Video

...vráťme sa o X-rokov späť... ked väčšina ľudí (aspoň ja) jazdila na tzv. "Ukrajinach" a im podobných dvojkolesových tátošoch... a potom prišli prehadzovačky... nuž, a po prehadzovačkách prišli e-bajky... ehm, neprajníci (novodobo - hejteri) vidíte tú kontinuitu??? PS pre neprajníkov.: neprajte mi koľko chcete, ale len pokiaľ ste mi prispeli na môj prvý E-BIKE 😁 pretože vy jazdíte na 1×12, zatiaľ čo ja na 1×13🤯😎🤯😎

Ja ze sa zblaznim nez ten to ukecanec sa dostal k podstate veci …

Bicykel aj elektrobicykel je dobrá investícia do zdravia. Je to vyjasňovač nálady a kto si na neho sadne má dôvod sa usmievať.

Môžem bateriu nabíjať vždy na 100 %

Super 🤩 górski e Bike cały dzień jazy w górach jest moc - super zawieszenie ⛰️👌👍

Co jsem měl možnost konzultovat skladování článků neboli celých baterií tak výrobce nabíjí do plna a posílá na sklad kde klidně po půlroce se kompletují baterie ( to samé se děje u repase kde mi taky potvrdily že "nová" baterie kde mění články se taky nabíjí do plna včetně baterek které jim přijdou ze skladu a jsou plně nabité. Jedná se konkrétně o li-ion 18650 . Skladování probíhá tak že pokud zazimujeme a nejezdíme 4-5 měsíců tak v klidu baterii můžeme nabít do plna a nevadí ji to , není tam žádný paměťový efekt ani snížení odporu a jiné nesmysly. To samé pokud jsem si objednával články ze skladu pro výrobu aku baterií tak mi chodily podle datumu výroby buďto 3,8V nebo 4až 4,1V nabité a ty byli staré sotva měsíc. Dost často se i stává že články leží skladem i půl roku takže běžně na nich pak naměříme 3,6-3,8V což je normální stav a je dobré je znova oživit do plna! A to je celá věda. Skladování taky nemusí být nutně v pokojové teplotě , článkům nevadí ani sklep kde je 15 stupňů , udává se že pod 10 stupňů už může mít negativní vliv na články.

Mily chalan. Dobra recenzia, dost informacii, super :) Prajem vela stasnych km.

Dobrý deň.chcem sa opýtať… neuškodí motoru alebo baterke ak by som chcel dieťa potiahnuť napr.BIELY KRÍZ V BRATISLAVE keď ja mám 106kg a dieťa cca.30kg? Dakujem Ps.samozrejme nie celú cestu ťahať

Ten kluk vypada ze mu to mysli tak 3x rychleji jak beznym lidem. Zajimavej rozhovor. Gratuluji a supr ze nekdo dela takovej vyskum a vyvoj. Nadhernej ebike

ja chcem ebajk hlavne preto aby som do prace nedosiel dopoteny.. len ma stve to obmedzenie 25km/h

Podla mna treba pre motorove bycikle uplne zakazt nazov bicykel... ved na to uz 100 rokov existuje pomenovanie - moped. A poslat to prec z cyklociest.... Povedal niekto v roku 1980 na Babetu ze je to motorovy bicikel? A preto ze tam prdi benzinovy motor tak nesmie ist na cyklocesty, ale ked tam prdi elektrikcy motor, tak moze? To sa moze kludne po cykloceste prehanat aj Tesla: -)

Nechápu hodnocení vidlic podle toho jestli je pružinová nebo vzduchová. Pružina s olejovým tlumením je velmi citlivá a splní svůj účel na jedničku. Na ebiku se moc negramaří takže pokud to není základ s vazelinou a plastovými pouzdry nevidím v pružině problém.

Tá 25ka je veľmi pomalá.. nečudo, že si to ľudia potom čipujú. Kompromis by bol cca 30-35.

Vďaka

A keď pôjdem 60km dolu kopcom...😊

25km/h je akurat malo, 32km/h ako je v US by stacilo…

Omezení rychlosti je čistě stupidní eu legislativa...nebuďte z toho tak "vyndaní"

Co tu trepes aka bezpecnost ake zranenia a ked si dosrany tak jazdi na šarkanovej cikuli mr.Frooooom.

super poučenie!👍👍👍👍

Ty záhraddníci vám asi dosť konkurujú keď ich riešite 😂

Ake blatníky na tento bicykel? Poradite? Dik

Jezdím s trakařem, musím mít taky přilbu?

Nejhorší paky to ma, tezky jak svin a k nim Ultegru hazku. Trochu nevyvážený nesmysl.

Presne jak ste hovorili len ta legislatíva nedáva logiku lebo 25 km na elektrický bicykel je malo a ľudia čo používajú obyčajný bicykel tak idú rýchlejšie možno že aj 30 až 35 km za hodinu

nie "zákonodarci" ale zákonodarcovia!

Niesom žiadný profi ciklista, iba taký rekreačný, tak ten CTM za cca do 2K by mi úplne stačil

how to change assist profile ? possible ?

Ako som videl, tak aj integrovaná sa dá vybrať...🤔

Veľmi dobrý kanál, škoda že už videá nové nevychádzaju

POWER PACK Zdravim mám Cannondale Moterra 3 napajanie je dole ale z boku. Ten Power Pack je držiak ? Na ráme mám tam len 2.otvory t.j. na fľašu. Môžem poprosiť link na držiak, pre bateriu, teda Power Pack ?

Mne by úplne stačil aj tých do 1000€ keďže jazdím len rekreačne a nevyhlavam traily... Aký máte názor na značku MTF?

Podľa videa je batéria u ebajku oveľa náchylnejší ako u elektromobilu.... Tam to nejde vybrať a uskladniť... A veľa tých ani garáž nemajú

Omezení na 25km/h u ebike mohl navrhnout pouze omezenec, který na kole asi nikdy nejezdil. Jedu 25/h a bez problémů mne předjíždí kdedkdo na normálním kole. Nechápu, proč je na ebike vůbec nějaké omezení a normální kola jsou bez omezení rychlosti. Stupidita a buzerace na entou.

Len take porovnanie medzi lacnym a drahym bajkom :-) czcams.com/video/B4_p7yX_S7o/video.htmlsi=y9IY6nxU9D1FZ-Vj

to som bol prekvapeny ze mam crusis 6.8 co je podobny ako tebto a nad 20% uz nevladze a ja este ano :) , vymenim zadny za 11-50 zubov a 12 kazetu a som v pohode

Ja mam xduro adventr 5.0 flyon je to pecka super bike .len ten kablik pri lavej rukoveti ktory ide z tej riadiaceho jde sa zapina display tak to mohli inak vyriesit .lebo ten kablik ide priamo pod rukovätou ...

Jaké smutné, že každý chce nás okradnúť...

Ahoj po kolkich km sa musí vymeniť reťaz ?

Bicykle pre lenivých....👎

Dakujem, super videjka

Mám pohon bafang 80ntm batéria 530ah už 4tú sezónu a funguje bezchybne . stúpania zvláda bez problémov , ,,problém"" je ak je bicykel vybavený základnými komponentami , ako je napr kazeta 9 prevodov a 11 až 36 zubov .na rovinu je to v pohode ale do kopcov treba aspoň 40 až 46 a odrazu sa dá zdolať aj väčší kopec a hlavne ušetriť energiu baterky . za mňa pohon je aj v tom ctm na urovni drahších bicyklov , teda za nižšiu cenu ebajku ani tak nezodpovedá tá elektrická časť ako skôr len ten bicykel samotný . ten sa ale dá časom vylepšovať výmenou za kvalitné komponenty a netreba hned kupovať celý nový a drahší

Na točení řetězem na volnoběh je jednoduchá finta. Do imbusového šroubu v převodníku zasunete imbus. Pak můžete točit klikama dozadu na volnoběh jako u normálního kola a je to.

Dokopy aj s bicyklovou batériou to má 68 amper hodín zapojené cez balanceri

Km

To vole to je odbornik.

Moc pěkná videa, děkuji moc.

dva direct drive motory. Trakce i rekuperace. Žádný řetěz. Krásný večer

Tern Vektron S10 je dobrý ale drahý (asi ??? "Made in USA") a jeho váha je tiež privysoká. Mám čo robiť, aby som dostal do vlaku ŽSR úzkymi dverami zloženú 14kg kolobežku.

je malo na ceste vpohode idete aj nad 30kmh

...ked sa baterka nabije na plne napatie tak nabijacka nabijanie odpoji .Prestane nabijat .