Video

Скажи пожалуйста, почему при повороте прицеп уходит в бок , машина в одну сторону а прицеп в другую.

Прокатывал на вальцах рессоры на кантере. Два раза за двадцать лет. Сейчас надо опять. Думаю десять лет норм срок для процедуры. Вальцы хер найдешь. Частники маленькие отказываются видимо боясь за вальцы. А на большие заводы сейчас хер попасть - охраны, камеры

Хороший способ! Было 2 пятилитровых баллона, на одном получилось открутить, на втором ремень лопнул, пришлось юбку в тиски зажимать.

Что за переходник? От чего он ? Подскажите пожалуйста

Не делайте мужики , взорвётся

Всем добра.На кране от газ балона обычная правая резьба?

Ещё тисками можно новый вентиль закрутить!

Они после бухтовки лопоются

Класс братка отличная работа

В 90е на москвиче практиковал данную процедуру тема рабочая. Хватало на 2-3 года. Было 3 москвича, ездил круглый год

Молодец! То что искал в интернете! Сомнения были, подтвердилось. А большинство комментариев ни о чем. Результат на лицо конечно будет, а САМОЕ ГЛАВНОЕ никто не отписывается через год- два, что стало с рессорами😂. С меня лайк👍

Такой медленнный тип... На скорости 1,5 - норм еще можно слушать

Самая большая проблема ГАЗ 51 , это масляный насос очень маленькая производительность особенно в объеме масла ну давление .

Поршень сильно давит на шатунные вкладыши? Сильно это сколько? А может масляный насос конченый, при чем с завода и вкладыши идут по пизде?

Здравствуйте 👋 Сергей подскажите пожалуйста где взять такой переходник? Заранее спасибо.

. Камеры нижнеклапанника были рассчитаны под тетраэтилсвинец , и все манипуляции со степенью сжатия были рассчитаны под Тетраэтил. С нынешним бензином ( стачивай - не стачивай ) головку - результатов не даст , и вкладыши на 51м моторе при превышении оборотов крошились не от нагрузки , а от несовершенства маслянной системы .

Даже срам! Чтоб 52 незнать? Не ясно не спрашывай! Больше дэу знать должны!

Эй паря! На метане газ 52 с хорошей регулипровкой! Гидроборт хлебная, или фургонтерма грузоподьемность до 3.5 тон. Эта рядная шэстерка молотила так что твой папа незнал что такое будующая теща! Иди учись по селу, может кто тебя научит! 52 тихоход уровень больше дай! 53 8 литров нижний уровень и не 10, работает! Голову имей! А тошто уже шумит, стучит, парит, всегда есть цыфра шофера! Она единая! Шофер это то что мы смотрим в ютубе! Особено кому мозгов не хватает. Думайте сами!

Что от него хочеш? Скажы! На такой авто это форд 30 годов! Там ньютоны работают!!! Степень чють менялась со временем но успокоились! Он тихоход! На больш обортах. Вылетает 5 цыл, давления нехватает,! Все немогу чайники на папиных незнаю начем ездите! Это классика! Газа! Тише едиш дальше будеш! Сначало штаны снимаем, потом на унитаз садимся, или сейчас все до на оборот? И ещо кто понял тот поймет.

Нельзя так делать!!!Лом может создать искру!

На разборке машин чëта нету. Пришлось в сборе заказать новое ваз 2108.На основе муравья прицеп, буду вкручивать скорей всего

Все видео про пиздо... Во!

Ждал когда будет озвучено решение проблемы, но нет. Непонятные чувства.

Решил зайти к вам на канал! Посмотреть ваши работы , сделал вывод что вы можете только говорит как правильно! Теперь знаю как выглядят диванные эксперименты)))))

Без сварки сам варит каждую деталь все бес сварки шутник 😂😂😂😂😂

Сергей удалось В итоге ось собрать на уазовских ступицах?

Если конструктивно двигатель сделан отвратительно , то им сейчас даже не следует заниматься .Дрянь - она и есть дрянь .В восьмидесятых годах у нас в атобазе эти двигатели после капиталки ходили не больше месяца . Если кому - то везло и двигатель ходил 6 месяцев , то это было счастье .

Одне що я робив. То ставив поршня з НІСИ польської. Там на 2 кільця масляних. І трошки на 3 мм шліфонув головку. І все . Да карб газ 51. Одно камерний.

Раритет стоит в дворе !

Из своей практики двс слабоват. Моторесурс маленький

Анти неубиваваемый , это убиваемый ?

подскажите, у обоих балонов что 5 что 40л одно давление? Я к тому что надо ли взвешивать 5 л если его заправлять от 40л, его же не передавить от 40л баллона? зачем взвешивать 5л когда заливают в 40л четко одним давлением, каким и 5л на заводе, т.е на манометре давление будет одинаковые на выходе 5 и (40)100л баллона и по закону соединения сосудов везде будет одинаковое давление которое распределится поровну и в 5л больше не зальется чем надо. Это надо взвешивать туристические тонкостенные баллоны. Или я не прав и для заправки от 40л балона 5л надо четко взвешивать 5л чтоб не передавить? Благодарю вас

Отом как не чего не получится,зря смотрел.

На говновозном прицепе очень важен сход-развал.

Есть две особеноости : пустой баллон перед первой заправкой продувают углекислотой и в последующие заправки тоже , если давление в нем на момент запраки ноль , это делается для взрывобезопасности , - воздуха в нем быть не должно ! вторая ошибка - пытатся выжимать весь газ , вентиль баллона содержит удлиннительную трубу компенсирующуу "паровую подушку" поэтому даже перевернув баллон вентилем вниз вся жидкость из него выйти не сможет , конденсат удаляется из баллона выкручиванием всего вентиля в сборе из баллона.

Надо было показат сначала ато некоторые начнут сразу крутит а там газ а здесь искра и мужик капут

на моих моторах газ 49Б были уже стальметалические вкладыши атак шатунные от зила идеально (с доработками) встают на место шатунных, хотя и баббитовые очень хорошо ходят мотор уд-2

Двух секционный маслонасос от бтр 60 давление на холостых 2.8-3 холодный прогретый 2.4-2.6

при переводе на более высокооктановый бензин самое главное - правильно выставить зажигание - топ мотор это газ-49 от бтр 60

Не давно отхреначили две трехлистовые рессоры уаз патриот. Производства Чусовской завод. Делают их из пластилина видимо. Били просто на рельсе кувалдой с вогнутой стороны рессоры. По 8-9 проходов. Загнулись рессоры нормально. Пока не ставил. Работа та еще. В два дня делали. Завод на свои говноизделия дает гарантию 1 год. Ставил четырехлистовые, тоже прогнулись через полгода!

Клапан 53 толше и короче .поставить не просто.поршень москвич 412 и газ51 одинаково размера 82

Я на своем газ 52 зделал проточку в шатунном вкладыше в круг и заткнул отверстия в шатуне которые на стенки цилиндров брызгать должны, третий год работает всё нормально и буксовал в грязи

Некрути больше 60км он нелюбит клапана выхлоп 53 будеш ездить 93 клапана болезнь еще слаб масленный насос

Нагартовка , называется .

Делал на земле.. И кувалдой. В90ые ставил пришлось вниз оттягивать в яме привязывали через ворот ,в подушки попали с трудом. Буханка поднялась с колен как жеребец стала😅!

Ребята, раньше когда появились 412 москвичи ,и з/ч не было поршня с 51го газона перетачивали делали деформированные моторы ещё до того как на заводе это начали выпускать так ,что берите 412 поршневые два комплекта ,и два поршня в подарок😂

Вам бы ключи такие делать на продажу). Прототип ключ снятия датчика лямда зонд на машины. Стоит 500_800 руб в магазе.

Здравствуйте подскажите пожалуйста не могу завести точно такой же двигатель,газ 51 или 52 незнаю стоит он на Каре.старый вилочный погрузчик.поставил зажигание на 1 цилиндр он стреляет чихает общем незаводится ставил на 4 цилиндр нет схавата,не стреляет ,не чихает.весь ютюб пересмотрел,хотелбы самому завести понять познать,для себя.

Так я делал,сейчас в Беларуси усложнили,пломба такова,что не снимешь.У меня двойной газовый ящик на улице,там два баллона соеденённые редуктором плюс шланг одетый на железную трубку по нём газ в дом.Хочу шланг снять с редуктора,он другим концом присоединён к баллону,накрутить на его другой редуктор и этот редуктор подсоединить к третьему (воровскому) баллону.Пойдёт ли газ через редуктор и пойдёт ведь именно газ,ведь баллон с которого я сливать собрался находится в вертикальном положении его не сдвинуть.Сколько газа так может выйти,ведь он в другой баллон будет попадать в газо-образном виде,а потом надеюсь конденсироваться.Кокой процент таким образом перелью? Просто у меня в сарае есть вторая нелегальная плита газовая.А таким образом я ранее переливал,отлично просто всё шло.

Газам нет разницы идти по квадратным трубам или по круглым!Так как у газов нет предпочтений нет высокой инерционной массы