Слушай, вот хочу купить такой с рук, подскажи, если на нëм поменяли поршень, и крышку клапанов, не будет такой херни, как с советской техникой, то трещит, то свестит, то стучит, и т. Д?
@@user-oy1sq7mc4d Ну а положенные 1400 оборотов холостых он скорее всего не держит они начинают плавать так как приходится приподнимать заслонку, у меня так было.
Ещё бы он у тебя сломался!есть такие люди у которых любая техника едет и не ломается,и становится только лучше,ты из них по ходу!для тебя мот это не только средство для передвижения и драйва,совершенствовать и делать его лучше- твое хобби!он уже на намного лучше чем он был с завода,но ты же на этом не собираешься останавливаться....
@@user-oy1sq7mc4d а чего ее предоставлять у производителя оригинала есть список перечня моделей для которых этот карб предназначался только не у китайских фуфлыжников естественно которые сдули с оригинала кривую копию и первый признак это то что у этого карба нет ускорительного насоса который ставят во все карбы 4т а та трубка что идет из поплавковой камеры через жиклер в диффузор и затягивает доп смесь от разряжения во впускном коллекторе это так раз и есть обогатить смеси высоких оборотов который применяется только для 2Т
@@neskychnii А можно ли намутить обогатитель смеси на PZ19?, а то беднит на высоких оборотах так что свеча белая настолько сильно, будто кефиром намазали), поршневая диаметром 47мм.
@@it-tula4078 если мотор 4т то насос ускорительный должен быть обязательно а так же сам карбюратор по своим каналам и жиклерам должен иметь пропускную способность которая должна обеспечить возможность получать смесь в соотношении бензина и воздуха в соотношении 1:14,7 которую называют стехиометрической и во всем диапазоне оборотов двс поэтому если смена жиклеров не даст нужный результат то надо сменить карбюратор на подходящий по своим задачам и расчетам
Отличный видос. Добра и Удачи!!!
Красавчик молодец,все красиво и пиздато!
Я такой как ты технику люблю уважаю таких хозяев
Купил сегодня такой же)! Теперь смотрю ваши видео, как можно его нафаршировать)
Ставь 175 движёк и будет тебе счастье
@@user-oy1sq7mc4d а полное название мотора?
Какой карбюратор поставить?
Почти как гусь, классный мотоцикл, у меня эконик спорт-006, сходств с моделью спорт-002 много.
По случаю хотелось бы прокансультироватся где брать запчасти? И где найти информацию по тех обслуживание данных мотоциклов!?
С гусём ничего общего. Это реплика бразильской ямахи xre300. Запчасти от любого китайского мота. А что там ремонтировать. Он уже 3 года не ломается
@@user-oy1sq7mc4d интересует ветровое стекло где брал, интересные ништяки в виде усилителя сцепления и рычагов выжима сцепления и тормоза
Слушай, вот хочу купить такой с рук, подскажи, если на нëм поменяли поршень, и крышку клапанов, не будет такой херни, как с советской техникой, то трещит, то свестит, то стучит, и т. Д?
Будет. Если делал это рукожёп.
Подскажите двигатель встал без танцев с бубнами? На родные посадочные места?
Да
Такой-же аппарат. Думаю 172FMM воздушку или такой же.
Здорово, хороший видосик, подскажи на холостых обороты не плавают?
Холостые не плавают. У меня ещё стоит зажигание с управляемым углом зажигания. Холостые в районе 800 и стабильны
@@user-oy1sq7mc4d Ну а положенные 1400 оборотов холостых он скорее всего не держит они начинают плавать так как приходится приподнимать заслонку, у меня так было.
@@DG-xd3ht vk.com/ger_men давай в контакте пообщамся
@@user-oy1sq7mc4d попробую подключиться контакт
Подскажите пожалуйста где купить такой двигатель. У меня такой же мот. Хочу двигатель как у вас.
Смотри на канале первый фтльм о этом моторе там сказано
А можно ссылку на ветровое стекло?
vk.com/id536172
Ещё бы он у тебя сломался!есть такие люди у которых любая техника едет и не ломается,и становится только лучше,ты из них по ходу!для тебя мот это не только средство для передвижения и драйва,совершенствовать и делать его лучше- твое хобби!он уже на намного лучше чем он был с завода,но ты же на этом не собираешься останавливаться....
Да. Если появится 174 мотор в продаже поставлю его. На следующий сезон ещё ряд вещей запланирован
Ссылку на лампу основного света
Г. Энгельс. Ул. Волоха. Приезжай
Про свет есть отдельное видио
С мусорами нет проблем?
А в чём должны быть проблемы. Мот зарегистрирован. Номера имеются. Нарушил так пусть штраф выписывают
этот карб разработан для моторов 2Т
Вы готовы предоставить документацию изготовителя где об этом прямо сказано?
@@user-oy1sq7mc4d а чего ее предоставлять у производителя оригинала есть список перечня моделей для которых этот карб предназначался только не у китайских фуфлыжников естественно которые сдули с оригинала кривую копию и первый признак это то что у этого карба нет ускорительного насоса который ставят во все карбы 4т а та трубка что идет из поплавковой камеры через жиклер в диффузор и затягивает доп смесь от разряжения во впускном коллекторе это так раз и есть обогатить смеси высоких оборотов который применяется только для 2Т
@@neskychnii А можно ли намутить обогатитель смеси на PZ19?, а то беднит на высоких оборотах так что свеча белая настолько сильно, будто кефиром намазали), поршневая диаметром 47мм.
@@it-tula4078 если мотор 4т то насос ускорительный должен быть обязательно а так же сам карбюратор по своим каналам и жиклерам должен иметь пропускную способность которая должна обеспечить возможность получать смесь в соотношении бензина и воздуха в соотношении 1:14,7 которую называют стехиометрической и во всем диапазоне оборотов двс поэтому если смена жиклеров не даст нужный результат то надо сменить карбюратор на подходящий по своим задачам и расчетам
@@neskychnii Можете посоветовать модель карбюратора на 72куба(47мм короткоход) 4t?