- 63
- 676 209
Ермаков Герман
Registrace 3. 12. 2012
Пекинская Утка или Баварский Гусь
В этом видео я сравню своё новое приобретении GR 400 c Кайтонгом MRE300. Расскажу о своих первых впечатлениях
zhlédnutí: 330
Video
Замена двигателя ZS174 Часть 4
zhlédnutí 168Před 11 měsíci
Сегодня мы совершим наконец то небольшую прогулку по городу Опробуем экшен камеру и посмотрим как едет мотоцикл
Замена ZS174 Часть 3
zhlédnutí 180Před 11 měsíci
В этой части мы наконец то увидим что получилось из этой авантюры
Замена ZS174 Часть 2 (Работаем с электрикой)
zhlédnutí 269Před 11 měsíci
В ходе установки мотора пришлось решать задачи с электрикой
Замена ZS 170 на ZS174 Часть1
zhlédnutí 120Před 11 měsíci
Замена двигателя ZS 170 на ZS174 Вопросы которые пришлось в этом проекте
Мотокуртка c aliexpress
zhlédnutí 3,9KPřed 4 lety
Мотокуртка с aliexpress. Заказывал в период нахождения КНР на изоляции. Пришла за 14 дней. Связался с продавцом он по моим данным подобрал размер Продавец: aliexpress.ru/item/32961784376.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.64d433edBEUnPa
Жидкостная система охлаждения китайских моторов. Работа клапана высокого и низкого давления
zhlédnutí 8KPřed 4 lety
Небольшой рассказ о работе клапана высокого и низкого давления в системе охлаждения и назначении расширительного бачка.
Эконик Спорт-002 (Кайтонг) 3 года
zhlédnutí 1,8KPřed 4 lety
Прошло 3 года эксплуатации. В этом видио я рассказываю об основных внесенных изменениях
УОЗ на zs 170 mm2
zhlédnutí 1,4KPřed 4 lety
Основная задача блока - подстраивать УОЗ под определенные обороты двигателя. Это дает ряд преимуществ, такие как: - Уменьшение расхода топлива - Увеличение крутящего момента на низких и средних оборотах - Уменьшение нагара за счет более полного сгорания топлива - Увеличение динамики мотоцикла. Группа в контакте где можно узнать подробности digitalteamelectronics
Особенности карбюратора PWK34
zhlédnutí 18KPřed 5 lety
Фильм был запрещён к массовому показу. Автор был предан анафеме жрецами японских карбюраторов. В общем суть в том что сраный китайский карбюратор может работать нормально. Разруха не в клозетах. Разруха в головах
ZS170 MM2 CB250 Впечатления
zhlédnutí 7KPřed 5 lety
Первые впечатления о моторе. Магазин Мотмаркет www.motmarket.ru/
ZS170MM2 Часть 4 Сборка мотоцикла
zhlédnutí 524Před 5 lety
После изготовления впускной и трубы и установки радиатора возникли некоторые трудности.
Как тестдрайвер защиту на своем мото переделал?
Что именно интересует? Совету смотреть дату появления видио. Уже прошло много лет
@@user-oy1sq7mc4d да видел, думал что вы ещё с драйвтестером общаетесь. Хотелось в подробностях посмотреть как он защиту снизу переделал
Привет а схема есть ?
Схема чего?
Здраствуйте очень нужен и важен ваш совет и наставления, столкнулся с такой проблеимой купил себе пвк 34 на 172фмм с биг бором 77мм, роставил выехал и волосы встали дыбом, едет с перебоями, газ не ровный, захлебывается и пепеливает, пробовкл кучу настроек никак не получается выровнить работу, игла на второй ризке сверху, жиклер 132.еще что не мало важно сейчас толкьо понял что диамтр патрубка с фильтр бокса у меня 45-47, какое решение дадите и настройку примерную(стоит ли как то менять положение иглы и менять жиклеры)???
Прошло восемь лет, народ ещё больше перестал понимать.
Потому что в школе не получают знания и не учатся думать
Добрый. С низов не хуже начинает идти?
Этот распредвал имеет увеличенное поднятие клапанов. Крутяший момнет больше завимит от углов и формы кулачков. А ещё от изменяего угла зажигания. Вобщем чтоб реально ощюттть прирост крутящего момента нужео просто поменять технику на более мощьную
здравствуйте скажите пожалуйста я хочу рассверлить жиклер 115 чтобы он был 118 .на сколько надо сверло
Вот этого я точно не скажу. Такими замерами не занимался. Проще купить такой жиклёр на али
Герман здравствуйте подскажите какие стандартные настройки на карбюраторе pe 30 холостого винта и топливо все закручиваю до упора на сколько откручивать для стабильной работы
Добрый день. Панацеи нет. Зависит от температуры воздуха и отмосферного давления. Чем холоднее воздух тем смесь становится беднее. Чем ниже давление тем тем смесь богаче. Попробуйте по цвету свечи настраивать. На сврём канале я уже об этом говорил. Точно можно отстроить только через широкополостный датчик. В ближайшее время расскажу и покаду как это делается
@@user-oy1sq7mc4d ну хотя бы подскажите какие стандартные настройки что бы вернуть назад как было а то я этот момент упустил )))
Здравствуйте, подскажите, есть ли спортивные на 250-300мм³?
Здравствуйте. Я пока такие не встречал. Если вы хотите мощьности то подкмайте о свапе японского мотора
@@user-oy1sq7mc4d а по местам установки всё четко будет? От каких моделей можно установить?
А про уровень в поплавковой камере? Как и на что он влияет, есть видео?
Такое ещё не рассматривал. Но там и так понятно. Если уровень низкий то при резком о крытии газа топливо и так резко падает и получаем обеднение смеси. Там и так идёт обеднение из за большого количества воздуха а тут ещё и по топливу. Гоохнуть будет. При высоком просто вылеваться будет топливо.
Даже если удастся настроить этот пвк, то через пол года активной езды придется менять заслонку, еше через полгода корпус, т.к изнашивается это китайское гавно очень быстро и перестает поддаваться регулировке. Оптимальный выбор пе 30 и регулируется просто и ресурс больше года, мощность та же, а контроль так намного лучше.
Доброго времени суток! А у меня 167 мм двигатель водянка. Какая температура должна быть? Спасибо.
Если судить по автомобильным двигателям то не более 120. Ну а так если 90 то это отличный показатель. Заливайте в мотор не автомобильное а мотоциклетное масло. Мотоциклетное масло имеет температуру вспышки намного выше чем у автомобильного. Смазывающие саойства сохраняются при более высокой температуре.
@@user-oy1sq7mc4d я просто хочу датчик на вентилятор подключить.
Купил сегодня такой же)! Теперь смотрю ваши видео, как можно его нафаршировать)
Ставь 175 движёк и будет тебе счастье
@@user-oy1sq7mc4d а полное название мотора?
Какой карбюратор поставить?
Który lepszy i dlaczego .zs170 vs zs174
Хм после замены генератора перестал заводится на комутаторе напряжение 4в а должно быть более 60в это при прокрутке киком что делать
Учебник физики в помощь. Напряжение на концах генератора зависит от количества витков и скорости вращения.
Радиатор какой ставили?спасибо)
Если зайдёте на мой канал то там целый сериал про свап мотора. Есть серия и про радиатор. Кстати там уже два сериала так как недавно был установлен ещё олин мотор
Я цепь после каждой покатушки мою и смазываю
Огромное Вам Спасибо! Я тоже всегда думал, что на Холостой ход влияет и основная игла. Оказывается нет, только Система Холостого хода.
Огромное Вам Спасибо!
на статор в 6 катушек и ротор в 6 магнитов, а если не видно магнитов, пробуйте отвёрткой или небольшим магнитом(полюса чередуются)
Мил человек посмотрите дату опубликования ролика. Всё давно уже закончилось. А почему вы считаете что катушек 6 а не 12?
красавчик а сколько едет. а ты развирни .
На канале есть очень много всего. Смотри
а если длинше сделать клапана
Тогда и мопед придётся делать длиннее
Штатные у коллеги лучше работают, мягче. Эти дубовые.
Изучайте теорию
Герман привет. У меня ситуации такая. Не подключая разъём с генератора белый и желтый к борт сети ,завожу и произвожу замер переменного тока. Почему оно меняется от ноля до сорока,так сказать просаживается. И на акуме от пяти до 13.5.
Запуск двигателя тут не имеет ни какого значения. Система зажигания питается от отдельной катушки в генераторе. Это черный с красным. К бортовой сети это не имеет ни какого отношения. Думаю тут вопрос в очумелыз ручках что лазили в проводку. Возвращать нужно к установкам по умолчанию
Здравствуйте, у меня Геон Инсайдер 250 , так на нём расш. Бачок в районе заднего маятника, намного ниже радиатора... 🧐
Продолжайте вести наблюдения
Подскажите, какие ходовые характеристики?
Мотор ещё не прошёл полную обкатку. Но это намного лучше чем 170 мотор. Динамика получше. Вибраций поменьше. 100 нибирает легче и при меньшем газе. Если брать для езды по трассе то лучше с 6 ст.
@@user-oy1sq7mc4dТоже думаю над заменой мотора, но на раме от Racer Panther 250. Мне как раз нужно для трассы и лёгкого бездорожья без экстрима) Если будет идти 110 крейсер, то я вообще буду счастлив) А почему решили взять этот двигатель, а не 172-й например?
Скажите пожалуйста если генератор вообще не работает, но аккумулятор заряжен то заведётся ли скутер или квадрацикл?
Заведётся. Есть одно условие. В гераторе должны быть живая высоковольтная катушка. Цвет провода черныйскрасным. Акумулятор тут роли не играет. Его можно отключить и заведётся
Здравствуйте, Евгений, достался мотоцикл в подарок, нет электрики и сам он не заводится, куда можно написать за советом?
vk.com/ger_men сюда можно
Какая маркировка стоит 49.куб ??
Это литруха
Как долго продержаться… особенно липучки рукавов и основная молния
Липучки до сих пор живы. А вот на более лёгкой куртке они уже сдохли. В жтой езжу в холодное времч
Как аппарат зверь
Не японец но едит уже лучше. Поставил аедущую звездочку на 14
Ну теперь огонь трасса друг мой!
Как долго я этого ждал,сколько лет прошло) вероятно 3года) 😃😍😋
проводку думаю тоже менять нада комутатор итд на 174 моторе свой
Менять ничего не нужно. Да там по электрике есть отличия. Уже готоаится 2 часть по этому вопросу как раз. Всё сделано красиво. Жди скоро аыход новой серии
Ура я свой мотор собрал!!!
Тарахтит?
@@user-oy1sq7mc4d не только собрал ,ещё не ставил . Устал спина вава
Красава
Благодарю, очень информативный ролик, посмотрел с удовольствием!!! 👍Успехов вам!!! ✊
Канал ХХ всегда работает, на всех оборотах. Просто количество смеси на его выходе обратно пропорционально высоте поднятия дроссельной заслонки
Тоесть иными словами давление на входе в канал хх и на его выходе при открытой заслонке будет оставаться разным?
@@user-oy1sq7mc4d иными словами, поток в канале ХХ не останавливается при открытии дросселя, а просто движется медленнее. Чем больше открывается дроссель, тем ниже скорость потока в канале ХХ и наоборот
@@sergeyg436 от куда у вас эта информация. Скин е ссылку на первоисточник
@@sergeyg436 Работа системы холостого хода в переходном режиме Когда водитель начинает приоткрывать дроссельную заслонку, разрежение в зоне отверстия малых оборотов холостого хода уменьшается. Это приводит к уменьшению подачи топлива через него, поэтому в работу необходимо включаться другой системе, обеспечивающей плавный переход в работе от системы холостого хода к главной дозирующей системе. Когда дроссельная заслонка поднимается примерно до 1/4 всего хода, разрежение в зоне отверстия малого холостого хода падает настолько, что истечение топлива из него прекращается. Область максимального разряжения смещается ближе к распылителю главной дозирующей системы, но еще не достигает его. Как раз в этом месте расположено переходное отверстие. Из него начинает фонтанировать топливо в количестве, достаточном для обеспечения плавного перехода в работе двигателя от холостого хода к режиму частичных нагрузок, когда работает уже главная дозирующая система.
@@sergeyg436 habr.com/ru/articles/524682/ Это один из первоисточников. Могу скинуть книжку. Топливные системы мотоциклов.
Герман доброго дня. С вами можно связаться. Помогите по распиновке эл.проводки сигма спорт. С уважением Андрей.
Можно. vk.com/ger_men
Герман здравствуйте этот каммутатор реально работал ?
Если мотор работал в чём вы могли убедится то он работал. Но чудес он не соаершил. Работа мотора улучшилась незначительно. Моё мнение покупать это изделие и ожидать чуда не стоит. А вот установка зажигания с изменяемым углом да очень кардинально всё изменило. На моём канале есть об этом история.
смотрю на 7 минуте, интересно хоть что-то по делу скажешь
Действительно, одна водичка
Можете пожалуйста сказать размеры приборной панели
Сказать размеры не могу. Посиотрите когда это было опубликованно.
Братан очень толково. Подскажи если можно. Точные размеры акк. Ширина. Высота. Толщина. Сын старый акк перед армией выкинул, а когда пришëл с армии с магазина уже два привез и обои по размерам не подошли. Ну и сам как специалист может какой акк посоветуйте. Заренее спасибо.
Вопрос очень сложный. Вгоняет в ступор. Попробую что то объяснить если не учились в школе. Берём верёврчку и там где стоял акк мерием глибину завящываем узелок.. затем мерием ширину и завчзываем узелок. Так же для длинны. С этой верёвочкой идём в магазин за акк. Есть вариант сложнее. Перем блокнот карандаш и линейку. Обмеряем место где стоял акб. Записываем карандашём в блокнот резкльтаты замеров. Идём вмагазин. Есть вобше уникальный способ. Лайфкак просто. Секретная технология. Идём в магазин где торгоют ралиокомпонентами. Спрашиваем у продавва акк на источник бесперебойного питания. Вполне сойдёт 7 апч. Эти акб хороши тем что не бояися глубокого разряда как стартерные. Не пролиапются как обычные кислотные.
@@user-oy1sq7mc4d в магазине сидит молоденькая девушка и ей вообще фиолетово, чо ты купишь. Ей главное, чтоб еë не трогали, она же в телефоне.
Я проще сделал, встроил вольтметр китайский в щиток, там, где тахометр находится, сразу всё видно, какая зарядка идёт, если сбросить клемму с АКБ, сразу видно, как работает генератор, так и показывает 15-16 вольт.
Привет,а что будет если на мопеде переменку и постоянку вместе соединить, то есть одновременно скрутить 2 провода от акб и от генератора сразу ? ничего не погорит ? у меня коммутатор постоянного тока
Обоазуется чёрная дыра и планета земля погибнет. Не вздумац этого сделать. Более подробно можешь узнать об этом в школьном учебнике по физике. Раздел Электричество
Ваш тюнинговый коммутатор отличается от штатного только внешне… в этом и есть весь тюнинг.
Вы суть не поняли. Задача ролика как раз и была это показать.
Здравствуйте. Подскажите для литрового джиксера если поменяю пробку на 0.9 бара, сильно критично?
Поменяй нам расскажешь
По дырочкам аналогично? На спорт распредвале в третьем отверстии нет резьбы и звезда с двумя отверстиями
Диодный Мост с четырьмя концами в большинстве случаев фара работает от АКМ а Д.М с пятью концами фара только при заведённом ДВС от ключа зажигания, особенности Диодного Моста они есть двух типов ,пятый конец для ключа зажигания.
Что вы слишком много написали. Посиотрите внимательно электрическую схему любого китайского мопеда. В своей сушьности они очень похожи. Всегда генератор и аккумулятор в цепи стоят параллельно.. По мимо диодного моста еще идёт стабилизатор. А то не получится выдавать стабильнл 13 вольт на малых и высоких оборотах. В данной распиновки реле регулятора имеется два плюсовых провода. Один идёт на питание борт сети другой на зарядку акб.
Спасибо за ваши ролики✌👌
Скажите пожалуйста у меня на мотоцыкоое слабая Искра но у меня нет генератора у меня на прямую я завидую с китстартира из-за чего слабая хоть я ставлю реле она слабая хоть снимаю она слабая помогите у же гот не могу поченит
Это равносильно тому что снять порчу по фотографии. Нет генератора. Но откуда тогда вырабатывпется энергия для искры?