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Hallo, man nutzt aufsteigende Luftmassen. Auch Thermik genannt. Kann man sich ein bisschen wie bei einer Lava Lampe vorstellen. Die Sonne erhitzt den Boden und somit die Luft darüber. Ist die "Blase" groß genug geworden löst sie sich vom Boden und steigt nach oben.

Hi @@hendrikbergmann7022 , Danke für die direkte Rückmeldung vom Pilot! 👌😄Das Konzept des Thermikflugs war mir sogar bekannt, hatte wegen des starken Windgeräuschs im Mikrofon gedacht dass an dem Tag eher starker konstanter weitflächiger Wind herrscht (wie von einem Hochdruck zum Tiefdruckgebiet) und zu früh im Jahr / zu kalt diese Tage für so eine starke Thermikblase - da hab ich mich wohl ordentlich getäuscht - nachdem Du aus der Thermikblase herauskommst ebbt der Wind auch hörbar ab - muss wohl eine kräftige Blase gewesen sein - richtig gut erkannt und genutzt! 😎 Hab noch nie so einen krassen schnellen Höhengewinn vom Boden aus per Thermik gesehen - Hammer.

@@MoritzWeller Ja da kam direkt ein kräftiger Ablösewind hinterher. Der Tag war für sowas super geeignet. So gut wie kein Wind und jedes lüftchen, was man spüren konnte, hat auf einen Bart gedeutet. Hab es an dem Tag noch mehrere male mit dem Micromax vom Boden aus in die Thermik geschafft. Der Micromax hat, selbst wenn man ihn etwas aufballastiert, geile Langsamflugeigenschaften, da kann man auch nen halben Meter über dem Boden noch ohne Angst einen langsamen Kreis fliegen. Klar kann man mit DLG's auch aber der Micromax wird dann beim abturnen halt viiiel dynamischer. 😃

​@@hendrikbergmann7022 das klingt in der Tat nach einem super Spaßgerät! Ich bin noch ganz am Anfang des Hobbies, erstmal viel Sim und hab mir einen günstigen 1m Modster Discus Acro 3 Kanal Einsteiger DLG geholt zum üben. Und gedanklich schau ich schon ein bisschen Richtung Hawk 2, Mini Dart 2, Slingshot 2... 🤩😄

How to answer this without using more then 400 Words? Well, mM is a complete Plane with V-Tail and Alien is a single wing with the benefit of a working Rudder.

@@SansiBear For a someone who is looking for a motorized sailplane that easily transportable and that can do thermics, fly on the coast or in mountains for long piods of time what would you recommend. (not looking for competition)

Hallo Pierre. Danke für die Blumen. :) Bitte schreibe uns eine Email. Hier ist doch nicht die richtige Palttform für eine Kaufberatung, findest du nicht auch?

Depends on the DS Style and Conditions. Very light Treeline DS ist not a Problem. A littel Stronger Style would be possible with the bStronger Sibling "Knate//JOY" sansibear.de/product/kante-joy-arf-rtf/

Hi. If you click on the Subtitles Button you can read a translation of my description in the beginning of the Video. The Difference is maniuly the strength of the model and the stick on nose in case if you want it as a glider without power setup.

@@SansiBearOkay, I see, thanks a lot😀

@@Yngve_Dalen please forgive my bad written english :D I had to love from time to time about myself.

Danke :)

thanks mate

:D

Ganz am Anfang war es nur Dealen. Das war aber nur das erste jahr.

:D Never toch a running system :D Ich habe mich irgendwie an die "Termich" gewöhnt.

Nein, gnaz sicher nicht. So etwas Contraproduktives in Sachen Segelflug, insbesondere thermischem Segelflug lehne ich kategorisch ab. Sowas kommt mir nicht in meine Modelle. Was du hörst sind die Servos wenn die Masse der Klappen druch bewegung gegen den eingestellten Nullpunkt des Servos drückt. Es muss dann arbeiten um die Psoition zu hlaten. Das ist auch derGrund warum Tragflächenservos bei einem Modell welches am Boden liegt oft noise machen und im Flug dann fast nicht mehr. Dann hält der Auftrieb der Tgafläche das Servos aerodinischisch oben.

Well, it has a nice Ballast Option but it's definiatly not a strong Wind Glider. As written in the Description it is a UL (Ultra Light) Dynamic Slope Machine. <3

Danke Dir Andi <3

Dabke. So macht mir das Spass.

Das wird geil alles :)

They don't respond? Please, you need to write us an email. i n f o @ s a n s i b e a r . c o m

Thanks a lot. If i had more time ... :)

How are you, my brother, I want to ask you: do you sell this type of plane?

Yes man. That's what makes it fun to fly there.

Es ist möglich, daß es Ende des 2024 ein Version für Antriebe geben wird. Wir arbeiten daran.

@@SansiBear Das wäre wirklich klasse, dann hätte man den absolut perfekten Alround Flieger. Wird die E-Version dann auch wieder einen Rohacel Kern in den Flächen haben? Weil Prinzipiell könnte man das Modell ja dann ein wenig schwerer bauen und die Flächen stabiler machen. Gruß

@@Luca-eb4lzDie E-Version ist allen Version möglich. Also sowohl mit XPS als auch mit Rohacell Core.

Thanks mate. Well, i would recommend to ballst step by srtep and check for yourself what feels best for you.

Sorry but i do not understand. I am flying behind the Ridge in the Lee and using the Lee Roll to get the energy back. In my opinion that is basicaly DS but just in a very small dimension. Do you have a Vieo or soemthing that explains what you exactly mean?

If that is the case you are flying in the rotor! Dynamic flying is staying aloft on totally flat ground using gradient.

@@garychaney5484 Yep. I am of corse flying in the Rotor. If i belive your words all what Spencer Lisenby does at the famous Weldon Spot is no Dynamic Soaring per Definition? Where can i read your Definition and where did you get it from? czcams.com/video/GCVK3w5DHbk/video.html And here is the explanation: czcams.com/video/nv7-YM4wno8/video.html

@@SansiBear looks it up on Wikipedia. I live in Texas and watch buzzards staying up when the wind is blowing really hard on level ground. It is not fully understood from what I understand. I hand it to you I never tried to soar in the rotor. Great flying!

@@garychaney5484 The DS Idea comes from the Sea flight of the Alabtross.

Danke :)

Find it here: sansibear.de/product/mika-arf-rtf/

@@SansiBear Awesome thanks. Looks like I'll need to save up for a while.