Erklär[Sansi]Bär - JUNA Strong [RTF] - Ein Tag im Juni mit der Juna Strong - Teil 2

Dieseses ist nun der zweite von drei Teilen eines Flugtages mit der JUNA2 strong.
Dem drehenden Wind folgend an drei verschiedenen Hängen.
In diesem zweiten Teil hat der Wind nun auf SO - OSO gedreht und ist deutlich abgeflaut. Ich teste in diesem Teil einen neu entdeckten Hang zum ersten mal und die JUNA2 Strong macht dabei eine gute Figur. Der Hang ist nach unten nicht einsehbahr und außenlandungen eher nicht möglich. Da ist ein Antrieb oft eine angenehme Sicherheit. Am Ende des Videos gibt es für mich noch eine schöne Überraschnung. Im Landeanflug zeigt sich plötzlich eine umgekehrte Strömung (Im Video vermute ich da eine thermische Ablösung schräg links hinter mir) und das soll sofort ausgenutzt werden. Abstriche muss man unbedingt machen denn das Modell ist für so etwas nicht gebaut und ich hatte deshalb schiss hier viel enger ins Geschehen zu gehen. Das muss bei nächster Gelegenheit mit einem weniger leichten Modell noch ausgebaut werden.
Tageszeit: Nachmittag
Temperatur: ca 22°C
Wind: ca. 15kmh aus SO - OSO
Modellgewicht: ca 1050g
Spannweite: 2640mm

[@thomaslohr7574]

Tolles Video! Wir fliegen in Königslutter, auch ein Super thermischers Flugplatz?
Habe im Oktober mit GPS 34 Km geflogen.
Gruß

[@rhymair5228]

Moin, höre ich im Hintergrund einen "Assist" Empfänger arbeiten, während du das Flugzeug trägst? ;D
VG

[@SansiBear]

Nein, gnaz sicher nicht. So etwas Contraproduktives in Sachen Segelflug, insbesondere thermischem Segelflug lehne ich kategorisch ab. Sowas kommt mir nicht in meine Modelle. Was du hörst sind die Servos wenn die Masse der Klappen druch bewegung gegen den eingestellten Nullpunkt des Servos drückt. Es muss dann arbeiten um die Psoition zu hlaten. Das ist auch derGrund warum Tragflächenservos bei einem Modell welches am Boden liegt oft noise machen und im Flug dann fast nicht mehr. Dann hält der Auftrieb der Tgafläche das Servos aerodinischisch oben.