Video

2003 1.8 5ти ступка, пробег под 500к со славакии машинка. двигло родной. замена цепи была 150, 300, 450. расход 10-12л в среднем. есть не большой масложер. рейка сопливит летом, зимой нет. если оценивать авто по 10ти бальной шкале, поставил бы 6-7. но своих денег она стоит, если брать за 2 500 - 3 000$

Я тоже владею данным авто уже четыре года с двух литровым двигателем и вариатором нет проблем.

У меня 1.8 АКПП, масло жрет сука ведрами, прогорел клапан, сделали башку и кольца покинуть решили. Короче ничего не получилось, масло ещё больше жрать стала. На капиталку коплю теперь. В остальном как у всех, ходовка, расходники.

Таких машин уже не делают к сожалению.Я бы вторую новую взял бы но их не выпускают.

Ерунда полное это чуду, было 1.8 после купил европу 2.0 вариатор, гавно полное, печка не греет ни там ни там. Ипсум купил 10 кузов 97 год нарадываться нимагу

Привет такая же примеро 2.2дизел механика как по характерстику

Была такая 1.8 на АКПП, жрала бензин как бык помои- по городу до 15 литров. также задолбали зимой ручки наружные, постоянно замерзали и закисали, я так понимаю это слабое место данной модели

"Премьера" в театре, в это Primera - Примера (с испанского "Первый"), т.к. авто выпускался изначально на европейский рынок

Красивее чем Камри 40

Приветствую, подскажите пожалуйста, как катки называются? Те что на видео?

1.8 обем механика 2003 год выпуска стоит брать или не стоит

Стою сейчас перед выбором купить такой авто так как бюджет маленький а нужна на автомате поэтому и выбора то особо нет.2литра на вариаторе предлагают взять,но что то очень много сомнений

Здравствуйте, я теперь счастливый обладатель Ниссан примьера 1.8 . У меня жор масло, на выхлоп всё нормально, а масло уходит не знаю куда😰посоветуйте пожалуйста что смотреть, и куда лезть?

А мне не нравиться внешний вид этого автомобиля, но у меня тоже ниссан. Если автомобиль нравиться и авто живой, то почему нет

У вас 17 колеса, какой размер резины?

А колёса 18е где?

4 года владею такой машиной, 2003г. Очень достойная машина никаких проблем, просто отличная машина.

Отличная , надёжная, не гниёт! Езжу наслаждаюсь!

Да и слева двери то же разного цвета.Но это считается расходный материал.Главное,что бы кости были целыми.

Справа двери крашеные,в цвет вообще не попали.

Извени друг, ты много сказал хорошего и мало плохого и это как раз таки норм, но мало по ходу обладаешь инфой как владелец данного авто, хотя с чугунным 1,8 литра ты не знаешь какие проблемы возникают у тех кто владеет 2 литровым и 2,4 объемом, ну 2 и 5 как все привыкли, у нас из за дюралевого блока маленько больше проблем, если интересно посмотри как эти машины выпускались и какие есть болячки у производителя, я лично катаюсь только на примерах в этой будке и все болячки устраняю в процессе переделки,. Хотя их мало и они не существенны по сути, меня больше коробят люди те кто пытается умничить на этот счёт, ты сначало эту машину разбери по болтику хоть раз и потом собери обратно что бы знать что к чему, а потом шокай

Ребята, никто не в курсе как на них пробег проверить, можно ли вообще? И интересно как себя вариатор показывает, ремонт дорогой если что?

да кузов у примы хорош,оцинковка там, все дела.только передняя часть хороша.задняя часть кузова на седане после 2004 года вся ломается по чашкам амортизаторов.трещины идут также по под спинкой заднего сидения.заварить всё это у меня получилось с 5го раза,всяких косынок,усилителей наприваривал.всё равно ломает кузов и всё тут.перестало ломать после того как между задними чашками амортов поставил распорку.машина была не битая.как потом с людьми поразговаривал,форумы в интернетах рыл,почти у всех такая беда.а вот на хечбеках и универсалах такого не наблюдается.

причем купил битое говно,увы. Разнотон по краске виден даже через камеру.

кусок г, не берите его, подвеска разорит даже нивовода, да чего там нивовода, даже уазовода.

👍🏿 отличный обзор ничего лишнего всё по полочкам разложено

Норм авто но подвеска ужасная как на табуретке !

А что если машину переварили и покрасили это не живая машина???

1:35 засвет пальца (левый/нижний угол) 😄

Сам владею до ресталенговой версией данного авто, покупал как думал на пару лет потом избавлюсь на данный момент пошел восьмой год и расставаться не хочу,,, так как авто никогда не приносило проблем по тх я 7 владелец ))

Также купили такую красотку Витару и не жалеем, предыдущий владелец поставил газ и выгодно ездить как на газу так и на бензине, но когда едем на бензине, то ощущение что вроде машина едет мягче и "мощнее"

Привет народ хелп, хочу приобрести такой ниссан 1,6 , подскажите как коробка механическая? Просто напели мне что не надёжная она

Если машина 2008г с двигателем 2.4, то нужно смотреть, менялся ли блок. Если да и есть на это документы, то можно брать без проблем и ездить!

если хочешь отключить пищалку о непристегнутом ремне, то фишка под водительским сиденьем)

Правый руль, универсал, 2 литра, 4WD, автомат. Заменил зеркала поставил от Тианы. Выглядит веселее. А по комфорту и цене без конкурентов

С торца двери есть отверстия,и туда с трубочкой побрызгать силиконовой смазкой на механизм ручки,а летом разобрать и промыть

2004 г.в обьем двигателя 2.0 механика 6 ступка лифтбек кузов. сборка Британская. Ездил 4 года. За это время поменял сразу как купил контрактный двигатель с навесным. Рулевая рейка была рабочая но ныла, по этому поменял на новую.Поставил Корейскую арабского производства.Поменял всю ходовую от и до. После этого ничего не делал только ездил масло менял. Кузов не гниёт, ни одного рыжика не было даже намека на это. Поставил светодиодную линзы Азум а5 плюс так как родные фары слабые. Печка зимой печка жарит если машина хорошо прогрета. Шумка средняя. трассу держит отлично. Бензин жрет 10-12 литров на 100км. Есть детские болочки которое всем давно известна. Машина хорошая если за ним следить.

Владею данным авто уже 10 лет, японец 2 литра, вариатор, до сих пор стоит всё родное, пробег 350000, масло от замены до замены. Проблем никаких, только расходники меняю и в прошлом году поменял ходовку за 9 лет в первый раз. Очень крепкий автомобиль.

Доброго времяни суток🖐 отличный авто для своих лет, продал такой и думаю как бы купить хотябы примерно такой же, авто 👍

Я с тобой полностью согласен

Ключ вытащи из замка или угонят. Она у тебя заведется и без брелка .

Дизеля ставились от Рено так что ни о какой маленькой популяции не может быть и речи.

Не понимаю, почему сняли.. Вместо датсуна лучше бы её делали, даже вместо весты

Как говорил Асафьев , старый D класс часто пахнет х...ями. Имею Р 12 2005, 1.6 двиг. МКПП, пробег 236 000 км (может и сручен), 4 хозяина, предыдущий хозяин на пробеге 190 тыс-220 тыс вложил около 150 тыс по старым ценам (капиталка движка , коробки, частично ходовой). Мои расходы за последние 20 тыс пробега -около 40 тыс руб ( в основном датчики, электрика, ремонт рулевой),на подходе ремонт ходовой и замена подушек ДВС - еще около 40 тыс руб по нынешним ценам.

красиво смотрится как чуть короткии теана

японки по всем параметрам кучерявее будут, очень крепкое авто

Почему 2010? Да потому что товарищи посоветовали не брать машину старше 8-9 года! По этому я взял 2010 год, он ведь не старше 2008-2009!

Нисан Альмера за эти деньги топ

Радио не работает что делает?

Была такая тачка. 2004 Правый руль 1.8 на автомате. 2,5года катались. За весь период меняли несколько лампочек и масло. О, и ещё вентилятор печки пришлось отремонтировать. А так по двигателю, акпп, по подвеске не было вопросов. Правда на момент продажи задние амморты приезжали потихоньку( да и дороги у нас не оч). При покупке пробег был где-то 115. На момент продажи 149( но походу уже отмотанный). Что только этот движок не пережил. От 80бенза до некачественного масла из-за которого после ночи простоя при заводке где-то секунд 15-20 стучали гидрики. Но потом пропадал. Ну что сказать. Тачка вроде комфортная, а вроде нет. Материалы не черезчур дешман, но и не скажешь супер качественной. Для своего класса норм. Подвеска оч жёсткая. Чувствуешь все неровности. Шумоизоляция слабовата. От 2000оборотов слышишь двигатель во всю. Даже как между контактами свечи пролетает искра XD. А так в целом тачка хорошая, если брать хороший живой экземпляр. Дизайн на любителя. Кто-то называет его утюгом, кто-то тачкой из будущего. Лично мне нравилась. По салону также. А кстати про расход. По городу(где самая большая пробка длиться 20-25минут) расход был 8-85летом, 9-9,5 зимой с прогревами. По трассе укладывался в 6,6-5 при 90-110(у нас не особо погоняешь). Ну вот как-то так. Если найдёте живую, берите смело. Насчёт Акпп, насколько я знаю эта 4-ступенчатый автомат вроде не убиваемый и ставился на многие тачки(может нет, я точно не знаю). А ещё тут говорят про масложор 1,8. У нас от замены до замены хватало почти всегда. Иногда доливали 250-350мл от замены до замены. Кстати, движок вроде и тяговитый, шустрый, но стоит туда загрузить небольшой багаж и набить 5человек, сильно чувствуется ухудшение динамики. Крч тачка не для картошек и кирпичей