Match 2 temps VS 4 Temps : deux KTM de 57 chevaux, laquelle est pour vous ?
Vložit
- čas přidán 21. 07. 2024
- Le grand dilemme pour les crossmens : 2T ou 4T ? Tonio et Rich ont choisi deux motos faisant exactement le même nombre de chevaux à savoir les KTM SX 300 et SX-F 350 pour 57ch chacune. C’est dans le sable du circuit de Toucy (89) que le match à lieu et pour vous donner les meilleurs indications l’équipe s’est muni d’un boitier Crossbox pour les chronos et aussi d’une montre Garmin pour savoir laquelle de ces deux motorisations est là plus performante et laquelle pompe le moins d’énergie.
Merci au Motoclub de Toucy et non de Soucy (comme marqué dans la vidéo) !
00:00 : Introduction
00:23 : Merci à Moto-Master pour le support : www.moto-master.com
00:38 : Présentation
01:27 : Roulage 2 temps
05:21 : Roulage 4 temps
06:37 : Débriefing
10:36 : Comparaison avec la montre
11:08 : Analyse départ
11:40 : Conclusion
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Reportage très sympa, merci les gars .... Quel dommage que Honda ait abandonné le développement des moteurs 2T .... Il y a presque 20 ans le bloc CR250 développait déjà 59cv .... Imaginez ce moteur avec les dernières évolutions techniques ... Balancier d'equilibrage du vilo pour limiter les vibrations, Injection, courbes d'allumage selectionnables, traction control .... Le tout dans un chassis de CRF .... On ne serait pas loin de l'arme absolue en termes de légèreté ,d'efficacité et de plaisir de pilotage.... Décidément je ne comprendrai jamais l'abandon de la technologie 2T par les rouges ...
J’aimerais bien voir la courbe de puissance pour sortir 59cv.
KTM sont assez pointus sur leurs moteur 2t. Comme on le constate ils n’ont jamais arrêté le développement.. et malgré toutes les nouveautés moteur ils sont pas capables de sortie plus de 57cv sur cette moto ? En réalité c’est plus 54cv Que 57 d’ailleurs.
A l’époque c’était pas plus 47cv pour un 250.
Vive le 2 temps !! Plus fun et beaucoup moins cher en entretien ! La musique du mixage est trop forte ✌🏼
Au prix de l'essence aujourd'hui, faire 10-12L au cent en 2t ca se remet en question je trouve en 2024, 20-24 Euros au 100km... Plus huile haut de gamme, laine de roche à changer régulièrement etc. Et je roule en 300 2T. Par contre la facilité d'entretient là c'est top c'est sur.
@@TheRoamine74 Une refection de moteur 4T cela douille sévère.
Qu'un 4t moderne soit plus efficace, ok, et ca a vraiment changé ce sport qui est devenu plus facile faut l'avouer. Mais c'est pas pour rien que la catégorie 125 2t est devenue 250 4t, et la catégorie 250 2t, devenue 450 4t...a meme cylindrée un 2t et un 4t ne sont pas egaux. C'est différent.
Personnellement le 2t reste le motocross que je connais, une moto brutale a la nervosité monstre qui fait peur rien qu'en entendant le bruit et tellement geniale a conduire. C'est plus le meme sport !
Ok pour celui qui ne roule pas en compétition. Et pour cause,j'ai moi même (49 balais)repris une 250 2t Yamaha pour retrouver ce côté fun du 2 t ,et bien c'est pas simple ! Et c'est là que je me rends compte que le 4t est "facile". Une sortie entre potes pour s'amuser,je dis oui sans hésiter. En course,par contre,faut se cracher dans les mains et ne pas relâcher. Ce sport coûte de plus en plus cher,et c'est aussi à prendre en considération. Mais une fois que les habitudes du 2t reviennent,c'est top. Faut savoir se laisser le tps (ce que j'ai failli ne pas faire).
Salut ,chouette video,mais j'aurais aimé que vous controliez les poids et que se soit sur un terrain plus classique, sur un terrain griffé le 4 temps perd beaucoup de ses avantages
Petite erreur à 1:33
Purée vous avancez pas un caramel sur la 2 t
En entretiens "prix et facilité " ? La qu’elle
Un peu contradictoire votre truc. Vous dites qu’un 300 2T et plus difficile à emmener mais que c’est plus facile de finir une manche de 20 minutes 🤔
toucy* , mais lourd la video
Oui, petite erreur de notre part... Merci !
c'est marrant car sur un meme banc on voit que la 350 a presque 2 chevaux de plus
C’est toucy et non soucy les gars
Ça se ressemble à une lettre prêt, et c'est pas loin ! Mais grosse erreur !
11k des motos sans carte grise 😮
11000€ la 300😭
Avec un moteur chinois!
@@fabius_fabius C'est KTM...
comparer un 300 2T avec un 300 4T ... 🙄
Les 2 font 57ch 300 2t & 350 4t
Et alors elle font exactement la même puissance et le même poids... donc c'est carrément comparable au contraire.
Il compare à categorie égale, mais bien sur le ressentis a rien à voir, comme comparer un 130ch essence atmo avec un 130 turbo diesel. Le turbo donnera bien plus de sensation de "perf"
@@TheRoamine74 non il donnera l'impression d'avoir plus de couple c'est tout... sinon le Turbo D a 4500 tours ta plus rien dans le sacs...