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Cmte. Dantas
Brazil
Registrace 2. 11. 2015
INÉDITO: Cmte. Dantas - Papo de Hangar
Vamos entender melhor como é a formação de um piloto de linha aérea contando alguns casos e causos da carreira.
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Video
Cmte. Dantas - Pergunte ao Comandante!
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Nesse video vamos tentar esclarecer algumas duvidas sobre o voo e os sistemas das aeronaves comerciais.
INÉDITO: Cmte. Dantas - GOL 1620 decolagem de Congonhas
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Cmte. Dantas no GOL 1620 CGH-SDU, decolagem de CGH. Aeronave: Boeing 737-700
Cmte. Dantas - GOL 1691 decolagem de Vitória
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Cmte. Dantas no GOL 1691 VIX-SDU, decolagem de Vitória Aeronave: Boeing 737-700.
INÉDITO: Cmte. Dantas - GOL 1689 taxi e decolagem de PLU
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Cmte. Dantas no GOL 1689 PLU-VIX, taxi e decolagem de PLU. Aeronave: Boeing 737-700 - PR-GOC
INÉDITO: Cmte. Dantas - GOL 1689 taxi e decolagem de BSB
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Cmte. Dantas no GOL 1689 BSB-PLU, taxi e decolagem de BSB. Aeronave: Boeing 737-700 - PR-GOC
INÉDITO: Cmte. Dantas - GOL 1620 aproximação e pouso GPS no SDU
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Cmte. Dantas no GOL 1620 CGH-SDU, aproximação e pouso através de procedimento GPS no SDU. Aeronave: Boeing 737-700.
INÉDITO: Cmte. Dantas - GOL 1689 aproximação e pouso em VIX
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Cmte. Dantas no GOL 1689 PLU-VIX, aproximação e pouso em VIX. Aeronave: Boeing 737-700 - PR-GOC
Bem vindos ao Canal Cmte. Dantas!
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Bem vindos! Isso é apenas um aperitivo do que teremos em breve no nosso canal. Toda quinta-feira, um video novo para vocês!
Cmte. Dantas - GOL 1691 aproximação e pouso no SDU
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Cmte. Dantas no GOL 1691 VIX-SDU, aproximação e pouso no SDU. Aeronave: Boeing 737-700.
Cmte. Dantas - VASP 387 PLU CGH
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Cmte. Dantas no VASP 387 PLU-CGH noturno. Aeronave: PP-SFN - Boeing 737-300.
Cmte. Dantas - VASP 386 CGH PLU
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Cmte. Dantas no VASP 386 CGH-PLU noturno. Aeronave: PP-SFN - Boeing 737-300.
Narração perfeita!
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Que aula 👏👏👏
FALTOU SÓ O ANO DA GRAVAÇÃO. PARABÉNS.
Eu era controlador....que tempo bom....em que tinha pilotos e controladores RAIZ!!!!
Melhor vídeo de aviação, melhor, hoje em 2024 não vejo mais vídeos dele !!!
Onde tq esse povo.. Eles sabem fazzer aviacao
Parabéns cte Dantas bastante instrutivo!
Maravilhoso ver os aviões ainda com as cores da Varig
Aos 11:09 aparece a frente o prédio da TAM! Triste saber que ali foram ceifadas 199 vidas!
Se , porventura passarem PAUSAREM em vossas SmartTv ou similares, no 0:17 (Exatos) verão quea silhueta da mão do Comte. com o acerlador e o relógio dele formam exatamente a cara de um felino creio eu num tigre . Enfim foi minha percepção. Qualquer dúvida check-in aí. Boas noites , Bom dias e Boas tardes ao querido Comte e a todos queridos aí !!!! De SLZ abraços !!!
comte, pq os boeings 777 e 787 nâo tem winlgets ???
Pousou feito um passarinho! Nós que passamos lá na Rubem Berta e vemos eles pousando é muito bacana o outro lado. Quando criança imaginava, hoje além de assistir tem as explicações.
Na avaliação tem proficionas bastante competentes , todos estão de parabéns
Muito massa Comando !!!
Bom demais !!!
Comandante Dantas o que é preciso fazer para passar de copiloto para Comandante.
aprendi muito com o senhor!
Comandante Dantas sempre dando uma aula de aviação!!!
Profissionalismo e conhecimento incrível do comandante Dantas!!!
Lindo ver o Trim Wheel trabalhando no eletrico. Antigamente o trim tinha q rodar na munheca!
Comandante Dantas! Bom dia, me chamo Vitor e acompanho o seu trabalho a muitos anos! Sou um aficionado por aviação, não sou piloto mas todo conhecimento técnico que possuo aprendi com seus vídeos na plataforma flight simulator! Você é cesar Pulshem são dois dos melhores comandantes que já vi na vida! Vocês são técnicos e isso me motiva muito a continuar nos meus caminhos de simulação virtual! Voo na redec ivao a vários anos, gosto muito do 737 NG e clássico, já reproduzi vários voos seus no meu simulador, inclusive fazendo Cross bleed no 737-300. Existe a possibilidade de você me mandar seu e-mail? Seria maravilhoso poder conversar com você a respeito de aviação! Vi que o senhor se aposentou, e pra mim seria uma honra conhecer o senhor um pouco melhor! Fico no seu aguardo e obrigado por tantos ensinamentos. Seus vídeos mudaram minha vida! Te aguardo meu amigo!
Boa tarde a todos! Excelente Feliz Natal e Próspero Ano Novo de 2024 que se aproxima. E este jovem B737-300 continua na ativa; OY-MAU 18/11/1995 Maersk Air PP-SFN 02/07/1998 VASP Ceased operations 27/01/05 PK-CJS 01/06/2008 Sriwijaya Air Named Indah PK-YSH 04/06/2015 Trigana Air Service PK-YSH 17/03/2021 J&T Express Operated by Trigana Air Service PK-YSH 28/08/2021 Trigana Air Service Aeronave valente! Tripulação Espetacular! Edgar como sempre uma excelente companhia nesse programa que era exibido (No Ar). E sem esquecer a excelente manutenção da Vasp na época que não deixava nada a desejar, o lance do APU era comum em todas as companhias! Um abraço a todos!
Maravilhoso, canal e videos com uma riqueza de detalhes tecnicos de uma elevação impressionante, gosto muito desses videos do voar
Top
Se não fala inglês já sabe
Edgard de Melo filho, um mostro e o Dantas nem se fala, fui grande incentivador deste programa!! Saudades
Só tenho a agradecer ao Comandante Dantas e ao Edgar por nos proporcionar esta aula no Cockpit do 737 simplesmente magnífico!!!
Boa Boa tarde CMTE DANTAS? Seus vídeos muito bom,shou de bola👍
CMTE DANTAS PILOTO DE PRIMEIRA QUALIDADE
Parabéns comandante !
Um aula CMDT Dantas
Amooooooooooo. Fazendo o PP feliz demais.
Realmente eu sempre aprendo todos os dias a ser piloto de aviao
É muito legal ver o "bastidor" da aviação. Mas essa narração à lá Faustão é MUITO PERIGOSA para a operação do avião! Falando o tempo todo, tirando a atenção da tripulação que já está operando com um avião sem APU, atrasado por troca de aparelho, em CGH....
Papi precisa no aeroporto de Ipatinga MG
Da hora
Hoje em dia sou Cmte de 737-400, posso dizer que quando comecei na aviação, assisti a esse vídeo umas 10.000 vezes.
O que é isso que fica rodando na manete?
É complicado explicar num unico comentário o funcionamento desse sistema, mas é só pesquisar videos relacionadas ao Trim/(Sistema de compensação dos profundores) que você vai conseguir entender! Mas resumidamente é o sistema que compensa o esforço que o piloto teria que fazer no manche do avião para mudar o ângulo de subida ou descida da aeronave.
Rapaz nao parece ser dificil nao viu...
Com esse comandante voo até a lua!
Comandante o senhor vem para Chapecó
Vídeo velho mais eu estou vendo Edgar melo filho paulista fala muito o cara chato da merda como conseque ficar na gabine por isto acontece acidente deve ser um corno
Maguifico ,belo video,bela naraçao
Show mostra o pouso
Valeu comandante
Me deu vontade de voar novamente
Essa dupla comandante e primeiro oficial
Legal esses vídeos
Parabéns Dantas