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いつも拝見してます。私スーパーカブですが、ひばりチャンネル見れば見るほどハンターカブに乗り換えかんがえます。

お疲れ様です。 パターンもカッコいいですし、サイズも太く大きくなってカッコいいですね😊

ヒバリさん、教えてください。私もエニグマのサブコン使ってるので、動画のようにアプリでTPSのリセットすれば完了ってことでいいですよね⁉️

初めて投稿します．最近ハンターカブを入手して毎日楽しく拝見してます。なんとー柳本さんがパワー測定されてますね．四半世紀ほど前レースでいろいろお世話になってました．丁寧な仕事ぶりさすが

いつも拝見してます。大阪の伊藤さんは、ボアアップ何cc,でしようか。😊😊

GT-RACINGのTPSにロゴをレーザー加工で入れただけ？ もしそうなら原価1000円の物を1万円で販売ですか。いい商売ですね。 TPSはスロットルポジションだけではなく、吸気温度、吸気圧をモニタリングしている重要部品です。 怪しいパーツではなく、純正採用、世界のケイヒン製を使う事をお勧めします。

こういうのクロスカブで無いですかね？

カッコいい

TPSも消耗品。摺動子（接点）の回転角度とカーボン被膜の抵抗で回転角度を検出して抵抗値を変化させているだけなので構造や材質を大幅に変更でもしない限り新品の純正と比べて電気的なレスポンスにそこまで差があるとは思えません。新品の純正TPSセンサーと交換しても差があるかどうかも試してください。ヘタったTPSセンサーだとトリマを回した時にノイズが出ているのでECMが処理する時に平滑する分だけレスポンスが遅れます。あと製品説明に明記ありませんが抵抗特性がAカーブなのかBカーブなのかCカーブなのかでも中間抵抗値が変わってくるので影響が出るとするとその部分です。スロットル50％の位置での電圧に純正と差がありませんか？

同ハイスロを装着してます エンジンはノーマルですが… マフラー、吸気etcは手を加えています ズバリ、こちらの商品 ひばりさんが1番に体感出来た感覚は何でしょうか？ 星何個でしょうか？ ノーマルエンジン、スロットルの時だけリセットは必要なのでしょうか🤔

EX zeroが欲しいのですが、メガネはかけにくいと聞いたのですがいかがですか？お教えいただければ幸いです。

お疲れ様です♪ 今のバイクも車と同様に電気部品で 性能出していると思います。 メーカーさんも無理無い様に安全率など 考慮して、設定されているのでしょうけど、この部分に微妙な感じてパーツ作るメーカーさんも凄いですね。

おはようございます😊 ちょうど気になってたんで情報ありがたいです😄価格も手頃やし簡単に付けれそうなのがよいですね😊 しかしヒロさんデザインのチームヒバリのロンTカッコイイですね😆

ヒロさん専用カラーですね～(笑) 間違いなく付けそう(^。^)y-~ オレも沼の住人として、効果に関わらず付けそうな…(笑) オレは夏も長袖Tシャツ推奨なので、ヒロさんTシャツとってもいいと思います。 ただ、腕まで行くと良い値段になるんですよね～(>.<)y-~

組み込みパーツへの反応でなく恐縮です。 1)試走時の景色が美しい 2)Champion Hiroさん制作のTシャツカッチョいい 以上です(笑)

お疲れ様です。 精度UPでより忠実にスロットルが反応するんですね😊 チャンピオンヒロさんのTシャツセンスも👍です。

このパーツ、コーケンさんのホームページで見て気になってました。 僕も取付けてみます‼️ enigmaのTPSリセット、簡単で助かります😄

ヒバリさん、お疲れ様でした。 安くて体感出来る良いパーツでしたね👍 そのTシャツ良いですね♪

以前CB1300キャブ車にもスロポジ付いてましたが、ECUなんて無いので適正な点火時期になる物でしたが、今は燃料の量まで関係するのですね　勉強になります ノーマルと何がどう違えば差が出るのかとても興味があります

私もパールホワイトカラーにしたいなぁ😊 めっちゃかっこいい✨✨✨😍

センスの良いカスタムですね😊 カッコイイです😍

65には無いキルスイッチ付いてますね、フォグランプ 用かなぁ？

お疲れ様です。タイプRのチャンピオンシップホワイト良いですね。 シリンダーヘッドを赤の結晶にして 貰いたいです。

お疲れ様です。 いい色ですね。 かっちょい〜い！

サブタンクホルダーいいな

素敵なバイクですね。 スポークホイールもかっこいい。

ひばりさん、お疲れ様でした♪ ハンターカブもこれだけ増えたら、色チェンしないと目立たなくなりましたよね。

お疲れ様でーす*\(^o^)/* ct110のHONDAデカール、一回りデカくていいですねー😮 デカールマネしよう🤣 さすが、もとct110乗りだからお詳しいですねー😊

同じ北九州なので白のハンターカブ見かけたらお声がけさせて頂きます😄 皆さんのカスタム見てると楽しいですね‼️

１０台あれば１０通りのハンターカブで全部違うのが面白いですね😊

ハンターカブにダックス125用で出てるムーンアイズの丸目2灯のヘッドライトをつけようと思っている者です。 純正ヘッドライトだと互換性はありそうですか？ ポン付け出来たらいいのですが…

クロスカブにも付けられるんでしょうか？

感動しました。 自分69歳ですが、この動画拝見してまた旅人になろうと思い、速攻ハンターカブ買いました。 人生の終盤を劇的に変えるであろう動画にたどり着いた事に感謝です。 有難うございます。

カワサキのバイクに付けるべきですね。 振動ありますから。

お疲れさまです！ ナンバープレートが割れてしまうほどの振動があるって凄いです😅 社外マフラーに交換したら歯切れの良い音にはなりますけど、振動も増えそうですよね？ 私はヨシムラGP-MAGNUMを取りつけてますが、マフラーステーに防振ゴムを自作して取りつけました😄 でもパフォーマンスダンパーの効力のほうが車体全体に効きそうでいいですね！！

お疲れ様です。 じわ〜と効果をかんじる事が体感出来そうな感じですね。

この動画を見て装着いたしました、非常に満足しております、ありがとうございます ところで このクラッチオイル交換はどうやるのか教えて頂きたくお願い申し上げます

おはようございます！ とうとう！ようやく！ハンターカブを購入しました！ まだ納車前&教習所通いですが、今から楽しみです😊 こちらのチャンネルを今まで以上に参考にさせていただきたいのでお暑い中大変だとは思いますが今後ともチャンネル更新楽しみにしてます！

お久しぶりです。 静岡市の親父ライダーこぶ平です。 大分以前の動画で最初は、タイ製のヌイレーシングのスイングアームを取りけておられているのを拝見しました。 それから、オーバーのスイングアームに変えられましたよね。 やはり強度の問題から交換でしょうか？ ツーリングやキャンプでの使用ですが、このタイのスイングアームで大丈夫でしょうか！？ お忙しい中、申し訳ありませんが、アドバイスや感想を教えて頂きたいのですが。 宜しくお願い🙇‍♀️します。

ステップの振動軽減狙って注文したので届くのが楽しみです。OVERのマフラーなのですんなり付くことを願いますｗ

JA65にGクラフトのセンターキャリアとヨシムラのタクティカルサイクロンマフラー付けてますがやはりポン付けは無理でしょうか

お久しぶりです。私のja44は、振動でフロントスクリーン取り付け金具にクラックが入りました。 生前、田島歳久さんからフレーム補強の話しを聴いた事があります。その時言われていた事は、フレームをガチガチにしてもダメ、どこで力を逃すが難しいと言われていました。

バイクは前後方向の振動が殆どで、（4輪は前後左右方向＋斜め方向の振動もあるので取付位置が大変？）エンジン周辺に車体前後方向に平行してつけるのは効果がありそうですね。 自分の場合は、バックレストの微振動を楽しみながら（腰へのバイブ・マッサージ機能？）乗ってるので微振動が無くなるとチョット寂しい？ (^_^;)

捻り方向に取り付ける四輪車とは効果が違うんですね。参考になりました。

取付、お疲れさまでした。 まぁ、ステアリングダンパーみたいな可動域がある商品ではないので、ちょっと切った貼った出来る人ならそう難しくはないですよね。付かないと諦められる価格でないので…(>.<)y-~ トライアングルやシンバルか響いてる時に手を振れたら静かになるような、共鳴を収束させる速度を速くするパーツなので、車の音響には効果抜群なのでしょう。 バイクは安っぽさが無くなる…車格ご上がる…みたいな感じですかね。 今度は、オレの自作パフォーマンスダンパーと乗り比べしましょうね(^。^)y-~

エキパイの熱は大丈夫なんでしょうか？

動画&感想ありがとうございます😃 ステップの振動(できればシートも)が軽減できないかなぁと思っていたので、そのうち(第二形態で)付けてみようかなぁと思います😊 最後に、ヨシムラのタクティカルサイクロン付けてますが、エキパイは基本的には同じなのかな？

パフォーマンスダンパーなんかは付ける場所や角度が性能差に大きく関わってしまうんで難しいパーツですよねー🧐

2輪のパフォーマンスダンパー中一番成功したって商品らしいですね ハンターのボディ振動吸収以上にボディ剛性不足も補う商品になったって言われてるみたいです

W800に付けました　無くても良いけど有った方が良い　ステアリングダンパーと同じですかね　おお～と言う様な効果は解りませんですｗｗｗ