- 68
- 1 691 210
Remko Heij
Netherlands
Registrace 2. 03. 2013
Ik ben Remko Heij van motorrijschool Motodrome en ik geef rijles in Zwolle. Op dit kanaal wil ik alles laten zien wat met het halen van het motorrijbewijs en met motor rijden in het algemeen te maken heeft.
Bandenspanning? Zeker belangrijk, je rijd op lucht!
Regelmatig controleren (voor elke rit) is van levensbelang! Een spijker of schroef zie je niet liggen op de weg maar kan zomaar
zorgen voor een langzaam leeg lopende band wat er voor zorgt dat de stabiliteit van de motor dramatisch kan afnemen. Ook de remweg wordt langer. Een band loopt ook zonder lek langzaam leeg omdat rubber ademt!
zorgen voor een langzaam leeg lopende band wat er voor zorgt dat de stabiliteit van de motor dramatisch kan afnemen. Ook de remweg wordt langer. Een band loopt ook zonder lek langzaam leeg omdat rubber ademt!
zhlédnutí: 2 466
Video
Tanken met de motor
zhlédnutí 4,9KPřed 2 lety
Wat is het verschil tussen E5 en E10? Is mijn motor geschikt om te rijden op E10? Je kunt dit controleren op www.e10check.nl Ook komt het ontgrendelen van de tankdop en het daadwerkelijke tanken aan bod.
Tegenleun techniek, waarom?
zhlédnutí 13KPřed 2 lety
Tegenleun techniek is een mooie techniek om bij lage snelheden en korte bochten de draaicirkel te verkleinen. Tijdens een les met Anouk bespreken we de techniek om dit toe te passen tijdens het AVB examen en natuurlijk ook later in de praktijk (AVD).
6. Halve draai. Oefeningen motorexamen voertuigbeheersing (AVB)
zhlédnutí 9KPřed 3 lety
Als de examinator voor deze oefening kiest, dan rijd je met licht trekkende motor op een denkbeeldige rijbaan. Na de tweede pylon maak je in één vloeiende beweging een halve draai naar links of rechts. Je blijft bij de halve draai binnen de aangegeven pylonen. Dit is een gemarkeerd vlak van vier bij zes meter. Je rijdt dan terug naar het startpunt. Het gebruik van de voetrem en een slippende ko...
12. Stopproef. Oefeningen motorexamen voertuigbeheersing (AVB)
zhlédnutí 5KPřed 3 lety
Naast de precisiestop kan de examinator ook nog kiezen voor de stopproef als keuzeoefening. Het doel van deze oefening is dat je technisch goed en fors remt met een korte remweg. Je rijdt eerst vijftig kilometer per uur en draait bij het poortje het gas dicht, remt direct met beide remmen en ontkoppelt. Je schakelt kort voordat je stilstaat terug naar de eerste versnelling.
11. Precisiestop. Oefeningen motorexamen voertuigbeheersing (AVB)
zhlédnutí 5KPřed 3 lety
Bij de precisiestop gaat het erom dat je vlak voor het tweede poortje stilstaat. Je rijdt eerst vijftig kilometer per uur en remt beheerst als je het eerste poortje van twee pylonen passeert. Daarna moet je de motor zeventien meter verderop tot stilstand brengen. Belangrijk is dat je gelijkmatig remt gedurende de zeventien meter, zonder dat grote correcties in remkracht nodig zijn. Vlak voor je...
10. Noodstop. Oefeningen motorexamen voertuigbeheersing (AVB)
zhlédnutí 6KPřed 3 lety
In het vierde cluster is de noodstop de verplichte oefening. Je rijdt minimaal vijftig kilometer per uur. Na het poortje draai je het gas dicht, ontkoppel je direct en rem je maximaal om zo snel mogelijk tot stilstand te komen. Natuurlijk verlies je de controle over de motor niet.
9. Vertragingsoefening. Oefeningen motorexamen voertuigbeheersing (AVB)
zhlédnutí 11KPřed 3 lety
Bij deze oefening trek je vanuit stilstand op om snel te komen tot een snelheid van vijftig kilometer per uur. Je rijdt dan in tenminste de derde versnelling. Na het tweede poortje rem je af tot 30 kilometer per uur en schakel je minimaal één versnelling terug. Daarna rijd je met deze snelheid een slalom om drie pylonen die acht meter uit elkaar staan.
8. Snelle slalom. Oefeningen motorexamen voertuigbeheersing (AVB)
zhlédnutí 6KPřed 3 lety
Bij de snelle slalom zijn zes pylonen opgesteld. Deze slalom neem je bij een snelheid van minstens dertig kilometer per uur met trekkende motor. Belangrijk is dat het vloeiend en gelijkmatig gebeurt en dat je vanuit de heupen stuurt.
7. Uitwijkoefening. Oefeningen motorexamen voertuigbeheersing (AVB)
zhlédnutí 4,7KPřed 3 lety
7. Uitwijkoefening. Oefeningen motorexamen voertuigbeheersing (AVB)
5. Stapvoets rijden. Oefeningen motorexamen voertuigbeheersing (AVB)
zhlédnutí 4,8KPřed 3 lety
Hier is het de bedoeling dat je naast de lopende examinator blijft rijden over een afstand van twintig meter. Er wordt gelet op snelheid, balans en een juiste bediening van de motor. Je maakt gebruik van een slippende koppeling. Je voetrem mag je bij deze keuzeoefening ook gebruiken, maar je houdt je voeten tijdens het rijden op de voetsteunen. Voor het aangegeven richtpunt kom je tot stilstand...
4. Denkbeeldige acht. Oefeningen motorexamen voertuigbeheersing (AVB)
zhlédnutí 7KPřed 3 lety
Met deze oefening laat je zien dat je een complete (denkbeeldige) acht kunt rijden in een rechthoekig kader. Je rijdt met trekkende motor en houdt daarbij een gelijkmatige snelheid aan. Je mag naast je voetrem eventueel ook een slippende koppeling gebruiken.
3. Wegrijden uit parkeervak. Oefeningen motorexamen voertuigbeheersing (AVB)
zhlédnutí 4,4KPřed 3 lety
Bij deze oefening rijd je vanuit stilstand uit een parkeervak weg. Je maakt een haakse bocht en rijdt enkele meters rechtuit. De rijbaanbreedte is drie meter. Het belangrijkste van deze oefening is dat je gecontroleerd een scherpe bocht weet te maken, direct na het wegrijden. De examinator geeft aan in welke richting je moet wegrijden.
2. Langzame slalom. Oefeningen motorexamen voertuigbeheersing (AVB)
zhlédnutí 9KPřed 3 lety
De verplichte oefening in het tweede cluster is de langzame slalom. Er geldt geen richtlijn voor de snelheid. Gezien de geringe afstand tussen de pylonen ligt een stapvoets tempo voor de hand. Het gebruik van een slippende koppeling is bij deze oefening verplicht. Van belang is verder de combinatie van juiste bediening, langzaam rijden en het behouden van de balans. Dit alles doe je natuurlijk ...
1. Achteruit parkeren (Lopen met de motor). Oefeningen motorexamen voertuigbeheersing (AVB)
zhlédnutí 6KPřed 3 lety
Het eerste cluster bestaat uit de oefening achteruit parkeren. In deze verplichte oefening loop je aan de rechterzijde van de rijbaan met de motor aan de hand. Daarna parkeer je de motor achteruit in een denkbeeldig parkeervak en zet je de motor op de standaard. Vervolgens haal je de motor weer van de standaard en loop je naar rechts het parkeervak uit.
Tips en Tricks voor je motorexamen AVD (verkeersdeelname). #8
zhlédnutí 90KPřed 3 lety
Tips en Tricks voor je motorexamen AVD (verkeersdeelname). #8
Tips en Tricks voor je motorexamen AVD (verkeersdeelname). #7
zhlédnutí 59KPřed 4 lety
Tips en Tricks voor je motorexamen AVD (verkeersdeelname). #7
Tips & Tricks over koppelen, schakelen en wegrijden
zhlédnutí 166KPřed 4 lety
Tips & Tricks over koppelen, schakelen en wegrijden
Tips en Tricks voor je motorexamen AVD (verkeersdeelname). #6
zhlédnutí 31KPřed 5 lety
Tips en Tricks voor je motorexamen AVD (verkeersdeelname). #6
De nieuwe Kawasaki Z 650 tijdens motorrijles!
zhlédnutí 15KPřed 7 lety
De nieuwe Kawasaki Z 650 tijdens motorrijles!
Ik ben aan het twijfelen tussen een motorrijbewijs en deze brommer haha
Ik heb mijzelf aangemeld voor een try the bike les om te kijken of het echt iets voor mij is, daar is dit een erg handig filmpje bij! Ik kijk er erg naar uit😊
Hoe kan ik dit begrijpen met onvolledige uitleg?
lekker wijf...;-)
28:05 de een zegt lafjes, de ander zegt juist rechts zodat je laat zien dat je plannetjes maakt en voor uit denkt... Je moet er volgens mij geluk mee hebben dat de examinator dezelfde rijstijl heeft
Het leek wel 4x zoveel.
Zijn er nog meer vergelijkbare modellen zoals deze Hanway? Ik ben opzoek naar eentje en hoor gemengde reacties over dit model.. zou u hem nu ook aanraden?
Hoe lang ben jij? Denk je dat een lange persoon op deze brommer kan rijden? Ik ben 1m95.
Ik les nu op een mt07, prima motor maar je zit rap met je knie protector tegen de beugels
Ik begreep van mijn vader die voorheen altijd motor reed dat je op de manier van 10:46 op een goede manier een bocht maakt. Tikje rechts dan naar links. Tijdens mijn rijlessen (van het AVB naar de rijschool vooral) gaf de instructeur aan dat ik geen vraagtekenbochtjes moet maken. Is er een reden voor dat deze manier van bochten maken niet mag? Niet dat ik op de andere weghelft zat, maar ik zette een bocht altijd wel aan om het makkelijker te maken voor mezelf.
19:15 ik begrijp dat je goed moet uitkijken maar hier deed ze wel erg lang over invoegen, zelfs met 3x kijken zou je denk ik wel zien dat je er prima voor kan
Ik denk dat dit een praktijk dingetje is. Op de video lijkt het namelijk door de beeldvorming alsof je het stuur naar links omlaag duwt en niet naar voren. Wel leuk om eens te proberen
Nutteloos apparaat zo een schakel motor
19:11 ging bewust even stil staan om niet te hoeven sturen op het blad?
Niet verkeerd, maar heel langzaam (stapvoets) doorrijden heeft de voorkeur! Je kan met je voeten ook weg glijden over de bladeren nl.
19:58 staan toch haaien tanden..
Klopt, maar dat betekent voorrang verlenen bestuurders kruisende weg! Zijn wij kruisend of afslaand? Als het maar bewust gebeurd. Veiligheid voorop!
Vind de situati toch, zoals zoveel in Nederland soms wat verwarrend. Rechtdoorgaand verkeer op dezelfde weg heeft voorrang op afslaand verkeer. Weg.. Niet rijbaan. Iets wat met mijn laatste les nog even werd aangeduid.. “ je kunt gewoon even stilstaan hé”. Toch soms makkelijk om de regels op de weg te vergeten bij het leren motor rijden.. 😊 Heb daar in de auto dan weer geen last van, dat gaat praktisch automatisch.
Gefeliciteerd Melanie.AVB is ook niet makkelijk. Ik heb zelf flink op geoefend maar toch niet fauteloos geslaagd. Maar nu mijn rijbewijs in de pokket.
Ik heb aankomende woensdag mijn avd examens.. weersvoorspelling is regenachtige dag.. dus mijn dank is groot voor dit filmpje. Het vizier mag je af en toe gewoon met je vinger schoonmaken van de regen.. nog meer tips voor wat de zicht betreft? Alvast bedankt
Door de regen heb je minder zicht! Snelheid aanpassen daar waar dat nodig is.
Bedankt voor de reactie. Ik ga mijn best doen. Dus de binnenkant met druppeltje dreft schoonmaken.. heb al wel de pinlock maar helpt niet echt.
via - þóêþßèžörgd. ÑL - kun je anoniem p o e p versturen als grap of als wraak XD perfect voor bepaalde soort mensenn
morgen mij AVD nerveus maar ik ga slagen!
Ik had vandaag mijn eerste proefles, vond het best wel spannend en merkte al gauw op dat bochten maken/sturen toch nog best lastig is op een motor (t.o.v. bijvoorbeeld een scooter of een auto). Er komt nog wat techniek bij kijken en hoor je vaak stuurdruk benoemen, iets wat nog niet helemaal duidelijk voor mij is.
Bedankt voor filmpjes, afgelopen donderdag voor avd geslaagd.
Kan je misschien uitleggen wat je bedoelt met stuur vanuit je heupen?
Heb nu 3 maanden m'n rijbewijs, en ik merk dat ik het spannend vind om met regen te gaan rijden... Heb de neiging om de auto maar te pakken, terwijl ik eigenlijk liever op de motor zou gaan😅 Deze video met zoveel tips helpt echt om de stap toch te zetten!
Maar bevalt ie nog steeds? Net nieuw is altijd leuk natuurlijk, maar na een paar jaar rijden ook nog? ;-)
Ik hou hem maar voor de helft ingedrukt want als de straal te hard is spettert die benzine overal heen waardoor er luchtbellen kunnen komen waardoor die denkt dat ie vol is. en ik blijf er ook op zitten zodat de motor recht staat en dat je hem dus volledig vult
daarom is ie bij jou niet helemaal vol gegaan denk ik
Ik vond dit echt een kut motor. Los van prestaties vond ik het echt een slechte motorfiets , domme houding ook .
Ik vind snelweg in de regen best spannend omdat ik het nog niet meegemaakt heb.
Het is erg nuttig dit filmpje want ik geb eigenlijk nog niet in de regen gereden en morgen heb ik rijles en het zou wat regen vallen dus ik vind het klein beetje spannend. En zeker als de tweede cursist misschien wel in de regen gereden.
Een vraagje: mag je op je examen een korte bocht of en uit en inrit konstruktie nemen met stapvoets rijden of liever niet?want ik hoor verschillende uitleggen en weet nog niet.
Dat mag zeker! Word ook positief beoordeeld bij de juiste toepassing. Denk dan aan lage snelheid (1e versnelling) in combinatie met korte bocht.
Oke dankjewel want kreeg ik niet keer te horen niet remmend in de bocht gaan en aangezien dat ik uw filmpjes kijk dan zie ik andere dingen.
je laat het zo makkelijk lijken
Ik heb eerste rijles gehad en totaal geen ervaring met de motor moet op nul beginnen. Na 10-15min kon ik alweer weg dat ik steeds niet weg kwam en volgens rijisntructeur dat ik uberahubt het niet kon leren😮 in mijn ogen valt alles te leren. Heb na deze video meer het idee hoe het nu wel moet ongeveer. Alleen raar dat er gezegt word dat ik het niet kon leren en ben gelijk gestopt bij dat rijschool en naar een ander gegaan
hoe gaat het nu met je? Wat raar zeg van je rijschool! Ik heb ook totaal geen ervaring met de motor maar de allereerste rijles heb ik ook gezegd dat ik zelfs wegrijden moeilijk vond. Hij vond het goed dat ik dit bespreekbaar heb gemaakt. later na goed uitleg ben ik steeds beter geworden. Het ligt echt aan de rijschool, niet aan jou!
Hoi, zou deze student geslaagd zijn ondanks de foutjes van afstand houden bij invoegen en het niet afremmen bij beiden wegen van rechts? (Wat naderhand wordt besproken) Ben zeer benieuwd, a.s. woensdag AVD!
Ik vrees gezakt helaas!
@@MOTODROMERemkoHeij dank voor de reactie.. dat klinkt heftig natuurlijk, maakt het gesprek naderhand met de examinator nog iets uit? Je mag dan eigenlijk niets fout doen, terwijl ze vaak zeggen: foutje maken mag..
De uitslag is reeds bepaald in de auto. Gewoon rustig rijden bij onoverzichtelijke gelijkwaardige kruispunten en niet onnodig te kort achter auto,s ed. invoegen. Dan komt het helemaal goed!
Super. Thanks. Ik had laatst les en toen reed ik te langzaam langs geparkeerde auto's volgens mijn instructeur. Ik ging zachter rijden. Imo veiliger, maar dat hoeft dus niet... hier gaan ze je toch niet op laten zakken denk ik.
Ai, laatste les vandaag (morgen warming up en examen) ging niet zo goed, invoegen snelweg niet lekker op de rijstrook en bleef te lang rechts rijden, ondanks ik 98 reed. Auto voor me, daarvoor een vrachtwagen. Erna wel ingehaald, maar was snelheid niet goed. En 1 x gemist dat ik buiten de bebouwde kom zat... deze was dus een zakkertje zei de instructeur. Nog tips voor morgen die de nare bijsmaak van vandaag doen vergeten? ;-)
Regeltjes regeltjes, rijden leer je pas wanneer je eindelijk af bent van dat cbr.
Dank voor de tips. Geslaagd en alle onderdelen gehaald 🙂
effe uitprinten...🤣 179 pagina`s rijprocedure a motor
een keer in de 1 a 2 weken (als het nat weer is) alles een beetje inspuiten met silicone spray van de action. alleen oppassen dat je het niet op een matte laklaag spuit,..
Ik deed dit ook tijdens mijn lessen. Hele leuke instructeur die de verschillen in afstand liet zien bij 50,60,70,80,90 en 100km/h. Heel leerzaam.
Ik ga een aantal filmpjes kijken . Heb me ingeschreven voor rijlessen en wil in ieder geval beslagen te ijs komen! Goed uitgelegd en erg fijn gedaan zo
Ik heb zo spijt dat ik niet bij jullie ben gaan lessen. Heb wel heel veel aan jullie filmpjes! Dankjulliewel!!
Whaha ik zit rustig je filmpje te kijken krijg ik pas laat door als kampenaar dat je door kampen aan het rijden bent 🤣
mooi rustig uitgelegd.
33:22 Fennek!
Ik wil deze misschien halen, is het het waard?
Ik was mn eerste keer gezakt bij mn AVD omdat ik uit moest voegen toen het druk was en dat niet kon. Toch, zo veilig mogelijk gedaan met veel kijken. De examinator zei later: je had mijn aanwijzing moeten negeren en doorrijden. Voelde wel stom…
Lang Leven het cbr
8:47 -- geen verkeerd uitzicht 😉😊
Had je dochter kunnen zijn Gijssie
waarom kan cursist niet terug praten?
Tijdens het evalueren is er genoeg tijd voor de leerling om zijn of haar zegje te doen.
Informatieve video, bedankt voor de duidelijke uitleg
Ik moet ook behoorlijk wennen aan dat tempo op de snelweg, maar ik heb pas 5 avd lesjes gehad en bij de tweede avd les die behoorlijke wind van de zijkant... maar goed je leert van elke les.
Ietsie voorover gaan zitten, armen met een knikje.
Dankjewel
Dank je voor de video, geeft wat extra duidelijkheid na mijn eerste les. Vindt het wel erg wennen, het schakelen op de motor als je al 30 jaar auto rijdt, maar wat een coole ervaring is dit! Echt super leuk. Hoop dat ik het allemaal snel onder de knie krijg, zonder erbij na te hoeven denken
Ben geen examinator maar na een kwartier zou ze voor mij geslaagd zijn. Neemt soms bochten nog wat krap, maar dat is ervaring net als het soms iets teveel remmen. Vond wel mooi dat ze bij de voetgangers met honden van het gas afging. Dus ik hoop dat ze de afgelopen 2jaar al lekker heeft genoten op haar fiets 👌👌👌