![PitPro. Прокат питбайков и мотоциклов](/img/default-banner.jpg)
- 66
- 328 962
PitPro. Прокат питбайков и мотоциклов
Registrace 13. 04. 2020
Мы - PitPro. Обитаем в Питере. Занимаемся прокатом эндуро мотоциклов. Между прочим у нас самый большой парк техники BSE. Обожаем обучать правильной езде на мотоцикле - от первых шагов, до интересных конкурсов у опытных райдеров
У нас есть свой мото-магазин PitPro MotoShop и сервис
И самое важное, что у нас есть - куча неуёмной энергии, которая толкает творить и вытворять контент для вас ❤
У нас есть свой мото-магазин PitPro MotoShop и сервис
И самое важное, что у нас есть - куча неуёмной энергии, которая толкает творить и вытворять контент для вас ❤
PitPro - кто это ? Рассказ о нашей эндуро школе
Мы решили немного о себе рассказать 🤟🏼
🔥PitPro - это эндуро школа, которая с вами уже 7 лет, аж с 2017 года 😱
Сейчас мы работаем командой из трех человек:
🧨Главный Механик Александр
🧨Варвара, The Red Barbarian
🧨Алексей Bolton 😈
1️⃣У нас есть программы на любой вкус и мотоопыт:
👉🏻Начальное обучение, для тех, кто не умеет ездить
👉🏻Средний уровень для тех, кто закрепляет навык владения мотоциклом
👉🏻Хард для тех, кто настроен совсем серьезно
2️⃣Локации:
👉🏻Основная, где мы учимся и катаем
👉🏻Выезды на другие, более сложные треки
👉🏻Крытый стадион
3️⃣Катаем мы в любое время года.
Лето, очень, зима и весна.
С бесснежными сезонами всё понятно.
☃️А что же мы делаем зимой?
Тут целый шведский стол:
👉🏻Эндуро на шипах по льду и снегу
👉🏻Тренировки без шипов на крытом стадионе
👉🏻Главный зимний кайф - сноубайки
🔥Подписывайтесь, ставьте огоньки
Скоро мы расскажем про остальные наши виды деятельности 🤟🏼
🔥PitPro - это эндуро школа, которая с вами уже 7 лет, аж с 2017 года 😱
Сейчас мы работаем командой из трех человек:
🧨Главный Механик Александр
🧨Варвара, The Red Barbarian
🧨Алексей Bolton 😈
1️⃣У нас есть программы на любой вкус и мотоопыт:
👉🏻Начальное обучение, для тех, кто не умеет ездить
👉🏻Средний уровень для тех, кто закрепляет навык владения мотоциклом
👉🏻Хард для тех, кто настроен совсем серьезно
2️⃣Локации:
👉🏻Основная, где мы учимся и катаем
👉🏻Выезды на другие, более сложные треки
👉🏻Крытый стадион
3️⃣Катаем мы в любое время года.
Лето, очень, зима и весна.
С бесснежными сезонами всё понятно.
☃️А что же мы делаем зимой?
Тут целый шведский стол:
👉🏻Эндуро на шипах по льду и снегу
👉🏻Тренировки без шипов на крытом стадионе
👉🏻Главный зимний кайф - сноубайки
🔥Подписывайтесь, ставьте огоньки
Скоро мы расскажем про остальные наши виды деятельности 🤟🏼
zhlédnutí: 250
Video
Смерть от защиты. Защита радиатора, которую нельзя ставить на мотоцикл
zhlédnutí 686Před 6 měsíci
Смерть от защиты. Защита радиатора, которую нельзя ставить на мотоцикл
Обзор BRZ X5m. Новый 172 мотор - бойтесь своих желаний
zhlédnutí 3,9KPřed rokem
Обзор BRZ X5m. Новый 172 мотор - бойтесь своих желаний
Такого еще не было! ПОЛНЫЙ разбор работы сцепления на китайских мотоциклах
zhlédnutí 56KPřed rokem
Такого еще не было! ПОЛНЫЙ разбор работы сцепления на китайских мотоциклах
BSE J2. 2000 моточасов. Дефектовка мотора Zongshen 166FMM
zhlédnutí 2,3KPřed rokem
BSE J2. 2000 моточасов. Дефектовка мотора Zongshen 166FMM
Обзор BSE Z11 - 2022 Сравнение с Bosuer J11 . Стоит ли экономить ?
zhlédnutí 13KPřed rokem
Обзор BSE Z11 - 2022 Сравнение с Bosuer J11 . Стоит ли экономить ?
Как BSE Z7 и Z5 пережили Шуструю Белку 22. PitPro после гонки. Обзор мотоциклов
zhlédnutí 3,9KPřed 2 lety
Как BSE Z7 и Z5 пережили Шуструю Белку 22. PitPro после гонки. Обзор мотоциклов
BSE Z7 после гонки 100% 2022 Выжило ли сцепление ?
zhlédnutí 6KPřed 2 lety
BSE Z7 после гонки 100% 2022 Выжило ли сцепление ?
Ужас ! Регулировка клапанов на BSE Z7 - целых 10 минут! Наш ответ «блогеру на три буквы»
zhlédnutí 8KPřed 3 lety
Ужас ! Регулировка клапанов на BSE Z7 - целых 10 минут! Наш ответ «блогеру на три буквы»
BSE Z6 Y c ПТС интересный китайский дорожник
zhlédnutí 9KPřed 3 lety
BSE Z6 Y c ПТС интересный китайский дорожник
Убойный коктейль. Обзор на BSE Z7 300e
zhlédnutí 19KPřed 4 lety
Убойный коктейль. Обзор на BSE Z7 300e
КАЗНИТЬ НЕЛЬЗЯ ПОМИЛОВАТЬ. Avantis FX 250 LUX. Часть 2.
zhlédnutí 3,5KPřed 4 lety
КАЗНИТЬ НЕЛЬЗЯ ПОМИЛОВАТЬ. Avantis FX 250 LUX. Часть 2.
За что столько денег??? Avantis FX LUX. Часть 1
zhlédnutí 2,2KPřed 4 lety
За что столько денег??? Avantis FX LUX. Часть 1
PitPro о том, как легко испортить отличный мот
zhlédnutí 2,1KPřed 4 lety
PitPro о том, как легко испортить отличный мот
PitPro. Прокат питбайков и мотоциклов, школа эндуро.
zhlédnutí 873Před 4 lety
PitPro. Прокат питбайков и мотоциклов, школа эндуро.
Подскажи.пробег 1000км. Каждое утро нужно вкл передачу выжать сцепление.и котить мотоцикл.срывая сцепление. Аж цепь брынчит об звезды. Потом сорвал и езжу без проблем целый день.
Подскажите сколько масла лить в этот двигатель? В магазине сказали лить литр , много инфы что 1.3 из-за головы нужно, по щупу литра вроде хватает …
Спасибо друг ну прям ты меня к жизни вернул Не хотел ставить усиленное поставлю просто новые диски и то не знаю когда
Помогите! Мотор 170fmm расер. Заменили коробку на новую. В итоге, когда едешь скорости невтыкаются когда выжимаешь сцепление, но без сцепления все включается на ходу идеально и без ударов будто полуавтомат, уже 5 раз все разобрали не можем понять что за х. Сцепление при этом работает. Писец просто.
Интересно ваше мнение про мото масла и вязкость
Здравствуйте, подскажите есть ли смысл менять барабан и корзину и т.д на импортное? Для более четкого отклика и более мягкого выжима. И какие аналоги подойдут типа Rekluse, Wiseco, Mitaka и т.д
Здравствуйте подскажите пыл порыв цепи практически без нагрузки заменил цепь вращаю колесо рукой после оборота происходит какое то зацепление аш колесо обратно отскакивает?
Супер. Тоже после поездки в горы по харду, при остывшем движке на спуске при троганье пробуксовка появилась. Нагрелся движок и нормально. Разобрал ,(175 воздушка) а лиски даже не шевелятся. Слиплись и горелым запах. Из за чего хз ? Мотоциклу 4 месяца от роду. Удивило 6 дисков и отсуствие отверстий в корзине. У меня на 165 7 дисков и отверстия для масла с завода. Почкму то эта проблема именно 175 воздушек
Потрясными тонкостями делитесь и при том доходчиво! Спасибо.
Доброго времени суток, всё по полочкам разложили и доступно, но есть вопрос, скажите есть смысл вложить дополнительный железный диск в самый низ корзины?
Здравствуйте, у меня ведёт сцепление, даже при выжатом рычаге мотоцикл катится на передаче ,как настроить правильно,что бы его не вело? Масло новое, меняю каждые 60-80 километров
Не стоит этот мот своих денег
Так а что делать, у меня такая же ерунда по типу коробки, она переключается плохо, но на заглушенном двигателе, она переключается идеально, что делать та?
Ты лучший! Спасибо. Теперь все понятно 🎉
Толстые диски, утолщают пакет, приходится подкладывать под грибок шайбу и все равно сцепление плохо отходит и трудно очень включаются скорости.
Подскажи с минска d-125 на 172fmm5 подойдет сцепа? болтов там тоже 6 в ней
Блин и как поменять вал с кпп на движке с балансиром без снятия корзины сцепления, говорят что можно как то.
Здравствуйте! У меня такой же и проблему со звездами сразу заметил. Можно артикулы на звёзды? От Т8 подойдут?
Стал недавно обладателем 172 мотора. Начал только обкатывать. Не понимал почему меняется по мере нагрева и остывания люфт сцепления. Наткнулся на ваше видео и всё понял. Спасибо за вашу работу.
Спасибо огромное! Никогда не пишу комментарии, но здесь грех не поблагодарить! Поставил короткий рычаг и "механизм" легкого выжима, поехал в глухую еловую чащу, много травил сцепой, оно соответственно перегоелось и в какой-то момент, после злосчастных попыток регулировать на руле - просто отказалось работать (через 10 минут конечно заработало, но подпалить его я явно успел). Сейчас посмотрел видео и понял, какой же я был дурак! Придётся наверное приобрести комплект фрикционных дисков и заменить. ЕЩЁ РАЗ - ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
Классно вас смотреть
Здравствуйте, скажите пожалуйста, при замене фрикционных дисков, обязательно менять промежуточные?
Зачем смещен последний диск! И что будет если все диски без смещения
Два соплежуя ,ничего по факту ,гонщикам своим обесняй,дизлайк
Ожидаю мопед на 174м моторе и хотел заказать сейчас это типо усиленное сцепление,что б по приезду мопеда сразу внедрить.В общем спасибо за видео,покупка сцепы точно отпадает теперь
Хорошо,а что скажете если стоит выбор между топовым китайским эндуро за 500к и Yamaha wr250 2012 года за ту же цену?По идее wr -это уже современный японец и там таких «приколов» с развесовкой эргономикой и тд нет.
Если ты будешь ездить гонки, тренироваться, вообщем катать жёсткие маршруты то только новый Китай, тем более в такой бюджет есть 300 2т который уже едет на тумбочку в 100 процентов эндуро даже в золоте. Если катать тропинки вокруг дачи то и ямаха пойдет
174 мотор срывает родное сцепление даже с дополнительным диском,стопорное кольцо корзины еле влазиет,не развивает момент двигателя до конца,обороты растут,а ускорения нет
Бля не корзина это!!!! Пакет сцепления с ротором корзина это демпфер
12:08 шайба должна быть в комплекте корзины?
Подскажите пожалуйста почему при травле сцепой ,цепь ведëт себя как будто бес вселился. Идут удары именно на последних милиметрах при отпускании. Мотик новый 4часа . Как с этим бороться как я понял проблема частая на 172 без балансира?
Цепь скинь и соосность ведущей и ведомой звезды посмотри, если правильно тебя понял, то у меня похожая проблема была, ведущая звезда сильно левее стояла, при отпускании сцепления звезда цепь подкусывала и начинала в стороны кидать.
Благодарю за труд. Лайк подписка.
Отличное видео про CB сцепу! Посмотрел с удовольствием! Спасибо! Вставлю свои 5 копеек по поводу "усиленного". Если обратиться к формулам расчёта сцепления то максимальный передаваемый момент зависит от многих коэффициентов и факторов. Нас интересуют (для сравнения двух корзин) два. Усилие сжатия пружин (суммарное) и средний диаметр диска. Усилие сжатия приравниваем в связи с тем что на усиленном пружины более упругие, но их как вы совершенно верно сказали меньше. Фокус со средним диаметром: Ср. диаметр =внешний диаметр +внутренний диаметр и разделить на 2. Отсюда сравнивая в% отношении среднии диаметры дисков усиленного и стока выходит что сток при прочих равных способен передать больший максимальный момент. Т. е что бы усилить сцепу нужно увеличивать внешний диаметр диска или усилие сжатие пружин(будет более жёсткий выжим). Согласен со всеми рецептами в видео. Сам катаю CBS300. Сцепа сток, масло 1,5-1,6 л., на сверлил в два раза больше отверстий в ступице стальных дисков, звезды 12-52, всё манипуляции только ручкой газа, сцепой вкл/выкл, в режиме покатухи + гонки, всё нормально работает.
Эм парень ты не доразвит технический, эти крышки барабана всегда в зацеплении. А не то что фрикцион заканчивается и две части барабана зацепляются на всегда. У меня осталась сцепа после переборки мотоциклов и я разобрал старый и новый барабан фрикционов. Мотор 166фмм , я ещё подумал о почему на новом тож две части входят в друг друга. А потом дошло что это норм так как винтовые опоры в наличии 6шт под установку пружин, тож не дадут вращаться этим делям отдельно. Но я всяко попробовал и нефига , то выжима нет то ещё чего. И в итоге просто поменял фрикционы и пружины, хотя фрикционы не имели износа вообще. А пружины поддавались пальцами , конечно один фрикцион пришлось накинуть старый. Но сцепа стала норм выжиматься, и плавно схватывать а не пинком. Короче две части барабана имеют негативный ход как раз на глубину которую они заходят в друг друга. И это отпускает фрикционы которые в зацепе с корзиной. Ну если ваще проще, то фрикционы вращаются всегда вместе с корзиной. А барабан с набором металлических пластин пытаются ухватится за фрикционы с усилием имеющихся пружин. Короче у меня просто жённая сцепа с ослабшими пружинами из-за запредельных температур .
ИМХО, для тех кто как я, случайно набрел на ваш канал, надо было сразу уточнить где территориально находится школа (по комментариям ниже уже понял что Санкт-Петербург).
Приняли к сведению 🙏🏼 спасибо)
А то есть когда я отпускаю сцепление и происходит рывок, это значит фрикционы стёрты. И в конце хода рычага, входят в зацепление барабаны.
Познавательно. А то я уже начинал смотреть в сторону ,,усиленных" корзин. Больше травить не буду ) У меня проблема в другом... Толщина пакета 27мм, щеки барабана (ход) 26мм. Еще тереть 1мм можно. Но не столько стирается фрикцион, трутся алюминиевые щеки барабана сжимающего пакет дисков (
Тоже об этом думал бро. Ведь люминь не сталь . На 177ом сверху кладут 1 диск, это хотя бы с 1ой стороны(внешка) уменьшит износ. Но я пока не пробовал.
@@MrRussilo два диска, это на 2,5мм. шлицы щек выйдут из зацепления, плюс зазор выжима. И там вообще, с гулькин нос останется.
Варя, ногти супер!
Ой спасибо ☺️ Во второй серии будет ещё круче )
Все проплачено продавцами китайских недоэндуро!
Да нет, мы за свои кровные их покупаем
Почему сцепа справа, подскажите пожалуйста
Рычаг слева, корзина справа , что не так ? 😅
Может камера где-то отзеркалила
Да точно, или на монтаже что-то пошло не так 14:52-18:00 , сначала подумал что так и есть, система для левшей.. ))
@@SerGo_Life да, снимали на фронтальную камеру 😂 при монтаже не обратили внимание)
Самое лучшие объяснение которое я только сидел
Рады стараться) скоро будет вторая серия )
Я себе так и сжег) за 3 дня
Классика 😅
Спасибо за то что ражувал про сцепления у меня рейсер муровей
Скорее всего принципы те же )
Что думаете на стандартном сцепление поставить усиленные пружины csk002. ? Для бигбора
А зачем ? Есть проблема со срывом сцепы в пробуксовку ?
Спасибо за ТехнологіюСцепи🤔
Рады стараться 🤗
Заставил внука посмотреть этот ролик ! Шикарный обучающий ролик ! 😊😊😊😊😊
Правильно, туда его
Нам очень приятно 😊 Скоро ещё вторая часть будет !)
какой Пит у инструктора скажите пж
Kayo 125)
Kayo 125)
Что скажете про сцепление на 177 двигателе, терпит режим работы как на 2T?
У 2Т ничего фантастического в сцеплении нет. Вопрос в диаметре дисков и теплоотводе. С диаметром у 177 всё неплохо. Но всё таки меньше, чем у брендов. Поэтому можно, но осторожно 😂☝🏻
Подскажите сколько градусов поворота оси выжима сцепления необходимо для полного хода работы сцепления?
Здравствуйте, никогда не интересовались А оно для чего вам нужно ?
Я даже не успел моргнуть вы мастера перевоплощения
Фокус 😃
Из теории физики: площадь соприкосновения на трение не влияет. Масса дисков влияет на инерцию по температуре.
Всё так 👌🏼😄
У меня на Альфа мопеде новые диски из магазина тоньше старых, которым 20 тысяч.
У нас такие приколы были, причем и на Китае, и на КТМ 😅