanitoCarreras voilà l’idée c’est de tourner en 9min btg De la promenade sportive quoi mais pas un Time attack de toutes manières j’ai pas assez d’expérience la bas Et comme tu dis ça freine pas trop de manière successive comme sur les tourniquets qu’on a en France Merci pour ton retour ! J’irais complètement stock puis un jour si ça m’intéresse de la pister un peu plus je lui mettrais des pagids, des durites, et du liquide et voilà :)

@@PhotoGraphiX78 oui ce setup suffit amplement pour du trackday, amuse toi bien tu y vas quand ?

@@JuanitoCarreras j’y vais fin juin si on peut :)

Merci pour ton commentaire, je vais revenir avec une 125i qui est plus en phase avec les voitures qu’on croise sur les petits circuits de ma région