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Les bénéfices de l’électronique by GET épisode 1 – Yamaha YZ450F de Todd Kellett (english subtitles)
En motocross comme en enduro l’électronique joue une part importante depuis l’arrivée de l’injection. La société italienne GET propose des solutions alternatives à l’origine pour faire gagner en performance sans pour autant nuire à la fiabilité. Ainsi les meilleurs teams mondiaux travaillent désormais avec les systèmes GET. Découvrez ici le nouveau boitier SX1 Pro équipant la Yamaha YZ450F Drag’on Tek de Todd Kellett, double vainqueur de l’Enduropale du Touquet, la plus grande course Off Road mondiale.
#get #sx1 pro #toddkellett #motocross #sandrace
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Video

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Komentáře

  • @geoffreybreton4000
    @geoffreybreton4000 Před 18 hodinami

    Rossi,Bénissant...Et Vallin non?

  • @RaphaëlF-r1w
    @RaphaëlF-r1w Před dnem

    Je suis abonné juste pour les podcasts

  • @lorenzo6017
    @lorenzo6017 Před dnem

    Merdouille c est trop court les gars. 20 mn c est que dalle. Vous avez mille et une anecdotes à nous filer et au final on a rien. Allez un effort dans la préparation : Préparation au petit oignons interview de qualité. La bise d un Normand

  • @Lezlie-n2e
    @Lezlie-n2e Před 2 dny

    Cette conversation témoigne de la force et de la résilience des femmes, démontrant notre capacité à surmonter les obstacles et à atteindre nos objectifs.💚

  • @lucaslhonorey1171
    @lucaslhonorey1171 Před 2 dny

    Mortel Antoine et mx2k ! Vraiment une super initiative ces vidéos ! Mes pilotes préférés pendant mon adolescence !

  • @baloocyril123456789

    C’est de plus en plus court … Antoine est aussi nul en interview qu’il est bon en moto. Il parle plus de lui que les gens à qui il parle. Il répète sans cesse , non mais , non mais je suis d’accord. Il pose toujours les mêmes questions. on dirait que c’est fait à la va vite! 20 min max. Faut se dépêcher. On aimerait avoir des anecdotes… À chaque épisode, je suis hyper content , au bout de 2 min j’ai plus envie. C’est bâclé alors que le format est top ! Quel dommage

  • @verlaineleautaud
    @verlaineleautaud Před 2 dny

    C'est sympa ces podcasts mais c'est vraiment dommage de faire 20 minutes

    • @amadeusinthesky1430
      @amadeusinthesky1430 Před 5 hodinami

      Plus c'est chiant !

    • @verlaineleautaud
      @verlaineleautaud Před 5 hodinami

      @@amadeusinthesky1430 je vois pas pourquoi car c'est des gens qui ont plus de 20 ans de compétition et ils ont des tonnes d'anecdotes

  • @didieresquirol1592
    @didieresquirol1592 Před 2 dny

    Pour etre un bon pilote d'enduro le motocross est primordial avec un petit savoir de trialiste c'est pas mal.non.plus 🫠

  • @Pierreyves133
    @Pierreyves133 Před 2 dny

    Pourquoi des gants blancs ?

  • @branchustephane
    @branchustephane Před 3 dny

    Définition du talent, bah vous verrez ce qu'est le talent quand un Mathis Valin va être confronté à Rossi.

    • @loubs10
      @loubs10 Před 2 dny

      Mathis Valin qui a fait une année de trop en 85 en 2021 juste pour un titre et ne pas se faire laver en junior par les Coenen. Valin ne sera jamais aussi vite que Rossi, il est juste là pour les coupes. S'il était là pour progresser il aurait fait étape au mondial. Et puis avec Bud il ne sera jamais champion. Bud les laisse trop longtemps en Europe à voir ce qu'ils ont fait avec Quentin Prugnière

  • @gregoryzajko6301
    @gregoryzajko6301 Před 3 dny

    Super les mecs !!👍👍 Vous étiez mes idoles en enduro surtout...🤩 Allez...faut que vous animiez le gratin français. Surtout nos chemisés en bleu clair...qui sont là que pour faire du lard et vivre sur nos licences qui deviennent de plus en plus chers... D'ailleurs merci pour le contrôle technique aussi.👎 Merci. Moi je crois en vous pour faire quelques choses.💪 Bises ✌

  • @wawaron1407
    @wawaron1407 Před 7 dny

    Merci a vous et a la Butte ronde. Vous z'êtes klairement dans le top 5 des tests MX, (avec 999 lazer#vintage/ Flo sous le kask#ourses - circuits et MeoMikro#tchatche pilotes, chacun dans son domaine...) en plus avec Ricky Angot vous vous kompletez bien sur les rendus d'impression, c'est pas trop "a la mode, branché" mais plus sincère et dékontrakté. Perso, Ricky me parle mieux, mais ça c'est generationnelle... Le coup Triumph cela me fait penser a Husaberg avec la 70º en 2009 un très beau coup aussi. Pas seulement une perf de bureau d'études, mais un aboutissement de pilotes (certains même champions) et d'ingenieurs (mais pas obtus). C'est même un sacré defi pour une "nouvelle" marque d'aller directement en cross quand on sait la taille du marché enduro... D'ailleurs les résultats ou perfs de Jalek Swoll et de Savatgy aux z'US parle en ce sens. Très beau test, merci aussi pour systematiquement afficher les specs et le prix. Nos z'amis d'outre manche ont kairement du savoir faire, isn't? L'Illustre Inkonnu.

  • @sebastienricher-belanger87

    OMG wow 😂😂😂😂

  • @Voltor63
    @Voltor63 Před 7 dny

    Super intéressant ce test!

    • @Mx2k_com
      @Mx2k_com Před 7 dny

      Merci bien Geoffrey ! Eclate toi bien avec la tienne ;-) !

  • @antcstrl3074
    @antcstrl3074 Před 7 dny

    pas mal 13000 bal pour ce la faire voler 11 vols de moto dans le département de l'Indre , ce mois si une grosse inquiétude du bruit des restriction + des vols des moto pour la sauvegarde de notre discipline ...

    • @gwlsd-xxtueurxx-3531
      @gwlsd-xxtueurxx-3531 Před 7 dny

      Oui quelle galère les vols c'est abuser de trimé comme un fou pour s'acheter la moto de c'est rêve et de se la faire voler par des conn... . Et vu que c'est pas homologué pour la route tu peux pas l'assuré comme ta moto de touts les jours.

    • @yanisse_bklf5245
      @yanisse_bklf5245 Před 7 dny

      c compliqué de partir de chez sois ou de dormir sur ses 2 oreilles ça c sur

    • @Mx2k_com
      @Mx2k_com Před 7 dny

      Effectivement c'est désormais un critère à prendre en compte en France ..! Il faut maintenant bien s'équiper pour pas se faire dérober notre joujou préféré.

  • @edgarherb-pu7vt
    @edgarherb-pu7vt Před 8 dny

    En course angora en Suisse je roulais avec une husky TC 125 2t et en husky 380cc 2t ou 320 , c était quand on voyait Pierrick en angora ou Julien Bill Dans les années 2000 à 2004 . C'était le bon temps ,bon les pistes étaient pas comme mainant, Bullet dans le Jura suisse avec des pierres qui sortait du sol ou des morceaux de piste sur de la roche .sa me donne envie d acheter une reiju 300 2 t

  • @sebastienricher-belanger87

    J'aime sa quand on vois a la go pro comme cette vidéo j'aime les autre vidéo mais sa amène une autre perspective du Québec

  • @olliehoodcrew
    @olliehoodcrew Před 8 dny

    Une vraie bible ce monsieur ! Super intéressant

  • @Romeo_0982
    @Romeo_0982 Před 12 dny

    Top

  • @jeremy-pw8cf
    @jeremy-pw8cf Před 12 dny

    Beau travail de passionné .Merci :)

  • @edmrl3314
    @edmrl3314 Před 13 dny

    Super vidéo !!! Expo incroyable félicitations !! Et les usines,une autre époque.

  • @Gustas415
    @Gustas415 Před 15 dny

    Il est ou le terrain?

  • @funk7878
    @funk7878 Před 16 dny

    La 425,aussi.....(2T)

  • @wawaron1407
    @wawaron1407 Před 17 dny

    Très belle expo

  • @fredericvincent1590
    @fredericvincent1590 Před 17 dny

    A mon sens les seules un peu ratées étaient les modèles 1981 et 82 avec le radiateur sur la fourche, désastre absolu franchement indigne de Yamaha: moche, lourdingue sur l'avant et qui fuit en plus... Mais à part ça une référence éternelle: un poil dépassée de nos jours en performance pure par KTM, mais tellement plus fun !!!

  • @wawaron1407
    @wawaron1407 Před 19 dny

    Belle recette Kayaba et kadre acier... Cirkuit spektakulaire Beau test (faudrait inserer "au vol" une image des détails commentés ("piege a loups"...) Bravo!

  • @user-ty5jc7xw6e
    @user-ty5jc7xw6e Před 19 dny

    Moi qui adore cette grande marque merci beaucoup , juste une chose à dire monsieur parle juste un peu trop vite. C est la passion qui parle 😂

  • @wawaron1407
    @wawaron1407 Před 19 dny

    7.56 Bien vu les efforts pour les gros plans sur le detail de "la texture du sol" ç'est pro... 9.02 "De s'étaler" ... Korrek! 18.47 "Elle est belle celle-ci"!!! Si Signor! Beau circuit... TM toujours a la bourre? Belle revue (y manque les specs avec les € des consommables comme sur le test 250) Merci

  • @fanohiwa2434
    @fanohiwa2434 Před 19 dny

    1976 moteur liquide ????

    • @user-yz7zu9vw4j
      @user-yz7zu9vw4j Před 19 dny

      Seulement pour le pilote usine.

    • @funk7878
      @funk7878 Před 16 dny

      @@user-yz7zu9vw4j Juste culasse,je crois.

  • @reg2989
    @reg2989 Před 19 dny

    elles sont nickel

  • @gilbeurnier9946
    @gilbeurnier9946 Před 19 dny

    Interessant et génial de revoir des modèles que j'ai eu ;). Bien belle époque!

  • @wawaron1407
    @wawaron1407 Před 19 dny

    Ah oui dommage qu'il manquasse la si jolie TM et la Trillionf, vraiment dommage

  • @wawaron1407
    @wawaron1407 Před 19 dny

    C'est bien vos tests, et pis la fiche technique aussi ,avec les prix des consomables Bien vu!

  • @gatsubasako2565
    @gatsubasako2565 Před 19 dny

    super sujet ! mais faut tendre l'oreille a des moments XD

  • @didieresquirol1592
    @didieresquirol1592 Před 19 dny

    😢 j'ai vu des motos que j'ai roulé c'était la belle époque YZ dans le ❤

  • @user-ty5jc7xw6e
    @user-ty5jc7xw6e Před 20 dny

    Excellent Excellent merci

  • @Mowgli669
    @Mowgli669 Před 22 dny

    À refaire avec une fantic un gasgas TM et RM

  • @KarineVerove
    @KarineVerove Před 23 dny

    Bonjour, ça fait plaisir d'entendre "le champion local" du plat pays partagé cette époque tant appréciée, surtout lors du départ de cette course mythique que l'Enduro. Je me souviens également du froid et de la stupeur qui nous a tout laissé sans voie quand nous avons appris l'accident de TIM.P à l'entraînement.

  • @PhilippeHenot
    @PhilippeHenot Před 27 dny

    Parfois avec croquette ...et moi...

  • @emilefranc9792
    @emilefranc9792 Před 27 dny

    en fait

  • @nicolaspatat3656
    @nicolaspatat3656 Před 28 dny

    J'adore mais c'est tellement intéressant que je regrette que le format est trop court...

  • @wawaron1407
    @wawaron1407 Před 28 dny

    Je connaissais pas trop JMB, (je sais mais j'étais ailleurs, alors...), en fait c'est la preimere fois en interview. Il inspire le respect, ("Carrement" dirait Antoine...) c'est un puit de science impressionant mais avec la simplicité. J'imagine Roger de Coster un peu comme ça aussi, , c'est l'humilité des grands... Bravo!

  • @wawaron1407
    @wawaron1407 Před 29 dny

    Tu vois Antoine, si quand tu prend l'exemple de JMB faisant "le saut puis apres il cabre"... Si la technique pouvait faire une incrustation video de ce moment, là on monte d'un cran... Sinon Vuillemin il est top, parcours athipique, c'est. certain. Je me souviens il tenait la panneau de Dylan et avait marqué dessus "Fume le" les speakers ricains sur la chaine télé (y avait Grant Langston un SudAf) avaient remarqués, ne comprenais pas mais étaient morts de rire , moi aussi, a voir Dylan qui mettait du gros gas. C'etait l'epoque ou Grant exellait a décrire tout ce qu'il voyait et comme il avait un bon feeling avec les techs de la regie, on avait plein de ralentis, une épok bénie... Maintenant on a Carmichael qui cire les pompes (pour être poli) a tout ce qui bouge parce qu'il prend la kaillasse... Ça m'a fait de la peine que DV n'ait pas pris Austin Faulkner, ce gars est un surdoué mais fini toujours a l'hosto, ca lui aurait surement été benefique, peut-être comme Marvin a Tom? On ne le saura jamais... Stp continue, c'est du super boulot

  • @lejacksmc
    @lejacksmc Před 29 dny

    6 mois de sable 6 mois de vacances 🤩🤩🤩

  • @wawaron1407
    @wawaron1407 Před měsícem

    Bien AdM, c'est chouette la relation des z'invités a Meo (Mais un peu court tout de même)...

  • @danielgery7692
    @danielgery7692 Před měsícem

    La Triumph tue le match, c'est mieux ! Amicalement.

  • @wawaron1407
    @wawaron1407 Před měsícem

    Fallait montrer l 'Ampera, pas la tchatche...

  • @baloocyril123456789
    @baloocyril123456789 Před měsícem

    Le concept est bon mais c’est beaucoup trop court. Antoine pose toujours les mêmes questions, dis toujours les mêmes choses… Heureusement que les gars à qui il parle sont cool et ont de la tchatche car le format durerai 7 minutes. On dirait que c’est bâclé. Je me mets à la place de Arnaud, ou d’autres, quand Antoine leurs dit que c’est fini , ils doivent rester sur leurs faim comme nous. L’idée est top, mais il faut gratter. On veut plus d’anecdotes. Un pilote comme Arnaud , doit en avoir à raconter pendant des heures.

  • @joonycashh
    @joonycashh Před měsícem

    Top celui la aussi !!

  • @joonycashh
    @joonycashh Před měsícem

    En effet super agréable a écouter Arnaud !