【CT125ハンターカブ】OVER製スイングアーム交換が出来ない…

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 09. 2024
  • #ct125ハンターカブ #overracing #スイングアーム
    OVER製スイングアームの交換作業をする中で
    ワンオフで作り上げたリアキャリパーサポートの
    トルクロッド固定部が合わない為に追加作業。
    お願いしたのは、いつもお世話になってる久留米の
    K.I.Dインダストリアルの喜田さんとこに。
    超速作製でいざスイングアーム取付け作業中に
    問題発覚する。
    OVER製スイングアームが欠陥なのか?
    OVERracing
    www.over.co.jp/
    KOOD
    kouwa-kood.jp/...
    K.I.D
    kid.ifdef.jp/

Komentáře • 23

  • @user-pb8qj4vq2m
    @user-pb8qj4vq2m Před 9 měsíci +5

    私のOVERスイングアームは全く問題なく取付け出来ました😀

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  Před 9 měsíci +2

      コメントありがとうございまーす♪
      マスターシリンダーとのクリアランスはどれくらいの確保出来てますか?教えてください🙏
      ちなみに55ですか65ですか?
      よろしくお願いします。

    • @user-pb8qj4vq2m
      @user-pb8qj4vq2m Před 8 měsíci +1

      お返事頂けてると思わず遅くなりすみません🙇‍♀️
      私のハンターは55でクリアランスはノギスとかないので測れていませんが10円玉は余裕で通るであろう位はありそうです😲

  • @touring_gentsuki2shu
    @touring_gentsuki2shu Před 9 měsíci +1

    今日取り付けてみましたが、ひばりさん同様干渉して付かなかったです。この動画見てなかったら気にせず付けてたかもです。
    JA65ですが5mmぐらいずらす必要がありそうです。
    仕方なく純正に戻してます😢

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  Před 9 měsíci +2

      コメントありがとうございまーす♪
      Overさんが対応するので連絡するといいですよ😀
      私はスペーサーで一先ず対応する予定です。

  • @MasamitsuIwata
    @MasamitsuIwata Před 9 měsíci +2

    個体差ではないと思います。
    私のJA55も干渉してガンコートが見事に削れました。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  Před 9 měsíci +2

      コメントありがとうございまーす♪
      Overさんに電話したらまだ一件も連絡ないとの事でした-
      個体差では無さげですね😭

    • @MasamitsuIwata
      @MasamitsuIwata Před 9 měsíci +1

      対策はお済みだと思いますが、私の車両だとスイングアームは加工したくないのと
      ピボットナットの掛かり、サイドカバー側の干渉を考慮した結果2tのカラーでオフセットさせるのがベストでした!

    • @KiyotoKeiichi
      @KiyotoKeiichi Před 8 měsíci +1

      私もピポットカバー側にM12のワッシャ2枚と下のM8フランジボルトのところにワッシャ2枚割込ませています

  • @user-zy4sw4ve3s
    @user-zy4sw4ve3s Před 9 měsíci +2

    オーバーレーシングの製品あるあるですね
    ぼくはDAX125の2製品が連続で不具合があったので量販店が注文受けてくれなくなりました

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  Před 9 měsíci +2

      コメントありがとうございまーす♪
      Overあるあるなんですね〜😭

  • @junkbox8273
    @junkbox8273 Před 9 měsíci +1

    私もオーバーさんのスイングアーム購入しました!9日に納品されました。ヒバリさんの動画見て、とりあえず問合せをoverさんに先ほど送りました。どうなるの⁉️一体‼️😢

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  Před 9 měsíci +3

      コメントありがとうございまーす♪
      Overさんに連絡したら追加加工かスペーサーで対応すそうです😀
      ポン付け出来てる車両もあるみたいですね〜

  • @山道歩
    @山道歩 Před 9 měsíci

    ひばりさんこんにちは、なかなか難しいんですねカスタム、わたしはひばりさんの見てカスタムするから頼りにしてます、また遊びに行きます

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  Před 9 měsíci +1

      コメントありがとうございまーす♪
      ネタ的には有難い内容ですね😀

  • @mikiton-k
    @mikiton-k Před 9 měsíci

    ヒバリさん、お疲れ様でした♪
    オーバーのスイングアームて言ったら、昔から有名品でしたよね?
    55と65で違ってたりするんですかね?とりあえず残念でした。
    余談ですが、KR250乗ってました2台。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  Před 9 měsíci +2

      お疲れ様でーす♪
      55も65も同じスペックだと思います。
      動画ネタとしては美味しかったです😀
      ケロケロKRは今となっては貴重なタンデムツインですね♪

  • @GraviTea0
    @GraviTea0 Před 9 měsíci

    まさかのOVERあるあるネタでしたか。解決しますように。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  Před 9 měsíci

      お疲れ様でーす♪
      Overあるあるとはぜんぜん知りませんでした😀

  • @GettenChannel99
    @GettenChannel99 Před 9 měsíci +2

    お疲れ様です。
    メーカーさんでは、制作段階で確認して
    い無いのでしょうか?
    それとも、ハンターカブの個体差ですかね?
    干渉具合を見ると大分削らないといけないみたいですね残念😢

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  Před 9 měsíci +2

      お疲れ様でーす♪
      ただいまOverさんと協議してます😀

  • @bloom6395
    @bloom6395 Před 9 měsíci +2

    スペーサー入れてオフセットで行ける気がしますね。自分だったら両サイドにスラストベアリング入れたいな~。C125に付けるには、CT125の純正スイングをポチって寸法確認が必要だ。ベアリングの内輪とカラー製作で行ける気がしてきた。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  Před 9 měsíci

      コメントありがとうございまーす♪
      次の動画を進めてます😀
      お楽しみにー