Привет! Это мой мотик. Понадеялся на рекламные обещания, что мотоцикл не нуждается в подготовке. При повороте руля до упора в право выкручивался газ, в противоположную сторону глох. Сцепление сам убил, травил и газ крутил. При этом масла было мало залито (0.9л). Научился, сейчас всё хорошо, со сцеплением проблем нет. После замены звезды стало намного лучше. После того, как вы устранили косяки, проблем в целом с мотиком нет. В целом мотоциклом доволен.
Лайк. Только заказал свой первый мотоцикл. 172fmm hopper s. Вот теперь смотрю видюхи про внутренне устройство двигателей и вообщаем про мотоциклы. Спасибо за контент всë очень доходчиво разъесняете
молодцы единственный канал который показывает косяки и доработки! очень полезно и не надо самому мудрить...давайте про другие модели...кайо к-1 ..т2....гр..мотоланд...регальмото...рокот итд...всю китайщину...очень интересно....
Привозите , разберем , обсудим ) Как правило делаем обзоры на технику, которая приезжает к нам на сборки и доработки. Обычно это получается весело Сами то мы хитрые - на бсешках катаем 😂
Это коробка 6-ступая. В ней первая более длинная передача. соотношение получается 2.58 (такое же как на 177), а на 5 ступой - 2.9. Вот и дорожная история
Поддерживаю, у меня бсе з5 (4 клапанная голова и 6 си кпп) и на нем очень длинная 1 передача . Это не удобно на треке. Я поставил звезды 13/50 (сток 13/45) стало гораздо лучше
Ну вот... А это был мотик моей мечты 😂 Спасибо за полезное видео 👍🏻 Самый прикол в том, что учредитель этой клмпании рассказывает, что заказывает самые дорогие компоненты для укомплектования мотора. Типа, на производстве можно все подбирать, на чем собирать мотор - вплоть до подшипников. Видимо, тут какая промашка вышла, раз при таком внимании к деталям даже передаточные числа оказались далекими от идеала.
на балансирных похоже коробка как с водянки 174 , ну для спорта берите бебалансирные, а с балансом пойдут на софт эндуро и дорожники, а если с гбц 4v и бб 75 , то никаких проблем тяги хватит. ну сменил на 12 , хватит.@@PitPro_moto
Расскажите про Bse T5/T8, в особенности про мотор услышать интересно, что взаимозаменяемо с другими моторами или же нет, какие болячки какие особенности и про ресурс мотора. Моцыки желанные для многих, в том числе и для меня, но инфы нет и это ставит в ступор... Были бы рады услышать, посмотреть!
Не помню уже откуда, но у меня записано вот такие числа КПП для 172FMM 5ст I - 2.91 6ст I - 2.58 Ну да, выходит что если на 5ст звёзды 13/45, то на 6ст, чтобы получить примерно тот же момент на I, нужны звёзды ~ 13/51 PS Установка ведущей звезды менее 13 весьма быстро изнашивает звёзды/цепь + активно жрёт слайдер. Стараюсь меньше 13 не использовать.
У меня Зонг 172+баланс вал 6 передач сцепа чисто условная,кпп не внятная,жить ей скорее всего не долго. Сцепление при протравливании рычит или скрипит с рывками-так было с момента покупки,замены масел ничего не поменяли,после японцев сцепа просто хлам. По предаточным числам кпп вопросов нет
Обращаюсь к вам как специалистом! Становится большая проблема с маслами, Какие же масла лить? В китайские Двигателя 172,174,177 . PS автомобильные или мотоциклетные? Синтетика или полусинтетика 10w40 , 20w50 со всеми непонятными аббревиатурами,Голову можно сломать.
Лью 10на 40 лукойл или газпром машинное,лью больше положенного на 100-150мл,проблем не когда небыло уже поменял 3 мота,ни разу не менял сцепления и не ремонтировал двиг,всё идиально работает
@@PitPro_moto А он не для эндуро а для покатушак по лесу и горкам. Не сложилось с эндуро а вот с прогулками в лесу очень даже. Поправляйтесь, сезон открыт, лето скоро, крепкого здоровья вам ребята!
Глав мех, подскажи пожалуйста по 172 мотору без балансира. примерно на 60 м/ч, полетела обгонка, поменял только саму муфту, через 20м/ч ситуация повторилась. во второй раз уже поменял обгонку вместе со звездой обгонной муфты, после замены пробег 20м/ч, пока всё ок. но что то страшновато. как у вас не возникало таких проблем? мот wels mzk 250.
Доброго дня! А чем плохи клоны КТМ? Я к примеру к GR8 300 на воздушке и балансире присмативаюсь или все же смотреть в сторону BSE, интересует качество и прочность?!
Здравствуйте) Очень объемная темя для ответа ) Это как андроид и айфон, причем не понятно кто из них кто 😂 К клонам КТМ много вопросов по удобству компоновки и обслуживанию. У мотоциклов из коробки приходится устранять много врожденных косяков. Сейчас вышел новый BSE T8. Получился очень удачный симбиоз платформы КТМ и компонентов BSE (читайте Хонды) Получилось, на наш взгляд, здорово
Не понимаю эти моторы от дорожников с балансирами! Все говорю себе, чтобы в следующей поездке обязательно найти в своем моторе вибрации, о которых все так говорят, и все время забываю!) А это ведь лишние пару кг!!! С точки зрения здорового эндуриста, просто безумие привешивать неизвестно ради чего эти кг! Я, например, так вообще новый мотор располовинил, чтобы выкинуть все внутренности связанные с киком!!! Нда...)
Я только взял 🤔110 кг веса во мне трезвый но я не сказал бы что на столько. Не знаю что за звезда ведомая. Вот стреляет в глушитель это трэш 🤔газ бросил хлопок, заглушил хлапок
Привет! Это мой мотик.
Понадеялся на рекламные обещания, что мотоцикл не нуждается в подготовке. При повороте руля до упора в право выкручивался газ, в противоположную сторону глох.
Сцепление сам убил, травил и газ крутил. При этом масла было мало залито (0.9л). Научился, сейчас всё хорошо, со сцеплением проблем нет.
После замены звезды стало намного лучше. После того, как вы устранили косяки, проблем в целом с мотиком нет. В целом мотоциклом доволен.
Привет 👋🏻
Вот лучшая обратная связь!)
Мы очень рады, что удалось настроить мот ☺️
Успехов в спорте 🤘🏼
А сколько передач?
Лайк. Только заказал свой первый мотоцикл. 172fmm hopper s. Вот теперь смотрю видюхи про внутренне устройство двигателей и вообщаем про мотоциклы. Спасибо за контент всë очень доходчиво разъесняете
Спасибо за обратную связь 🤗
молодцы единственный канал который показывает косяки и доработки! очень полезно и не надо самому мудрить...давайте про другие модели...кайо к-1 ..т2....гр..мотоланд...регальмото...рокот итд...всю китайщину...очень интересно....
Привозите , разберем , обсудим )
Как правило делаем обзоры на технику, которая приезжает к нам на сборки и доработки. Обычно это получается весело
Сами то мы хитрые - на бсешках катаем 😂
Это коробка 6-ступая. В ней первая более длинная передача. соотношение получается 2.58 (такое же как на 177), а на 5 ступой - 2.9. Вот и дорожная история
Ну получается вы подтвердили цифрами наши ощущения)
Поддерживаю, у меня бсе з5 (4 клапанная голова и 6 си кпп) и на нем очень длинная 1 передача . Это не удобно на треке. Я поставил звезды 13/50 (сток 13/45) стало гораздо лучше
Ну вот... А это был мотик моей мечты 😂 Спасибо за полезное видео 👍🏻 Самый прикол в том, что учредитель этой клмпании рассказывает, что заказывает самые дорогие компоненты для укомплектования мотора. Типа, на производстве можно все подбирать, на чем собирать мотор - вплоть до подшипников. Видимо, тут какая промашка вышла, раз при таком внимании к деталям даже передаточные числа оказались далекими от идеала.
На многих мотах от 22 года намудрили с коробок , отсюда ноги растут )
на балансирных похоже коробка как с водянки 174 , ну для спорта берите бебалансирные, а с балансом пойдут на софт эндуро и дорожники, а если с гбц 4v и бб 75 , то никаких проблем тяги хватит. ну сменил на 12 , хватит.@@PitPro_moto
Расскажите про Bse T5/T8, в особенности про мотор услышать интересно, что взаимозаменяемо с другими моторами или же нет, какие болячки какие особенности и про ресурс мотора. Моцыки желанные для многих, в том числе и для меня, но инфы нет и это ставит в ступор... Были бы рады услышать, посмотреть!
На Т8 обзор снят )
На Т5 будем снимать, как немного разгрузимся
Про ресурс мотора Т8 поговорим года через три 😄 хотя бы
Не помню уже откуда, но у меня записано вот такие числа КПП для 172FMM
5ст I - 2.91
6ст I - 2.58
Ну да, выходит что если на 5ст звёзды 13/45, то на 6ст, чтобы получить примерно тот же момент на I, нужны звёзды ~ 13/51
PS Установка ведущей звезды менее 13 весьма быстро изнашивает звёзды/цепь + активно жрёт слайдер. Стараюсь меньше 13 не использовать.
🤝звезда стоит на 13и да катнул многовато будет для 1передачи.
Это мягко говоря)
У меня Зонг 172+баланс вал 6 передач сцепа чисто условная,кпп не внятная,жить ей скорее всего не долго. Сцепление при протравливании рычит или скрипит с рывками-так было с момента покупки,замены масел ничего не поменяли,после японцев сцепа просто хлам. По предаточным числам кпп вопросов нет
Обращаюсь к вам как специалистом! Становится большая проблема с маслами, Какие же масла лить? В китайские Двигателя 172,174,177 . PS автомобильные или мотоциклетные? Синтетика или полусинтетика 10w40 , 20w50 со всеми непонятными аббревиатурами,Голову можно сломать.
Лью 10на 40 лукойл или газпром машинное,лью больше положенного на 100-150мл,проблем не когда небыло уже поменял 3 мота,ни разу не менял сцепления и не ремонтировал двиг,всё идиально работает
Поддерживаем Евгения )
10w40 автомобильное - оптимально
Лукой 10w40 то что доктор прописал для китайских 4т
@@motopehota_blg 👍🏻
Ну всё, теперь мне хочется этот мотоцикл!!! Хотя мне НЕ НРАВИТСЯ BRZ!!!
На наш взгляд пока не лучший выбор для эндуро - мотор требует доработки
@@PitPro_moto А он не для эндуро а для покатушак по лесу и горкам. Не сложилось с эндуро а вот с прогулками в лесу очень даже. Поправляйтесь, сезон открыт, лето скоро, крепкого здоровья вам ребята!
@@mravalon2769 тогда да ) будут приятные прогулки 👌🏼
Спасибо ☺️
Теперь интересно че с GR7 и GR8, там тоже появились движки 300 бигбор на балансире)
Скорее всего тот же мотор, но вскрытие покажет
Вот в Z5 Neon заглянули , там отличается. Совсем другой мотор оказался )
В Неоне отличие - только 7 дисков, или передаточный ряд в коробке другой?
Глав мех, подскажи пожалуйста по 172 мотору без балансира. примерно на 60 м/ч, полетела обгонка, поменял только саму муфту, через 20м/ч ситуация повторилась. во второй раз уже поменял обгонку вместе со звездой обгонной муфты, после замены пробег 20м/ч, пока всё ок. но что то страшновато. как у вас не возникало таких проблем? мот wels mzk 250.
Обгонку прежде всего убивают жесткие кик-бэки. С аккумулятором точно всё в порядке ?
Неуверенный запуск убивает обгонку на раз
@@PitPro_moto аккум умер в в конце того сезона. сейчас поставил новый. надеюсь что дело было в нем. спасибо за ответ.
При установке звезды на 12 или 11 насколько надо укорачивать цепь?
И трезвый и мот резвый 🤣
😂
Доброго дня! А чем плохи клоны КТМ? Я к примеру к GR8 300 на воздушке и балансире присмативаюсь или все же смотреть в сторону BSE, интересует качество и прочность?!
Здравствуйте)
Очень объемная темя для ответа )
Это как андроид и айфон, причем не понятно кто из них кто 😂
К клонам КТМ много вопросов по удобству компоновки и обслуживанию.
У мотоциклов из коробки приходится устранять много врожденных косяков.
Сейчас вышел новый BSE T8. Получился очень удачный симбиоз платформы КТМ и компонентов BSE (читайте Хонды) Получилось, на наш взгляд, здорово
@@PitPro_moto да к BSE Т5 тожи присматриваюсь, только воздушки смотрю, а именно с GR7-8 сталкивались, что-то можете сказать?
@@ahmedramazanov6995 Т5 рано , а вот Т8 и Z11 можно )
У меня движок с балансиром и таких проблем не было
Так может у вас и исполнение другое. Вот только недавно в Z5 Neon заглядывали, там вообще всё по-другому
А regulmoto sport 003 pro на том же моторе и так же себя ведет?
Этот товарищ пока в руки не попадал, сказать не можем
К нам короткобазники редко заносит
Не понимаю эти моторы от дорожников с балансирами! Все говорю себе, чтобы в следующей поездке обязательно найти в своем моторе вибрации, о которых все так говорят, и все время забываю!) А это ведь лишние пару кг!!! С точки зрения здорового эндуриста, просто безумие привешивать неизвестно ради чего эти кг! Я, например, так вообще новый мотор располовинил, чтобы выкинуть все внутренности связанные с киком!!! Нда...)
С балансом прикольно , главное, что бы исполнение было правильное )
Однако у нас обычные 172 бегают и не нарадуемся на них 🤘🏼
Здравствуйте, а на bse тоже с баланс валом мотор?
Здравствуйте!
Да , если речь о воздушках, то это Z11 и новый Z5 Neon. Но там моторы совсем другие
@@PitPro_moto не 172?
@@user-fk8rk6ul2s на Z5 Neon на основе 172
На Z11 TYX300
А в чем проблема тупо добавить один диск?
Проблема как минимум в замене всей корзины и центрифуги
Я только взял 🤔110 кг веса во мне трезвый но я не сказал бы что на столько. Не знаю что за звезда ведомая. Вот стреляет в глушитель это трэш 🤔газ бросил хлопок, заглушил хлапок
Резвый, я канечно тоже трезвый 🤣
Ведущую звезду меняйте однозначно, 12 или 11
Прострелы - возможно беднит. Посмотрите, затянуты ли гайки на приемной трубе выпуска
@@PitPro_moto 🤝будем посмотреть. Я его ещё не промазал с могазина клапана и всё остальное. Напишу после.
Не ужели нельзя было выучить модель мотоцикла за весь ролик?
Мы друг друга запутали за время видео и в конце это уже стало локальным юмором 😂
А вообще этих «Х5…» много в модельном ряде BRZ)
Так себе. Не о чëм.
Обзор , мотик , жизнь ? 😁
слишком много воды
Специально для вас оглавление )
Заходим , выбираем интересующий вопрос и смотрим 👌🏼
такой же мот и по ощущениям такой истории что он дорожный вообще нет
Там не мот дорожный, а передаточное соотношение в моторе )