Video

Ein Opel Rekord 1,9 war mein erstes "Westauto". Hat mir sehr viel Spaß gemacht.

SO einen hatte ich auch ... allerdings einen 1.8 S GL 👍👍

Schönes Video! PS: Ist das etwa im Yorckgebiet in Chemnitz??? Die Ecke kenn ich doch irgendwie...

Wunderschöne und zweckmäßige Maschinen! Mein Nachbar hat sich eine 140 PS starke Maschine gegönnt, muss man gaben😮. Nach drei Monaten hat er sich multiple Verletzungen geholt und die Maschine in einen Haufen Schrott verwandelt. Gott sei Dank lebt er.

I will den!

Ich habe einen nigelnagelneuen Lada, 1500er in 1991 gekauft,für schlappe 9800,- Mark und fast 10 Jahre bis 165000km ohne Probleme gefahren 😅kein Ärger mit Wessischrott. Seit dem ausschließlich Toyota, wieder keinerlei Ärger mit Wessischrott 😂😂😂Mein aktueller Avensis ist auch schon wieder 17 Jahre alt……und nix 😊😊😊

Der Vater meines Kollegen hatte einen solchen Opel. Der Rekord ist heute noch ein schönes Auto.

Der E 21 war schöner. Mein Vater hatte den 323i.

Der 2.2 i hatte 110 Ps.

Das vogtländische “na” , sehr sympathisch

... ich habe einen von den 5500 originalen Citroën GSA Pallas DDR Import. Die ersten 500 GSA (haben grüne Walzen Instrumente) wurden noch 1979 in die DDR geliefert, 1981/82 dann die restlichen 5000 GSA. Meiner ist EZ 2/1982,Erstauslieferung in Leipzig.

E-Anteieb mit Reichweite unter 20Km? Warum kein größerer Accu mit mehr Reichweite so das man weiter kommt!?

Gute Erinnerung. Meine Eltern hatten auch einen E2 1983er Baujahr von 1989 bis 1995 gefahren.

Zwar sind wir Wessis aber mich hat der Ford Granada und der Volvo 740 besonders geprägt, waren einfach echt tolle Autos. Anschließend hatten wir noch viele Fabrikate, vom Japaner bis zum Italiener, hängen geblieben sind wir dann bei OPEL und das bis heute. Tolles Video ! LG

Mit Zündkerzeninnenbeleuchtung, Kolbenrückzugsfeder. Datz betzte Moped aller Tzeiten. 👍🏼

schönes Erklärvideo! 👍

Toller Beitrag. Die 125er war mein erstes, selbsterarbeitetes Motorrad. Ist Super gelaufen und hat NIE eine Panne gehabt. Dann folgte eine 250er, später mit Seitenwagen. Auch nie 'ne Panne gehabt. Einfach tolle Maschinen.

243 ccm keine 249ccm

Ein Traum die alte ES (Eisen Schwein).Auf solcher hab ich 1978 meinen Führerschein damals Klasse 1. gemacht eine alte RT hatte ich auch sowie danach eine TS125.

Oh man, 1979 bei der GST musste ich (Baujahr '63) mit dem Eisenschwein fahren, bzw. die Prüfung machen. Während der ersten Fahrstunde auf dem Hof meinte der Fahrlehrer, Zitat: "Wenn ich so in die Runde gucke und einige beim fahren beobachte, hab ich den Eindruck dass ein paar von euch nicht das erste Mal auf einer Maschine sitzen!" - Von Sekunde an wurde plötzlich bei allen (ich inklusive) merklich das Fahren "ungeschickter" 😆🤷‍♂ upps .. Fazit, die praktische Prüfung später verlief reibungslos und ich hab seit dem für insgesamt 63.- Mark Motorrad Fleppen, mit denen ich heute ALLES fahren darf. Geht bestimmt so einigen hier ähnlich✌😎 ..

Die richtigen Schrottautos kamen aus den Niederlanden,habe ich selber erlebt,als die Gebrauchtwagen alle weg waren. Habe damals bei einem Händler gearbeitet.

Ich bin von Haus aus auf Renault gepolt weil mein Opa Mechaniker bei Renault war. In meiner Garage stehen exakt die Modelle, in denen ich aufwuchs. Mein absolutes Highlight lief mir im letzten Herbst zu. Meine Mutter fuhr einen Renault 9 in dem ich aufwuchs und mit dem sie schwer verunglückte. Dem Auto habe ich ewig hinterher getrauert. Und im letzten Jahr wurde mir einer angeboten. Das Auto passte zu dem Zeitpunkt eigentlich nicht in mein Konzept auch wenn ich immer einen haben wollte. Lange Rede - kurzer Unsinn: das Auto stand nicht weit von mir entfernt. Also haben ein Freund und ich es angeschaut. Als ich vor dem Auto stand machte es Klick. Es war alles wieder da und ich war auf einmal wieder ein kleiner Stöpsel von 9 Jahren. Ich bin das Auto gefahren und habe - als Kerl von fast 50 Jahren - bitterlich geweint. Das Geld hatte ich einstecken und es war klar dass das Auto heim muss. Zumal der Preis unschlagbar war. Nach ewig langen 36 Jahren Wartezeit konnte ich endlich wieder R9 fahren. Ich habe nicht eine einzige Sekunde mit der kleinen Schuhschachtel bereut.

Das stimmt wirklich. Ich war in der Zeit auf Montage unterwegs, incl. West Berlin. Ich glaube es war damals ein Ascona C der plötzlich kaputt war. ich schwöre, hier in der Gegend gab es bei keinem Händler mehr Gebrauchtfahrzeuge, alles weg in die neuen Bundesländer. Für diese Verarschung schäme ich mich immer noch.

Heute ärgere ich mich, dass ich nach der Wende nicht "rüber" fuhr und einen kaufte. Die bekam man damals fast geschenkt.

Absolute Traum!

Rekott

Super interessante Geschichte, wusste ich ehrlich gesagt nicht dass man als DDR-Bürger sich West-Autos importieren konnte. Gab es da nicht die Gefahr, "verdächtig" zu werden für diverse DDR- Behörden, wenn man auf einmal ein Aujto vom "kapitalistischen Klassenfeind" vor der Haustür hatte?

Wollte ich Ende der 60iger auch sehnlichst haben aber meine Mutter war sehr dagegen weil sie Angst um meine Gesundheit und Leben hatte. Zum Ausgleich hat sie mir mit 19 ein Auto spendiert 😅

Ich dachte mir damals , nur keinen Gebrauchten. War schon immer misstrauisch dem ' Wessi' gegenüber.

Mein erstes Auto war 1991 ein Escort Mk 3 von 1981 . Eigentlich wollte ich einen Kadett GTE, hatte ihn mir schon reserviert, ein Bekannter der Autoschlosser war, hatte mich darauf hingewiesen,das die Scweller mit Spachtel ausgefüllt sind und mit Bitumen überstrichen. Der Escort war ein 1,3 GL . Hellblau, innen Grau und Blau. Mit so einem ähnlichen kamen 1984 die Westverwanden damals mal zu Besuch.

ab dem moment wo du im auto sitzt ist der ton mangelhaft man hört fast nichts mehr bitte nachbessern!

Irgendwann werde ich mir auch einen Rekord E zulegen. Der hat mir schon immer gefallen. Wir hatten zwei Caravan als Geschäftsautos. Die Hinterachse hatte den selben Sound wie deine 😄

Mein Vater hatte als ersten Westwagen einen Renault 11 Automatik. Mein erster Ww. war ein Escort Bj 84 mit 79 Ps, rot.

Das war ein echt schöner Wagen.

Um deine Frage im Titel zu beantworten, ja, aber sowas von. Ich bin regelrecht Schockverliebt. Ich bin 49 Jahre und leider aufgrund einer unheilbaren und bösartigen Krebserkrankung schon Rentner. Seit einiger Zeit fahre ich auch kein Auto mehr. Du kannst dir das nicht vorstellen wie das ist wenn eine Erkrankung dir den Job, Freunde und Hobbys nimmt. Ich bin so gerne auto gefahren. Ein mal durfte ich in einem Auto mitfahren, das genau so alt ist wie ich. Selbst nur als Beifahrer war das sehr schön. Es war ein Mercedes Benz 200 D Baujahr 1974. Es war eine meiner schönsten Auto Momente. Die Fahrt ging etwa über 50 km. Das war so schön entschleunigend. Ich hegte schon lange den Traum mir einen Oldtimer zu kaufen. Eigentlich schon seit Kindertagen. Wenn Freunde damals, in Kindertagen einen Porsche gesehen haben fand ich das langweilig aber wenn ich mal einen Oldtimer auf der Straße sah lachten meine Freunde nur, aber ich war total begeistert. Naja ich wurde älter aber für so einen vorkriegs Oldtimer fehlte immer das Geld. Später musste das Auto wirtschaftlich sein um im Alltag damit zur Arbeit zu kommen und was hat mir die Zeit gebracht? Naja bis vor ein paar Monaten besaß ich noch einen Audi A6, sogar ein relativ altes Modell. Mein Audi A6 war 29 Jahre alt. Aber seit Oktober 2023 ist die Krebserkrankung so stark vorangeschritten, ab da konnte ich nicht mehr ein Auto sicher im Verkehr bewegen. Ich habe einen Hüft Krebs und damit konnte ich nicht richtig die Bremse treten. Wäre ich weiter Auto gefahren, dann wäre ich eine Gefahr für mich und andere geworden. Also habe ich schweren Herzens beschlossen mein Auto stehen zu lassen. Es wurde vor drei Monaten verkauft. Ein 29 Jahre altes Auto nennt man Youngtimer. Erst ab 30 Jahre ist es offiziell ein Oldtimer und im September wird mein ehemaliger Audi A6 ein Oldtimer. Obwohl das nicht das ist, was ich als Oldtimer Assoziiere. Ein richtiger Oldtimer, fas sind die Autos aus den Dick und Doof Filmen. Aber das ist nun auch egal. Ich bin mittlerweile im Hospiz, meine Zeit läuft ab. Deutlich schneller als bei einem anderen 49 jährigen. Übrigens es ist ein absjolut tolles Szenenbild. Ein toller Film, dafür gibt es von mir einen Daumen hoch. 👍🏼 ❤ Danke das du mich mit deinem Video noch einmal mitgenommen hast. Danke.

Wenn sein Vater und er einen in der DDR einen gekauft haben auch wenn es nur gebraucht war, dann wären die beiden definitiv keine einfachen LPG Angestellte

Der 2.2 Motor hatte 125 PS.

Habe mein Führerschein 1969 mit 16 auf es150 gemacht sehr gute Maschine später fuhr ich troll1 uns wohnte in Ludwigsfelde später meine Arbeit in Qualität w50

Hallo Jan, schönes Video, wie immer. Manche kauften sich nach der Wende auch gleich einen Neuwagen...So konnte man von Trabant, Wartburg und Co auch umsteigen. Glaube so einen Kandidaten habe ich aktuell in der Garage. Es musste ja nicht immer der Gebrauchte sein... Aber wenn man bedenkt, kurz nach der Wende einen Rekord zu haben, da war schon was. Aber leider genau wie Ascona C...Rost Rost Rost. Die ganzen Brot und Butter Autos sind alle weggerostet. Meine Eltern hatten nach der Wende zig Autos bis ich geboren wurde...sei es auch ein Rekord E, Kadett oder einen VW Passat B3...selbst ein Mustang war dabei (keine Ahnung wie mein Vater auf den gekommen ist)...danach wurde es ruhiger, da meine Eltern dank mir einen großen Kombi brauchten. VG Robert

Viele waren heiß auf ein Westauto, ich hab mir nach der Wende erst mal nen Trabbi gekauft. ;-)

unsere erste westkarre, ja das war kein auto mehr..ein Simca Talbot Horizon...mit BordUhr und fast keine schweller mehr 🙂 die bremsen waren schon auf der heimreise fest...ja ja, das waten zeiten! PS: hatte einer einen Ascona in Gold? das war ein prunkstück an rost 🙂....schade um die vielen trabanter,skodas,sapos und wartis die waren zum teil besser in schuß und günstiger ...lg und danke für den upload. ..grüße an alle die ein überteuertes auto damals gekauft haben... PS: die heutigen autos finde ich allesamt mistig. kein charme mehr und alle gleich, da finde ich die alten schätze aus ost und west echt besser oder?!?..da kann man noch was basteln im gegensatz zu den neuen "WindwsXP-Autos" 🙂

Herrliche Zeitgeschichte. Die Autos früher, egal von wo, hatten irgendwie alle Charakter usw.

Einfach ein Traum

Gibt's bei euch mittlerweile schon Micros, bei denen man im Innenraum auch was versteht? Kauft eines!

Danke fürs Video. Hatte insgesamt 3 Stück. Nr. 1 Juli 1990 1.8 E 90 PS Handschaltung Baujahr 1984, dann 1991 einen 1.9 älteres Baujahr als Überbrückung bis zur Auslieferung des VW Vento 1992 (Das ist eine extra Geschichte) und dann den Vento verkauft und einen 2.0 Automatik von einem Werksangehörigen nahe Rüsselsheim gekauft. Damals gab es noch (Werks-)Zeitungen für die Jahres- und Gebrauchtwagen von Werksangehörigen. Könnte stundenlang vom Rekord schreiben, einfach ein tolles Auto (für mich). Muss mal noch etwas ergänzen. Zumindest in Delitzsch bei Leipzig wurden sehr wohl die Fahrzeuge technisch geprüft bevor man sie zulassen konnte. Habe das selbst erlebt, wie ein junger Mann am heulen war, weil er nicht durch die Prüfung durchkam. Das Mitleid der um ihn stehenden hielt sich aber in Grenzen. Das hätte die berühmte Oma erkannt, das das Fahrzeug (nenne mal nicht die Marke) vor der Presse gerettet wurde. Aber im Grundsatz hast du natürlich Recht. Richtig Schrott zu exorbitanten Preisen war eher die Regel als die Ausnahme. Kein Kommentar dazu.

Einfach wunderschön 🎉🎉🎉 Unser erstes Westauto war ein Kadett danach ein Ascona 2.0 Liter braune Stoffsitze Automatik wir haben das Auto geliebt.❤

Trabant, Ford Orion (Escort mit Stufenheck und ABS), BMW 316i, BMW 320i, Renault Twingo, Golf III, Audi A3. Jetzt nur noch Motorroller und Husqvarna 401. Opel war nie eine Option für mich. Dann lieber Fußgänger ...

Meine Eltern hatten 91 solch ein Modell als Facelift der war aber in einem recht guten Zustand.

Erst gurten, dann spurten! Damals war das schon heftig, aus einem Golf, 10 Jahre alt für 1000 Mark, wurde über Nacht ein Gebrauchtwagen für 11.000 Mark. Der Händler hat aber dennoch wenige Jahre später dicht gemacht.

OPEL = Ohne Power Ewig Letzter 😂