Video

Ciao, intanto ti ringrazio. Io sono un motociclista che guida tra l'altro anche un Africa Twin 1100 Adventure. Sono moto completamente diverse e non mi permetterei mai di paragonarle, non avrebbe alcun senso. Per l'assistenza, dalle informazioni avute dal mio concessionario, non ravviso problematiche particolari in Italia. L'importatore è una azienda seria, strutturata e con esperienza pluridecennale. Se hai riscontrato problemi condividili, potrebbe essere utile a tutti. Siamo tutti motociclisti.

@@roccopar ciao Rocco, grazie a te. Per me hai fatto benissimo. Comunque, fammi sapere quando ti arriva.

Originali HARLEY Davidson

Ciao, grazie. Direi di sì, sia per l'altezza non eccessiva della sella sia per il peso. Comunque, provala sempre.

@@GiovanniFoglia-q2d ciao, innanzitutto grazie, hai ragione. I km sono 163, sulla mappa appaiono le ore e non i km, purtroppo. Segui a breve le altre giornate.

Ti ringrazio per il suggerimento. Lo terrò presente.

Ciao Osvaldo, si disattiva solo sul posteriore.

@@fabriandwayne Grazie per la veloce risposta👍

Grazie Rita ❤️

@@massimoiafrati702 il RK piega di più 🤣

Grazie. Presso un concessionario CF Moto della tua zona.

Grazie mille

Ciao, grazie. Ho guidato poco con passeggero, solo pochi km con peso notevole (85+90), il motore comunque tira bene. Per una risposta definitiva occorrerebbe fare un pò di km e vedere come va soprattutto in salita. Considera che un paio di cavalli si possono aggiungere con uno scarico più efficiente.

@@fabriandwayne grazie mille la mia compagna e sui 50 kg scarsi quindi penso non ci siano grossi problemi 👍😀

Grazie Fede❤️

Posso farla provare a mia moglie con la patente A2?

@micheleabballe3000 si, è possibile guidarla con la patente A2.

@@alemazzcrypto9724 ottimo. Grazie a te

Ciao, grazie. A Reggio puoi andare da Dueruote via sbarre centrali 113. Tel. +39 0965 590468

Capito grazie già contattato non ha nulla in magazzino ! Mi faresti gentilmente vedere la tua ? Io ho un centro sportivo asd Delta Force paintball ! É anche una bella strada da fare da reggio ! Si trova sopra Mosorrofa salendo verso Cardeto campi !

Chiama mio fratello Aldo e mettiti d'accordo.+39 328 461 3371

Ciao, non ho riscontrato vibrazioni fastidiose. Ti consiglio sempre di provarla prima di un eventuale acquisto.

Grazie, mi sembra un ottimo risultato. Vediamo di ripeterlo presto. Ciao.

Ciao Cesare, lo avevo precisato in un altro commento, non avevo la mia attrezzatura e non avevo alternative. Questo è.

Ma perché non guidi di estate nel sud con guanti, casco integrale, e tuta? Non sai cosa dici

Così come la vedi nel video, cerchi a raggi e pneumatici tubeless.

@@AlbertoD76 grazie mille Alberto. Effettivamente i cavalli sono pochi ma se si riuscisse a scendere anche di 800-1000 giri non sarebbe male. La mia idea è quella di stare poco sotto i 7000 giri a 130kmh. Proverò, si fa sempre in tempo a tornare indietro.

​@@fabriandwayneti ringrazio calorosamente per il tuo impegno, sia nel produrre un video molto pratico e professionale allo stesso tempo e sia nell'essere molto presente qui sull'internet a soddisfare in modo onesto le domande di noialtri. Personalmente sono rimasto ben colpito da questa creatura e mi spiace dire che questo neo della poca sopportazione ai 130 del motore mi fa rimanere parco nella decisione. Ti chiedo quanto potrebbe costare in termini di soldi e di impegno logistico questo lavoretto che dici nel video e di cui si parla qui tra voi. Sono abbastanza neofita e non ho molto idea Grazie ancora!

@@enricotardito5991 Ciao Enrico, grazie. Considera che un kit completo DID (corona, catena e pignone) per questa moto, costa tra i 120 e i 150 euro. In questo caso, proverei a sostituire solo la corona posteriore, prendendone una con due denti in meno, di qualità, per un costo di circa 50 euro. La manodopera si dovrebbe attestare sui 30-40 euro. Quindi, il conto è fatto. Un saluto. Fabri.

Ciao Leonardo, innanzitutto grazie. L'estetica è una questione personale, a me non dispiace, con la rapportatura originale in autostrada è vero che il motore gira troppo in alto, per i tagliandi i 5000 km non si discostano tanto dai 6000 km della mia HD, quindi occorre capire quanto costa un tagliando. Quest'ultimo aspetto farà la differenza. Lo vedremo presto.

@@fabriandwayne Correggo: motori e Katana

Hai mai provato una Triumph Trident 660 o Tiger 660 Sport in autostrada a 130km/h? Provala....poi mi dici!!!!

Non l'ho provata, ma parliamo di un'altra categoria di moto con il doppio della potenza (81 vs 42)

@@fabriandwayne cosa c'entra!?!? Lasciamo stare.....

Exactamente

la taratura di fabbrica almeno sulla mia era troppo dura....io per offroad e anche per la strada visto le mille buche, 4 strati di asfaltatura tipo gradini😂, dossi rallentatori l'ho ammorbidita davanti e dietro di nn ricordo quanti scatti e ora é molto meglio.....prima era per uso pista imho 😂

Grazie. Vanno bene ma sono tarate più dure del dovuto. Probabilmente sono tarate per l'offroad. Personalmente le ammorbidirei un pochino.

Bene. Vediamo come va nel lungo periodo. Le premesse sono ottime.

Ciao, ho letto bene ci sono 4 anni di garanzia? Quanto è il costo con la messa in strada? Grazie

Hai detto 4 anni? Ho letto 2 di garanzia e 1 di soccorso stradale... puoi spiegarmi meglio? Grazie mille

@@Desmo07 5990 con la messa in strada 6400

@@gianlucascadutoRoyalEnfield se non ho capito male quando ho fatto il contratto di acquisto 4 anni primo tagliando 1000 km poi ogni 5000 km. appena torno in concessionaria richiedo conferma.. Di sicuro 2 anni garanzia contro difetti di fabbricazione dalla data di immatricolazione percorrenza illimitata.. su tutto territorio italiano. La concessionaria di zona magari fa dei pacchetti diversi..

Per adesso sembrano bassi. Oltre 20kml. Tuttavia, voglio verificare bene subito dopo il primo tagliando con motore rodato.

io sono a 4700km e mi dice 3,9litri 100km come media , uso cittadino con Deliveroo😂 cmq appena faccio km fuori citta , strade extra urbane non autostrada mi segna sui 3.4-3.5litri 100km andando a codice e ho pneumatici full offroad e le accelerazioni a full gas in 1 ...2....non le faccio su asfalto con ste gomme😂

E non sbagli. In ogni caso provala sempre prima dell'acquisto.💪

Si può scegliere il parafango se basso o alto?

@gregorioindelicato2831 si

​​@@gregorioindelicato2831 grigia parafango basso azzurra parafango alto....oppure la prendi grigia e ordini parafango grigio alto da metterci dopo...

​@@zaphyrfpv6671da quanto so si può ordinare col parafango alto o basso sia azzurra che grigia...

Grazie ❤️

Hai ragione. Non avevo con me la mia attrezzatura e non avevo alternative. Ho limitato i rischi non esagerando.

Non scalda eccessivamente anche perché le sonde del catalizzatore sono posizionate all'inizio dei collettori di scarico sulla parte anteriore. Un leggero on/off è presente. Il filtro dell'aria è raggiungibile con facilità, basta smontare il sellino. Il primo tagliando è a 1000km, gli altri ogni 5000 km. Spero di essere stato esaustivo.

confermo il leggero on off in 2° o 3° se sei sui 1800-2500giri ad un pelo di gas....fuori europa é arrivato un aggiornamento software per la centralina tramite app per cellulare gia un mese fa che li ha risolti....in europa ancora niente per via dell'euro 5....devo provare a metterci benzina a 98 ottani appena faccio un salto in Francia

@zaphyrfpv6671 prova con la vpower della shell e facci sapere.

On off? Ma tu usi la frizione?

@@rubenangelvarisco9719 si

Grazie Tommy

Grazie ❤️

Grazie Giampiero

@@domenicodibiase9256 ciao, il procedimento è similare, ma l'olio motore consigliato è quello minerale e non sintetico.

@@TonyBlair99 grazie dei consigli. Purtroppo ci siamo solo passati al tramonto. Era troppo tardi per fare un giro.🙏

@@ritapagnanelli8592 grazie

Moto fredda o calda? Da quello che descrivi sembrerebbe un problema di frizione, come se non staccasse. Durante la prova ho notato che la frizione era da regolare (staccava troppo in alto) ma non ho riscontrato alcun problema al cambio. Gli innesti risultavano tutti estremamente regolari.

@@fabriandwayne meccanico Guzzi dice problema frizione,regolata al massimo problema continua a sussistere sia freddo che a caldo.Problema che fanno notare molti proprietari sui siti esteri.Contattato customer service guzzi ,attendo risposta.Problema troppo evidente,non accettabile su moto da 17000 euro.Buona serata

@@FabioVergottini-mo8ld mi faresti una ripresa anche con lo smartphone per verificare il difetto? Grazie

@@fabriandwayne ok

@@FabioVergottini-mo8ldio l’ho provata 2 giorni fa in Germania e devo dire che il cambio era un burro anche a velocità basse , e specialmente la prima al semaforo la inserivo , si entrava dopo mezzo secondo dall innesto , entrava così bene però che non si sentiva nulla , al punto che guardavo appena dopo il conta marcia per vedere se fosse stata inserita . Ciao

Thanks ❤️

Grazie ❤

Ottima 💡